Robert Manzon - Robert Manzon
| Doğmak |
12 Nisan 1917 Marsilya , Fransa |
|---|---|
| Öldü | 19 Ocak 2015 (97 yaşında) Cassis , Fransa |
| Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri | |
| Milliyet |
 Fransızca |
| Etkin yıllar | 1950 – 1956 |
| Takımlar | Gordini ; Ferrari inc. çalışmayan |
| Girdileri | 29 (28 başlangıç) |
| Şampiyonalar | 0 |
| Galibiyet | 0 |
| podyumlar | 2 |
| Kariyer puanları | 16 |
| kutup pozisyonları | 0 |
| En hızlı turlar | 0 |
| İlk giriş | 1950 Monako Grand Prix'si |
| Son giriş | 1956 İtalya Grand Prix'si |
Robert Manzon (12 Nisan 1917 - 19 Ocak 2015), Fransız yarış pilotu . 21 Mayıs 1950'de çıkış yapan 29 Formula 1 Dünya Şampiyonası Grand Prix'sine katıldı. İki podyum elde etti ve toplam 16 şampiyonluk puanı kazandı. Ölümü sırasında Manzon, 1950'deki ilk Formula 1 Dünya Şampiyonası'na katılan hayatta kalan son sürücüydü.
Kariyer
Manzon kariyerine tamirci olarak başladı ve II. Dünya Savaşı'ndan sonra başlangıçta bir Cisitalia D46 ile yarışmaya başladı . 1948 için Gordini takımıyla bir sözleşme kazanan Manzon, makineleri her zaman güvenilir olmasa da bazı küçük yarışlar kazandı.
Gordini ile yeni Formula 1 çağına devam etti, 1950 Fransa Grand Prix'sinde puan topladı ve 1952'de Dünya Sürücüler Şampiyonası'nda altıncı, 1952 Belçika Grand Prix'sinde üçüncü oldu . 1953'te Gordini'den ayrıldı ve Louis Rosier'in Ferraris için kampanya yürüten ekibine katıldı . Ardından 1954 Fransa Grand Prix'sinde Ferrari 625'in direksiyonunda ikinci podyumunu elde etti .
Manzon daha sonra Gordini takımına geri döndü, ancak Dünya Şampiyonası etkinliklerinde çok az başarı elde etti. Şampiyonanın dışında, 1956 Napoli Grand Prix'sini ve Pescara'da bir spor araba yarışını kazandı .
Yarıştan sonra kendi dizel ekipman dağıtım işini yürüttü.
Manzon, 19 Ocak 2015'te 97 yaşında Fransa'nın güneyindeki evinde öldü. 1950 Formula 1 sezonunun hayatta kalan son katılımcısıydı .
Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | WDC | Puan |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1950 | Simca Gordini'yi donat | Simca Gordini Tip 15 | Gordini Düz-4 | GBR |
Pzt Ret |
500 | SUI | BEL |
FRA 4 |
ITA Ret |
14. | 3 | ||
| 1951 | Simca Gordini'yi donat | Simca Gordini Tip 15 | Gordini Düz-4 | SUI | 500 | BEL |
FRA Ret |
GBR |
GER 7 |
ITA Ret |
ESP 9 |
Kuzey Kore | 0 | |
| 1952 | Gordini'yi donat | Gordini Tip 16 | Gordini Düz-6 |
SUI Ret |
500 |
BEL 3 |
FRA 4 |
GBR Ret |
GER Ret |
NED 5 |
ITA 14 |
6. | 9 | |
| 1953 | Gordini'yi donat | Gordini Tip 16 | Gordini Düz-6 |
ARG Ret |
500 | NED | BEL | FRA | GBR | GER | SUI | ITA | Kuzey Kore | 0 |
| 1954 | kuşanmak | Ferrari 625 | Ferrari Düz-4 | ARG | 500 | BEL |
FRA 3 |
GBR Ret |
GER 9 |
ITA Ret |
ESP Ret |
15. | 4 | |
| Scuderia Ferrari | Ferrari 553 |
Kullanıcı Arabirimi DNS |
||||||||||||
| 1955 | Gordini'yi donat | Gordini Tip 16 | Gordini Düz-6 | ARG |
Pzt Ret |
500 | BEL |
NED Ret |
GBR Ret |
ITA | Kuzey Kore | 0 | ||
| 1956 | Gordini'yi donat | Gordini Tip 16 | Gordini Düz-6 |
ARG DNA'sı |
Pzt Ret |
500 | BEL | Kuzey Kore | 0 | |||||
| Gordini Tip 32 | Gordini Düz-8 |
FRA 9 |
GBR 9 |
GER Ret |
ITA Ret |