Riga sınıfı fırkateyn - Riga-class frigate

1982.jpg'de Fin Mayın Gemisi Hameenmaa (eski Riga Sınıfı)
Fin Riga sınıfı Hämeenmaa
Sınıfa genel bakış
İsim Riga sınıfı
operatörler
Öncesinde Kola sınıfı
tarafından başarıldı Petya sınıfı
Tamamlanmış 68
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Firkateyn
Yer değiştirme
  • 1.160 ton (standart)
  • 1.416 ton (tam yük)
Uzunluk 91 m (299 ft)
Kiriş 10,2 m (33 ft)
Taslak 3,16 m (10,4 ft)
tahrik 2 × şaft buhar türbini, 2 × kazan; 21.000 hp (16.000 kW)
Hız 28 deniz mili (52 km/sa; 32 mil/sa)
Menzil 1.950 nmi (3.610 km; 2.240 mi) 14 kn'de (26 km/sa; 16 mph)
Tamamlayıcı 175
silahlanma
  • 3 × 100 mm top/56 (B-34) (3×1)
  • 4 × 37 mm top (2×2)
  • 4 × 25 mm top (2×2) - Bazı gemiler
  • MBU-600 denizaltı karşıtı roketatarlar (iki RBU-2500 ile değiştirildi)
  • 2 veya 3 × 533 mm torpido kovanı (1×2 veya 1×3)

Riga sınıf oldu NATO raporlama adı sınıfına yönelik fırkateyn için inşa Sovyet Donanması 1950'lerde. Bu gemiler için Sovyet tanımı Storozhevoi Korabl (eskort gemi) Project 50 Gornostay ( Ermine stoat ) idi. Riga sınıfı, II. Dünya Savaşı dönemi muhrip eskortlarına benziyordu .

Tasarım

Bu gemiler Kola sınıfının daha küçük ve daha basit bir versiyonuydu . Conway'e göre, bu daha basit gemi grubu , büyük gemilerin maliyetinden endişe duyan Joseph Stalin tarafından sipariş edildi . Sınıf, yüksek basınçlı buhar türbinlerini ve yeni radarları Sovyet hizmetine sundu. Köprü, top kuleleri ve şarjörler 8 mm (0,31 inç) kalınlığında zırhla kaplandı. Ana silah, uzaktan güç kontrollü üç adet çift amaçlı 100 mm (3,9 inç) top ve tek bir Yakor tipi atış kontrol yöneticisinden oluşuyordu . Makine, iki kazanlı iki TV-9 buhar türbininden oluşuyordu ve başlangıçta güvenilirlik sorunları vardı.

Project 50 Riga sınıfı oldukça basit ve yalındır bir tasarımdı. Temel yetenekleri, orta boy ve kullanım kolaylığı ile, büyük yerini alarak bu tür gemiler kolaylıkla çok amaçlı rolü doldurmak olabilir küçük donanmaları için mükemmel ihracat damarlarını yapılan mayın tarama ve gerçek destroyer .

1950'lerin sonlarında 1960'ların başlarında Project 50 A olarak adlandırılan bir modernizasyon programı vardı. Bu, denizaltı karşıtı roketatarların (RBU-2500) yeni radarını takmayı ve daha iyi stabilite için kalıcı balast eklemeyi içeriyordu .

gemiler

Nisan 1970'de OKEAN Tatbikatı sırasında bir Sovyet Riga sınıfı
Karl Marx ve Volksmarine

Nikolayev tersaneleri (20 gemi), Komsomolsk-on-Amur (7 gemi) ve Kaliningrad (ön saha 41 gemi) tarafından toplam 68 gemi inşa edildi . Çoğu gemi 1980'de hizmet dışı bırakıldı, ancak bazıları Çin'e satıldı. Program, gemilerin eskimesi ve son geminin 1959'da tamamlanması nedeniyle 1956'da Nikita Kruşçev tarafından yarıda kesildi .

Sovyetler Birliği'nin Riga sınıfı fırkateynler
İsim inşaatçı yatırıldı başlatıldı görevlendirildi Kader
Leopar Kaliningrad 21 Aralık 1952 30 Nisan 1953 30 Nisan 1954
Barlar Kaliningrad 25 Nisan 1952 25 Temmuz 1953 30 Haziran 1954
rosomacha Kaliningrad 19 Haziran 1952 16 Ağustos 1953 30 Nisan 1954
sobol Kaliningrad 27 Eylül 1952 5 Kasım 1953 13 Ekim 1954 1959'da Doğu Almanya'ya Karl Liebknecht olarak transfer edildi.
Barsuk Kaliningrad 2 Aralık 1952 27 Şubat 1954 15 Eylül 1954
kuguar Kaliningrad 27 Mart 1953 31 Aralık 1953 31 Ağustos 1954
Yenot Kaliningrad 17 Ekim 1953 9 Nisan 1954 30 Ekim 1954 1959'da Friedrich Engels olarak Doğu Almanya'ya transfer edildi.
filin Kaliningrad 27 Ağustos 1953 6 Haziran 1954 9 Aralık 1954 1964 yılında Uusimaa adıyla Finlandiya'ya transfer oldu.
Luń Kaliningrad 20 Ekim 1953 5 Ağustos 1954 27 Aralık 1954
Kobchik Kaliningrad 26 Aralık 1953 2 Kasım 1954 31 Mayıs 1955 1985 yılında Bodri olarak Bulgaristan'a transfer oldu.
Tur Kaliningrad 24 Mart 1954 16 Aralık 1954 31 Mayıs 1955 1957'de Doğu Almanya'ya Karl Marx olarak transfer edildi.
Los Kaliningrad 26 Mayıs 1954 29 Mart 1955 31 Temmuz 1955
Olen Kaliningrad 2 Ağustos 1954 29 Nisan 1954 27 Ağustos 1955 1956'da Ernst Thälmann olarak Doğu Almanya'ya transfer edildi.
SKR-76 Kaliningrad 29 Nisan 1957 16 Aralık 1957 15 Haziran 1958
SKR-69 Kaliningrad 29 Temmuz 1956 28 Aralık 1956 30 Mayıs 1957 1964 yılında Hämeenmaa adıyla Finlandiya'ya transfer edildi.
SKR-70 Kaliningrad 13 Ağustos 1956 19 Şubat 1957 20 Haziran 1957
SKR-71 Kaliningrad 21 Eylül 1956 3 Nisan 1957 13 Temmuz 1957
SKR-72 Kaliningrad 26 Ocak 1957 16 Mayıs 1957 26 Eylül 1957
SKR-73 Kaliningrad 24 Aralık 1956 21 Haziran 1957 30 Eylül 1957
SKR-74 Kaliningrad 4 Şubat 1957 27 Temmuz 1957 26 Kasım 1957
SKR-54 Kaliningrad 20 Aralık 1954 31 Ağustos 1955 31 Aralık 1955
SKR-75 Kaliningrad 14 Mart 1957 3 Eylül 1957 30 Aralık 1957
SKR-77 Kaliningrad 17 Haziran 1957 20 Ocak 1958 29 Haziran 1958
SKR-80 Kaliningrad 17 Eylül 1957 13 Mart 1958 31 Temmuz 1958
SKR-81 Kaliningrad 17 Ekim 1957 15 Nisan 1958 31 Ağustos 1958
SKR-10 Kaliningrad 27 Kasım 1957 30 Mayıs 1958 21 Ekim 1958
SKR-4 Kaliningrad 22 Ocak 1958 30 Temmuz 1958 13 Aralık 1958
SKR-5 Kaliningrad 24 Aralık 1957 1 Eylül 1958 31 Aralık 1958
SKR-8 Kaliningrad 24 Nisan 1958 18 Ekim 1958 31 Aralık 1958
SKR-14 Kaliningrad 29 Mayıs 1958 9 Ocak 1959 Eylül 1959
SKR-15 Kaliningrad 10 Temmuz 1958 27 Şubat 1959 1 Ekim 1959
SKR-59 Kaliningrad 21 Haziran 1955 2 Şubat 1956 25 Mayıs 1956
SKR-60 Kaliningrad 8 Aralık 1955 13 Nisan 1956 29 Haziran 1956
SKR-61 Kaliningrad 17 Ekim 1955 24 Mayıs 1956 23 Ağustos 1956
SKR-62 Kaliningrad 21 Aralık 1955 27 Haziran 1956 25 Eylül 1956
SKR-64 Kaliningrad 8 Şubat 1956 1 Ağustos 1956 31 Ekim 1956
SKR-55 Kaliningrad 18 Şubat 1955 30 Eylül 1955 31 Aralık 1955
SKR-65 Kaliningrad 28 Mart 1956 4 Eylül 1956 27 Aralık 1956
SKR-68 Kaliningrad 17 Mayıs 1956 27 Ekim 1956 23 Mart 1957
SKR-56 Kaliningrad 16 Nisan 1955 6 Ocak 1956 21 Mayıs 1956
SKR-50 Kaliningrad 12 Ekim 1954 16 Ağustos 1955 3 Ocak 1956
Gornostay Nikolayev 20 Aralık 1951 30 Haziran 1952 30 Haziran 1954
Pantera Nikolayev 21 Şubat 1952 20 Ağustos 1952 21 Mayıs 1954
rys Nikolayev 22 Nisan 1952 31 Aralık 1952 21 Mayıs 1954
Yaguar Nikolayev 23 Temmuz 1952 14 Şubat 1953 24 Nisan 1954
Sarıç Nikolayev 24 Eylül 1952 31 Mart 1953 31 Ağustos 1954 1963'te UR Jos Sudarso (351) olarak Endonezya'ya transfer edildi.
Puma Nikolayev 25 Kasım 1952 29 Nisan 1953 31 Ağustos 1954 1963 yılında UR Slamet Rijadi (352) olarak Endonezya'ya transfer oldu.
Volk Nikolayev 26 Şubat 1953 23 Temmuz 1953 31 Ekim 1954
Kunitsa Nikolayev 27 Mayıs 1953 30 Kasım 1953 23 Aralık 1954
Korsak Nikolayev 1 Ağustos 1953 29 Nisan 1954 30 Aralık 1954 1963'te RI Ngurah Rai (353) olarak Endonezya'ya transfer edildi
Norka Nikolayev 12 Ocak 1954 29 Nisan 1954 30 Nisan 1955
Voron Nikolayev 12 Mart 1954 11 Kasım 1954 18 Haziran 1955
Grizon Nikolayev 15 Nisan 1954 29 Kasım 1954 30 Haziran 1955 1963 yılında RI Monginsidi olarak Endonezya'ya transfer edildi (354)
SKR-51 Nikolayev 25 Haziran 1954 26 Şubat 1955 28 Eylül 1955
SKR-52 Nikolayev 1 Eylül 1954 15 Nisan 1955 26 Kasım 1955
SKR-53 Nikolayev 20 Kasım 1954 15 Nisan 1955 31 Aralık 1955 1958'de Smeli olarak Bulgaristan'a transfer oldu.
SKR-57 Nikolayev 23 Aralık 1954 21 Temmuz 1955 28 Şubat 1956
SKR-58 Nikolayev 15 Mart 1955 21 Temmuz 1955 7 Mayıs 1956
SKR-63 Nikolayev 5 Mayıs 1955 28 Ekim 1955 30 Mayıs 1956
SKR-66 Nikolayev 10 Şubat 1956 30 Mayıs 1956 29 Eylül 1956
SKR-67 Nikolayev 1 Mart 1956 10 Temmuz 1956 22 Aralık 1956 1957'de Druzki olarak Bulgaristan'a transfer oldu.
Zubr Komsomolsk-on-Amur 29 Ağustos 1952 9 Temmuz 1953 31 Mayıs 1954 1965 yılında UR Hang Tuah olarak Endonezya'ya transfer edildi (358)
bizon Komsomolsk-on-Amur 4 Ekim 1952 9 Temmuz 1953 30 Haziran 1954 1965 yılında RI Kakiali olarak Endonezya'ya transfer edildi (359)
asist Komsomolsk-on-Amur 25 Aralık 1952 25 Ağustos 1953 27 Ağustos 1954 1965 yılında UR Lambung Mangkurat (357) olarak Endonezya'ya transfer oldu
Giena Komsomolsk-on-Amur 5 Mart 1953 18 Mayıs 1954 25 Ekim 1954
pelikan Komsomolsk-on-Amur 1 Ağustos 1953 18 Nisan 1954 30 Kasım 1954 1965 yılında RI Nuku (360) olarak Endonezya'ya transfer oldu.
Pingvin Komsomolsk-on-Amur 10 Eylül 1953 13 Ağustos 1954 31 Aralık 1954
Gepard Komsomolsk-on-Amur 21 Aralık 1953 13 Ağustos 1954 31 Aralık 1954

İhracat operatörleri

 Bulgaristan
Bulgar Donanması  : 1957-1990 yılları arasında işletilen 3 gemi ( Druzki , Smeli ve Bodri ) 1990'da hizmet dışı bırakıldı
 Çin Halk Cumhuriyeti
4 gemi, Çin'de Chengdu sınıfı (Tip 6601/01) fırkateyn olarak monte edilmek üzere Halk Kurtuluş Ordusu Donanması için kitler halinde inşa edildi . Bundan sonra ÇHC, Jiangnan sınıfı (Tip 065) fırkateyn , tip 6601'den ters mühendislik kopyaları olarak farklı silah düzenlemelerine sahip 5 gemi inşa etti .
 Finlandiya
Fin Donanması  : 2 gemi ( Uusimaa ve Hämeenmaa ) 1964'te alındı, 1979 ve 1985'te hizmet dışı bırakıldı (kaynak Conway's)
 Doğu Almanya
Doğu Alman Donanması  : 4 gemi ( Ernst Thälmann , Karl Marx , Karl Liebknecht , Friedrich Engels )
 Endonezya
Endonezya Deniz Kuvvetleri : 8 gemi ( Jos Sudarso , Slamet Rijadi , Ngurah Rai , Monginsidi , Lambung Mangkurat , Hang Tuah , Kakiali , Nuku ) görevden, 1962-1964 transfer 1971-1986 (Kaynak Conway adlı)

Ayrıca bakınız

Notlar

Referanslar