Riga sınıfı fırkateyn - Riga-class frigate
Fin Riga sınıfı Hämeenmaa
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim | Riga sınıfı |
operatörler | |
Öncesinde | Kola sınıfı |
tarafından başarıldı | Petya sınıfı |
Tamamlanmış | 68 |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tip | Firkateyn |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 91 m (299 ft) |
Kiriş | 10,2 m (33 ft) |
Taslak | 3,16 m (10,4 ft) |
tahrik | 2 × şaft buhar türbini, 2 × kazan; 21.000 hp (16.000 kW) |
Hız | 28 deniz mili (52 km/sa; 32 mil/sa) |
Menzil | 1.950 nmi (3.610 km; 2.240 mi) 14 kn'de (26 km/sa; 16 mph) |
Tamamlayıcı | 175 |
silahlanma |
Riga sınıf oldu NATO raporlama adı sınıfına yönelik fırkateyn için inşa Sovyet Donanması 1950'lerde. Bu gemiler için Sovyet tanımı Storozhevoi Korabl (eskort gemi) Project 50 Gornostay ( Ermine stoat ) idi. Riga sınıfı, II. Dünya Savaşı dönemi muhrip eskortlarına benziyordu .
Tasarım
Bu gemiler Kola sınıfının daha küçük ve daha basit bir versiyonuydu . Conway'e göre, bu daha basit gemi grubu , büyük gemilerin maliyetinden endişe duyan Joseph Stalin tarafından sipariş edildi . Sınıf, yüksek basınçlı buhar türbinlerini ve yeni radarları Sovyet hizmetine sundu. Köprü, top kuleleri ve şarjörler 8 mm (0,31 inç) kalınlığında zırhla kaplandı. Ana silah, uzaktan güç kontrollü üç adet çift amaçlı 100 mm (3,9 inç) top ve tek bir Yakor tipi atış kontrol yöneticisinden oluşuyordu . Makine, iki kazanlı iki TV-9 buhar türbininden oluşuyordu ve başlangıçta güvenilirlik sorunları vardı.
Project 50 Riga sınıfı oldukça basit ve yalındır bir tasarımdı. Temel yetenekleri, orta boy ve kullanım kolaylığı ile, büyük yerini alarak bu tür gemiler kolaylıkla çok amaçlı rolü doldurmak olabilir küçük donanmaları için mükemmel ihracat damarlarını yapılan mayın tarama ve gerçek destroyer .
1950'lerin sonlarında 1960'ların başlarında Project 50 A olarak adlandırılan bir modernizasyon programı vardı. Bu, denizaltı karşıtı roketatarların (RBU-2500) yeni radarını takmayı ve daha iyi stabilite için kalıcı balast eklemeyi içeriyordu .
gemiler
Nikolayev tersaneleri (20 gemi), Komsomolsk-on-Amur (7 gemi) ve Kaliningrad (ön saha 41 gemi) tarafından toplam 68 gemi inşa edildi . Çoğu gemi 1980'de hizmet dışı bırakıldı, ancak bazıları Çin'e satıldı. Program, gemilerin eskimesi ve son geminin 1959'da tamamlanması nedeniyle 1956'da Nikita Kruşçev tarafından yarıda kesildi .
Sovyetler Birliği'nin Riga sınıfı fırkateynler | |||||
---|---|---|---|---|---|
İsim | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | Kader |
Leopar | Kaliningrad | 21 Aralık 1952 | 30 Nisan 1953 | 30 Nisan 1954 | |
Barlar | Kaliningrad | 25 Nisan 1952 | 25 Temmuz 1953 | 30 Haziran 1954 | |
rosomacha | Kaliningrad | 19 Haziran 1952 | 16 Ağustos 1953 | 30 Nisan 1954 | |
sobol | Kaliningrad | 27 Eylül 1952 | 5 Kasım 1953 | 13 Ekim 1954 | 1959'da Doğu Almanya'ya Karl Liebknecht olarak transfer edildi. |
Barsuk | Kaliningrad | 2 Aralık 1952 | 27 Şubat 1954 | 15 Eylül 1954 | |
kuguar | Kaliningrad | 27 Mart 1953 | 31 Aralık 1953 | 31 Ağustos 1954 | |
Yenot | Kaliningrad | 17 Ekim 1953 | 9 Nisan 1954 | 30 Ekim 1954 | 1959'da Friedrich Engels olarak Doğu Almanya'ya transfer edildi. |
filin | Kaliningrad | 27 Ağustos 1953 | 6 Haziran 1954 | 9 Aralık 1954 | 1964 yılında Uusimaa adıyla Finlandiya'ya transfer oldu. |
Luń | Kaliningrad | 20 Ekim 1953 | 5 Ağustos 1954 | 27 Aralık 1954 | |
Kobchik | Kaliningrad | 26 Aralık 1953 | 2 Kasım 1954 | 31 Mayıs 1955 | 1985 yılında Bodri olarak Bulgaristan'a transfer oldu. |
Tur | Kaliningrad | 24 Mart 1954 | 16 Aralık 1954 | 31 Mayıs 1955 | 1957'de Doğu Almanya'ya Karl Marx olarak transfer edildi. |
Los | Kaliningrad | 26 Mayıs 1954 | 29 Mart 1955 | 31 Temmuz 1955 | |
Olen | Kaliningrad | 2 Ağustos 1954 | 29 Nisan 1954 | 27 Ağustos 1955 | 1956'da Ernst Thälmann olarak Doğu Almanya'ya transfer edildi. |
SKR-76 | Kaliningrad | 29 Nisan 1957 | 16 Aralık 1957 | 15 Haziran 1958 | |
SKR-69 | Kaliningrad | 29 Temmuz 1956 | 28 Aralık 1956 | 30 Mayıs 1957 | 1964 yılında Hämeenmaa adıyla Finlandiya'ya transfer edildi. |
SKR-70 | Kaliningrad | 13 Ağustos 1956 | 19 Şubat 1957 | 20 Haziran 1957 | |
SKR-71 | Kaliningrad | 21 Eylül 1956 | 3 Nisan 1957 | 13 Temmuz 1957 | |
SKR-72 | Kaliningrad | 26 Ocak 1957 | 16 Mayıs 1957 | 26 Eylül 1957 | |
SKR-73 | Kaliningrad | 24 Aralık 1956 | 21 Haziran 1957 | 30 Eylül 1957 | |
SKR-74 | Kaliningrad | 4 Şubat 1957 | 27 Temmuz 1957 | 26 Kasım 1957 | |
SKR-54 | Kaliningrad | 20 Aralık 1954 | 31 Ağustos 1955 | 31 Aralık 1955 | |
SKR-75 | Kaliningrad | 14 Mart 1957 | 3 Eylül 1957 | 30 Aralık 1957 | |
SKR-77 | Kaliningrad | 17 Haziran 1957 | 20 Ocak 1958 | 29 Haziran 1958 | |
SKR-80 | Kaliningrad | 17 Eylül 1957 | 13 Mart 1958 | 31 Temmuz 1958 | |
SKR-81 | Kaliningrad | 17 Ekim 1957 | 15 Nisan 1958 | 31 Ağustos 1958 | |
SKR-10 | Kaliningrad | 27 Kasım 1957 | 30 Mayıs 1958 | 21 Ekim 1958 | |
SKR-4 | Kaliningrad | 22 Ocak 1958 | 30 Temmuz 1958 | 13 Aralık 1958 | |
SKR-5 | Kaliningrad | 24 Aralık 1957 | 1 Eylül 1958 | 31 Aralık 1958 | |
SKR-8 | Kaliningrad | 24 Nisan 1958 | 18 Ekim 1958 | 31 Aralık 1958 | |
SKR-14 | Kaliningrad | 29 Mayıs 1958 | 9 Ocak 1959 | Eylül 1959 | |
SKR-15 | Kaliningrad | 10 Temmuz 1958 | 27 Şubat 1959 | 1 Ekim 1959 | |
SKR-59 | Kaliningrad | 21 Haziran 1955 | 2 Şubat 1956 | 25 Mayıs 1956 | |
SKR-60 | Kaliningrad | 8 Aralık 1955 | 13 Nisan 1956 | 29 Haziran 1956 | |
SKR-61 | Kaliningrad | 17 Ekim 1955 | 24 Mayıs 1956 | 23 Ağustos 1956 | |
SKR-62 | Kaliningrad | 21 Aralık 1955 | 27 Haziran 1956 | 25 Eylül 1956 | |
SKR-64 | Kaliningrad | 8 Şubat 1956 | 1 Ağustos 1956 | 31 Ekim 1956 | |
SKR-55 | Kaliningrad | 18 Şubat 1955 | 30 Eylül 1955 | 31 Aralık 1955 | |
SKR-65 | Kaliningrad | 28 Mart 1956 | 4 Eylül 1956 | 27 Aralık 1956 | |
SKR-68 | Kaliningrad | 17 Mayıs 1956 | 27 Ekim 1956 | 23 Mart 1957 | |
SKR-56 | Kaliningrad | 16 Nisan 1955 | 6 Ocak 1956 | 21 Mayıs 1956 | |
SKR-50 | Kaliningrad | 12 Ekim 1954 | 16 Ağustos 1955 | 3 Ocak 1956 | |
Gornostay | Nikolayev | 20 Aralık 1951 | 30 Haziran 1952 | 30 Haziran 1954 | |
Pantera | Nikolayev | 21 Şubat 1952 | 20 Ağustos 1952 | 21 Mayıs 1954 | |
rys | Nikolayev | 22 Nisan 1952 | 31 Aralık 1952 | 21 Mayıs 1954 | |
Yaguar | Nikolayev | 23 Temmuz 1952 | 14 Şubat 1953 | 24 Nisan 1954 | |
Sarıç | Nikolayev | 24 Eylül 1952 | 31 Mart 1953 | 31 Ağustos 1954 | 1963'te UR Jos Sudarso (351) olarak Endonezya'ya transfer edildi. |
Puma | Nikolayev | 25 Kasım 1952 | 29 Nisan 1953 | 31 Ağustos 1954 | 1963 yılında UR Slamet Rijadi (352) olarak Endonezya'ya transfer oldu. |
Volk | Nikolayev | 26 Şubat 1953 | 23 Temmuz 1953 | 31 Ekim 1954 | |
Kunitsa | Nikolayev | 27 Mayıs 1953 | 30 Kasım 1953 | 23 Aralık 1954 | |
Korsak | Nikolayev | 1 Ağustos 1953 | 29 Nisan 1954 | 30 Aralık 1954 | 1963'te RI Ngurah Rai (353) olarak Endonezya'ya transfer edildi |
Norka | Nikolayev | 12 Ocak 1954 | 29 Nisan 1954 | 30 Nisan 1955 | |
Voron | Nikolayev | 12 Mart 1954 | 11 Kasım 1954 | 18 Haziran 1955 | |
Grizon | Nikolayev | 15 Nisan 1954 | 29 Kasım 1954 | 30 Haziran 1955 | 1963 yılında RI Monginsidi olarak Endonezya'ya transfer edildi (354) |
SKR-51 | Nikolayev | 25 Haziran 1954 | 26 Şubat 1955 | 28 Eylül 1955 | |
SKR-52 | Nikolayev | 1 Eylül 1954 | 15 Nisan 1955 | 26 Kasım 1955 | |
SKR-53 | Nikolayev | 20 Kasım 1954 | 15 Nisan 1955 | 31 Aralık 1955 | 1958'de Smeli olarak Bulgaristan'a transfer oldu. |
SKR-57 | Nikolayev | 23 Aralık 1954 | 21 Temmuz 1955 | 28 Şubat 1956 | |
SKR-58 | Nikolayev | 15 Mart 1955 | 21 Temmuz 1955 | 7 Mayıs 1956 | |
SKR-63 | Nikolayev | 5 Mayıs 1955 | 28 Ekim 1955 | 30 Mayıs 1956 | |
SKR-66 | Nikolayev | 10 Şubat 1956 | 30 Mayıs 1956 | 29 Eylül 1956 | |
SKR-67 | Nikolayev | 1 Mart 1956 | 10 Temmuz 1956 | 22 Aralık 1956 | 1957'de Druzki olarak Bulgaristan'a transfer oldu. |
Zubr | Komsomolsk-on-Amur | 29 Ağustos 1952 | 9 Temmuz 1953 | 31 Mayıs 1954 | 1965 yılında UR Hang Tuah olarak Endonezya'ya transfer edildi (358) |
bizon | Komsomolsk-on-Amur | 4 Ekim 1952 | 9 Temmuz 1953 | 30 Haziran 1954 | 1965 yılında RI Kakiali olarak Endonezya'ya transfer edildi (359) |
asist | Komsomolsk-on-Amur | 25 Aralık 1952 | 25 Ağustos 1953 | 27 Ağustos 1954 | 1965 yılında UR Lambung Mangkurat (357) olarak Endonezya'ya transfer oldu |
Giena | Komsomolsk-on-Amur | 5 Mart 1953 | 18 Mayıs 1954 | 25 Ekim 1954 | |
pelikan | Komsomolsk-on-Amur | 1 Ağustos 1953 | 18 Nisan 1954 | 30 Kasım 1954 | 1965 yılında RI Nuku (360) olarak Endonezya'ya transfer oldu. |
Pingvin | Komsomolsk-on-Amur | 10 Eylül 1953 | 13 Ağustos 1954 | 31 Aralık 1954 | |
Gepard | Komsomolsk-on-Amur | 21 Aralık 1953 | 13 Ağustos 1954 | 31 Aralık 1954 |
İhracat operatörleri
- Bulgaristan
- Bulgar Donanması : 1957-1990 yılları arasında işletilen 3 gemi ( Druzki , Smeli ve Bodri ) 1990'da hizmet dışı bırakıldı
- Çin Halk Cumhuriyeti
- 4 gemi, Çin'de Chengdu sınıfı (Tip 6601/01) fırkateyn olarak monte edilmek üzere Halk Kurtuluş Ordusu Donanması için kitler halinde inşa edildi . Bundan sonra ÇHC, Jiangnan sınıfı (Tip 065) fırkateyn , tip 6601'den ters mühendislik kopyaları olarak farklı silah düzenlemelerine sahip 5 gemi inşa etti .
- Finlandiya
- Fin Donanması : 2 gemi ( Uusimaa ve Hämeenmaa ) 1964'te alındı, 1979 ve 1985'te hizmet dışı bırakıldı (kaynak Conway's)
- Doğu Almanya
- Doğu Alman Donanması : 4 gemi ( Ernst Thälmann , Karl Marx , Karl Liebknecht , Friedrich Engels )
- Endonezya
- Endonezya Deniz Kuvvetleri : 8 gemi ( Jos Sudarso , Slamet Rijadi , Ngurah Rai , Monginsidi , Lambung Mangkurat , Hang Tuah , Kakiali , Nuku ) görevden, 1962-1964 transfer 1971-1986 (Kaynak Conway adlı)
Ayrıca bakınız
Notlar
Referanslar
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław (1995). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1947-1995. Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN 0-85177-605-1
- FAS'tan sayfa
- Marinekameradschaft KSS eV - Riga Sınıfı
- Rusça site
- (İngilizce) Rus Riga Sınıfı Fırkateynler - Komple Gemi Listesi