Çözünürlük -sınıf denizaltı - Resolution-class submarine

1977.jpg'de HMS Çözünürlüğü (S22)
1977'de HMS Çözünürlüğü
Sınıfa genel bakış
İsim Çözünürlük sınıfı
inşaatçılar
operatörler  Kraliyet donanması
tarafından başarıldı öncü sınıf
İnşa edilmiş 1963–1968
Serviste 1968–1996
planlı 5
Tamamlanmış 4
İptal edildi 1
Aktif 0
Emekli 4
Genel özellikleri
Tip Balistik füze denizaltısı
Yer değiştirme
  • yüzey: 7.500 uzun ton (7.600 t);
  • batık: 8.400 uzun ton (8.500 t)
Uzunluk 425 fit (130 m)
Kiriş 33 fit (10 m)
Taslak 30 ft 1 inç (9,17 m)
tahrik 1 × Vickers/Rolls-Royce PWR1 basınçlı su nükleer reaktörü, 27.500  shp (20,5 MW); Pervane.
Hız
  • yüzeyde: 20 kn (37 km/s);
  • batık: 25 kn (46 km/s)
Menzil Gıda malzemeleri hariç sınırsız
Tamamlayıcı 143 (iki ekip)

Çözünürlük sınıf bir oldu sınıf dört nükleer ait balistik füze denizaltılar ( SSBN için inşa edilmiş) Kraliyet Donanması kapsamında UK Polaris programı . Her denizaltı 16 adete kadar UGM-27 Polaris A-3 nükleer füze ile silahlandırıldı .

Sınıf, Çözünürlük , İtme , Şöhret ve İntikam'dan oluşuyordu . Onlar tarafından inşa edilmiş Vickers Armstrong içinde Barrow-in-Furness ve Cammell Laird içinde Birkenhead 1964 ve 1968'de dört tekneler arasında en dayanıyordu HM Deniz Üssü Clyde (HMS Neptün ) , 40 km (25 mil) batıya Glasgow , İskoçya.

Çözünürlük sınıf için fırlatma platformu oldu Birleşik Krallık 'ın stratejik nükleer caydırıcı o yerini zaman, 1996 yılına kadar, 1960'ların sonlarından itibaren Vanguard -sınıf taşıyan denizaltı Trident II .

Arka fon

1950'ler ve 1960'ların başlarında, Birleşik Krallık'ın nükleer caydırıcılığı RAF'ın V-bombardıman uçaklarına dayanıyordu . Ancak 1960'ların başlarında radar ve karadan havaya füzelerdeki gelişmeler , bombardıman uçaklarının savunmasız hale geldiğini ve Sovyet hava sahasına girme olasılığının düşük olduğunu açıkça ortaya koydu . Serbest düşüşlü nükleer silahlar artık güvenilir bir caydırıcı olmayacaktır.

Bu sorunu çözmek için, Mayıs 1960'ta İngiltere Başbakanı Harold Macmillan , ABD Başkanı Eisenhower ile V bombardıman uçaklarını ABD tasarımı AGM-48 Skybolt ile donatmak için bir anlaşma yaptı . Skybolt, fırlatılan bombardıman uçaklarının Sovyet savunmasından oldukça uzakta kalmasına ve temelde yenilmez olacak saldırılar başlatmasına izin veren 1.000 mil (1.600 km) menzilli bir balistik füzeydi. Bu menzille, V bombardıman uçaklarının Moskova'ya bir saldırı için menzile girmeden önce üslerinden sadece birkaç yüz mil uzakta uçmaları gerekecekti .

Anlaşmaya göre, Birleşik Krallık'ın programa katkısı, Avro Vulcan bombardıman uçağına uygun montaj noktaları geliştirmek , füzeleri güncellenen konumlandırma bilgilerini besleyen gerekli yönlendirme sistemlerini kurmak ve onu silahlandırmak için ABD W47 savaş başlığının İngiliz versiyonunun geliştirilmesi ile sınırlıydı. RE.179 [1] .

Skybolt krizi

Gelen Kennedy yönetimi, hem Skybolt hem de genel olarak ABD caydırıcı gücü hakkında ciddi şüpheler dile getirdi. Robert McNamara , ICBM'ler çağında modası geçmiş olarak gördüğü ABD bombardıman filosunu oldukça eleştirdi . Skybolt, artık inandırıcı bulmadığı bir sistemin varlığını sürdürmenin bir aracı olarak görülüyordu ve ICBM atalet yönlendirme sistemlerinin hızla gelişen yetenekleri göz önüne alındığında, serbest düşen bombalarla hassas bir vuruş kabiliyetine artık ihtiyaç duyulmayacaktı. McNamara, Birleşik Krallık'ın da kendi nükleer gücüne sahip olması konusunda aynı derecede endişeliydi ve ABD'nin Birleşik Krallık tarafından bir savaşa çekilebileceğinden endişe duyuyordu. İngiltere'yi çift ​​anahtarlı bir düzenlemeye sokmak istedi .

McNamara, Skybolt'u iptal etme fikrini ilk olarak Kasım 1962'de İngilizlerle gündeme getirdi. Bu, Avam Kamarası'nda bildirildiğinde, bir protesto fırtınası patlak verdi. Sorunu çözmek için bir toplantı düzenlendi ve Macmillan, Birleşik Krallık'ın maliyeti ne olursa olsun bağımsız caydırıcılık kabiliyetini koruyacağını kesin bir dille ifade etti. Polaris'ten türetilen savaş başlıklarının geliştirilmesiyle birlikte, gerekirse uygun bir fırlatma platformu geliştirilebilir.

Politika açısından açık bir başarısızlıkla karşı karşıya kalan Kennedy, İngiltere'yi güçlü bir şekilde silahlandırma fikrinden vazgeçerek çift anahtarlı bir düzenlemeyi kabul etti. Bir dizi toplantının sonunda , İngiltere çok daha etkileyici Polaris sistemini kazanmıştı ve onu fırlatmak için yeni bir denizaltı geliştirmeye başlayacaktı. SSBNs zamandan itibaren 1968 RAF'ın V bombardıman nükleer caydırıcı rolünü ele alacağını.

Yapı

İki çift tekne Mayıs 1963'te Vickers Shipbuilding Ltd, Barrow in Furness ve Cammell Laird and Co. Ltd, Birkenhead'den sipariş edildi . Ramillies olarak planlanan beşinci bir birim satın alma seçeneği, Başbakan Harold Wilson hükümeti tarafından Şubat 1965'te bir maliyet tasarrufu önlemi olarak iptal edildi . Geleneksel zırhlı adları, zamanlarının başkentleri olduklarını belirtmek için kullanıldı .

HMS Repulse içinde Firth of Clyde 1979 yılında.

Vickers Armstrong içinde Barrow-in-Furness inşa Çözünürlük ve geri püskürtmek ve Cammell Laird içinde Birkenhead inşa Renown ve Revenge . Amerikan tasarımı füze kompartımanı ile birlikte monte edilmeden önce pruva ve kıç ayrı olarak inşa edildiğinden inşaat olağandışıydı.

Tasarım, Valiant sınıfı filo denizaltısının bir modifikasyonuydu , ancak kanat ve nükleer reaktör arasındaki füze bölmesini içerecek şekilde büyük ölçüde genişletildi. Uzunluk 130 metre (430 ft), genişlik 10.1 metre (33 ft), yükseklik 9 metre (30 ft) ve yer değiştirme 8.400 uzun ton (8.500 t) batık ve 7.600 uzun ton (7.700 t) su yüzüne çıktı. Bir Rolls-Royce basınçlı su reaktörü ( PWR1 ) ve İngiliz Elektrik Şirketi türbinleri onlara 25 knot (46 km/s) hız verdi ve 275 metre (902 ft) derinliğe dalabildiler. Sekiz adet iki sıra halinde on altı Polaris A3 füzesi taşındı. Acil durumlar için bir dizel jeneratör ve pruvaya yerleştirilmiş altı adet 533 milimetrelik (21 inç) torpido kovanı vardı ve Tigerfish tel güdümlü güdümlü torpidoları ateşledi . Denizaltılar 143 kişilik mürettebatla denize açıldı.

Royal Corps of Naval Constructors RJ Daniel'in eski başkanına göre , Resolution sınıfı SSBN'ler, Birleşik Devletler Donanması tarafından imrenilen beş özelliğe sahipti : makine yükleme kapağı, otomatik havada asılı kalma sistemi, kaynaklı gövde valfleri, standart valfler ve sal- monte edilmiş tahrik makineleri.

İnşaat programı

flama İsim (a) Tekne yapımcısı
(b) Ana makine imalatçıları
sipariş edildi yatırıldı başlatıldı
Hizmete kabul edildi
görevlendirildi hizmet dışı Tahmini
inşaat maliyeti
S22 Çözünürlük (a) Vickers Ltd, Gemi İnşa Grubu, Barrow-in-Furness
(b) Vickers Ltd, Engineering Group, Barrow-in-Furness
(b) English Electric Co Ltd (türbinler)
(b) Rolls Royce and Associates Ltd.
8 Mayıs 1963 26 Şubat 1964 15 Eylül 1966 Ekim 1967 2 Ekim 1967 22 Ekim 1994 40,24 milyon sterlin (2019'da 702,31 milyon sterline eşdeğer)
S23 itme (a) Vickers Ltd, Gemi İnşa Grubu, Barrow-in-Furness
(b) Vickers Ltd, Engineering Group, Barrow-in-Furness
(b) English Electric Co Ltd (türbinler).
8 Mayıs 1963 12 Mart 1965 4 Kasım 1967 Ekim 1968 28 Eylül 1968 1996 37,5 milyon Sterlin (2019'da 621,75 milyon Sterlin'e eşdeğer)
S26 ünlü (a) Cammell Laird & Co (Gemi Yapımcılar ve Mühendisler) Ltd, Birkenhead
(b) Vickers Ltd, Engineering Group, Barrow-in-Furness
(b) English Electric Co Ltd (türbinler).
8 Mayıs 1963 25 Haziran 1964 25 Şubat 1967 Aralık 1968 15 Kasım 1968 1996 39,95 milyon Sterlin (2019'da 662,38 milyon Sterlin'e eşdeğer)
S27 İntikam (a) Cammell Laird & Co (Gemi Yapımcılar ve Mühendisler) Ltd, Birkenhead
(b) Vickers Ltd, Engineering Group, Barrow-in-Furness
(b) English Electric Co Ltd (türbinler).
8 Mayıs 1963 19 Mayıs 1965 15 Mart 1968 Aralık 1969 4 Aralık 1969 Mayıs 1992 38,6 milyon Sterlin (2019'da 601,46 milyon Sterlin'e eşdeğer)
Ramilliler 1965'te iptal edildi.

operasyonel hizmet

Polaris füze sistemi için bir eğitim tetikleyicisi

İlk tamamlanacak olan, Şubat 1964'te ortaya konan ve Eylül 1966'da fırlatılan Çözünürlük idi . 1967'de hizmete girdikten sonra, Cape Kennedy açıklarındaki USAF Doğu Test Menzili'nden bir Polaris füzesinin test ateşlemesiyle sonuçlanan uzun bir deniz denemeleri sürecinden geçti. 15 Şubat 1968'de saat 11:15'te. Çözünürlük ilk operasyonel devriyesine 15 Haziran 1968'de başladı ve 28 yıllık Polaris devriyelerine başladı. Sınıf bir parçası olan 10 Submarine Filosu hiç esaslı, Faslane Deniz Üs , İskoçya .

Sınıfın dördü de 1980'lerde dönüşüm geçirdi, böylece İngilizler tarafından geliştirilen Chevaline MRV sistemi ile donatılmış Polaris A3TK füzesi takılabilirdi .

Yeni Vanguard sınıfı denizaltılar hizmete girdikçe, Resolution sınıfı sonunda emekliye ayrıldı ve tüm tekneler , kullanılmış nükleer yakıtları kaldırılmış olarak Rosyth tersanesine yerleştirildi . Dördü de sonunda MOD'un Denizaltı Sökme Projesi (SDP) aracılığıyla bertaraf edilecek. Bu proje , tekniği kanıtlayan ilk denizaltı olarak Swiftsure ile 2016 yılında başlayacak . Seçilen yöntem, önce tüm Düşük seviyeli radyoaktif atıkları gemiden çıkaracak, ardından daha radyoaktif orta seviye atıkları takip edecektir. Geminin geri kalanındaki tüm radyoaktif olmayan malzemeler, geleneksel gemi sökme teknikleri ile yeniden kullanım için geri dönüştürülecektir.

Tamirler

Polaris füzesi , 1983'te Resolution'dan fırlatıldı .

Çözünürlük sınıfının tamirlerinde aşağıdakiler dahil olmak üzere yeni proje yönetimi yöntemleri kullanıldı :

  • "Donanma Kontrolörü ve Filo Destek Şefi'nin müşterek gözetimi altında çalışan ve sorumlulukları tamir hazırlıklarının gözetimini içerecek olan iki yıldız rütbeli ve Kontrolör Yardımcısı (Polaris) unvanına sahip kıdemli bir subayın atanması. Polaris teknelerinin ve bunların tamamlanması;"
  • "Tam tasarım bilgileri ve belgeleri içerecek olan her bir tamir için "çalışma paketini" hazırlama sorumluluğunun atanmış bir subaya (Direktör, Proje Teknik Denizaltıları) delegasyonu;
  • "Rosyth'te tam entegre bir tamir yönetim ekibinin kullanılması ve"
  • "Bilgisayarlar da dahil olmak üzere mevcut yönetim tekniklerinin ve yardımcılarının tam kullanımı."

Ayrıca bakınız

kurgusal denizaltılar

  • 1971 kitap Mücadele Temeraire tarafından John Winton kurgusal İngiliz Polaris denizaltı HMS özellikleri Temeraire, Karadeniz'de bir casusluk görevinde kullanılır.
  • 1987 kitap Skydancer tarafından Geoffrey Archer kurgusal İngiliz Polaris denizaltı HMS özellikleri Retribution .
  • In James Bond filmi Beni Seven Spy , kurgusal Polaris denizaltı HMS Ranger filmin ana kötü adam tarafından kaçırıldı.
  • Yeni Inn doluysa Komplocuların tarafından Chapman Pincher HMS özellikleri öc HMS , Reprisal HMS Resolve ve HMS Retribution.

Referanslar

Notlar

  • a "Silent Deep" kitabında Peter Hennessy, R isimlerinin tartışılmasını anlatıyorve planlanan beşinci tekne için Ramillies değil Royal Sovereign'ın seçildiğinibelirtiyor.

Alıntılanan dipnotlar

Alıntılanan metinler