Rega (hava kurtarma) - Rega (air rescue)

İsviçre Hava Kurtarma
Rega-Logo.svg
IATA ICAO Çağrı işareti
- SAZ İSVİÇRE AMBULANS
Kurulmuş 1952
Filo büyüklüğü 21
Merkez Zürih , İsviçre
İnternet sitesi www.rega.ch
Rega hava kurtarma servisinden Agusta A109 SP helikopteri ile dağ kalkışının sekans görüntüsü
Rega Agusta A109 SP Kabin.
Tōhoku felaketinden sonra uçakla Rega tahliyesi

İsviçre Hava Kurtarma (Almanca: Schweizerische Re ttungsflugwacht , Fransızca: Ga rde aérienne suisse de sauvetage , Rega ), İsviçre ve Lihtenştayn'da acil tıbbi yardım sağlayan, kar amacı gütmeyen özel bir hava kurtarma hizmetidir . Rega, 27 Nisan 1952'de İsviçre kurtarma örgütünün özel bir hava alt bölümüne ihtiyaç duyduğuna inanan Dr. Rudolf Bucher tarafından kuruldu. Rega, esas olarak dağ kurtarma çalışmalarına yardımcı oluyor, ancak ihtiyaç duyulduğunda diğer arazilerde de, özellikle de yaşamı tehdit eden acil durumlarda faaliyet gösterecek. Rega ayrıca, yurtdışındayken tıbbi bir acil durum yaşayan ve yerel tedavi olanağı bulunmayan üyeler için ülkelerine geri gönderme ve tıbbi tavsiye hizmeti de sunmaktadır.

Rega ayrıca yaz aylarında çiftlik hayvanlarını kurtarmak ve ölü hayvanları almak için dağ çiftçilerine yardımcı oluyor.

Kar amacı gütmeyen bir vakıf olarak Rega, herhangi bir hükümetten mali yardım almaz. Maliyetlerinin çoğu, özel katkıda bulunanların yıllık ücretleriyle ödendiği için Avrupa'da oldukça sıra dışıdır (2016 itibariyle: 3,2 milyon müşteri, nüfusun% 38'i). Buna karşılık Rega, katkıda bulunanlardan arama, kurtarma ve ülkesine geri gönderilme masrafları için herhangi bir ücret almaz. Rega'nın bir diğer nadir yönü, tehlikedeki insanların doğrudan bir helikopter kurtarma çağrısı yapabilmesidir (telefon numarası 1414). Yetersiz cep telefonu kapsama alanı durumunda, dağcılar acil durum telsiz telefonunu da (161.3 MHz) kullanabilir.

Merkez ofis, Rega Center (tüm görevlerin koordine edildiği Rega operasyon merkezine ev sahipliği yapar), Kloten belediyesi içinde Zürih Havalimanı'nın kuzeydoğu bölümünde yer alan bir hangar ; Hangar, havalimanının pistlerine doğrudan erişime sahiptir. Tüm Rega helikopterleri üç kişilik bir ekip taşıyor: bir pilot, bir acil durum doktoru ve ayrıca pilota telsiz iletişimi, navigasyon, arazi / cisimden kaçınma ve vinç operasyonları için yardımcı olmak üzere eğitilmiş bir sağlık görevlisi. Teleferikleri tahliye etmek veya yaralı dağcıları bir kaya yüzünden kurtarmak gibi bazı durumlarda, ekip ayrıca İsviçre Alpler Kulübü tarafından eğitilmiş bir uzmandan oluşur .

In Valais Kantonu , helikopter arama kurtarma ile gerçekleştirilir Hava Buzullar ve Hava Zermatt .

İsim Soyisim

Rega adı, Almanca (Schweizerische Rettungsflugwacht), Fransızca (Garde Aérienne Suisse de Sauvetage) ve İtalyanca (Guardia Aerea Svizzera di Soccorso) olarak yazıldığı şekliyle "Swiss Air Rescue Guard" adındaki harflerin birleştirilmesiyle oluşturulmuştur . Adı değiştirme kararı, üç dil konuşanlar için tek tip ve daha kısa bir ad oluşturmak için 1979'da alındı.

Filo

Emirler

  • 3 Challenger CL 604, 2018'de 3 Challenger 650 ile değiştirilecek. İki CL604, İsviçre Hava Kuvvetlerine satılacak.
  • 2021'den itibaren 3 yeni AW169-FIPS , REGA için kullanımda olacaktır.
  • Altı Airbus H145 Helikopteri, EC145 filosunun yerini almalıdır. İlk H145'in 2018 baharında gelmesi bekleniyor.

Bazlar ve yerleri

Ortaklar

Rega, polis, itfaiye ve ambulans hizmetleri dahil olmak üzere çeşitli kuruluşlar ve acil servislerle yakın işbirliği içinde çalışır. Touring Club Suisse TCS ile yol kazalarıyla ilgili kurtarma çalışmalarına yardımcı olur . Alplerde arama, kurtarma ve kurtarma operasyonları için Rega, Swiss Alpine Club'ın kurtarma şubesi ile yakın çalışmaktadır . Daha önemli işlemler için, Rega ek helikopterleri isteyebilir FOCA veya İsviçre Kaza Soruşturma Kurulu (HaDDÖ, Alman kısaltması SUST) (eski Hava Aracı Kaza Soruşturma Bürosu (AAIB).

Rega, gerektiğinde helikopterler ve personel ile Rega'yı destekleyen İsviçre Hava Kuvvetleri'nin ortağıdır . Zor koşullardaki arama kurtarma uçuşları için, Hava Kuvvetlerinin çağrı üzerine FLIR donanımlı bir helikopteri (genellikle Eurocopter AS332 Super Puma veya Cougar) vardır. Hava Kuvvetleri, hava sahasını sürekli olarak izler ve acil durum sinyallerini derhal Rega'ya yönlendirir. İsviçre Hava Kuvvetlerinin uçak ekipmanı, bir acil durum görevinde erkenden Rega helikopterine iletilen bir acil durum sinyalinin hızlı ve kesin bir konumunu elde etmek için kullanılır. Rega ayrıca, sivil havacılık radyosundan daha geniş bir kapsama alanına sahip olan kapsamlı radyo kapsama alanı için Hava Kuvvetleri radyo sistemine erişime sahiptir.

Referanslar

Dış bağlantılar