Ralli baskını - Rally raid

Norveçli bir ralli takımı, 2014'teki Budapeşte-Bamako rallisinin daha zor etaplarından birini tamamlamaya çalışıyor .
2017 Kalahari 1000km Çöl Yarışı

Kros ralli olarak da bilinen ralli baskını , birkaç gün süren uzun mesafeli arazi yarışı biçimidir . Yarışmanın uzunluğu, bir kros baja için 2-3 gün kadar kısa olabilir ve Dakar Rallisi gibi maraton rallileriyle 15 güne kadar çıkabilir ; 4-5 gün süren diğer ülkeler arası ralli etkinlikleriyle. Navigasyon becerisinin kilit olmasıyla, sürücülerin, sürücülerin, yardımcı sürücülerin ve makinelerin sürüş becerisi ve dayanıklılığı test edilir. Kapsanan toplam mesafe, kum tepeleri, orman yolları, dağ yolları ve kuru nehir yataklarına kadar değişen arazi ile 600 km ila 5.000 km arasında herhangi bir yerde olabilir; diğerleri arasında.

En iyi bilinen ralli baskını Dakar Rallisi'dir ; 10-15 gün arasında sürebilen bir maraton rallisi. Diğer önemli maraton mitingleri arasında Afrika Eko Yarışı ve İpek Yolu Rallisi bulunmaktadır . Çapraz ülke mitinglerinin iyi bilinen örnekleri arasında Abu Dabi Çöl Mücadelesi ve Rallye du Maroc sayılabilir . Baja Aragon ile kros baja bir örnektir Baja Rusya Kuzey Orman karda tamamen gerçekleşiyor. Ralli baskını yarışlarının diğer örnekleri arasında TransAnatolia Rally Raid, Hellas Rally Raid, Borneo Rally Raid ve Raid De Himalaya sayılabilir .

İlk Afrika ralli baskını koşusu, ilk kez Aralık 1976'da düzenlenen Côte-Côte Rallisi idi.

Spor en çok Dakar Rallisi ile bilinirken, bir dizi uluslararası ve ulusal seri de yürütülüyor. Uluslararası Kros Mitingleri için FIA Dünya Kupası ve Cross-Country Bajas için FIA Dünya Kupası'nda ise arabalar, arabaları, SSVs, ve kamyonlar için düzenlenen FIM Kros Dünya Şampiyonası mitingleri ve FIM Bajas Dünya Kupası motosiklet ve dörtlü için vardır. Ulusal kros ralli şampiyonaları diğerlerinin yanı sıra Polonya , Portekiz , Rusya , İspanya ve Güney Afrika'da düzenlenmektedir . Amatörler için Budapeşte-Bamako , iki kıtayı ve 9.000 km'yi kapsayan dünyanın en büyük amatör ralli saldırısı olarak kabul edildi.

Navigasyon

Navigasyon, öncelikle mesafeyi ölçmek için dijital bir kilometre sayacı ile birlikte bir kağıt yol kitabı kullanılarak gerçekleştirilir . Çöl yarışlarının aksine GPS veya GPS özellikli cihazların kullanımına izin verilmez. Yarışmacılar yol kitabını alana kadar parkur hakkında bilgi sahibi olamazlar ve her türlü ön koşma yasaktır; Bu, ralli baskınının macera yönünü vurguluyor. Bu, parkurda en iyi performans için ön koşunun veya keşifin gerekli olduğu veya önerildiği ralli ve çöl yarışıyla tam bir tezat oluşturuyor . Kullanılan yol kitabı, etap rallisinde kullanılan pacenotlar kadar kesin değildir ve navigasyonu sürüş kadar önemli hale getirir. Bisikletli ve dörtlü biniciler de araçlarını sürerken kendi başlarına gezinmek zorundadır; bir ralli baskını etkinliği sırasında konsantrasyon anahtarı yapmak.

Araçlar ve sınıflar

Ralli baskınındaki üç ana rekabet grubu motosiklet (moto) sınıfıdır, dörtlüler dahil ; araba arasında değişen sınıf, 4x4 çöl yarışı prototip arabaları ve SxS araçlar ; ve T4 & T5 kamyon sınıfı. Bazı olaylar seven ASO -sanctioned Dakar Rallisi sırasında kendi sınıflarına dörtlü ve SxSs ayırmak FIA ve FIM olayları alt sınıflar olarak saklayın -sanctioned.

Moto sınıfı

Moto sınıfı üç gruba ayrılmıştır. Grup 1, 451 cc'den (28  cu inç ) büyük ve küçük motorlar arasında bölünmüş, hafif modifiye edilmiş üretim motosikletler olan Maraton bisikletleridir  . Grup 2, Marathon bisikletlerinden daha büyük ölçüde modifiye edilmiş, 451 cc'den büyük ve daha küçük motorlar arasında bölünmüş Süper Üretim bisikletleridir. Grup 3, dörtlüler için ayrılmıştır ve 500 cc'den büyük ve daha küçük motorlar arasında bölünmüştür.

Popüler motosikletler arasında KTM , Yamaha , Honda , Kawasaki ve Husqvarna tarafından üretilenler yer alır , çünkü motosikletlerinin çoğu üst konumlarda bitmiştir. BMW motosikletleri ve Triumph da Dakar'da başarılı oldu.

Araba sınıfı - T1, T2, T3 ve Açık

Bowler Wildcat ralli baskını aracı

Araba sınıfı, 3,500 kg'dan (7,716 lb) daha hafif olan ve birkaç kategoriye ayrılan araçlardan oluşur. T1 Grubu, Mitsubishi MRX09 Racing Lancer , Toyota Hilux overdrive, Mini X-raid buggy gibi Geliştirilmiş Arazi Araçlarından oluşur ve T2 Group, Toyota Land Cruiser , Nissan gibi Cross Country Serisi Üretim araçlarından oluşur. Devriye ve Mercedes-Benz GLE Sınıfı . Açık sınıf, SCORE International kamyonlar gibi ağırlık uygun araçları kabul ederken, T3 kategorisi Polaris , Kawasaki Yamaha ve Can-Am tarafından üretilen Yan Yana (UTV) araçları ifade eder .

Başlangıçta, Renault 4 , Land Rover , Range Rover , Mercedes-Benz G , Volkswagen Iltis ve Pinzgauer gibi Avrupalı ​​ticari araçlar ve Japon Toyota Land Cruiser , spora hakim oldu.

Otomobil Sınıfının diğer öne çıkan örnekleri arasında Mitsubishi Pajero / Montero , Volkswagen Race Touareg , Bowler Wildcat 200 ve Nissan Navara yer alıyor . Son yarış kazananları arasında Peugeot 3008 DKR ve Mini All4 Racing yer alıyor .

Kamyon sınıfı - T4 ve T5

Kamaz 4326 Dakar Rallisi için değiştirildi

"Kamyonlar" veya "Kamyonlar" olarak da bilinen Kamyon sınıfı, 3,500 kg'dan (7,716 lb) daha ağır araçlardan oluşur. Grup T4 ve T5 olmak üzere iki gruba ayrılırlar .

T4 Grubu, yarışmaya fiilen katılan kamyonlardan oluşurken, T5 Grubu ralli destek kamyonları için ayrılmıştır , bu da diğer rekabet araçlarını desteklemek için bivouac'tan bivouac'a seyahat ettikleri anlamına gelir. T4 Grubu ayrıca iki alt gruba ayrılmıştır: üretim kamyonları için T4.1 sınıfı ve modifiye kamyonlar için T4.2 sınıfı. T4 kamyonları özel aşamalarda yardım sağlayabilir, ancak homolog araçlar olmalıdır . T5 kamyonlarının homolog olması gerekmez.

T4 Grubu, Tatra , LIAZ , Volkswagen , Kamaz , Hino , UD Trucks , MAN , DAF , MAZ , ZiL , Mercedes-Benz Unimog , Renault Kerax , Scania , Iveco ve GINAF tarafından üretilen araçlardan oluşmaktadır . 1980'lerde DAF ile Mercedes-Benz arasındaki güçlü rekabet , çift motorlu ve 1000 hp'den (750 kW ) fazla araçlara yol açtı . Daha sonra Tatra ve Kamaz yarışa çıktı. 2000 yılından sonra kamyon sınıfında DAF , Tatra , Mercedes-Benz , Iveco ve Kamaz arasında yenilenen rekabet başladı .

Önemli olaylar

Referanslar