RAF Luqa - RAF Luqa
RAF Luka | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Malta | |||||||||
 | |||||||||
  RAF Luka Malta içinde gösterilir
| |||||||||
| koordinatlar | 35°51′27″K 014°28′39″D / 35.85750°K 14.47750°D Koordinatlar: 35°51′27″K 014°28′39″E / 35.85750°K 14.47750°D | ||||||||
| Tür | Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonu | ||||||||
| Site bilgileri | |||||||||
| Sahip | Savunma Bakanlığı | ||||||||
| Şebeke | Kraliyet Hava Kuvvetleri | ||||||||
| Site geçmişi | |||||||||
| İnşa edilmiş | 1940 | ||||||||
| Kullanımda | 1941-1979 | ||||||||
| Havaalanı bilgileri | |||||||||
| Yükseklik | 78 metre (256 ft) AMSL | ||||||||
| |||||||||
Kraliyet Hava Kuvvetleri Luqa , Malta adasında bulunan bir Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonuydu ve şimdi Malta Uluslararası Havalimanı olarak geliştirildi .
İkinci Dünya Savaşı sırasında Malta Hava Karargahı (AHQ Malta) uçaklarına ev sahipliği yaptı . Özellikle 1941'den 1943'e kadar Malta Kuşatması sırasında , RAF Luqa, Akdeniz'in deniz kontrolü ve Kuzey Afrika'nın kara kontrolü için İtalya ve Almanya'ya karşı savaşan İngiliz Milletler Topluluğu kuvvetleri için çok önemli bir üs oldu . Malta üzerinde ve yakınında hava muharebesi savaşın en şiddetlilerinden biriydi ve küçük, kayalık adada bir dizi havaalanı inşa edildi: Luqa , Ta' Qali ve Hal Far'da , ayrıca Safi , Qrendi ve diğerlerinde uydu sahaları . Malta'nın ikinci adası Gozo .
Tarih
İkinci dünya savaşı
No. 1435 (Gece Savaşçısı) Uçuşu ilk olarak Malta'da bir gece savaş birimi olarak 4 Aralık 1941'de Malta Gece Savaş Uçağı Birimi yeniden belirlenerek kuruldu. Temmuz 1942'de, 603 Nolu Filo personeli , birimi oluşturmak için Spitfire V ile donatıldı. Luqa'da 1435 Nolu (Fighter) Flight olarak kısa bir süre sonra, büyüklüğü nedeniyle 2 Ağustos 1942'de hala Luqa'da No. 1435 Squadron RAF'a yükseltildi.
RAFWeb, orijinal Malta'nın "fotoğrafik keşif biriminin No. 69 Squadron RAF olduğunu" yazıyor . "B" Uçuşu, No. 69 Squadron RAF, 8 Şubat 1943'te RAF Luqa'da dağıtıldı ve onun yerine No. 683 Squadron RAF kuruldu. 683 Squadron, Supermarine Spitfire Mark IV'leri, Mark XI'leri ve daha sonra Mark XIX'leri uçurdu. Sadece on sekiz ay sonra, Kasım 1943'te 683 Nolu Filo Tunus'a taşındı.
Savaş sonrası
Savaştan sonra Luqa , 1956 Süveyş Krizi sırasında hizmet veren önemli bir RAF üssü olarak kaldı , ancak aynı zamanda Malta'nın ana sivil havaalanı olarak da hizmet verdi . 1948'de Filistin'den gelen 37 Nolu Filo RAF , Temmuz 1957'de Aden'deki RAF Khormaksar'a gitmek üzere Luqa'dan ayrıldı . Dört Avro Shackleton uçağı ve filo kimliği Aden'e nakledilirken, iki uçak No.38 Squadron RAF'a katılmak için bırakıldı. , hala Luqa'da. No. 13 Squadron RAF , İngiliz Electric Canberra ile donatılmış , 1965 yılında Malta'ya taşınan ve 1978'de Wyton'a transfer olana kadar Malta'da kalan uzun bir birlikteliğe başladı .
203 Nolu Filo RAF , 31 Aralık 1977'de Luqa'da dağıldı ve bu sırada RAF Strike Command bünyesindeki 18 Nolu Grubun bir parçasıydı . BAe Nimrod deniz karakol uçağıyla uçuyordu .
RAF, İngiliz hükümetinin Malta'dan istasyonun kirasını yenilememe kararının ardından 1979'da ayrıldı. Talep edilen ödemeler, önceki kiralama kapsamındaki önceki ödemelerin birkaç katıydı. Bir numaralı 120 Squadron RAF Nimrod 1 Nisan 1979 sabahı Luqa dışında son uçuş yaptı.
Mevcut kullanım
Günümüzde, konum, Malta Uluslararası Havaalanı adı altında modern, bağımsız Malta ülkesinin ana giriş noktası haline getirilmiştir . Bazen hala "Luqa Havaalanı" veya "Valletta Havaalanı" olarak anılır.
Ayrıca bakınız
- Eski Kraliyet Hava Kuvvetleri istasyonlarının listesi
- Kraliyet Donanması'nın hava istasyonlarının listesi
Referanslar
- Halley, James J. (1988). Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Commonwealth 1918-1988 Filoları . Tonbridge, Kent: Air Britain (Tarihçiler). ISBN'si 0-85130-164-9.
- Rawlings, John Dunstan Richard (1984). Kraliyet Hava Kuvvetleri Tarihi . New York: Hilal Kitapları. ISBN'si 978-0-517-46249-2.
- Göl, Alan (1999). RAF'ın Uçan Birimleri . Shrewsbury, Shropshire: Airlife Yayıncılık. ISBN'si 1-84037-086-6.
- Rawlings, John DR (1969). RAF ve Uçaklarının Avcı Filoları ((2. baskı 1976, yeniden basıldı 1978) ed.). Londra: Macdonald & Jane's. ISBN'si 0-354-01028-X.