RAF Linton-on-Ouse - RAF Linton-on-Ouse

RAF Linton-on-Ouse
Kraliyet Hava Kuvvetleri Teğmen.svg
Yakın Linton-on-Ouse , Kuzey Yorkshire , İngiltere'de
Kontrol Kulesi, RAF, Linton on Ouse - geograph.org.uk - 547880.jpg
RAF Linton-on-Ouse'daki eski hava trafik kontrol kulesi
Linton-On-Ouse.jpg
A Flumina Impugnamus
( Latince ' [güçlü] nehirden vuruyoruz ' )
RAF Linton-on-Ouse, Kuzey Yorkshire'da bulunuyor
RAF Linton-on-Ouse
RAF Linton-on-Ouse
Kuzey Yorkshire içinde gösterilir
koordinatlar 54°02′56″K 001°15′10″W / 54.04889°K 1.25278°B / 54.04889; -1.25278 Koordinatlar: 54°02′56″K 001°15′10″W / 54.04889°K 1.25278°B / 54.04889; -1.25278
Tip Kraliyet Hava Kuvvetleri eğitim istasyonu
Alan 276 hektar (680 dönüm)
Site bilgileri
Sahip Savunma Bakanlığı
Şebeke Kraliyet Hava Kuvvetleri
Şart Kapalı
Site geçmişi
İnşa edilmiş 1936 –1937 ( 1936 )
Kullanımda 1937–2020 ( 2020 )
Havaalanı bilgileri
tanımlayıcılar IATA : HRT, ICAO : EGXU, WMO : 03266
Yükseklik 16,2 metre (53 ft) AMSL
pistler
Yön Uzunluk ve yüzey
03/21 1.834 metre (6.017 ft)  Asfalt
10/28 1.338 metre (4.390 ft) Asfalt
Kaynak : RAF Linton-on-Ouse Savunma Havaalanı Kılavuzu

RAF on-Ouse Linton- ( IATA : HRT , ICAO : EGXU ) bir oldu Kraliyet Hava Kuvvetleri de istasyon Linton-on-Ouse içinde Kuzey Yorkshire , İngiltere , 10 mil (16 km) kuzey-batısında York . RAF Topcliffe ve Dishforth Havaalanı'nda (İngiliz Ordusu) uydu istasyonları vardı .

İstasyon 1937'de açıldı. 2019'da pilot eğitiminin Anglesey'deki RAF Vadisi'ne devredilmesiyle istasyon 2020'de kapandı. Şubat 2021'de MOD, saha için alternatif bir askeri kullanım tespit edilmediğini ve bu nedenle sahanın kurulacağını doğruladı. satılmış.

Tarih

RAF Linton-on-Ouse 13 Mayıs 1937'de bombardıman uçağı olarak açıldı ve 1940'a kadar 4 Nolu Grup RAF'ın eviydi. Üssün ilk komutanı Kanat Komutanı ADPryor'du.

Ne zaman İkinci Dünya Savaşı başladı bombardıman üzerine propaganda broşürleri düşmesi Linton dan başlatılan Almanya'da ve baz sonunda üzerinde bombalama baskınlar başlatmak için kullanıldı Norveç , Hollanda , Almanya ve İtalya'ya . Linton tahsis 11 istasyonlarından biri olan No 6 Group , Kanada Kraliyet Hava Kuvvetleri savaş sırasında.

Mayıs 1941'de istasyon Luftwaffe tarafından bombalandı ve istasyon komutanı Grup Kaptanı Garroway dahil 13 havacının ölümüyle sonuçlandı. Bir York Press makalesi, Garroway'in nasıl öldürüldüğüne dair 'gizemden' bahseder - istasyonun kayıt defterleri, ölümüyle karşılaştığında sığınma değil, itfaiyeyi yönettiğini belirtir. Aynı zamanda RAF'ta bulunan oğlu daha sonra çatışmada öldürüldü.

Savaşın sonunda istasyon, yolcu ve yüklerin İngiltere'ye geri taşınmasıyla ilgiliydi . Daha sonra Gloster Meteor , Canadair Sabre ve Hawker Hunter'ı işleten bir Fighter Command istasyonu haline geldi ve 1957'de kapatılıp bakım ve bakım altına alınana kadar.

9 Eylül 1957'de üs, 1 Nolu Uçan Eğitim Okulu'nun (FTS) evi olarak yeniden açıldı ve hem RAF hem de Donanma için pilotların eğitiminden sorumluydu .

Ekim 1975'te Karargah No. 23 Grup RAF istasyonda dağıldı.

1981'de BBC, Fighter Pilot serisinin 5. bölümünü 'Kıyılmış' üssünde filme aldı. O sırada Baş Uçan eğitmen, Filo Lideri John David Lunt (Daha Sonra Grup Kaptanı) idi.

1985 yılında mühendislik ve tedarik hizmetleri özel firmalara ihale edilmiştir. Bunun için sözleşme şu anda Babcock International'a aittir .

1999'da Linton Woods'daki NCO evli mahallesinin tamamı The Welbeck Estate Group tarafından satın alındı ​​ve büyük bir yükseltme yapıldı.

Bir kısa Tucano T1 RAF Linton-on-Ouse de.

72(R) Squadron , Squadron'un Kasım 2019'da RAF Vadisi'ne taşınmasından önce Linton-on-Ouse'da Kısa Tucano T1'de Temel Hızlı Jet Eğitimi (BFJT) sağladı .

Yorkshire Üniversiteler Hava Filosu RAF Linton-on-Ouse gelen taşındı RAF Church Fenton 2014 YUAS işletilen içinde Grob Tutor T1 uçağı.

İstasyon ayrıca, üssün tarihini ve onunla ilişkili birimlerin tarihini anlatan bir anma odası (sınırlı halka açık) barındırıyordu.

RAF Linton-on-Ouse'da bir Grob Tutor T1

Düşüş ve kapanış

Ekim 2014'te, o tarafından doğrulandı Savunma Bakanlığı (MOD) için Linton-on-Ouse hareket edeceğini temel hızlı jet eğitim RAF Vadisi içinde Anglesey hareket parçasıydı 2019 yılında Birleşik Krallık Askeri Uçan Eğitim Sisteminin (UKMFTS ) Beechcraft Texan T1'in temel hızlı jet eğitim rolünde Tucano T1'in yerini aldığını gördü . O zamanlar MOD, Linton-on-Ouse'un gelecekteki rolünün ne olacağını doğrulamamıştı, ancak Temmuz 2018'de RAF'ın üssü 2020 yılına kadar boşaltacağı ve tamamen elden çıkarılacağı belirtildi. Bununla birlikte, Mart 2019'da MOD, nihai bir karar verilmeden önce site için diğer savunma kullanımları için seçenekleri değerlendirdiğini belirtti.

Uçma eğitimi, son öğrenci pilotların mezun olduğu ve eğitimin tamamen Valley'e taşındığı Ekim 2019'da sona erdi. Kalkacak son uçuş birimi , 1 Aralık 2020'de RAF Leeming'e taşınan Yorkshire Üniversiteleri Hava Filosuydu. MOD, Sivil Havacılık Otoritesine havaalanının 18 Aralık 2020'de kapanacağını bildirdi. Şubat 2021'de MOD, başka alternatif olmadığını doğruladı. site için askeri kullanım tespit edilmişti ve bu nedenle satılacaktı. Ancak, Ağustos 2021'de istasyon, Pitting Operasyonu ile Afganistan'dan dönen personel için COVID-19 karşı önlemlerini desteklemek için kullanıldı .

motor sporları

Linton-on-Ouse
Konum Yorkshire , İngiltere
Açıldı 1960
Kapalı 1961
İnternet sitesi www .raf .mod .uk /raflintononouse /

1960 ve 1961 yazında, çevre parça ve iki pist kısımları arasında Kuzey düzenlediği yarış ile, Linton-on-Ouse devresinde, hala operasyonel RAF üssü oldu ne 1.7 mil oluşturmak için kullanıldı İngiliz Yarış ve Spor Araba Kulübü . 1960 toplantısı sağanak yağmurda yapıldı ve Tony Hodgetts, mareşaller tarafından yarış kontrolü ile iletişim kurmak için kullanılan saha telefonunu çevirdiğinde parmaklarından çıkan mavi kıvılcımları hatırlıyor. Toplantı, Cooper Monaco'sunda Jimmy Blumer tarafından domine edildi . 1961'deki son toplantı, bir bayrak mareşalinin ölümcül bir kazasıyla gölgelendi. Olaya karışan Formula Junior aracının sürücüsü, görev yapan bir RAF memuruydu ve mareşalin ölümüyle ilgili soruşturmanın ardından, etkinlik yeri artık müsait değildi. Bu üzücü olaydan ve Full Sutton Pisti'nde başka bir bayrak mareşalinin neredeyse ölümünün ardından Tony Hodgetts ve Garth Nicholls, bayrak mareşallerinin sırt sırta yerine yüz yüze çalışmasına neden olan bir kampanya başlattı. daha emniyetli.

Kasım 2008 olayı

Kasım 2008'in başlarında , istasyonda bulunan Kanat Komutanı Paul Gerrard, olağandışı bir havada kurtarma operasyonuna katıldı. Altmış beş yaşındaki Jim O'Neill, bir aile tatilinin ardından İskoçya'dan Essex'e dört kişilik Cessna 182 ile uçarken, geçici körlüğe neden olan bir felç geçirdi. Gerrard bir eğitim uçuşundaydı ve durum hakkında uyarıldıktan sonra, O'Neill'in uçağını buldu ve 45 dakikalık bir süre boyunca, O'Neill'i Linton'a güvenli bir inişe yönlendirdi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

bibliyografya

  • Derin, Ken. Kuzey İngiltere'nin askeri hava limanları - Durham, Cumbria, Man Adası, Lancashire, Merseyside, Manchester, Northumberland, Tyne & Wear, Yorkshire. Marlborough, Wiltshire, BK: Crowood Press, 2006. ISBN  1-86126-809-2 .
  • Dunmore, Spencer ve William Carter. Whirlwind Reap the Whirlwind: The Untold Story of 6 Group, Kanada'nın İkinci Dünya Savaşı Bombardıman Kuvvetleri . Toronto, Ontario, Kanada: McLelland ve Stewart Inc., 1991. ISBN  0-7710-2924-1 .

Dış bağlantılar