Güç küreği - Power shovel

Halatlı kürek çalışma prensibi.

Bir güç küreği (ayrıca sıyırma küreği veya ön kürek veya elektrikli madencilik küreği veya elektrikli halat küreği ), genellikle elektrikle çalışan, toprağı veya parçalanmış kayayı kazmak ve yüklemek ve mineral çıkarmak için kullanılan, kova donanımlı bir makinedir . Güç kepçeleri, kazma kolunun daha yaygın hidrolik ekskavatörlerde olduğu gibi hidrolikten ziyade vinçler ve çelik halatlar tarafından kontrol edildiği ve çalıştırıldığı bir tür halat/kablo ekskavatörüdür . Bir elektrikli kepçenin temel parçaları arasında palet sistemi, kabin, kablolar, raf, stik, bom ayak pimi, eyer bloğu, bom, bom ucu kasnakları ve kepçe bulunur. Kovanın boyutu 0,73 ila 53 metreküp arasında değişmektedir.

P&H 4100 XPB kablo yükleme küreği.

Tasarım

Güç kepçeleri normal olarak bir elektrik santrali, tahrik ve kontrol mekanizmaları, genellikle bir karşı ağırlık ve bir kolu destekleyen bir vinç ("bom") gibi bir ön bağlantıya sahip bir döner güverteden oluşur ("kepçe" veya "kepçe çubuğu") sonunda bir kazıcı (" kova ") ile. "Kepçe" terimi, bazen tutamak ve kazıcının birleştirilmesine atıfta bulunmak için de kullanılır. Makine, paletli veya tekerlekli bir temel platform üzerine monte edilmiştir. Modern kepçe kapasiteleri 8 m arasında değişir 3 yaklaşık 80 m 3 .

Kullanmak

Kürekle aşırı yük kazma.

Elektrikli kepçeler, esas olarak , açık-kesim madencilik operasyonlarında kazı ve örtü tabakasının kaldırılması için kullanılır ; kömür gibi minerallerin yüklenmesi için de kullanılabilirler . Buharlı küreklerin modern karşılığıdırlar ve benzer şekilde çalışırlar.

Güç küreğinin diğer kullanımları şunları içerir:

  1. Yakın mesafe çalışması.
  2. Çok sert malzemeleri kazmak.
  3. Büyük kayaların çıkarılması.
  4. Kazı malzemesi ve yükleme kamyonları.
  5. Çakıl bankalarında kazma, kil çukurlarında kazma, yol çalışmasını destekleyen kesimler, yol kenarı seddeleri vb. gibi çeşitli diğer işler.

Operasyon

Kürek, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç ana hareket kullanarak çalışır:

  • Kaldırma - Kovayı, kazılmakta olan malzeme bankasından yukarı çekmek.
  • Kalabalık - Kesme derinliğini kontrol etmek veya boşaltma konumunu kontrol etmek için kepçe kolunu içeri veya dışarı hareket ettirmek.
  • Sallanma - Kürek, kazı alanı ile boşaltma yeri arasında döndürülür.
  • Sevk - Kürek ünitesinin farklı konumlara veya kazı konumlarına taşınması.

Bir kürek çalışma döngüsü veya kazma döngüsü dört aşamadan oluşur:

  • 1 kazma
  • 2 sallanan
  • 3 Damping
  • 4 Geri Dönmek

Kazma faz daha sonra bankadan tam kepçe geri çekme, bunu doldurmak için kepçe kaldırma, bankaya kepçe kalabalık oluşuyor. Sallanan diper hem dikey hem de yatay olarak bankanın berrak hale gelince faz oluşur. Operatör, kepçeyi, taşıma ünitesi (örn. kamyon) üzerine uygun bir şekilde yerleştirilinceye kadar planlı bir dönüş yolu ve boşaltma yüksekliği aracılığıyla kontrol eder. Boşaltma , doğru boşaltma yüksekliğini korurken yükü boşaltmak için kepçe kapağının açılmasını içerir. Geri dönüş , kepçenin bankaya geri döndüğü zamandır ve kepçe kapısını kapatmak için kepçenin palet konumuna indirilmesini içerir.

Dev sıyırma kürekleri

Şimdi müze olarak korunan Big Brutus .

1950'lerde, kömür talebinin zirveye ulaşması ve daha fazla kömür şirketinin daha ucuz şerit madenciliği yöntemine yönelmesiyle , ekskavatör üreticileri, genellikle dev sıyırma kepçeleri olarak adlandırılan yeni bir süper sınıf elektrikli kepçeler sunmaya başladı . Çoğu 1950'ler ve 1970'ler arasında inşa edildi. Kömür sahaları için dünyanın ilk dev sıyırma küreği Marion 5760'dı. Mürettebatı ve doğu Ohio sakinleri tarafından gayri resmi olarak The Mountaineer olarak bilinen bu kürek , 1955/56'da Interstate I-70'in dışında Cadiz, Ohio yakınlarında inşa edildi . Başarılı 5760'ı daha büyük modeller izledi ve 60'ların ortalarında The Captain lakaplı 12.700 tonluk devasa Marion 6360 ile zirveye ulaştı . Bir sıyırma küreği, " Büyük Brutus " olarak bilinen Bucyrus-Erie 1850-B , ulusal bir dönüm noktası ve turlar ve kamping yapılan bir müze olarak korunmuştur. Bir başka sıyırma küreği, "Büyük Domuz" olarak bilinen Bucyrus-Erie 3850-B, sonunda 1985'te kesildi ve işletildiği Paradise Madencilik Tesisi yakınlarındaki Peabody Sinclair Yüzey Madenciliği sahasına gömüldü. Orada, kamuya ait olmayan, devlete ait topraklarda kalır.

Önemli örnekler

Sıralama Kova Kapasitesi
(m 3 /yd 3 )
Çalışma ağırlığı
(ton)
Tip İsim Hizmet Demonte
1 138/180 12.700 Marion 6360 Kaptan 1965 1992 (İç Yangında Yandı)
2 107/140 9.350 Bucyrus-Erie 3850-B Nehir Kraliçesi 1964 1993
3 99/130 6.850 Bucyrus-Erie 1950-B Mısır'ın GEM'i 1967 1991
4 96/125 9,338 Marion 5960-M büyük kazıcı 1969 1990
5 88/115 6.950 Bucyrus Erie 3850-B büyük domuz 1962 1985 (Yerinde Gömülü)
6 80/105 7.200 Bucyrus-Erie 1950-B Gümüş Maça 1965 2007 (Koruma Girişimleri Başarısız Oldu)
7 69/90 4,220 Bucyrus-Erie 1850-B Büyük Brütüs 1962
Ulusal Dönüm Noktası Olarak Korunmuştur
8 50/65 2.750 Marion 5760-B Dağcı 1956 1988

Ayrıca bakınız

daha fazla okuma

Extreme Mining Machines - Sıyırma kürekleri ve yürüyen halatlar , Keith Haddock tarafından, pub tarafından MBI, ISBN  0-7603-0918-3

Referanslar