Jacksonville Limanı - Port of Jacksonville

Jacksonville Limanı
jacksonville.jpeg limanı
Jacksonville limanı
yer
ülke Amerika Birleşik Devletleri
yer Jacksonville, Florida
koordinatlar 30°22′51″K 81°33′52″W / 30.38083°K 81.56444°B / 30.38083; -81.56444 Koordinatlar: 30°22′51″K 81°33′52″W / 30.38083°K 81.56444°B / 30.38083; -81.56444
UN/LOCODE USJAX
Ayrıntılar
Tarafından işletilen Jacksonville Liman İdaresi
Mevcut yataklar 13
taslak derinliği maksimum 40 fit
Hava çekişi 175 fit, Dames Point Bridge tarafından sınırlandırıldı
İstatistik
Web sitesi
* Resmi web sitesi
Jacksonville Limanı

Jacksonville Limanı (JaxPort) uluslararası ticaret liman üzerinde Johns River içinde Jacksonville , Florida . Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük 14. konteyner limanı, her yıl yaklaşık 18 milyon kısa ton kargo taşıyor ve Florida eyaletinde limandan geçen kargolarla ilgili 138.500 iş dahil olmak üzere yıllık 31 milyar doların üzerinde ekonomik etkiye sahip. 1.338.000 konteyner elleçledi ve 2019'da 696.500 ile Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük ikinci araç işleyicisidir.

Tarih

İngiliz denizciler , Yeni Dünya'da kaydedilen ilk uluslararası ticaret olan 1565'te Fort Caroline'den Fransızlara yiyecek ve bir tekne için mühimmat ve silah ticareti yaptı. Bu nedenle liman, Jacksonville: America's First Port deyimini kullanır . Cowford'un adı Jacksonville olarak değiştirildikten sonra, 15 Haziran 1822 tarihli bir dilekçe, Dışişleri Bakanı John Quincy Adams'a gönderildi ve ondan şehri Amerika Birleşik Devletleri için bir giriş limanı olarak belirlemesini istedi .

Jacksonville'deki St. Johns Nehri , Güneydoğu'daki en iyi doğal limanlardan biridir ve denizcilik her zaman yerel ekonominin önemli bir bileşeni olmuştur. Florida 1845'te eyalet olmadan önce, limanda pamuk ve kereste ticareti yapıldı ve sevk edildi. 1901 Büyük Yangın şehrin en yanı sıra liman tesislerini imha etti. Rıhtımlar ve rıhtımlar, işletmeler tarafından yeniden inşa edilen ilk öğeler arasındaydı. 1907'de federal hükümet, nehirdeki ana kanalın 24 fit (7.3 m) derinliğe kadar taranması için ödeme yapılmasına yardımcı oldu. Jacksonville şehri, 1912'de Talleyrand'daki 160 dönümlük (0.65 km 2 ) liman üzerinde kontrol uygulamaya başladı ve 1913'te belediye yanaşma tesislerinin inşası için ödeme yapmak üzere 1,5 milyon dolarlık bir tahvil referandumu kabul edildi. Mühendisleri ABD Ordu kanalı 30 feet (9.1 metre), 34 feet (10 m), 38 feet (12 m) ve 41 feet derinleştirilmiştir zaman 1916, 1952, 1978 ve 2003 dip tarama liman gerçekleştirildi (12 m), sırasıyla.

Amerika Birleşik Devletleri Donanması kısa bir süre öncesine kadar Jacksonville limanında hiçbir Bankası vardı Dünya Savaşı iki tesis inşa edildiğinde. Bugün, Deniz Üssü Mayport , Deniz Hava Üssü Jacksonville , Blount Island Komutanlığı ( Deniz Kuvvetleri ) ve yakındaki Deniz Denizaltı Üssü Kings Bay , Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük üçüncü askeri varlığı oluşturuyor.

Savaştan sonra, limandaki halka açık rıhtımlara çok az para harcandı ya da hiç para harcanmadı ve çoğu kullanılamaz hale gelene kadar bozuldu. Bu nedenle, Jacksonville, İkinci Dünya Savaşı sonrası ekonomik genişlemenin nakliye patlamasının çoğunu kaçırdı .

Limandaki askeri üslere ek olarak, Jacksonville limanındaki 20'den fazla deniz tesisi, kuru havuzlar ve petrol terminalleri dahil olmak üzere özel mülkiyete aittir ve işletilmektedir .

Liman Otoritesi

Jacksonville Liman İdaresi (JPA) Florida Yasama özel bir hareket tarafından 1963 yılında oluşturuldu. "Jaxport" olarak da bilinen otorite, aşağıdakiler dahil (ancak bunlarla sınırlı olmamak üzere) Jacksonville Liman Sisteminin çoğuna sahip olan, işleten ve kontrol eden bağımsız devlet kurumudur: rıhtımlar ve rıhtımlar, vinçler, yolcu gemisi terminali, depolar , asfaltlanmış açık depolama alanları ve kamu karayolu sistemine yol bağlantıları. Jaxport bu tesislerin bakımını yapar ve genel kullanımlarını yönetir. Özel şirketler, limandan faaliyet gösterebilmek için Jaxport'a kira ve kira bedeli ödemektedir. Bu gelir, günlük operasyonları finanse eder, böylece kamu vergi dolarları gerekmez. Jaxport, özel tekne marinaları, su taksileri veya köprüleri işletmez veya yönetmez.

Liman güvenliği her zaman ciddiye almıştır; 11 Eylül saldırılarından sonra terörün önlenmesi odak noktası haline geldi. Güvenlik görevlileri , Jacksonville Şerif Ofisi'nden sözleşmeli 11 memur ve 2 çavuştan oluşan Seaport Güvenlik Birimi tarafından desteklenen sürekli devriye geziyor . İç Güvenlik Departmanı ayrıca Birleşik Devletler Gümrük Servisi ve Birleşik Devletler Sınır Devriyesi ajanlarıyla da faaliyet göstermektedir. Limanın üç faaliyet alanı vardır: kargo, gemi yolculukları ve feribot hizmeti.

Kargo

Jacksonville Limanı terminal yerleri
1
Blount Adası
2
Talleyrand Deniz Terminali
3
Dames Point Deniz Terminali
4
Jaxport Kruvaziyer Terminali

Limanda üç ayrı kargo tesisi bulunuyor: Blount Island, Talleyrand ve Dames Point.

Blount Adası

Blount Adası , Atlantik Okyanusu'ndan 9 deniz mili (17 km) uzaklıkta yer alır ve Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük araç ithalat/ihracat merkezlerinden biridir. Birleşik Devletler Deniz Kuvvetleri 1.100 dönümlük (4.5 km kullanan 2 onun için adanın doğu tarafında) Denizcilik Prepositioning Kuvvet operasyonları ve kamuoyuna Blount Adası Deniz Terminali 754 dönümlük (3.05 km JaxPort en büyük konteyner tesisi, kaplar 2 ) adanın batı yarısında. Blount Island ayrıca 6.600 fit (2.000 m) derin su (41 fit (12 m)) rıhtımlarında Ro/Ro , ağır kaldırma , dökme yük ve sıvı dökme yükleri işleyebilir .

Talleyrand

Jaxport'taki en eski deniz tesisi, Atlantik'ten 21 deniz mili (39 km) uzaklıkta bulunan Talleyrand Deniz Terminali'dir . 173 dönümlük (0.70 km 2 ) tesis, otomobil (ithalat), sıvı dökme mal , kırma dökme yük ve konteynerli kargo elleçliyor . Altı konteyner vinci, rıhtım üstü ray servisi ve 160.000 fit kare (15.000 m 2 ) transit hangar ile terminal, 4.780 fit (1.460 m) derin su (38 fit (12 m)) üzerinde donmuş, soğutulmuş veya dış ortam kargolarını işleyebilir. yanaşma alanı. Birçok türde kargoyu depolamak için 500.000 fit kare (46,000 m 2 ) bir depo mevcuttur.

Dames Noktası

CMA CGM Virginia TraPac Konteyner Terminali de Dames Noktası Deniz Terminali

Jaxport'taki en yeni deniz tesisi, yaklaşık 600 dönümlük (2.4 km 2 ) Dames Point Deniz Terminalidir . Ana nakliye kanalı üzerinde Blount Adası'ndan bir mil (1.6 km) akış yukarısında yer alan Dames Point'in şu anda tek bir kiracısı var: Mitsui OSK Lines tarafından kullanılan 158 dönümlük (0.64 km 2 ) TraPac Konteyner Terminali . Toplu agrega malzemesini depolamak için alan mevcuttur. Hanjin Shipping , 2013 yılında açılması öngörülen konteyner terminali için 90 dönümlük (360.000 m 2 ) bir alan ayırdı .

Jaxport "geçici" seyir tesisi, Dames Point'in kuzeybatı köşesinde yer almaktadır. Ekonomik koşullar düzeldiğinde bu yapının kaldırılması ve başka bir yerde kalıcı bir tesis yapılması planlanmaktadır.

gemi yolculukları

2003 yılında Dames Point Köprüsü yakınlarında altı ayda bir "geçici" Jaxport Kruvaziyer Terminali inşa edildi . Seyir tesisi 63.000 fit kare (5.900 m 2 ); bagaj taşıma alanı 28.000 fit kare (2.600 m 2 ); ve bir yolcu bindirme bölümü 15.000 fit kare (1.400 m 2 )'dir. Siteye araç erişimi Hecksher Drive üzerinden sağlanmaktadır ve 800'den fazla araç için asfalt park yeri mevcuttur.

Celebrity Cruises , 27 Ekim 2003'te MV Zenith'te Jacksonville'den düzenli seferlerine başladı . Zenith, 2007'de filolarından emekli olduğunda, ünlüler Jacksonville'deki hizmetlerini durdurdu.

Carnival Miracle gemisi 27 Şubat 2004'te Jacksonville Limanı'nda vaftiz edildi ve Carnival Cruise Lines tarafından Jacksonville hizmetine başlandı . Karnaval Miracle Carnival Cruise Lines' ile değiştirildi Jubilee Mayıs 2004 Ağustos Karnaval gemiye Jacksonville yıl boyunca seyir hizmetini kurdu 2004. aracılığıyla JaxPort ve Bahamalar arasındaki kalkmıştı, Celebration , 12 Ekim'de, 2004. Kutlama arasındaki yelken sürdürdü Nisan 2008'e kadar Jaxport ve Bahamalar. Hizmette dört aylık bir aradan sonra, Carnival , Jacksonville'den Nisan 2016'ya kadar hizmet veren Carnival Fascination'da Jacksonville-Bahamas seyir hizmetini yeniden başlattı ve yerini Carnival Elation ile değiştirdi . 2019 itibariyle, Jacksonville'den gemiler, Carnival Ecstasy'de Bahamalar ve Doğu Karayipler'i ziyaret ediyor .

Beş yolcu gemisi (Carnival Miracle dahil), Şubat 2005'te Super Bowl XXXIX'ten önceki hafta boyunca yüzen oteller olarak hizmet vermek üzere kiralandı . Gemilerden dördü Jaxport terminallerine demirledi ve hayranlar için 3.500'den fazla oda artı restoranlar ve gece kulüpleri sağladılar.

Jacksonville Port Authority yolcu terminali taşınmaya planları vardı. 2008 yılında, küçük bir balıkçı köyü olan Mayport'ta 60 milyon dolarlık kalıcı bir tesisin yeri olarak 8 dönümlük (32.000 m 2 ) bir parsel satın alındı. Ekonomik kriz projeyi geciktirdi ve yerel sakinlerin muhalefeti şiddetliydi; JPA'ya ihtiyati tedbir talebiyle dava açıldı. Mayıs 2010'da, yetkili makam, kruvaziyer terminali için tüm olası yerleri gözden geçirdiklerini ve gözden geçirdiklerini duyurdu.

Feribot hizmeti

Mayport Ferry haçlar Johns River bağlayan Mayport için Fort George Island . 0,9 millik (1.4 km) geçiş, Devlet Yolu A1A'nın bir parçasıdır ve her yarım saatte bir hareket eder. Feribot 1948'den beri çalışıyor ve Florida'daki son aktif feribot.

Her zaman hizmeti işleten Florida Ulaştırma Bakanlığı , Mayport Ferry kalem bütçesini 2007-2008 için Vali Charlie Crist tarafından veto etti . Hizmeti sonlandırmak yerine, Jacksonville Şehri sorumluluğu üstlendi, ancak bir yılda 1 milyon dolardan fazla kaybetti. Belediye Başkanı John Peyton , bir sonraki bütçede para bulunmadığını duyurdu. Jacksonville Liman İdaresi, 2007 yılında feribotun işletmesini devraldı ve standart ücreti 3,25 dolardan 5,00 dolara çıkardı, ancak yine de her yıl yarım milyon dolar kaybetti. Ancak, operasyonu garanti altına almak için vergi parasını değil, liman gelirini kullanırlar. Devraldıktan sonra, JPA maliyetleri düşürmeye ve 1956'da inşa edilen yedek gemi olan Blackbeard'ı satmaya karar verdi . Bu, Jean Ribault'un ne zaman sorun çıkarsa , feribot seferlerinin durdurulacağı anlamına geliyordu . 5 Şubat 2009'da feribot rutin bakım için kuru havuza alındı, ancak gövde korozyonu fazladan bir hafta onarım gerektirdi ve bir ay boyunca hizmet verilmedi.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar