Liman Canaveral - Port Canaveral

Liman Canaveral
Keşif Kulesi, Port Canaveral, Florida.jpg
Keşif Kulesi
yer
ülke  Amerika Birleşik Devletleri
yer Brevard County , Florida
UN/LOCODE USPCV
Ayrıntılar
Açıldı 1953
Tarafından işletilen Liman Canaveral
Mevcut yataklar 18
taslak derinliği 39,5 ft.
İstatistik
Yıllık kargo tonajı 6 milyon ton
Yolcu trafiği 4.5 milyon
Web sitesi
Canaveral Liman Otoritesi

Liman Canaveral bir seyir, kargo ve deniz olan liman içinde Brevard County , Florida , Amerika Birleşik Devletleri . 2016 yılında geçen 4,5 milyon kruvaziyer yolcusu ile dünyanın en işlek kruvaziyer limanlarından biridir. Her yıl 6 milyon kısa tondan (5,4 Mt) fazla dökme yük taşınmaktadır.

Birincil yükler arasında cüruf, tuz, otomobiller/kamyonlar, konteynerler, petrol, ağır ekipman, kereste ve agrega bulunur. Limanda, ürünleri doğrudan kamyonlara yüklemek için konveyörler ve hazneler ve dökme yük konteynerleri için tesisler bulunmaktadır. Kanal yaklaşık 44 fit (13 m) derinliğindedir.

Liman taze narenciye ihraç ediyor; eyaletteki en büyük dondurucu depolarından birinde depolanan toplu dondurulmuş narenciye suyu; çimento; ve yapı malzemeleri. Liman kereste, su yumuşatma için tuz, otomobiller ve çelik sac ve levha alıyor. Kara, deniz, hava ve uzay için öğeleri aktarır.

Limana her gün ortalama on gemi giriyor. Bu, Carnival , Disney , Royal Caribbean , Norwegian ve daha fazlası gibi kruvaziyer hatlarından gelen gemileri içerir .

yönetim otoritesi

Canaveral Liman Otoritesi 1953 yılında Eyalet Yasama Meclisi tarafından kurulmuştur ve Komiserler Kurulu ve Üst Yönetim Ekibinden oluşmaktadır. Yönetim Kurulu, mali, düzenleyici ve operasyonlar gibi politikalar belirlerken, yöneticiler idari ve operasyonel görevlerden sorumludur. Ekim 2015'te yönetim kurulu, güç durumdaki CEO John Walsh'un feshedilmesi için oybirliğiyle oy kullandı. Walsh, federal olarak yönetilen bir vahşi yaşam sığınağı yoluyla bir kargo demiryolu inşa etmek için tartışmalı bir plan üzerinde sakinlerle çatıştı. Walsh, planının muhaliflerini " Luddit " ve "hareket eden arabaları kovalayan köpekler " olarak adlandırdıktan sonra topluluğun öfkesini çekti . Walsh, Cape Canaveral Hava Kuvvetleri İstasyonu aracılığıyla Canaveral Rail'in inşasıyla ilgili Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'nden gelen belgeler hakkında yalan söyledi .

Kurulun beş Komiseri, çevredeki bölgeden halk oylamasıyla seçilir. Belirli bölgelerde yaşamaları gerekir, ancak beş bölgenin tümünde seçmenler tarafından seçilirler. Irklar partizandır .

  • 1. Bölge (Kennedy Uzay Merkezi / Titusville) - Jerry Allender
  • 2. Bölge (Titusville ile Kakao ve ABD 1'in batısındaki alan arasındaki alan) - Micah Loyd
  • 3. Bölge (Kakao / Rockledge) - Wayne Justice
  • 4. Bölge (ABD 1'in Doğusu ve Canaveral Burnu) - Bob Harvey
  • Bölge 5 (Port Canaveral / Cocoa Beach) - Robyn Hattaway
Maaş yıllık 10.083.72 $ 'dır.

Üst Yönetim Ekibine, İcra Kurulu Başkanı (CEO) başkanlık eder .

2013 yılında 162 tam zamanlı, 71 yarı zamanlı olmak üzere 233 personel görev yapmıştır.

2017 mali yılında, Canaveral Liman Otoritesinin 223 tam zamanlı eşdeğer çalışanı vardı.

Tarih

Bir köşe yazarı, fiili limanın tarihini, birkaç direktörün şartlarına kabaca paralel olarak dört çağda gruplandırdı: 1) 1947–2004, yönetim ve yönetimi arasında net bir ayrım olmaksızın limanın ilk inşası ve işletilmesi, 2) liman tesislerinin genişletilmesi. Liman, 2004-2013 dünya çapında kruvaziyer işinde ikinci oldu, 3) yönetişim ve yönetim arasındaki siyasi sürtüşme 2013-2016, 4) modern çağ 2016-bugün.

artezya

Bölgede bir postane inşa edildi ve ABD Posta Ofisi uygulamasında Artesia olarak listelendi . ve bu adı 1893–1954 arasında korudu; 1954-1962 yılları arasında Canaveral Limanı için hizmete girdi.

Bir limanı taramak

Port Canaveral'ın eski logosu. Çapa ve Uzay mekiğine dikkat edin .

Bu konumda bir liman geliştirme fikri ilk olarak 1880'lerde ortaya çıktı. Liman 1951 ve 1955 yılları arasında tarandı.

İthaf, 4 Kasım 1953'te, Donanma muhrip eskortu USS  McClelland'ın  (DE-750) katılımıyla gerçekleşti. Florida ABD Senatörü Spessard Holland açılış konuşmacısıydı.

Florida Temsilciler Meclisi'nin eski bir sözcüsü olan Noah Butt, Canaveral Liman Otoritesi'nin ilk Başkanıydı. İlk liman müdürü George King 1954'te ilan edildi. Limanda ticari balıkçılık çoktan başlamıştı ve ertesi yıl SS MormacSpruce tarafından teslim edilen torbalı çimento ile ticari nakliye başladı . 1955'te Tropicana Corporation , sevkiyattan önce yerel bir tarım ürünü olan portakal suyunu depolamak için bir soğutmalı depo inşa etmeye başladı .

Liman

Keşif Kulesi'nden panoramik görüntü. Yolcu gemileri soldan sağa: Disney Cruise Line gemisi, Carnival Liberty ve Mariner of the Seas .

Seyir trafik ile, 1964 yılında limanda çıktı SS  Yarmouth Castle geçenlerde tarafından satın, Yarmouth Cruise Lines dan Chadade vapur Şirket . Gemi Amerika'ya aitti ve Panama kaydı vardı . Gemi 1965'te Miami ve Nassau , Bahamalar arasında denizde yandı ve seyir trafiği 1980'lere kadar sınırlıydı.

1965 yılında, Canaveral Barge Kanalı'nın bir parçası olarak limanda bir kilit tahsis edildi . Canaveral Kilidi hala çalışıyor ve Birleşik Devletler Ordusu Mühendisler Birliği tarafından korunuyor . 1960'lar ve 1970'ler boyunca limanın odak noktası, 1976'da Limanın kuzey tarafında inşa edilen 400 metrelik (120 m) üç kargo iskelesi ve liman bölgesinde inşa edilen bir dizi depo ile ticari balıkçılık ve nakliye olarak kaldı.

Roket güçlendirici kurtarma gemisi Freedom Star , Port Canaveral'dan geçerken yedekte STS-114 fırlatılışından alınan kullanılmış bir katı roket güçlendirici (SRB) ile birlikte.

Port Canaveral, yakındaki Kennedy Uzay Merkezi'nden NASA projelerini desteklemekte rol oynadı . Apollo programı sırasında, Satürn V roketinin parçaları limandan geçerek kilitlendi. Son zamanlarda Uzay Mekiği'nin harici tankları her görev için Port Canaveral'a yüzdürüldü ve katı roket güçlendiriciler, her fırlatmadan sonra Atlantik Okyanusu'ndan çıkarıldıktan sonra Port Canaveral'dan geri çekildi. NASA, 1965'te kilitteki iyileştirmeler için 250.000 dolar katkıda bulundu.

1990 yılında Morton Salt limanda faaliyete başladı. 2018 yılında Bahamalar'dan tuz ithal ederek 200.000 kısa ton (180.000 t) havuz, su yumuşatıcı, deniz tuzu ve tarım tuzu üretti.

2000 yılındaki kuruluşundan önce, Premier Cruise Line'ın genel merkezi Cape Canaveral'da bulunuyordu.

2008 yılında Sterling Casino Lines limanda iş yapmayı bıraktı. Ancak sadece bir hafta sonra, Las Vegas Casino Line kumar gemileri işletmeye başladı. 25 Mart 2009'da, Las Vegas Casino Line, Port Canaveral dışında faaliyet gösteremeyen başarısız 'Casino Lines' listesindeki Sterling Casino'ya katılarak iflas başvurusunda bulundu.

2009 yılında, bir komiser istifa etti ve Florida Emniyet Teşkilatı, limandaki olası yolsuzluklarla ilgili bir soruşturma yürüttüğünü açıkladı.

2009 yılında, kumar sunan son gemi şirketi olan SunCruz Casinos , Bölüm 7 iflas ( tasfiye ) başvurusunda bulundu . Şirketler, Seminole Kumarhaneleri ve Greyhound yarış mekanlarındaki kara tabanlı kumar faaliyetlerinden kaynaklanan rekabet nedeniyle başarısız oldu . Kumarhaneler, düşüşe geçmeden önce 2004 yılında 1.0 milyon yolcuyla yüksek bir rakama ulaştı. Kumarhane operasyonları, liman için yılda yaklaşık 5-6 milyon dolar kazandı.

Mega-kruvaziyer gemileri Freedom of the Seas ve Carnival Dream 2009'da Port Canaveral'da, ardından 2011'de Disney Dream'de yer aldı.

2010'larda SpaceX , özerk uzay limanı drone gemileri için limanı kullanmaya başladı . Nisan 2016'da, Elbette Seni Hala Seviyorum ASDS , denizde kurtarılan ilk Falcon 9 güçlendiriciyi Port Canaveral'a iade etti .

Seaport Canaveral, 2010 yılında tamamlandı. Vitol SA, Orlando Uluslararası Havalimanı'na boru hattı olan bir yakıt deposu deposu inşa etti . 36 dönüm (15 ha), 117 ABD galonu (440 l; 97 imp gal) milyon depolama deposu 150 milyon dolara mal oldu.

Cruise Terminal 6, 2012 yılının ortalarında Carnival Dream , Carnival Sensation ve diğer Carnival gemileri için açıldı .

Limana yeni eklenen yedi katlı Keşif Kulesi, turistlere yaklaşık 550.000 fit kare (51.000 m 2 ) sergi alanı, interaktif ekranlar, biri içeride ve biri dışarıda olmak üzere iki gözlem güvertesi, 72 kişilik bir oditoryum, etkinlik sunuyor. odalar ve bir kafe ve hediyelik eşya dükkanı.

kruvaziyer trafiği

Karnaval , Disney , Norveç ve Royal Caribbean International , beş kruvaziyer terminalinden birine yanaşan kruvaziyer hatlarından bazılarıdır. Liman, Ekim 2008'de 109.175 çok günlük kruvaziyer yolcusuna ev sahipliği yaptı. Nisan 2009'da 307.005 yolcu ile yüksek bir yolcu vardı. Bu, Ekim ayında 221.557 ile sezonun en düşük seviyesine düştü. Günlük kumar gemi yolculuklarının kaybıyla birlikte, liman yetkilileri bir süre bu yüksek seviyenin aşılmasını beklemiyor. 2010 yılında 2,8 milyon yolcu vardı.

1980'lerin başında, yeni bir liman direktörü Charles Rowland, odağı limanı bir Cruise limanına geliştirmeye kaydırdı. 1982 yılında , limanın kuzey tarafındaki 20.000 fit karelik (2.000 m 2 ) bir depo, Kruvaziyer Terminali 1'e dönüştürüldü. 10.427 tonluk bir gemi olan SS İskandinav Denizi , Port Canaveral'da ana limana giden ilk yolcu gemisiydi. . Erken yolculuklar, okyanusa ve arkaya yapılan basit günlük yolculuklardı. Liman sonra 1983 yılında NASA'dan iki eski Bicentennial sergi salonları satın alınan ve onlar 1983 yılında Terminaller Ertesi yıl 2 ve 3 oldu SS Royale ait Premier Cruise Line Liman Canaveral'da ev taşıdık. Bahamalar'a ilk yıl boyunca 3 ve 4 günlük yolculuklar başladı. 1986'da dördüncü bir yolcu terminali inşa edildi. Batı Dönüş Havzası'na genişleme, Terminal 5'in inşasıyla başladı. Carnival Fantasy , o sırada oradan yola çıkmaya başladı ve Liman'ı eve çağıran ilk mega gemi oldu.

Aralık 2014'te Port Canaveral ve Royal Caribbean International , Oasis sınıfı gemileri idare etmek için inşa edilmiş yeni bir terminal binası olan Terminal 1'i açtı . Mart 2015'te Port Canaveral'ın dünyanın en büyük yolcu gemisi olan Oasis of the Seas'in yeni ana limanı olacağı açıklandı .

Port Canaveral merkezli gemiler

Aşağıdaki gemiler Port Canaveral'da ana limana sahiptir:


MS Freedom of the Seas 2016 yılında Liman Canaveral'da
MS MSC Divina 2016 yılında Liman Canaveral'da

Port Canaveral'ı ziyaret eden gemiler

Port Canaveral'dan yola çıkan gelecekteki gemiler

ABD Donanması

Deniz Nizamnamesi Test Birimi, deniz limanını işletir. 100 denizci ve 70 taşeronları var.

2011 yılında, USNS  Waters  (T-AGS-45) destek gemisi limanda ana limana getirildi.

Trident Torna Havza Donanma destekler balistik füze denizaltıları .

İstatistik

2011 yılında kargonun yaklaşık yüzde 75'i yakıttı. Genel tonaj 2010'a göre yüzde 40 arttı.

2007-8 mali yılında, bir önceki yıla göre Ekim ve Kasım aylarında kargoda %44.5'lik bir düşüş yaşandı. Çok günlü kruvaziyer yolcuları %14,4 ve kumar yolcuları %23.7 düştü. Kargo yavaşlaması, zayıflayan konut piyasası nedeniyle Florida'daki inşaattaki yavaşlamaya bağlandı. 2008'de, kruvaziyer yolcuları, yıl boyunca ayda yaklaşık 200.000'de oldukça sabit kaldı.

2007 yılında, inşaata bağlı çimento ithalatı, önceki yıla göre iki aylık karşılaştırmada %87,6 düşüşle 13.917 kısa ton (12.625 t) oldu. Limanın en büyük tek ithalatı olan petrol, aynı dönemde %25 düşüşle 129.256 kısa ton (117.259 ton) oldu. Liman , 2010 yılında 473 milyon ABD galonu (1.790.000 m 3 ) yakıta eşdeğer olan 11.3 milyon varil (1.800.000 m 3 ) petrol elleçledi .

Karnavalın limanda ikamet eden 140 çalışanı bulunuyor.

Limana giden kanal 120 m genişliğinde ve 3,5 mil (5,6 km) uzunluğundadır.

Deniz Festivali

SeaFest deniz ürünleri festivali ilk olarak 1983'te düzenlendi. Kutlama, ilkbaharın başlarında üç gün boyunca gerçekleşti ve Cocoa Beach Bölgesi Ticaret Odası ve Canaveral Liman İdaresi tarafından ortaklaşa düzenlendi . Canlı müzik, yerel sanatçılar ve deniz ürünleri yer aldı. Limandaki festivalin son yılı olan 2005'te, pisi balığı, Florida kaya karidesi, mavi yengeç pençeleri ve 100 ABD galonu (380 l; 83 imp gal) deniz mahsulü çorbası dahil olmak üzere 5.000 pound (2.300 kg) taze yakalanmış balık vardı. festivalde tüketilir. 2006 yılında, güvenlik endişeleri ve sitenin kargo için gerekli olması nedeniyle, festival başka bir yere taşınmak zorunda kaldı ve yeniden adlandırıldı. 2008'de geri dönmeye çalıştı ama iptal edildi.

Port Canaveral'da rıhtımdaki römorkörler (2016)

Yirmi birinci yüzyıl

273 fit (83 m) boyunda ve 387.600 pound (175.800 kg) ağırlığındaki iki vinç, 2014 yılında kargo ile kullanılmak üzere kuruldu. Bunlar kullanıldı, 50.000 $'a mal oldu ve yeniden modelleme gerektirdi.

2017-8 mali yılında, liman brüt 100 milyon dolar ve net 3 milyon dolar bekliyor. Gelirin yaklaşık %60'ı kruvaziyer hatlarından geliyor. Cruise ile ilgili park yeri %18'dir. Yaklaşık %22'si kargodan elde edilmektedir. Petrol ve ilgili şişelenmiş ürünler kargonun %43'ünü oluşturmaktadır.

2017'de liman, küçük üçüncü terminali 2019'da 150 milyon dolarlık bir, 190.000 fit kare (18.000 m 2 ) ile değiştirmeyi planladı .

2018'de liman, Carnival'ın yeni 180.000 kısa tonluk (160.000 t) gemisini barındırmak için Carnival Cruise Line ile planlı bir anlaşma yaptığını duyurdu. Bu gemi şu anda yapım aşamasında olan Terminal 3'ü ana liman olarak kullanacak.

Yeniden yaratma

Canaveral Liman Otoritesi, Jetty Park'ın sahibi ve işletmecisidir. 2016 yılında parkı 325 bin kişi ziyaret etti.

Etki

Okyanus akıntıları, kıyı boyunca sürüklenme olarak bilinen doğal bir süreçte kumu hareket ettirir . Liman Canaveral 200.000 metreküp (150,000 m hakkında kumun bu hareketi, her yıl keser Çünkü 3 ) kum 2 mil (1.6 km 3.2 kadar) bağlantı noktasının jetties kuzeyindeki 1 bulunduğu plajlarda kurar, ve plajlara kum aşınır İskelelerin 10 ila 15 mil (16 ila 24 km) güneyinde.

Bu etkiye karşı koymak için Canaveral Limanı Federal Kum Bypass Projesi, liman girişinin kuzeyindeki kıyı şeridinden girişin güneyindeki kıyı şeridi alanlarına kum transfer eder. Bu plan, Canaveral Liman Otoritesi, ABD Ordusu Mühendisler Birliği (Jacksonville Bölgesi) ve Florida Eyaleti ve Brevard County ortaklığıyla uygulanmaktadır.

Referanslar

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 28.41°K 80.61°W 28°25'K 80°37'B /  / 28.41; -80.61