Tahta (ahşap) -Plank (wood)
Bir tahta , paralel yüzleri genişliğinden daha yüksek ve daha uzun olan düz, uzun ve dikdörtgen olan ahşaptır . Öncelikle marangozlukta kullanılan kalaslar, gemilerin , evlerin , köprülerin ve diğer birçok yapının yapımında kritik öneme sahiptir. Tahtalar ayrıca raflar ve masalar oluşturmak için destek görevi görür .
Genellikle biçilmiş keresteden yapılır, kalaslar genellikle 1'den fazladır .+1 ⁄ 2 inç (38 mm) kalınlığında ve genellikle 2'den daha geniştir+1 ⁄ 2 inç (64 mm). Amerika Birleşik Devletleri'nde, kalaslar herhangi bir uzunlukta olabilir ve genellikle minimum 2 inç (51 mm) derinlikte ve 8 inç (200 mm) genişliktedir, ancak 2 inç (51 mm) x 10 inç (250 mm) ve 2 inç (51 mm) x 12 inç (300 mm) daha yaygın olarak kereste perakendecileri tarafından stoklanır. Kalaslar genellikle yükseltilmiş iskelelerde çalışma yüzeyi olarak kullanılır ve üzerinde yüründüğünde kırılmadan sağlamlık sağlayacak kadar geniş olmaları gerekir. Ahşap, genişliği 2'den az ise tahta olarak sınıflandırılır.+1 ⁄ 2 inç (64 mm) ve kalınlığı 1'den az+1 ⁄ 2 inç (38 mm).
Bir binada, bir tavanı veya zemini desteklemek için temeller, duvarlar veya kirişler arasında uzanan yatay bir destek elemanı olarak kullanılan bir tahtaya kiriş denir .
Tahta, deniz taşımacılığının temeliydi: ahşap su üzerinde yüzer ve bol ormanlar, ahşap kütüklerin kolayca elde edilip işlenebileceği anlamına geliyordu, bu da kalasları gemi yapımında birincil malzeme haline getiriyordu . Bununla birlikte, 20. yüzyıldan beri, maliyeti azaltmak ve dayanıklılığı artırmak için gemi yapımında ahşabın yerini büyük ölçüde demir ve çelik almıştır.
Galeri
Plank boardwalk , Dufferin Terrace , Quebec City , Kanada
Plank yaya köprüsü , Tayland
İnşaat iskelesindeki tahtalar , Washington, DC
Tarihi tahta döşeme kirişleri , Slater Mill , Rhode Island
Douala , Kamerun'da el arabasıyla kalasların taşınması
kapak tahtası
Bir platformdan düşenler için üçüncü bir korkuluğu kaplayan bir tahta
Ayrıca bakınız
Referanslar