Pitcairn PAA-1 - Pitcairn PAA-1
| PAA-1 | |
|---|---|
|
|
| Bu Pitcairn PAA-1 autogiro, deneysel bir dirsekli üç kanatlı rotorun NACA araştırması için Langley'de uçtu. Haziran 1943. | |
| Rol | Spor otojir |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma | Pitcairn-Cierva Autogiro Şirketi |
| İlk uçuş | 1931 |
| Sayı inşa | 25 |
Pitcairn PAA-1 1930'ların başında ABD'de geliştirilen bir otojiro oldu. Pitcairn'in önceki makinelerine benzer konfigürasyonda, PAA-1, iki açık kokpit ve burnunda traktöre monte edilmiş bir motora sahip uçak benzeri bir gövdeye sahipti. Ayrıca, rotoru uçuş kontrolü için kullanmak yerine kontrol yüzeylerini taşıyan küçük kanatlarla donatılmıştı. Öncüllerinden daha küçük ve daha hafif bir makineydi ve özel olarak özel pilotlar düşünülerek tasarlandı.
Varyantlar
- PAA-1 - Kinner B-5 motorlu ana üretim versiyonu
- PA-20 - Kinner R-5 motorlu geliştirilmiş versiyon
- PA-24 - çift kuyruklu ve Kinner R-5 motorlu versiyon, mevcut PAA-1'ler ve PA-20'lerden modifiye edilmiş
Teknik Özellikler
"Pitcairn, AGA, Pitcairn-Cierva, Pitcairn-Larsen" verileri
Genel özellikleri
- Mürettebat: Bir pilot
- Kapasite: 1 yolcu
- Uzunluk: 18 ft 7 (5.66 m)
- Kanat açıklığı: 22 ft 9 inç (6,93 m)
- Santral: 1 × Kinner B-5 , 125 hp (93 kW)
- Ana rotor çapı: 37 ft 0 inç (11,28 m)
- Ana rotor alanı: 10.75 ft kare (99.9 m, 2 )
Verim
- Maksimum hız: 90 mph (140 km / s, 78 kn)
- Aralık: 250 mil (400 km, 220 nmi)
- Servis tavanı: 10.000 ft (3.000 m)
Referanslar
- Notlar
- Kaynakça
- Resimli Uçak Ansiklopedisi . Londra: Havacılık ve Uzay Yayınları.
- "Pitcairn, AGA, Pitcairn-Cierva, Pitcairn-Larsen" . Aerofiller . Erişim tarihi: 2009-01-15 .
- Taylor, Michael JH (1989). Jane'in Havacılık Ansiklopedisi . Londra: Studio Sürümleri.