Kazık köprü - Pile bridge
 Almanya'da bir kazıklı köprü , 1865 dolayları
| |
| Taşır | Yayalar, Otomobiller, Hayvancılık |
|---|---|
| Aralık aralığı | Kısa ila uzun |
| Malzeme | Ahşap, Beton veya Çelik |
| Hareketli | Genellikle hayır, ancak muhtemelen deniz taşıtı geçişi için hareketli kaldırma bölümleri vardır |
| Tasarım çabası | genellikle düşük |
| Sahte çalışma gerekli | genellikle kullanılmaz |
Bir kazık köprü kullanımları olduğu bir yapıdır vakıf uzun kutup oluşan (şu şekilde de ifade kazık yapılmıştır), ahşap , beton veya çelik kazık ucu sert bir tabaka ulaşıncaya kadar köprü altındaki yumuşak topraklar ve dövülmüş sıkıştırılmış toprak veya kaya. Bu gibi durumlarda kazıklar, kazığın ve onu çevreleyen toprağın kavrama veya sürtünmesinin köprü tabliyesinin yükünü destekleyeceği bir derinliğe kadar çakılır. Yalnızca kazık yöntemini kullanarak köprü oluşturmak günümüzde nadir görülen bir durumdur.
Roma kazıklı köprüler
Kazıklı köprüler, en azından Roma İmparatorluğu döneminden beri nehirleri ve diğer jeolojik boşlukları geçmek için kullanılmıştır . Böyle bir köprü muhtemelen Pons Sublicius'un ilk olarak MÖ 642 civarında kurulduğu sanılan, ancak ahşaptan yapılmış olmasına rağmen; bu köprü ve dönemin diğer Roma köprülerinden hiçbiri zamanın aşınmasına dayanamamıştır.
Ortaçağda inşaat
Sırasında İngiliz Ortaçağ köprü binanın patlayan etkinlik oldu. Genellikle karaağaç veya meşeden yapılan yığın grupları birlikte toprağa çakıldı. Kazık çekiç, ağır bir ağırlığın yığının üstüne düşmesine izin veren bir yapıydı. Her bir yığın demirden yapılmış bir "havlı pabuç" ucu giyiyordu. Bu şekilde dövülmüş bir gruba "istifleme" adı verildi ve istifin üstünde ve çevresinde , iskele ve köprü güvertesi eklenmeden önce molozla doldurulmuş " sığırcık " adı verilen kazık destekli bir platform vardı.
Kazık köprülerin süresi
Belki de ortaçağdan kalma kazıklı köprülerden en bilinenlerinden biri ve muhtemelen benzer şekilde Romalılar tarafından kazıklı köprü olarak inşa edilen köprü, London Bridge'in eski versiyonlarıdır . Ancak köprünün taş yapı olarak ilk versiyonunun 1176 yılında II . Henry döneminde başlanmasına rağmen , yapının bir parçası olarak meşe yığınları kullanılmıştır. Gerçekten de, 1176'da sürülürken bu yığınlardan bazıları, neredeyse 750 yıl sonra, 1921'de çizilecek kadar sağlamdı.
Ayrıca bakınız
- Çelik nokta taşıyan kazıkların kullanıldığı modern bir köprü olan Fredriksdalsbron
- Yunus (yapı)