Filipin Hava Kuvvetleri - Philippine Air Force
Filipin Hava Kuvvetleri ( PAF ; Filipinli : Hukbong Himpapawid ng Pilipinas ) 'dir hava savaş hizmet dalı Filipinler Silahlı Kuvvetleri . Başlangıçta bir parçası olarak oluşturulan Filipin Ordusu ( Filipin Ordusu Hava Birlikleri ), PAF hem Filipin savunan sorumludur hava sahasını boyunca havadan operasyonlar ve iletken Filipinler gibi, yakın hava desteği operasyonları, muharebe hava devriye , havadan keşif misyonları, hava ikmal operasyonlar, helikopter taktik operasyonları ve havadan insani operasyonlar. PAF de merkezli Villamor'a Hava Üssü'ne içinde Pasay ve başkanlık ediyor Hava Kuvvetleri Baş da branşın en yüksek yan yatan subay olarak hizmet vermektedir. PAF'ın tahmini gücü 15.000'den fazla personeldir ve 203 uçağı işletmektedir.
Tarih
Filipin Topluluğu ve Bağımsızlığı
Erken yıllar ve İkinci Dünya Savaşı
Filipin Hava Kuvvetleri'nin öncüleri, Filipin Ulusal Muhafızları (PNG) olarak bilinen Filipin Milisleriydi. 17 Mart 1917'de Senato Başkanı Manuel L. Quezon , Filipin Milislerinin oluşturulması için bir yasa tasarısı (2715 Milis Yasası) çıkardı. Amerika Birleşik Devletleri ve Almanya arasında bir düşmanlık patlak vereceği beklentisiyle yasalaştırıldı .
Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda , ABD Ordusu ve Donanması Filipin Milis Komisyonuna uçak ve ekipman satmaya başladı. Komisyon daha sonra Parañaque Camp Claudio'da 33 öğrenciye uçuş eğitimi vermek için Curtiss Flying School'un hizmetlerini işe aldı .
Bununla birlikte, erken havacılık birimi, hala bir hava kuvveti olarak kabul edilecek yeterli bilgi ve donanıma sahip değildi ve o zaman sadece hava taşımacılığı görevleriyle sınırlıydı. 2 Ocak 1935'te, 10. Kongre, Filipin Polis Teşkilatı Hava Birlikleri'nin (PCAC) örgütlenmesini sağlayan 1494 tarihli Commonwealth Yasası'nı kabul ettiğinde Filipin Askeri Havacılığı etkinleştirildi. PCAC, 1936'da Filipin Ordusu Hava Birlikleri (PAAC) olarak yeniden adlandırıldı . Envanterinde yalnızca üç uçakla başladı. 1941'de PAAC, takip (savaşçı) hafif bombardıman uçakları, keşif uçakları, hafif nakliye ve eğitim uçakları dahil olmak üzere toplam 54 uçağa sahipti. Daha sonra 1941-42'de Filipinler'i işgal ettiklerinde Japonlarla uğraştılar ve ülkenin kurtuluşundan sonra 1945'te yeniden düzenlendiler.
İkinci Dünya Savaşı sonrası ve AFP yeniden yapılandırması
PAF, 1 Temmuz 1947'de, Başkan Manuel Roxas'ın 94 No'lu İdari Kararı yayınlamasıyla ayrı bir askerlik hizmeti oldu. Bu emir, Filipin Deniz Devriyesi ve Hava Kuvvetlerini, Filipin Ordusu ve Filipin Zabıta Teşkilatı'nın şimdiki Silahlı Kuvvetleri altında eşit şubeleri olarak oluşturdu. Sonuç olarak Filipinler kuvvetleri Güneydoğu Asya'nın üçüncü hava kuvveti haline geldi.
PAF'ın önceki dönemindeki ana uçak tipi , 1947'den 1959'a kadar uçan P-51 Mustang'dı. Kara saldırısı misyonları, çeşitli isyancı gruplara karşı uçtu, uçaklar yerden ateş aldı, ancak hiçbiri vurulmadı. 1950'lerde Mustang, Blue Diamonds akrobasi gösteri ekibi tarafından kullanıldı. Bunların yerini 1950'lerin sonlarında Lockheed T-33 Shooting Star ve Beechcraft T-34 Mentor eğitmenleri tarafından desteklenen jet motorlu Kuzey Amerika F-86 Sabres'ler alacaktı .
PAF, 1960 yılında BM barışı koruma misyonu kapsamında Kongo'daki ilk uluslararası eylemini gördü.
Soğuk Savaş Dönemi
Marcos kuralı ve Halk Gücü Devrimi
70'ler boyunca, PAF, Manila ve Cebu'dan savaş bölgesine asker hareketleri için hava ikmal görevlerini yapmanın yanı sıra, Merkez Mindanao'daki MNLF güçlerine karşı AFP kampanyasına aktif olarak hava desteği sağlıyordu . UH-1H helikopterleri, L-20 “Beaver” uçağı ve C-47 savaş gemileri gibi geleneksel beygirler harekâtta ağırlıklı olarak kullanıldı. Aynı on yılda, Hava Kuvvetleri Araştırma ve Geliştirme Merkezi'nin (AFRDC) öncüsü olan PAF Kendine Güven Geliştirme Grubu oluşturuldu. Merkez, bazı gereksinimleri için özel sektörle ortaklığa girmenin yanı sıra PAF'ın uçak prototipleri oluşturmasını sağladı.
Geç 1977 yılında Filipin hükümeti 35 ikinci el satın alınan ABD Donanma F-8HS de saklandı Davis-Monthan AFB içinde Arizona . Bunlardan yirmi beşi Vought tarafından yenilendi ve geri kalan 10 tanesi yedek parça olarak kullanıldı. Anlaşmanın bir parçası olarak ABD, Filipin pilotlarını TF-8A'yı kullanma konusunda eğitecek. Çoğunlukla Sovyet bombardıman uçaklarını durdurmak için kullanılıyorlardı . F-8'ler 1988'de yere indirildi ve nihayet 1991'de Pinatubo Dağı patlaması nedeniyle ağır hasar gördükten sonra hizmetten çekildi ve o zamandan beri hurda olarak satışa sunuldu.
24 Şubat 1986'da, "EDSA Devrimi"nin zirvesinde, 15. Saldırı Kanadı , daha sonra EDSA Halk İktidarı Devrimi'ni dikte eden S-76 “Sikorsky” filolarını alarak Ramos - Enrile kampına kaçtı . Marcos kuralı.
1986–1990 Darbe girişimleri
Sonraki yıllarda Filipinler, zamanın Col liderliğindeki kanlı darbe girişimi bir dizi Saldırganı kalmıştır Gregorio Honasan ait Silahlı Kuvvetler Hareketi Reformu gelen elit birimleri dahil, dönek birliklerinin dahil binlerce ordunun ve denizcilerin koordine bir seride, saldırılar Malacanang Manila ve dahil çevre iller, ve birkaç büyük askeri kampları Sangley ve Villamor'a Air Base kullanarak, T-28 hava saldırılarına yönelik uçak. Başkan Corazon Aquino , ayaklanmayı bastırmak için ABD'den destek talep etmeyi gerekli buldu . Sonuç olarak, Clark Hava Üssü'nde konuşlanmış USAF F4 savaş uçağı isyancı hava üslerinin üzerinde devriye gezdiği ve iki uçak gemisi Filipinler açıklarında konuşlandırıldığı için , büyük bir ABD özel harekat kuvveti oluşturuldu ve Klasik Çözüm Operasyonu olarak adlandırıldı . ABD operasyonu kısa sürede darbenin çökmesine neden oldu. Ardından , Manila'daki Amerikan büyükelçiliğini güvence altına almak için ek ABD kuvvetleri gönderildi . Askeri ayaklanmalar Filipin Ekonomisine tahmini olarak 1,5 milyar ABD doları zarar verdi .
ABD Askeri Filipinler'den ayrılıyor
Soğuk Savaş iki ideolojik rakip arasındaki gerginlikler gibi Era son noktaya ulaşmıştır ABD ve Sovyetler Birliği , ikincisi dağılması ve onun müttefikleri arasında siyasi sistemin masif değişikliğin sonucu olarak aşağı simmered var.
Ülkedeki ABD askeri üslerinin kaderi, 1991'de tesisleri kül ve lahar akıntılarıyla yutan Pinatubo Dağı'nın feci patlaması dışında, bu koşullardan büyük ölçüde etkilendi . Yakınlardaki Clark Hava Üssü sonunda terk edildi, Filipin Senatosu Zambales'teki kardeş Amerikan tesisi olan Subic Naval Complex için yeni bir anlaşmayı reddetmek için oy kullandı . Bu olay, Başkan Corazon Aquino'nun ulusal bir referandum yaparak kira anlaşmasını uzatmaya çalışmasına, bölgede bir güvenlik boşluğu bırakmasına ve ekonomik ve askeri yardım akışını durdurmasına rağmen , ülkedeki asırlık ABD askeri varlığını fiilen sona erdirmişti. Filipinler.
Çağdaş Dönem
AFP modernizasyon çabaları ve Asya Mali Krizi
AFP , Spratlys'teki Mischief Reef'teki Çin yapılarının fotoğraflarını yayınladığı 1995 yılında, bölgesel savunma kabiliyetinin önemi kamuoyunda vurgulandı .
Silahlı Kuvvetlerin yeteneklerini geliştirmeye yönelik ilk girişimler , aynı yıl fazla askeri tesislerin satışına ilişkin bir yasanın çıkarılması ve gelirlerin yüzde 35'inin AFP yükseltmelerine ayrılmasıyla gerçekleşti. Daha sonra, yasama organı AFP Modernizasyon Yasasını kabul etti . Yasa, programın sonraki yıllarında artışa bağlı olarak, ilk beş yıl için yılda minimum 10 milyar Peso ödenekle AFP'yi 15 yıllık bir süre boyunca modernleştirmeyi amaçladı. Modernizasyon fonu, AFP bütçesinin geri kalanından ayrı ve farklı olacaktı.
Ancak 1997 yılında Asya Mali Krizi bölgeyi vurdu. Bu, hükümetin mali kriz sırasında uğradığı kayıplardan sonra ekonomiyi tersine çevirmek için aldığı kemer sıkma önlemleri nedeniyle AFP Modernizasyon Programını büyük ölçüde etkiledi.
Filipin Hava Kuvvetleri tarafından 1995'in orijinal AFP Modernizasyon Programı aracılığıyla edinilen çeşitli hava varlıkları, AW109 silahlı keşif helikopterleri ve Airbus C295 ve CASA C212 Aviocar gibi hava ikmal varlıklarıydı .
On yıllık ihmal
Northrop F-5'lerin Eylül 2005'te planlı bir değişiklik yapılmadan emekliye ayrılmasından bu yana, Filipin Hava Kuvvetleri savaş uçakları olmadan kaldı. PAF , F-5'lerin bıraktığı boşluğu doldurmak için Aermacchi S-211 eğitim jetlerine başvurdu . Bu S-211'ler daha sonra hafif saldırı kabiliyetine yükseltildi ve hava ve deniz devriyesi için kullanıldı ve ayrıca zaman zaman isyan karşıtı operasyonlar gerçekleştirdi . Rolleri dolduran tek aktif sabit kanatlı uçak , hafif saldırı kabiliyetine sahip SF-260 eğiticileri, OV-10 Bronco hafif saldırı ve keşif uçağı ve AS-211 savaşçılarıydı (yükseltilmiş S-211).
Güney Çin Denizi tahkim davası ve revize edilmiş AFP Modernizasyon Programı
Güney Çin Denizi'ndeki Çin varlığıyla ilgili olaylar , Filipinler'i tartışmalı ada zincirindeki bazı deniz özelliklerindeki Çin faaliyetlerine meydan okurken resmi önlemler almaya sevk etti. Bu nedenle, Güney Çin Denizi Tahkim Davası, Filipinler tarafından 2013 yılında Uluslararası Deniz Hukuku Mahkemesi'nde (ITLOS) açıldı .
1995'te olanları hatırlatan Kongre , 2012'nin Gözden Geçirilmiş AFP Modernizasyon Yasası'nı kabul etti , bu, eski Pres döneminde imzalanan 1995 tarihli eski AFP Modernizasyon Yasası'nın yerini alacaktı. Fidel V. Ramos'un görev süresi, 15 yıllık program geçerliliği 2010 yılında sona erdiğinde.
Bu yeni modernizasyon programı yinelemesinde edinilen başlıca hava varlıkları 12 FA-50 Hafif Savaş Uçağı iken, gelecekteki tedarikler için programlanmış olanlar , diğer ekipmanların yanı sıra Çok Amaçlı Savaş Uçağı ve Deniz Karakol Uçağı'dır .
Uçuş Planı 2028
Bölgesel stratejik zorluklara ve algılanan iç zayıflıklara yanıt olarak, PAF yeteneklerini geliştirmek için bir dönüşüm sürecine girmiştir. Uçuş Planı 2028 , Hava Kuvvetleri Strateji Yönetim Ofisi (AFSMO) tarafından yönetilir ve şunları amaçlar:
- 2022 yılına kadar, Filipin Hava Savunma Tanımlama Bölgesi (PADIZ) ve Güney Çin Denizi'ndeki ( takımadaların kuzeyi ve batısındaki ) izinsiz girişleri tespit etmek, belirlemek, engellemek ve etkisiz hale getirmek için PAF kabiliyetini oluşturun .
- 2028'e kadar Alan Hazırlık 3'ten Alan Hazırlık 1'e kadar tüm Filipin topraklarına izinsiz girişleri tespit etmek, belirlemek, engellemek ve etkisiz hale getirmek için PAF kabiliyetini oluşturun;
Plan, Filipin Hava Kuvvetlerinin öncelikli olarak iç güvenlik rolünden bölgesel savunma gücüne yeniden yönlendirilmesini gerektiriyor. Önemli bir organizasyonel, doktriner, eğitim, stratejik ve ekipman dönüşümü gerektirecektir.
ABD-Filipin Gelişmiş Savunma İşbirliği Anlaşması
Nisan 2014'te, Filipin ve ABD Hükümetlerinin temsilcileri tarafından, her iki ülkenin askeri ittifakını güçlendirmeyi amaçlayan Gelişmiş Savunma İşbirliği Anlaşması imzalandı. Anlaşma, ABD'nin askerlerini uzun süreli kalışlar için Filipinler'e döndürmesine ve ABD'nin hem Amerikan hem de Filipin kuvvetlerinin kullanımı için Filipin askeri üslerinde geçici tesisler inşa etmesine ve işletmesine izin veriyor.
Her iki taraf da, eski ABD Subic Bay Deniz Üssü ve Clark Hava Üssü'nün yanı sıra Cebu, Luzon ve Palawan'daki çeşitli yerler de dahil olmak üzere, anlaşma kapsamındaki Filipinler genelindeki askeri tesisleri belirlemeyi kabul etti .
2016 itibariyle, anlaşma kapsamında kullanılmak üzere ABD ve Filipinler tarafından dört PAF üssü ve bir Ordu kampı belirlendi. Hava Kuvvetleri Üsleri, Basa Hava Üssü , Antonio Bautista Hava Üssü , Benito Ebuen Hava Üssü ve Lumbia Hava Üssü'dür .
organizasyon
Filipin Hava Kuvvetleri, Korgeneral rütbesine sahip Hava Kuvvetleri Komutanı tarafından komuta edilir ve hem örgütsel hem de idari konulardan sorumlu Filipin Hava Kuvvetleri Başkan Yardımcısı ve Hava Kurmay Başkanı tarafından desteklenir. Tümgeneral rütbesi sahipleri . Filipin Hava Kuvvetleri üç taktik komutanlık, üç destek komutanlığı, bir ayrı arama kurtarma kanadı olmak üzere yedi hava kanadı, bir mühendislik tugayı, bir hava kontrol ve uyarı kanadı, bir hava hava durumu grubu ve bir özel harekat biriminden oluşmaktadır.
taktik komutlar
Üç Taktik Komutanlık, AFP'nin komuta zincirindeki işlevini yerine getirirken PAF Liderliğinin doğrudan kontrolündedir. PAF Uçuş Planı 2028'in bir parçası olarak 1., 2. ve 3. Hava Bölümlerini etkin bir şekilde değiştirirken, bu birimler 21 Temmuz 2017'de ortaklaşa yeniden etkinleştirildi ve yeniden düzenlendi.
- Hava Savunma Komutanlığı
- Hava Hareketlilik Komutanlığı
- Hava Muharebe Komutanlığı (eskiden Taktik Operasyonlar Komutanlığı)
Destek komutları
Üç Destek Komutanlığı, PAF'ın operasyonlarında genel muharebe, lojistik, eğitim, öğretim, doktrin geliştirme, yedek kuvvet yönetimi ve idari destekten sorumludur.
- Hava Lojistik Komutanlığı
- Hava Eğitim, Öğretim ve Doktrin Komutanlığı
- Hava Kuvvetleri Yedek Komutanlığı
Hava kanatları
- 5. Avcı Kanadı, Basa Hava Üssü – Hava savunma ve yasaklamadan sorumludur. İkisi 2017'de orijinal durumlarına yeniden etkinleştirildikten sonra Hava Savunma Kanadı'nın yerini aldı.
- Uçan birimler:
- 7th Tactical Fighter Bulldogs Squadron – şu anda KAI FA-50PH Fighting Eagle çok amaçlı savaş uçağını uçuruyor .
- 105. Fighter Training Blackjacks Squadron – geleceğin savaş uçağı pilotları için jet kalifikasyonu ve eğitimi yürütür. Şu anda Aermacchi AS-211 jet eğitim uçağını uçuruyor .
- Uçan birimler:
-
15. Saldırı Kanadı , Danilo Atienza Hava Üssü – AFP'nin yüzey kuvvetlerine muharebe hava desteği sağlamaktan sorumludur.
- Uçan Birimler:
- 16th Attack Eagles Squadron – şu anda Embraer A-29B Super Tucano ve Aermacchi SF-260TP Warrior ile uçuyor
- 17. Saldırı Jaguar Filosu – şu anda Rockwell OV-10A/C Bronco ile uçuyor
- 18. Saldırı Şahinleri Filosu – şu anda Leonardo AW109E Power ile uçuyor
- 19. Kompozit Taktik Eğitim Griffins Squadron - şu anda AH-1F Cobra ile uçuyor
- 20th Attack Firebirds Squadron - şu anda McDonnell Douglas MD-520MG Defender ile uçuyor
- Destek Birimleri:
- 590. Hava Üssü Grubu
- 460. Bakım ve Tedarik Grubu
- Uçan Birimler:
-
205. Taktik Helikopter Kanadı, Benito Ebuen Hava Üssü – PAF ve AFP'yi desteklemek üzere taktik helikopter operasyonlarını ve sınırlı hava desteğini yürütmekten sorumludur. Kanat şu anda Bell UH-1H Huey, Dornier-Bell UH-1D Huey, Bell 412EP ve S-70i Black Hawk savaş helikopterlerini kullanıyor.
- Uçan Birimler:
- 206. Taktik Helikopter Hornet Filosu
- 207. Taktik Helikopter Stingers Filosu
- 208. Taktik Helikopter Hançer Filosu
- 210. Taktik Eğitim Filosu
- Destek Birimi:
- 450. Bakım ve Destek Grubu
- Uçan Birimler:
- 220. Hava İkmal Kanadı, Benito Ebuen Hava Üssü – AFP'ye destek olarak taktik hava ikmal operasyonları sağlar. Ayrıca şu anda geçici olarak uzun menzilli deniz devriyesi ve hava keşiflerinden de sorumludur.
- Uçan Birimler:
- 221. Hava İkmal Filosu - şu anda Airbus C-295M ve Fokker F27 Friendship orta taktik nakliye uçağını uçuruyor
- 222. Hava İkmal Filosu – şu anda Lockheed C-130B/H/T Hercules ağır taktik nakliye uçağını uçuruyor
- 223. Hava İkmal Filosu - şu anda GAF N-22B/C Nomad ve EADS-IAe NC-212i hafif taktik nakliye uçağını uçuruyor
- 228 Ulaştırma Mürettebatı ve Eğitim Filosu
- Destek Birimi:
- 470. Bakım Destek Grubu
- Uçan Birimler:
-
250. Cumhurbaşkanlığı Hava İkmal Kanadı, Villamor Hava Üssü – Filipinler Devlet Başkanına, Başkanlık ailesinin yakın üyelerine , Filipinler Başkan Yardımcısına ve yakın aile üyelerine, devlet başkanlarına, devlet konuklarına ve çok çok önemli kişilere hava ulaşımı sağlar. (VVIP). Birim ayrıca Cumhurbaşkanlığı Güvenlik Grubu'na (PSG) bağlıdır.
- Uçan Birimler:
- 251st Cumhurbaşkanlığı Hava İkmal Filosu – şu anda Airbus C-295M , Fokker F27 Friendship ve Fokker F28 Fellowship VVIP uçağını uçuruyor .
- 252. Cumhurbaşkanlığı Hava İkmal Filosu – şu anda Bell 412EP/HP VVIP helikopterlerini uçuruyor .
- Destek Birimi:
- 480. Bakım ve Tedarik Grubu
- Uçan Birimler:
- 300. Hava İstihbarat ve Güvenlik Kanadı, Antonio Bautista Hava Üssü - hava ve kara varlıklarını kullanarak havadan gözetleme, istihbarat toplama ve deniz devriyesi yapmaktan sorumlu.
- Uçan Birimler:
- 3031. İnsansız Hava Keşif Filosu – ScanEagle 2 , Elbit Hermes 900 ve Elbit Hermes 450 İHA'larını uçuruyor .
- 3032. Havadan Keşif Filosu – şu anda Cessna 208B Grand Caravan ISR ve Turbo Commander 690A ISR uçağı ile uçuyor , ayrıca Deniz Karakol Uçağı görevleri için yapılandırıldığında SABIR donanımlı C-130T Hercules için ISR ekipman operatörleri sağlıyor.
- Uçan Birimler:
- 355. Havacılık Mühendisliği Kanadı, Clark Hava Üssü - birim, PAF havaalanı tesislerinin ve tesislerinin inşaatı, onarımı, rehabilitasyonu ve bakımı dahil olmak üzere genel mühendislik desteği sağlamakla görevlendirilmiştir.
- 580. Uçak Kontrol ve İkaz Kanadı, Wallace Hava Üssü – PAF'ın hava savunma ve gözetleme radar sistemlerinin işletilmesinden sorumludur. 1 Nisan 2005'te bir Gruba indirildikten sonra 3 Kasım 2016'da yeniden etkinleştirildi.
-
710. Özel Harekat Kanadı , Albay Ernesto Rabina Hava Üssü - Özel harekat yürütmek, terörle mücadele ve PAF üs ve tesislerinin savunmasından sorumludur. Birim ayrıca, PAF'ın gelecekteki yeteneklerine dahil edilen yer tabanlı hava savunma sistemi (GBADS) birimlerinden sorumlu olacak şekilde yetiştirilmektedir.
- Savaş Birimleri:
- 720. Özel Harekat Grubu - Villamor Hava Üssü , Pasay'da
- 730. Savaş Grubu
- 740th Combat Group - Lipa , Fernando Hava Üssü'nde yerleşik
- 750. Savaş Grubu - Camp General Emilio Aguinaldo , Quezon City merkezli
- 760. Savaş Grubu
- 770 Özel Harekat Muharebe Destek Grubu - Clark Hava Üssü , Angeles City merkezli
- 772 Patlayıcı Mühimmat İmha Filosu
- 773. K-9 Filosu
- 780'inci Kara Tabanlı Hava Savunma Grubu
- Savaş Birimleri:
Ayrı birimler
- 505. Arama Kurtarma Grubu, Villamor Hava Üssü – AFP ve sivil teşkilatların desteğiyle hava arama ve kurtarma operasyonlarından sorumludur. Birim şu anda SAR helikopterleri olarak Bell 205A , UH-1H Huey II , Bell UH-1H Super Huey ve PZL W-3A Sokół'u ve Hava Ambulansları olarak Sikorsky S-76A ve S-70'i uçuruyor .
- Uçan Birimler:
- 5051. Arama Kurtarma Filosu
- 5052 Arama Kurtarma Filosu
- Uçan Birimler:
- 900th Air Force Weather Group - Hava durumu bilgisi, gözlem, raporlama ve bulut tohumlama operasyonlarından sorumludur.
akrobasi ekipleri
Filipin Hava Kuvvetleri, aralarında PAF Blue Diamonds'ın ilk kurulan ve dünyanın en eski resmi akrobasi ekiplerinden biri olduğu bir dizi akrobasi ekibine sahipti. Listelenen işlem birimleri, başta Northrop F-5 Freedom Fighters olmak üzere, uçaklarının emekliye ayrılması nedeniyle şu anda etkin olmayan durumda .
- Blue Diamonds – 5. Avcı Kanadı, Hava Savunma Komutanlığı
- Red Aces – 7. Taktik Avcı Filosu, 5. FW
- Golden Sabres - 9. Taktik Avcı Filosu, 5. FW (1973'te Red Aces ile birleştirildi)
- Bubuyogs – PAF Helikopter Hassas Gösteri Ekibi, 205. Taktik Helikopter Kanadı
bazlar
Filipin Hava Kuvvetleri dokuz büyük hava üssüne ve takımadalarda bulunan çeşitli radar, iletişim ve destek tesislerine sahiptir. Şu anda Taktik Harekat Komutanlığı tarafından müfreze olarak kullanılan ticari havaalanları ile ortak tesisler buraya dahil edilmemiştir.
Luzon | |
---|---|
Albay Jesus Villamor Hava Üssü | Pasay , Metro Manila |
Clark Hava Üssü | Angeles Şehri |
Albay Ernesto Rabina Hava Üssü | Çapalar , Tarlac |
Cesar Basa Hava Üssü | Floridablanca , Pampanga |
Basilio Fernando Hava Üssü | Lipa , Batangas |
Danilo Atienza Hava Üssü | Cavite Şehri , Cavite |
Wallace Hava İstasyonu | San Fernando , La Union |
Paredes Hava Üssü | Pasuquin , Ilocos Norte |
Gozar Hava Üssü | Lubang, Batı Mindoro |
Parañal Hava Üssü | Jose Panganiban, Camarines Norte |
Visayalar | |
Benito Ebuen Hava Üssü | Mactan , Cebu |
Guiuan Havaalanı | Guiuan , Doğu Samar |
Antonio Bautista Hava Üssü | Puerto Princesa , Palawan |
Salakot Dağı Hava İstasyonu | Puerto Princesa , Palawan |
Mindanao | |
Edwin Andrews Hava Üssü | Zamboanga Şehri |
Rajah Buayan Hava Üssü | Genel Santos |
Lumbia Havaalanı | Cagayan de Oro , Misamis Oriental |
Teçhizat
uçak
uçak | Menşei | Tip | varyant | Serviste | Notlar | |
---|---|---|---|---|---|---|
Savaş uçağı | ||||||
KAI T-50 | Kore Cumhuriyeti | hafif avcı / ASANSÖR | FA-50PH | 12 | ||
OV-10 Bronko | Amerika Birleşik Devletleri | hafif saldırı / gözetleme | OV-10A/C | 7 | dört kanatlı pervanelerle OV-10M'ye yükseltildi | |
A-29 Süper Tucano | Brezilya | PARA / saldırı | 6 | |||
Ulaşım | ||||||
Fokker F27 | Hollanda | ulaşım / deniz devriyesi | 1 | |||
Fokker F28 | Hollanda | VIP ulaşım | 1 | |||
CASA C-212 | ispanya | Ulaşım | NC-212i | 2 | ||
CASA C-295 | ispanya | kamu hizmeti / ulaşım | C-295M | 4 | deniz devriyesi için kullanılan bir
3 adet C-295W sipariş üzerine |
|
Gulfstream G280 | Amerika Birleşik Devletleri | VIP ulaşım | 1 | |||
GAF Göçebe | Avustralya | Ulaşım | 3 | |||
C-130 Herkül | Amerika Birleşik Devletleri | taktik hava taşıyıcısı | C-130B/H/T | 4 | 1 sipariş üzerine | |
Turbo Komutanı | Amerika Birleşik Devletleri | Yarar | 2 | |||
Cessna 208 Karavan | Amerika Birleşik Devletleri | BEN YILDIZ | 2 | |||
helikopterler | ||||||
çan 412 | Amerika Birleşik Devletleri | SAR / VIP | 412EP | 8 | ||
çan 205 | Amerika Birleşik Devletleri | Yarar | 205A | 10 | 4 Huey II standardıdır. 2 Huey II helikopteri 5 Ağustos 2021'de yeniden hizmete alındı. | |
Çan AH-1 | Amerika Birleşik Devletleri | saldırı | AH-1F | 2 | ||
Çan UH-1 | Amerika Birleşik Devletleri | Yarar | UH-1H/D | 14 | Ten Bell UH-1D, 13 Ekim 2021'de hizmet dışı bırakıldı. | |
T129 ATAK | Türkiye / İtalya | saldırı | T129B | 6 sipariş üzerine | ||
PZL W-3 | Polonya | CSAR / yardımcı program | 5 | 505. SAR Grubu tarafından işletilen | ||
Sikorsky S-76 | Amerika Birleşik Devletleri | hava ambulansı | 9 | |||
Sikorsky UH-60 | Amerika Birleşik Devletleri | yardımcı program / SAR | S-70A-5 / ben | 11 | VIP için kullanılan bir S-70A
5 S-70 sipariş üzerine |
|
MD 500 Savunucusu | Amerika Birleşik Devletleri | silahlı izci | MD 520MG | 15 | ||
AgustaWestland AW109 | İtalya | silahlı izci / yardımcı | 8 | |||
Eğitim Uçağı | ||||||
Cessna T-41 | Amerika Birleşik Devletleri | birincil eğitmen | T-41B | 15 | ||
SIAI-Marchetti S.211 | İtalya | jet eğitim / hafif saldırı | AS-211 | 3 | ||
SIAI-Marchetti SF.260 | İtalya | temel eğitmen / hafif saldırı | 21 | |||
İHA | ||||||
Boeing Insitu ScanEagle | Amerika Birleşik Devletleri | gözetim | ScanEagle II | 10 | ||
Hermes 450 | İsrail | gözetim | 4 | |||
Hermes 900 | İsrail | gözetim | 9 | |||
Hava Savunma Sistemleri | ||||||
ÖRÜMCEK | İsrail | Orta Menzilli Hava Savunma Sistemi | SPYDER-ER | 18 SPYDER-ER Füze Atar (+3 pil) teslim edilecek. Rafael Gelişmiş Savunma Sistemlerine verilen Ödül Bildirimi . |
Geleceğin Uçağı
Saab JAS 39 Gripen ve EMB 314 Super Tucano platformları, fiyatlandırma, finansman ve teslim tarihi sorunları nedeniyle şu anda düşünülmekte olan gelecekteki savaş uçağı satın alımları , DND ülkelerin mali durumuna göre teklifler sunacak. Ek olarak , eski Bell UH-1 filosunun yerini almak için daha fazla UH-60 Black Hawk aranıyor. Kargo taşımacılığı ve deniz devriyesi rolleri için sırasıyla bir grup C-130J Super Hercules ve P-3C Orions inceleniyor . Alenia Aermacchi , Airbus Military ve Elta Systems'dan da teklifler alınıyor .
uçak | Menşei | Tip | varyant | Miktar | Notlar |
---|---|---|---|---|---|
Saab JAS 39 Gripen | İsveç | çok amaçlı dövüşçü | Gripen C/D MS20 | 14 | Fiyatlandırma, finansman ve teslim tarihi sorunları nedeniyle, DND, PAF'ın Teknik Departmanı tarafından seçilen Lockheed Martin F-16C/D Block 70 Viper yerine Saab JAS 39 Gripen C/D MS20 savaş uçağını tedarik etme teklifini sunacak. 2019 yılında Çalışma Grubu. |
EMB 314 Süper Tucano | Brezilya | hafif saldırı / yakın hava desteği | A-29B | 18 | Savunma Bakanı Delfin Lorenzana , OV-10 Bronco saldırı uçaklarının yerini alacak 18 adede kadar ek Embraer EMB 314 Super Tucano saldırı uçağı satın alma planlarını açıkladı . İlk 12 uçağın 2022'de teslim edilmesi, 6 uçağın son partisinin ise 2024'te teslim edilmesi planlanıyor. |
Sikorsky UH-60 | Polonya | Savaş yardımcı helikopteri | S-70i | 32 | Bell UH-1 Helikopterlerinin yerini almak üzere ayarlanan 32 ek birim satın alınacak . |
PTDI NC-212i | Endonezya | Ulaşım | NC-212i | 6 | Savunma Bakanı Delfin Lorenzana , GAF Nomad'ın yerini alması planlanan 6 adede kadar ek PTDI NC-212i hafif nakliye uçağı satın alma planlarını ortaya koydu . |
C-130J Süper Herkül | Amerika Birleşik Devletleri | Ulaşım | C-130J-30 | 3 | 8 Eylül 2020'de Filipin Hava Kuvvetleri Komutanı Allen T. Paredes , ülkenin 5 adet C-130J Super Hercules uçağı almayı planladığını söyledi. Sözcü Lord Allan Velasco, önerilen 2022 ulusal bütçesine Filipin Hava Kuvvetleri (PAF) tarafından üç yeni C-130J uçağının satın alınmasının dahil edilmesini onayladı. |
deniz uçağı | Arama kurtarma uçağı / Karakol Uçağı | 3 | Filipin Hava Kuvvetleri, 2013 yılında 2,67 milyar ₱ (55,3 milyon ABD Doları) tutarında bir tahmini maliyetle iki deniz uçağının satın alınması için gereklilikleri açıkladı. | ||
Uzun menzilli devriye uçağı | 2 | Alenia Aermacchi , Airbus Military ve Elta Systems , tahmini maliyeti 5.976 milyar ₱ (124 milyon ABD Doları) olan uzun menzilli devriye uçaklarının satın alınması için ihale belgeleri satın aldı. PAF 2 alımı için planları ABD ile görüşmelerde de P-3C Orions gelen ABD . | |||
Mil Mi-17 | Rusya | Ağır kaldırma helikopteri | Mi-171Sh/Mi-171A2 | 16 (+1 VVIP) | Bu on altı helikopter, toplam maliyeti 235 milyon ABD doları olan kargo taşımacılığı için kullanılacak. Toplam maliyetin yüzde 15'i Maliye Bakanlığı tarafından ödenmek üzere dağıtılmıştır . VVIP taşıma olarak başka bir birim satın alınacaktır . |
KAI KT-1 Woongbi | Güney Kore | Gelişmiş eğitim uçağı | 12 | SIAI-Marchetti AS-211 Warrior'ın yerini alacak 12 ünitenin satın alınması planlanıyor . |