Nord 2100 Norazur - Nord 2100 Norazur

Nord 2100 Norazur 1940 idi Fransız tasarlanmış ve tarafından Paris yakınlarındaki Courbevoie inşa sivil taşımacılık uçaktır SNCAN .

Tasarım ve gelişim

Norazur, geri çekilebilir üç tekerlekli bir iniş takımına sahip yüksek kanatlı bir tek kanatlı uçaktı. İtici konfigürasyonunda iki kanat monteli Potez pistonlu motorla güçlendirilmiştir. On yolcu veya yük için kapalı bir kabini vardı.

Hafif bir nakliye ve eğitim uçağı için savaş sonrası bir gereksinimi karşılamak üzere tasarlanan Norazur, ilk olarak 30 Nisan 1947'de Les Mureaux'da uçtu. 290 kW (390 hp) Béarn 6D-07 motorlu ek bir prototipin üretildiğine inanılıyor. Mevcut diğer benzer tasarımlarla, tip üretime girmedi.

Varyantlar

N2100

İtici konfigürasyonunda iki adet 310 kW (420 hp) Potez 8D-03 ters çevrilmiş, hava soğutmalı V-8 pistonlu motorlarla prototip hafif taşıma , bir tane üretilmiştir.

N2101

Alternatif 290 kW (390 hp) Béarn 6D-07 ters çevrilmiş, hava soğutmalı , itici konfigürasyonlu V-6 pistonlu motorlara sahip prototip, üretildiğine inanılıyor.

N2102

Traktör konfigürasyonunda iki SNECMA 12S motorlu öngörülen model .

Teknik Özellikler

Verileri

Genel özellikleri

• Mürettebat: 2
• Kapasite: 10 yolcu
• Uzunluk: 13,5 m (44 ft 3 inç)
• Kanat açıklığı: 18,0 m (59 ft 1 inç)
• Yükseklik: 3,85 m (12 ft 8 inç)
• Kanat alanı: 38 m ² (410 fit kare)
• Boş ağırlık: 3.280 kg (7.231 lb)
• Brüt ağırlık: 4.630 kg (10.207 lb)
• Güç ünitesi: 2 × Potez 8D-03 ters çevrilmiş V-8 pistonlu motorlar , itici konfigürasyonda, her biri 310 kW (420 hp)

Verim

• Maksimum hız: 1500 m'de 340 km / s (210 mph, 180 kn)
• Seyir hızı: 312 km / s (194 mph, 168 kn) 3000m'de
• Aralık: 1.100 km (680 mi, 590 nmi)
• Servis tavanı: 6.500 m (21.300 ft)

Referanslar

Notlar

Kaynakça