No. 87 RAAF Filosu - No. 87 Squadron RAAF

87 numaralı RAAF filosu
Aktif	1944–1946 1948–1953 2006 – günümüz
Ülke	Avustralya
Şube	Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri
Rol	Hava zekası
Parçası	RAAF Hava Harp Merkezi
Garnizon / HQ	RAAF Üssü Edinburgh
Savaş onurları	Darwin 1942–1944 Pasifik 1942–1945 Hollanda Yeni Gine 1945 Borneo 1945 Morotai 1945

87 No'lu Filo , bir Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri (RAAF) hava istihbarat filosudur. İkinci Dünya Savaşı sırasında bir fotoğraf keşif filosu olarak eylem gördü , Eylül 1944'te Haziran 1942'de oluşturulan 1 Nolu Fotoğraf Keşif Birimi'nin yeniden adlandırılmasıyla büyütüldü. 87 Nolu Filo, savaş boyunca çeşitli uçtu. Avusturalya'daki üslerden gelen uçaklarla, Pasifik'teki Japon kuvvetleri ve tesisleri hakkında fotografik istihbarat toplanıyor. Düşmanlıkların sonunda, filo dağıtıldı, ancak daha sonra 1948'de yeniden kuruldu ve 1953'e kadar Avustralya'da hava araştırma operasyonları gerçekleştirdi. 2006'da, hava istihbarat analizi ile görevlendirilen uçmayan bir filo olarak yeniden yükseltildi. RAAF Hava Harp Merkezi içindeki Bilgi Harp Müdürlüğü'nün bir parçası .

Tarih

Dünya Savaşı II

Filo ilk olarak RAAF Station Laverton'da 8 Haziran 1942'de "1 Nolu Foto Keşif Birimi" (1 PRU) olarak, Filo Lideri LW Law komutasındaki ve altı Brewster F2A Buffalo çalıştıran sekiz subay ve otuz beş havacı ile kuruldu . Navigasyon ve hava fotoğrafçılığı ile ilgili ilk eğitim, birimin operasyonel hizmete hazırlanmak için Kuzey Bölgesi, Hughes Havaalanına taşınmaya başladığı 12 Ağustos 1942'ye kadar Laverton'da gerçekleştirildi . 23 Ağustos'taki bir Japon bombalama saldırısı, daha sonra bir Buffalo ve bir CAC Wirraway'in kaybıyla sonuçlandı . Bu arada, Eylül ayında devam eden eğitim, bir uçağın ve pilotunun kaybolmasına neden olurken , Ekim ayında iki P-38 Yıldırım alındı. İlk operasyonel uçuşlar 10 - 19 Kasım tarihleri ​​arasında Tanimbar Adası üzerinden gerçekleşti; ancak 20 Kasım'da bir çarpışmada bir Yıldırım düşerek pilotu öldürdü. Kasım ayında, birim genişlemeye devam ederken iki P-43 Lancers geldi ve Aralık ayında Coomalie Creek Havaalanına taşındı .

87. Filodan yer personeli havadan keşif fotoğrafları basıyor, 1945

Ocak 1943'te dört operasyonel uçuş tamamlanırken, Timor'daki tüm Japon havaalanlarının keşifleri Nisan ayında tamamlandı. Mayıs ayında Timor, Tanimbar ve Hollanda Yeni Gine üzerinde fotoğraflı keşif görevleri tamamlandı. Ağustos ayında filodan gelen uçaklar Koepang yakınlarında iki yeni Japon pisti belirledi ve Roti Adası'nda başka bir uçak pistinin varlığını doğruladı . Bu arada, Japon bombardıman uçakları 13 ve 20 Ağustos 1943'te Coomalie'ye saldırdı; ancak her iki baskın da önemli hasara yol açmadı. Kasım ayı boyunca filo Timor, Kai, Tanimbar ve Roti Adası üzerinde saldırılar düzenledi, ancak kötü hava koşulları Aralık ayında operasyonları kısıtladı. Ocak 1944'te uçakların hizmet verememesi nedeniyle hiçbir operasyon tamamlanmadı. Harekâtlar Şubat ve Mayıs ayları arasında devam etti ve filo ilk de Havilland Mosquito uçağını 26 Mayıs 1944'te aldı. Haziran ve Ağustos ayları arasında filo Java , Balikpapan , Biak , Halmaheras ve Filipinler üzerinde görev yaptı. Ağustos ayında Noemfoor'a bir Sivrisinek koptu .

10 Eylül 1944'te, 1 Nolu PRU, Kuzey Bölgesi'ndeki Coomalie Creek Havaalanında "No. 87 Filo" olarak yeniden belirlendi. Yeni filo başlangıçta iki Wirraway ve bir Mosquito ile donatılmıştı ve Güney Doğu Asya ve Hollanda Doğu Hint Adaları'ndaki Müttefik operasyonları için fotoğraflı keşif desteği sağlamakla görevlendirildi . Coomalie Creek'ten faaliyet gösteren filo, esas olarak Hollanda Doğu Hint Adaları'nın doğu adaları üzerinde, ara sıra Java ve Güney Doğu Asya'nın diğer kısımlarında keşif uçuşları gerçekleştirdi. Daha fazla Sivrisinek geldikçe, uçulan görevlerin sayısı arttı. Filodan bir ayrılma, kısaca Haziran 1945'te , kötü hava koşulları ve bir uçağın kaybı nedeniyle engellenen Singapur'daki hedefleri fotoğraflamaya başarısız bir şekilde teşebbüs ettiği Cocos Adaları'na dayanıyordu .

1945'te bir görevden dönen 87 numaralı Filo Sivrisinek pilotu ve navigatörü

Savaşın sonunda 87 Nolu Filo, Japon Ordusu birimlerini silahsızlandırılıncaya kadar izlemek için Japonların elinde bulunan topraklarda uçuşları sürdürdü. Filo , Ekim 1945'te Yeni Güney Galler'deki Parkes'e taşındı ve burada 24 Temmuz 1946'da dağıldı. Savaş sırasındaki hizmetlerinden ötürü 87 Nolu Filonun bir üyesi Britanya İmparatorluğu Düzeni'ne üye yapıldı, dördü alındı Seçkin Uçan Haç ve yedi tanesi Gönderilerde Bahsedildi.

87 No.lu Filo'nun dağılmasının ardından, Sivrisinek uçağı, RAAF Üssü Fairbairn'de bulunan "Araştırma Uçuşu" olarak çalıştırıldı . Bu uçuş Kasım 1946'da tam filo statüsüne genişletildi ve ardından 8 Mart 1948'de 87 Numaralı Filo olarak yeniden belirlendi. Fotoğraf araştırması rolünü üstlenen filo, Commonwealth Araştırma Komitesi ve Ulusal Haritalama Konseyi'ni desteklemek için birçok operasyon gerçekleştirdi. Filo ayrıca RAAF'a 1949'da bir fotoğraflı keşif kabiliyeti sağlamakla sorumlu oldu. 87 Nolu Ulusal Kalkınma Departmanı tarafından fon desteğinin geri çekilmesinin ardından Filo, Aralık 1953'te Fairbairn'de dağıtıldı.

Yeniden etkinleştirme

87 Nolu Filo, 1 Temmuz 2006'da Hava Kuvvetlerinin hava istihbarat filosu olarak yeniden faaliyete geçirildi. RAAF Hava Harp Merkezi bünyesindeki Bilgi Harp Müdürlüğü'ne bağlı. Filonun karargahı Edinburgh RAAF Üssü'nde bulunuyor ve yedi Taktik İstihbarat Seferleri (TIF'ler) , Hava Kuvvetlerinin tüm uçan Kuvvet Elemanı Grupları ve Savaş Destek Grubu ile birlikte bulunuyor.

Filo, devam eden Hava Kuvvetleri operasyonlarına hava istihbaratı ve karşı istihbarat analizi ve muharebe hedefleme desteği sağlamaktan sorumludur. Filodaki personel; Hava İstihbarat Görevlisi, Silahlanma Mühendisi, Hava Muharebe Görevlisi, Hava İstihbarat Analisti (GEOINT, SIGINT ve OPINT), Hava Gözetim Operatörü ve idari, bilgisayar sistemleri destek ve lojistik ticaret gruplarından oluşmaktadır. Filonun beş farklı üsse konuşlanmış toplam 140 kalıcı ve 30 yedek personeli var.

Mart 2011'de 87. Filo, 2010 için Hava Kuvvetleri'ndeki en yetkin uçmayan filo olması nedeniyle Markowski Kupası'na layık görüldü. Daha önce Eylül 1948'de, No. 87. Squadron aynı zamanda en yetkin olan Gloucester Dükü Kupası'nı da kazanmıştı. RAAF'ın uçan filosu, fotografik araştırma çalışmaları nedeniyle.

Savaş onurları

2009 yılında, Avustralya Genel Valisi 87 No.lu Filoya 2. Dünya Savaşı sırasındaki hizmetleriyle ilgili beş savaş ödülü verdi. Bu onurların verilmesindeki gecikme, filonun 1953'te dağıtılmış olmasından kaynaklanıyordu; bu, 1950'lerin ortalarında meydana gelen II.Dünya Savaşı savaş ödüllerinin RAAF birimlerine genel olarak verilmesinden önce idi. 2006 yılında 87 No'lu Filo'nun yeniden faaliyete geçmesiyle gizli ödüller verilebildi. 87. Filo'nun savaş ödülleri:

• Darwin 1942–1944
• Pasifik 1942–1945
• Hollanda Yeni Gine 1945
• Borneo 1945
• Morotai 1945

Komutanlar

87 Nolu Filonun komutan subayları

Rozet

87. Filo'nun 2006 yılında yeniden faaliyete geçirilmesiyle, Temmuz 1949'da Kral VI.George tarafından onaylanan orijinal filo rozeti güncellendi ve İngilizce bir sloganla birlikte revize edilen rozet Hava Kuvvetleri Komutanı Hava Mareşal Geoff tarafından onaylandı. Shepherd, 22 Mart 2006. Rozet aşağıdaki unsurlardan oluşur:

• Güneş : Filonun düşmanları hakkında bilgi ve anlayış sağlamadaki rolünü temsil eder.
• Quill : Filonun analitik ve iletişim yeteneklerini temsil eder, çünkü bilgiyi aktarma yeteneği, onu elde etme yeteneği kadar önemlidir.
• Kılıç : Filonun savaşın yürütülmesindeki rolünü temsil eder.
• Filo Sloganı : "Görüyoruz ve Savaşıyoruz" (başlangıçta bir önceki rozette bulunan "Videmus Militamus") - hava operasyonlarının başarılı bir şekilde yürütülmesinde düşmanı tespit etme, bulma ve tespit etmede istihbaratın önemini ve filonun her iki taarruzdaki rolünü vurgular. ve hava savaşının savunma yönleri.

Uçak işletildi

87. Filo ve önceki birimi olan 1 PRU, aşağıdaki uçağı çalıştırdı:

• CAC Wirraway (Eylül 1944 - Temmuz 1946)
• Brewster F2A Buffalo
• De Havilland DH98 Mosquito PR Mark XVI (Eylül 1944 - Temmuz 1946, Mart 1948 - Aralık 1953)
• P-38 Yıldırım (Ağustos 1942 - Ağustos 1944)
• Cumhuriyet P-43 Lancer

Notlar

Referanslar

daha fazla okuma