13. Filo RAF - No. 13 Squadron RAF
| No. XIII Filosu RAF | |
|---|---|
| |
| Aktif | 10 Ocak 1915 – 1 Nisan 1918 ( RFC ) 1 Nisan 1918 – 31 Aralık 1919 ( RAF ) 1 Nisan 1924 – 19 Nisan 1946 1 Eylül 1946 – 1 Ocak 1982 1 Ocak 1990 – 13 Mayıs 2011 26 Ekim 2012 – mevcut |
| Ülke |
 Birleşik Krallık |
| Dal |
 Kraliyet Hava Kuvvetleri
|
| Tip | Uzaktan Kumandalı Hava Sistemi filosu |
| rol | İstihbarat, gözetleme, hedef tespit ve keşif (ISTAR) ve saldırı |
| Parçası | 1 Numaralı Grup |
| Ana istasyon | RAF Waddington |
| takma ad(lar) | 'Bıçaklanmış Kediler' |
| Slogan(lar) |
Adjuvamus tuendo ( "izleyerek yardımcı oluyoruz" anlamına gelen Latince ) |
| uçak | General Atomics MQ-9A Reaper |
| Savaş onurları |
|
| nişan | |
| filo kodu | AN (1939) OO (1939-1942) |
| Filo rozeti hanedanlık armaları | Bir hançerin önünde , bir vaşak başı hakaret . |
| Filo işaretleri |  |
13 numara Filo olarak da yazılır, XIII Filosu , bir bölük olduğu Kraliyet Hava Kuvvetleri işletmek Genel atomik MQ-9A Reaper insansız hava aracı dan RAF Waddington ünitesi birinci Kraliyet Uçan parçası olarak oluşturulmuş Ekim 2012 26 reform beri 10 Ocak 1915'te Kolordu ve Birinci Dünya Savaşı sırasında Martinsyde G.100 , Kraliyet Uçak Fabrikası FE2 , SPAD VII ve SPAD XIII , Sopwith Dolphin ile uçmaya devam etti . İkinci Dünya Savaşı'nda ordu işbirliği için Westland Lysander'ı çalıştırmaya başladı . 1942'nin sonlarından itibaren Kuzey Afrika'da Blenheim'ları kullandı, ancak 1943'te filo kıyı devriyeleri ve konvoy eskort görevleri için Ventura'ya dönüştü. Savaştan sonra, fotokeşif için yeni jet uçağı Gloster Meteor ve English Electric Canberra'ya geçmeden önce Mosquito'yu işletti . Ocak 1990 itibaren 1, bu ameliyat Panavia Tornado , başlangıçta GR1A RAF Honington de ve daha sonra GR4 / 4A RAF Marham geçici 13 Mayıs 2011 tarihinde dağıldı.
Tarih
birinci Dünya Savaşı
No XIII Filo RFC biçimlenmiştir RAF Gosport Ocak 1915, 10 Hampshire ve taşındı Fransa ve Batı Cephesi başlangıçta üzerinde, 19 Ekim 1915 Ordu işbirliği görev ve daha sonra bombardıman öncü üzerinde formasyon bombalama . Savaş sırasında işletilen uçak türleri arasında Martinsyde G.100 , Kraliyet Uçak Fabrikası FE2 , Kraliyet Uçak Fabrikası RE8 , SPAD VII ve SPAD XIII ve Sopwith Dolphin avcı uçakları vardı. Filo 31 Aralık 1919'da dağıldı.
Dünya Savaşı II
Birim , 1 Nisan 1924'te RAF Kenley'de reform yaptı ve iki savaş arası yıllarda filo , ordu işbirliği için Bristol F.2 , Armstrong Whitworth Atlas , Hawker Audax ve Hawker Hector dahil olmak üzere çeşitli uçak tipleriyle donatılmış çeşitli İngiltere üslerinden faaliyet gösterdi. . Ocak 1939'a gelindiğinde filo Westland Lysanders ile donatıldı ve 2 Ekim'de Fransa'nın düşüşünden sonra Birleşik Krallık üslerine çekildiği 1940 Mayıs'ına kadar Fransa'ya taşındı .
Mayıs 1941'de XIII. Filo, Bristol Blenheim ve Douglas Boston hafif bombardıman uçakları da dahil olmak üzere çeşitli bombardıman uçaklarını savaşın sonuna kadar Akdeniz'de uçurarak, 19 Nisan 1946'da dağıldı.
Soğuk Savaş (1946–1982)
No. XIII Filosu, 1 Eylül 1946'da RAF Ein Shemer , Filistin'de, No. 680 Filosu yeniden numaralandırıldığında , No. 13 (Fotoğrafik Keşif) Filosu olarak yeniden düzenlendi. Barış, birimin de Havilland Mosquito PR.34'ü uçurmasıyla keşif görevlerine dönüşü müjdeledi . Mısır'a taşınan filo 1952'de Gloster Meteor PR.10'a dönüştürüldü ve 1956'da English Electric Canberra PR.7'yi işletiyordu .
1956 Süveyş Krizi sırasında, filo Kıbrıs'tan Suriye üzerinde keşif uçuşları yaptı ve bu da Suriye Hava Kuvvetleri tarafından bir Canberra'nın vurulmasına neden oldu .
1978'de filo , Birleşik Krallık'taki Huntingdon yakınlarındaki RAF Wyton'a taşındı ve birim 1 Ocak 1982'de dağılana kadar Short Brothers tarafından inşa edilen Canberra PR.7 ve PR.9'ları uçurdu.
RAF Honington ve Körfez Savaşı (1990–1994)
Filo , 1 Ocak 1990'da RAF Honington'da keşif Tornado GR.1A uçağı ile donatıldı. Bu uçaklar, benzersiz bir kızılötesi sensör ve video kaydedici sistemi kullanarak Tornado'nun gece, tüm hava koşullarından yararlanmak için tasarlanmış yeni ve biraz embriyonik keşif ekipmanı ile donatıldı. Komple sistem taşınır ve Navigatörün görüntüleri gerçek zamanlı olarak veya daha sonra görevde görüntülemesini sağlar. 1990'ın ikinci yarısında Müttefik Koalisyonu Körfez'e güçlerini yerleştirmeye başladığında, Tornado GR.1A'nın benzersiz gece keşif yeteneğinin Müttefik komutanlarına hayati istihbarat sağlayabileceği hızla ortaya çıktı. Sonuç olarak, 15/16 Ocak 1991'de, düşmanlıkların başlamasından hemen önce, Suudi Arabistan'a 6 uçak konuşlandırıldı . Savaşın ilk gecelerinde, Keşif Kanadı, anlaşılması zor Scud alanlarının birçoğunu başarıyla keşfetti .
Bununla birlikte, sortilerin çoğu Orta ve Doğu Irak'ta , çeşitli Irak kara kuvvetlerinin kara taarruzuna hazırlık olarak mevzilerini belirlemekle görevlendirildi . Koalisyon Hava Kuvvetleri'nin geri kalanı hava savaşının ilk birkaç gecesinden sonra orta seviye operasyonlara geçse de, GR.1A'lar çatışma süresince geceleri ve düşük seviyede çalıştı. Filo ayrıca Tornado/ TIALD (Termal Görüntüleme ve Lazer Tanımlama) kombinasyonunun başarısı için temel teşkil ediyordu . 4 XIII Filo ekipleri Ocak ortasından itibaren çalışmalara başladı ve cesaret verici sonuçların ardından dört uçak Tebük'e uçtu .
Savaştan sonra Squadron yılında barış zamanı eğitim RAF Honington de rol yanı sıra alarak bölümünü devam Operasyonu Jural bir izleme Yasak Bölge aşağıda Irak güneyindeki 32 paralel kuzeye .
RAF Marham (1994-2011)
1 Şubat 1994'te, No. XIII Squadron, RAF Marham'a taşındı. O zamandan beri, Squadron dan dünya çapında başarılı egzersizler bir dizi yer almıştır Yuma Amerika'da üzere Penang , Malezya . Irak'taki hem Kuzey hem de Güney Uçuşa Yasak Bölgeleri izlemek için Operasyon Sorumlusu ve Bolton Operasyonu'nda konuşlandırılan harekat alanlarına konuşlanma filonun yaşamının önemli bir özelliği olmaya devam etti . XIII Filosu ekipleri 2003 başlarında Ali Al Salem Muharebe Hava Kanadı'na (Körfez Savaşı 2 için Tornado GR4 Gücünden oluşturulan Kompozit RAF Filosu) katıldı ve 2003 Irak Savaşı sırasında Irak'ın Batı Çölü'nde Scud Avcılığı görevlerinde uçtu. 2009 yılında Telic Operasyonunu desteklemek için bir Tornado tarafından son sorti uçtu .
2010 yazında filo, Herrick Operasyonunun bir parçası olarak Afganistan'da Yakın Hava Desteği ile uçtu ve 2011'de Ellamy Operasyonunun ilk günlerinde Libya'ya Storm Shadow füzeleri ateşlediler . Birkaç hafta sonra, 13 Mayıs 2011'de, 2010 Stratejik Savunma ve Güvenlik İncelemesinde açıklanan indirimlerin bir parçası olarak filo dağıtıldı .
MQ-9 Reaper (2012-günümüz)
Mayıs 2011'de XIII (Tornado) Filosunun dağılma töreninde , Hava Kurmay Başkanı , XIII Filosu plakasını alacak MQ-9 Reaper RPAS'ı çalıştıran ikinci bir birimin kurulduğunu duyurdu . XIII (Orakçı) Filosu 26 Ekim 2012'de RAF Waddington'da yeniden düzenlendi . Ardından, Squadron, Birleşik Krallık topraklarından ilk uzaktan operasyon görevini Nisan 2013'ün sonuna doğru uçurdu ve birkaç gün sonra ilk uzaktan silah saldırısını gerçekleştirdi.
Filo, 2024 civarında hizmete girdiğinde Protector RG Mk1 ile yeniden donatılacak .
Uçak işletilen
13 Nolu Filo tarafından işletilen uçakların listesi:
- Royal Aircraft Factory BE2 c, d ve e varyantları (1915 – 1917)
- Kraliyet Uçak Fabrikası RE8 (1917 – 1919)
- Bristol F.2B Avcı Uçağı (1924 – 1928)
- Armstrong Whitworth Atlası (1927 – 1932)
- Hawker Audax (1932 – 1937)
- Hawker Hector (1937 – 1939)
- Westland Lysander Mk I, Mk II, Mk III (1939 – 1941)
- Bristol Blenheim Mk IV, Mk V (1941 – 1943)
- Lockheed Ventura (1943 – 1943)
- Martin Baltimore BIV, BV (1944 – 1944)
- Douglas Boston Mk IV, Mk V (1944 – 1946)
- de Havilland Sivrisinek PR.34 (1946 – 1952)
- Gloster Meteor Meteor PR.10 (1952 – 1956)
- İngiliz Electric Canberra PR.7, PR.9 (1956 – 1982)
- Panavia Tornado GR1A, GR4A (1990 – 2011)
- General Atomics MQ-9A Reaper (2012 – günümüz)
13 Nolu Filo'dan Lysander , Eylül 1940'ta Altcar, Lancashire'daki Batı Komutanlığı Silah Eğitim Okulu'ndaki Ev Muhafızları üyeleri için nişan alma pratiği sağlıyor .
13 Nolu Filo'nun tesisatçıları, zırhlıları ve mekaniği , İkinci Dünya Savaşı sırasında Cezayir'in Canrobert kentinde bir sorti için Bristol Blenheim Mark VD C'yi hazırlıyor .
Martin Baltimore Mk V]], FW332 sayılı 13 Filosu 'R' "Redwing", üzerinde bir gece sorti için dışarı taksiler Gotik Hattı de Cecina İkinci Dünya Savaşı sırasında, İtalya.
Panavia Tornado GR1A ZG711 , Eylül 1991'de RAF Brize Norton'da No. 13 Filosundan
Tornado GR4A ZA401 , filonun 2005'teki 90. Yıldönümünü kutlayan kuyruk resmiyle .
Bir RAF Genel atomik MQ-9A Reaper de Kandahar bölgesindeki Afganistan .
Ayrıca bakınız
bibliyografya
- Halley, JJ, Kraliyet Hava Kuvvetleri ve Commonwealth 1918-1988 Squadrons , 1988, Air-Britain (Tarihçiler) Ltd, ISBN 0-85130-164-9
- Jefford, CG (1988). RAF Filoları. 1912'den beri tüm RAF filolarının ve onların öncüllerinin hareketinin ve ekipmanının kapsamlı bir kaydı . Shrewsbury : Hava Hayatı. ISBN'si 1-85310-053-6.
Referanslar
Kaynaklar
Bu makale, orijinal olarak bir İngiliz Hükümeti web sitesinden alınan bilgiler içerir ve Kraliyet telif hakkına tabidir. Korunan materyal, materyalin doğru bir şekilde çoğaltılması ve aşağılayıcı veya yanıltıcı bir bağlamda kullanılmaması koşuluyla ücretsiz olarak çoğaltılabilir. Materyalin başkalarına yayınlandığı veya yayınlandığı durumlarda, kaynak ve telif hakkı durumu onaylanmalıdır.