Deniz Hizmetleri Yasası - Naval Service Act

Deniz Hizmetleri Yasası
Parliament-Ottawa.jpg
Kanada Parlamentosu
  • Kanada Deniz Kuvvetleri Hizmetine Saygı Gösteren Bir Yasa
Yürüten Kanada Parlamentosu
Onaylandı 1910

Donanma Hizmet Yasası 1910 (Yasası) ( Kanada Deniz Hizmetleri saygı An Act ) bir hareketti Kanada Parlamentosu Başbakanı Sir tarafından öne sürülen, Wilfrid Laurier Kanadalı donanma kurmak. Tasarının tanıtılmasından önce, Kanada'nın kendine ait bir donanması yoktu ve deniz savunması için İngiliz Kraliyet Donanması'na bağlıydı . Yasa, Kanada'ya ayrı bir deniz kuvveti sağlamayı amaçlıyordu, ancak gerekirse bu bir savaş zamanında İngiliz kontrolü altına alınabilirdi. Hem Fransız-Kanadalı milliyetçiler hem de İngiliz-Kanadalı emperyalistler, sonunda Laurier hükümetinin düşmesine ve Başbakan Robert Borden tarafından 1912'de ortaya atılan Deniz Yardımı Yasası'nın yürürlüğe girmesine katkıda bulunan Yasaya karşı çıktılar .

Donanma Hizmeti Yasasının kabul edilmesinden sonra, Kanada Kraliyet Donanması 4 Mayıs 1910'da kuruldu. Bu yasanın başlatılması, İngiltere ile Almanya arasında meydana gelen denizcilik silahlanma yarışına doğrudan bir yanıttı. Ayrıca İngiltere, Alman Donanmasının genişlemesinden endişe duyduğu için bu eylemi destekledi. 1910'un sonunda, Donanma Hizmetinin iki eski İngiliz Kraliyet Donanması gemisi olan ilk gemileri açıldı. Yasa ayrıca bir Donanma Rezervi ve bir Deniz Koleji kurdu. Donanma Servisi, 1911'de Kanada Kraliyet Donanması olarak tanındı.


Arka fon

Önem

Kanada Konfederasyonundan sonra , deniz ordusu Kanada Hakimiyeti için bir öncelikti. İngiliz ve Fransız gemileri arasında olduğu gibi Kanada sularında birçok deniz savaşı oldu. Ayrıca İngiliz ve Amerikalı gemiler arasındaki savaş sırasında Kanada suları dağıtıldı. Bu, Kanada Hükümdarı'nın kıyılarına yakın bir deniz savaşı meydana gelirse kendisini savunabilmesi gerektiğini gösterir ve bu da onu o zaman için bir öncelik haline getirdi. Donanma gücüne, 1880'lerde Amerikalılarla olan balıkçılık anlaşmazlıkları nedeniyle ihtiyaç duyulmaya başlandı. İngiltere'nin kendi siyasi kaygıları vardı ve Kanada Konfederasyonu'ndan sonra Kanada kıyılarını korumak istemedi. Ayrıca İngiltere, ABD'yi kızdırmak ve onlarla ilişkilerini bozmak istemedi. Sonuç olarak, İngiltere askeri birliklerini geri çekti ve Halifax'a olan çıkarlarını korumak için bazı gemiler bıraktı. Kanada, ABD'ye karşı korunmak için kendi donanmasını oluşturmaktan başka çaresi kalmadı.

İngiltere'nin, Almanya donanmasının kendi Kraliyet Donanması'na yetişeceği korkusu, " Korkusuz " krizi olarak ortaya çıktı . 1909 İmparatorluk Konferansı'nda İngiliz yetkililer, Dominion başbakanlarından donanmasıyla ilgili olarak yardım istedi . Bu talep, Başbakan Sir Wilfrid Laurier'e 'deniz sorunu' olarak bilinen şeyi dayattı.

Fatura

Tasarının tanıtımı

Donanma Yasası'nın önerisi, yıllık 3 milyon dolara mal olan 11 gemilik bir deniz kuvveti içindi. Sonuç olarak, müşterekler evi bölündü. bazıları paradan yararlanmaları ve daha fazla gemi yaratmaları için parayı Kraliyet Donanması'na (İngiltere hükümeti) vermeyi tercih etti. diğerleri daha iyi koruma sağlamak ve koruma için diğer ülkelere bağımlı olmamak için ayrı bir Kanada donanmasına sahip olmayı tercih ettiler. Kanada'nın resmini değiştirmek ve kendisini avcılara karşı savunmak için bir Kanada deniz kuvveti başlatmak önemliydi. Bununla birlikte, Donanma Hizmeti Yasası, müşterekler evinde üçüncü okumayı geçti.

Laurier'in uzlaşması

Laurier'in uzlaşması, Ocak 1910'da yürürlüğe giren Deniz Hizmetleri Yasasıydı . Küçük bir Kanada Donanması'nı işletecek olan Donanma Hizmetleri Departmanını kurdu . Kanada donanması Ottawa tarafından kontrol edilecekti, ancak savaş zamanlarında İngilizlerin kontrolü altına alınabilirdi. Bu yeni Yasaya göre Kanada, Kanadalı deniz subaylarını eğitebilecek bir donanma koleji inşa edecekti. Bu Deniz Koleji , Nova Scotia'nın Halifax şehrinde 1910 yılında inşa edilmiştir . Ayrıca Yasa uyarınca, Kanada'nın kendi donanmasını oluşturmak için beş kruvazör ve altı muhrip inşa etmesi emrini vermesini önerdi.

Muhalefet

Kanada'nın kendi içinde Deniz Hizmetleri Yasası çok tartışmalıydı. Yasa, hem Fransız Kanadalı milliyetçiler hem de İngiliz Kanadalılar tarafından şiddetle eleştirildi . Emperyalist fikirli Kanadalılar, Kanada'nın çok az şey yaptığını ve / veya İngiltere'ye yeterince sadakat göstermediğini iddia ettiler. Muhafazakarlar, Laurier'in yeni politikasını "Tin Pot Navy" olarak adlandırdılar. Yasa, Henri Bourassa liderliğindeki Fransız Kanadalı Milliyetçiler tarafından çok eleştirildi. Bourassa, İngiliz kontrolü altına alınabilecek bir Kanada donanmasının kurulmasının İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı'na nakit transfer etmekten daha kötü olduğunu ve Kanada'nın her bir İngiliz savaşına sürüklenme riskini aldığını hissetti. Buna ek olarak, Fransız milliyetçileri, donanmanın Kanada halkı için zorunlu askerlik anlamına geleceği konusunda endişeliydi.

Robert Borden'ın Muhafazakârları ve Henri Bourassa'nın Quebec milliyetçileri, Donanma Yasası'na karşıydı. Bunun nedeni, birçok muhafazakârın, paranın Kanada Donanması'na harcanacağını iddia etmesidir ve İngiliz hükümetine doğrudan nakit katkı olarak gidebilir. Bu, İngiliz hükümeti için Kanada kıyılarına savunma oranını artıracak daha fazla gemi inşa ederek yardımcı olacaktır. Öte yandan, Bourassa, bir Kanada donanmasının başlatılmasının İngiliz çıkarlarına daha iyi hizmet edeceğini, ancak Kanada'nın ve Kanada'nın gücü ve parasının pahasına değil, daha iyi hizmet edeceğini savundu.

Diğer ülkelerden gelen tepkiler

İngiliz Deniz Kuvvetleri Komutanlığı , Kanada'nın yardımının İngiliz dretnotlarını finanse etmek yerine kendi deniz kuvvetleri şeklinde geleceğini duymaktan hayal kırıklığına uğramış olsa da , hiçbirinin aksine her türlü yardımı kabul etmeye istekliydiler. İngilizler bu amaçla iki eski kruvazörün Kanada'ya taşınmasına izin verdi. Kanada'nın ilk deniz gemisi 17 Ekim 1910'da geldi; o eski Kraliyet Donanması kruvazörü HMCS Niobe idi . 7 Kasım'da , aynı zamanda eski bir Kraliyet Donanması kruvazörü olan ikinci gemi HMCS Rainbow , Britanya Kolombiyası'na vardı. Bu iki kruvazör esas olarak eğitim amaçlı kullanıldı.


Sonrası

Laurier'in liberallerine Fransız-Kanada desteğinin kaybı, partisinin 1911 seçimlerinde yenilgisinde önemli bir rol oynadı. Robert Borden liderliğindeki Muhafazakarlar tarafından değiştirildi. 1913'te Borden, Donanma Hizmet Yasası'nı Donanma Yardım Yasası ile değiştirdi; buna göre Kanada, gemi inşa etmek veya tedarik etmek yerine İngiliz Kraliyet Donanması'na nakit para verecekti. Deniz Yardımı Yasa Tasarısı, Liberal ağırlıklı Kanada Senatosu tarafından yenilgiye uğratıldı .

1914'te I.Dünya Savaşı'nın patlak vermesiyle Kanada, kendisini otomatik olarak Merkezi Güçler ile savaşta buldu ve deniz yardımı sorunu hızla tartışmalı bir konu haline geldi. Herhangi bir gemi İngiliz tersanelerinde inşa edilmiş olacaktı ve savaşın başlamasıyla birlikte İngiltere yapabileceği her şeyi inşa ediyordu. Kanada böylece kendi savaş çabasına odaklandı .

Kanada'nın katkısı olmasa bile, Kraliyet Donanması önemli ölçüde daha büyük ve Alman rakiplerinden daha güçlü kaldı. Savaşın başlamasından önce bile Almanya, Kraliyet Donanması ile eşleşme çabasını esasen terk etmiş ve kaynaklarının çoğunu orduyu güçlendirmeye yönlendirmişti. Fransız donanmasının gücü ile birleşen ve daha sonra İtalya ve ABD'nin Müttefik tarafına girmesiyle desteklenen İngiliz donanmasının gücü, Müttefiklerin Atlantik deniz yollarındaki kontrolünün hiçbir zaman ciddi bir şekilde tehdit edilmemesini sağladı ve Almanya'yı takip etmeye zorladı. daha az maliyetli alternatifler, özellikle denizaltılar, açık denizlerde bir güç ölçüsü projelendirmek için.

Pasifik'te, Japonya'nın müttefiki olmasıyla İngiliz ve Kanada çıkarlarına yardım edildi . Birinci Dünya Savaşı sırasında, Japon İmparatorluk Donanması bir Kuzey Amerika Görev Gücü'ne sahipti .

Ayrıca bakınız

Referanslar

  1. ^ a b Bercusion, David J. ve JL Granastein Collins Dictionary of Canadian History (Toronto: Collins 1988) s. 147.
  2. ^ Sarty, R. (2017). Deniz Hizmetleri Yasası. Kanada Ansiklopedisi. Https://www.thecanadianencyclopedia.ca/en/article/naval-service-act adresinden erişildi.
  3. ^ a b c d Myers, Jay, Canadian Fact and Dates (Markham Ontario: Fitzhenry and Whiteside, 1986) s. 161.
  4. ^ Montgomery, M. (2020). Kanada Tarihi: 4 Mayıs 1910: Kanada bir donanma aldı. Https://www.rcinet.ca/en/2020/05/04/history-on-this-day-may-4-canada-navy/ adresinden erişildi.
  5. ^ Francis, R.Douglas, Richard Jones ve Donald B. Smith Destinies: Kanada Konfederasyonundan Bu Yana Tarih (Scarborough Ontario: Nelson / Thompson 2004) s 122.
  6. ^ a b Bercusion, David J. ve JL Granastein, Dictionary of Canadian Military History, (Toronto: Oxford University Press, 1992) s. 142-143.
  7. ^ a b c d e Francis, R. Douglas, Richard Jones ve Donald B. Smith Destinies: Canadian History beri Confederation (Scarborough Ontario: Nelson / Thompson 2004) s 123.
  8. ^ ReadyAyeReady. (2017). Deniz Hizmetleri Yasası. Https://readyayeready.com/timeline/1910s/naval-service-act.php adresinden erişildi.
  9. ^ a b Gough, Barry M. , Kanada Tarihsel Sözlüğü (Londra: Korkuluk Press, 1999) s 58.
  10. ^ Hill, Brian, Canada A Chronology and Fact Book, (New York, Oceana 1973) s 35.
  11. ^ Sadık Edmonton Alayı Askeri Müzesi. (2018). Naval Service Bill, 1910. https://www.lermuseum.org/imperial-influences-1903-13/naval-service-bill-1910 adresinden erişildi.
  12. ^ a b Berger, Carl "Emperyalizm ve Milliyetçilik, 1884-1914: Kanada Düşüncesinde Bir Çatışma" R. Douglas Francis ve Donald B. Smith (Toronto: Nelson / Thompson 2006) s 118.
  13. ^ Starr J. Sinton (2009). "CC1 ve CC2 - British Columbia Denizaltı Filosu" . deniz ve askeri müze . CFB Esquimalt Deniz ve Askeri Müze. Arşivlenmiş orijinal 26 Haziran 2009 tarihinde . Erişim tarihi: August 14, 2009 .

Kaynaklar

  • Berger, Carl “Emperyalizm ve Milliyetçilik, 1884-1914: Kanada Düşüncesinde Bir Çatışma” R. Douglas Francis ve Donald B. Smith Kanada Tarihinde Okumalar Toronto: Nelson / Thompson 2006
  • Bercusion, David J. ve J.L Granastein Toronto Kanada Tarihi Collins Sözlüğü: Collins 1988
  • Bercusion, David J. and J.L Granastein, Dictionary of Canadian Military History, Toronto: Oxford University Press, 1992
  • Francis, R.Douglas, Richard Jones ve Donald B. Smith, Destinies: Canadian History beri Confederation, Scarborough Ontario: Nelson / Thompson 2004
  • Gough, Barry M.Kanada Tarihsel Sözlüğü, Londra: Korkuluk Basını, 1999
  • Hill, Brian, Kanada Bir Kronoloji ve Gerçek Kitabı, New York, Oceana 1973
  • Myers, Jay, Canadian Fact and Dates, Markham Ontario: Fitzhenrt and Whiteside, 1986

Dış bağlantılar