Natchez Trace Parkway - Natchez Trace Parkway
Natchez Trace Parkway | |
---|---|
Rota bilgisi | |
NPS tarafından korunur | |
Uzunluk | 444 mil (715 km) |
mevcut | 18 Mayıs 1938 – günümüz |
Kısıtlamalar | Ticari araçlar giremez |
Önemli kavşaklar | |
Güney ucu | Natchez, MS'deki Liberty Yolu |
kuzey ucu | SR 100 yılında Nashville, TN |
Otoyol sistemi | |
| |
Konum | Mississippi , Alabama ve Tennessee , ABD |
Alan | 52.302 dönüm (211.66 km 2 ) |
Kurulmuş | 18 Mayıs 1938 |
Ziyaretçi | 6.124.808 (2020'de) |
Yonetim birimi | Milli Park Servisi |
İnternet sitesi | Natchez Trace Parkway |
Natchez Trace Parkway bir olan milli ağaçlı yol içinde ABD'nin güneydoğusundaki tarihi anısına Natchez izleme orijinal iz ve korur bölümleri. Onun temel özelliği dan 444 mil (715 km) uzanan iki şeritli yol Natchez, Mississippi için, Nashville, Tennessee . Erişim parkway olan sınırlı eyaletlerinde elliden fazla erişim noktaları ile, Mississippi , Alabama ve Tennessee . Rotanın güney ucu, Liberty Yolu ile kesiştiği yerde Natchez'de ve kuzey ucu, Tennessee Eyalet Rotası 100 ile bir kavşakta , Pasquo banliyö topluluğunda , Fairview, Tennessee'nin kuzeydoğusundadır . Natchez ve Nashville'e ek olarak, rota üzerindeki daha büyük şehirler arasında Jackson ve Tupelo , Mississippi ve Florence, Alabama bulunmaktadır .
Bakım onarım
Yol, Ulusal Park Servisi tarafından korunur ve bir All-American Yolu olarak belirlenmiştir . Tüm rota boyunca ticari trafik yasaktır ve hız sınırı, hız sınırının saatte 40 mile düşürüldüğü Leiper's Fork, Tennessee ve Ridgeland, Mississippi'nin kuzeyi hariç, saatte 50 mil (80 km/s)'dir ( 64 km/s). Parkway toplam alanı 51,746.50 dönümlük (209.4 km 2 51,680.64 dönüm (209.1 km olan), 2 ), federal, ve 65.86 dönümlük (0,3 km 2 ) federal olmayan bulunmaktadır.
Parkway'in merkezi Tupelo'dadır ve dokuz bölge ofisi vardır: Leipers Fork , Meriwether Lewis, Cherokee, Tupelo, Dancy, Kosciusko, Ridgeland, Port Gibson ve Natchez. Parkway ayrıca iki savaş alanını da yönetiyor: Brices Cross Roads Ulusal Savaş Alanı ve Tupelo Ulusal Savaş Alanı .
Tarih
Patika
Mevcut rotanın hafif eğimli ve kıvrımlı hizalaması, orijinal yaya geçidini yakından takip ediyor. Tasarımı, Amerikan bizonunun ve orta ve batı Mississippi'nin meraları ile tuz ve diğer minerallerin otlatma arasında hareket eden diğer av hayvanlarının eski bir tuz-yalama-otlatma-mera göç yolu olarak hizalanan orijinal iç içe geçmiş patikalara geri dönüyor. Cumberland Platosu'nun yüzey birikintileri . Güzergah genellikle kuzeydoğudan güneybatıya doğru alçak tepelerin ve havza ayrımlarının sırtlarının tepelerinden geçer .
Yerli Amerikalılar , bizon ve diğer av hayvanlarının "izlerini" takip ederek, orta Mississippi ve orta Tennessee'de bulunan büyük köyler arasında yaya ticaret için bu yürüyüş yolunu daha da geliştirdiler . Rota yerel olarak dolambaçlı; bununla birlikte, bizon ve daha sonra insanlar bu rotayı geçerek , yol boyunca birçok tepenin sonsuz, enerji-vergili tırmanışlarından ve inişlerinden kaçındılar. Ayrıca, bir sürünün (veya insan yolcu gruplarının) yırtıcı hayvanlar tarafından saldırıya uğrarsa bir çukurun veya vadinin dibinde toplu halde yakalanma tehlikesinden de kaçınıldı. Güzergâhın doğası, bugüne kadar, onu seyahat edenler için her yönden iyi bir görünürlük sağlar. Yol her zaman su havzalarını bölen sırtın yüksek zeminindedir ve gerekirse güvenli bir yere kaçmak için yeterli bir mesafeden tehlikenin kokusunu görmek veya yakalamak için bir görüş sağlar.
Avrupa keşif ve yerleşim zamanına kadar, rota Cumberland Platosu , Mississippi Nehri ve Meksika Körfezi yerleşimleri olan Pensacola , Mobile ve New Orleans arasındaki en hızlı iletişim aracı olarak iyi biliniyor ve kurulmuştu . Amerika'nın (güney) batıya doğru genişlemesinin Amerikan Bağımsızlık Savaşı sonrası erken döneminde, Trace, yukarı ve aşağı Ohio , Tennessee ve Cumberland Nehri vadileri arasındaki Amerikan düz-tekne ticaretinin dönüş rotasıydı . Amerikalılar düz tekneler inşa ettiler, ticaretini oraya yüklediler ve güney-güneybatı yönünde tek yönlü New Orleans, Louisiana'ya doğru bu nehirler üzerinde sürüklendiler. Daha sonra mallarını (düz teknelerin kurtarılabilir kütükleri dahil ve köleleştirilmiş insanlar dahil) satarlar ve Trace üzerinden (dönüş yolculuklarının orta bölümü için) Pittsburgh , Pennsylvania'ya kadar evlerine dönerlerdi .
Gelişmiş iletişim (buharlı tekneler, posta arabası hatları ve demiryolları ) ve yukarıda adı geçen nehirler boyunca (örneğin, Natchez; Memphis, Tennessee ; Paducah, Kentucky ; Nashville, Tennessee ; ve Louisville, Kentucky ) limanların geliştirilmesi , rotayı bir rota olarak modası geçmiş hale getirdi. yolcu ve yük ticareti araçları. Sonuç olarak, Nashville ve Natchez terminalleri arasındaki hizalanması nedeniyle Trakya boyunca hiçbir büyük nüfus merkezi doğmadı veya gelişmedi. İz'in hizasına yakın veya üzerinde olan iki önemli şehir ( Jackson, Mississippi ve Tupelo, Mississippi ), yalnızca İz'den farklı iletişim eksenleri boyunca hizalanmalarının bir sonucu olarak gelişti.
Bu nedenle, Trace ve hizalaması bugün neredeyse tamamen gelişmemiş ve tüm güzergahı boyunca bozulmamış durumda. Orijinal patikanın birçok bölümü, bugün Parkway'in geçiş hakkını gözlemlemek ve yürüyüş yapmak için görülebilir.
Natchez Trace Ulusal Scenic Trail yürüyüş ve binicilik parkurları beş bölümden oluşmaktadır.
Sivil Koruma Birlikleri
Parkway'in inşaatı 1930'larda federal hükümet tarafından başlatıldı. Modern karayolunun geliştirilmesi , Büyük Buhran sırasında Sivil Koruma Birlikleri'nin birçok projesinden biriydi . Yol, orijinal Natchez Trace'i takdir etmenin bir yolu olarak öneren Mississippi'den ABD Kongre Üyesi T. Jeff Busby'nin önerisiydi. Öneriden ilham alan Amerikan Devrimi'nin Kızları , İz boyunca işaretler ve anıtlar dikmeye başladı. 1934'te Franklin Delano Roosevelt yönetimi bir araştırma emri verdi. Başkan Roosevelt, 18 Mayıs 1938'de park yolunu oluşturmak için yasayı imzaladı. Parkway'in inşaatı 1939'da başladı ve rota Ulusal Park Servisi tarafından denetlenecekti. Onun uzunluğu en fazla 45.000 dönümlük (182 km²) ve yükselen içerir Natchez Trace Parkway Köprüsü de Williamson County, Tennessee 1994 yılında tamamlanan ve dünyada sadece iki ardgermeli, segmental beton kemer köprüden biri.
19 Haziran 1934 tarihli Acil Ödenek Yasası, ilk inşaat fonlarını tahsis etti ve 18 Mayıs 1938 tarihli yasa ile Milli Park Hizmeti altında bir park yolu olarak kurdu.
Boşluklar ve tamamlama
20. yüzyılın sonlarında uzun yıllar boyunca, izlerin çoğu tamamlanmıştı, ancak fon eksikliği nedeniyle iki boşluk kaldı. Bir, Jackson , Mississippi'nin birkaç mil uzunluğundaki yan geçidi . Bu son iki bölüm, Interstate 55 ve Interstate 20 (sırasıyla Ridgeland ve Clinton, Mississippi'de ); ve Mississippi'nin Natchez kentindeki Liberty Yolu ile Washington, Mississippi yakınlarındaki US Highway 61 arasındaki yol nihayet tamamlandı ve 21 Mayıs 2005'te açıldı.
2013'te yeni bir yasa, Ulusal Park Servisi'nin (NPS) Natchez Trace Parkway'deki yaklaşık 67 dönümlük mülkü Mississippi Eyaletine iletmesini gerektirdi. Ayrıca, park yolunun sınırlarını 10 ek dönüm içerecek şekilde ayarladı. Söz konusu iki arazi parçası aslında Mississippi'ye aitti ve NPS, Natchez Trace Parkway'in nerede biteceğini belirlemeye çalışırken Ulusal Park Servisi'ne bağışlandı.
Tarihi siteler
Dahil Parkway üzerinde çok sayıda tarihi yerleri vardır Meriwether Lewis Müzesi , yenilenmiş Dağı Locust standı, Tarihi Fransız Camp, MS ve Mississippi Craft Merkezi'nde de Ridgeland, Mississippi Mississippi yerel sanat eserlerinin teşvik odaklanır. Parkway ve Old Port Gibson Road arasında, 19. yüzyılın sonlarında gelişen hayalet Rocky Springs kasabası var. Eski Rocky Springs Metodist Kilisesi, mezarlık ve birkaç inşaat alanı hala var ve Parkway'den erişilebilir. Cypress Swamp, Mile Post 122'de yer almaktadır. Ayrıca, görülmesi gereken birkaç basamaklı şelale vardır; erişim için, bazıları park yolundan biraz yürüyüş gerektirir. Ayrıca, orijinal yolun bazı bölümlerine hala erişilebilir. Parkway dahil Natchez Trace'in tarihi , Mississippi , Tupelo'daki Natchez Trace Ziyaretçi Merkezi'nde özetlenmiştir .
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en büyük ikinci Kızılderili tören höyüğü olan Zümrüt Höyük , Trace'in hemen batısında ve Natchez yakınlarındaki Highway 61'in kuzeyinde yer almaktadır. Yerli kültürün yaratıcılığına ve endüstrisine benzersiz bir bakış sunuyor. Ana höyüğün tepesinden iki küçük höyük yükselir ve geniş bir manzara sunan ağaç tepelerinin üzerine çıkar. Gezginler, ana iz otoyolundan beş dakikalık bir sapma ile Zümrüt Höyük'e ulaşabilirler. Zümrüt Höyük, tabanda 770 fit (230 m) x 435 fit (133 m) ölçülerinde ve 35 fit (11 m) yüksekliğindedir. Höyük, doğal bir tepenin kenarlarına toprak bırakılarak inşa edilmiş, böylece onu yeniden şekillendirmiş ve muazzam bir yapay plato yaratmıştır.
Ackia Savaş Alanı Ulusal Anıtı (27 Ağustos 1935'te kuruldu ve şimdi Chickasaw Köyü olarak adlandırılıyor) ve Meriwether Lewis Parkı (6 Şubat 1925'te Meriwether Lewis Ulusal Anıtı olarak ilan edildi ve 10 Ağustos 1933'te Savaş Departmanından transfer edildi) park yoluna eklendi. 10 Ağustos 1961 tarihli yasa.
Park yolunun öne çıkan özellikleri
Öne çıkanlar şunları içerir:
Natchez'den Jackson'a
- Milepost 10.3 Zümrüt Höyük
- 15.5 Çekirge Dağı
- 41.5 Batık İz
- 54.8 Rocky Springs'in Terk Edilmiş Kasabası
Jackson'dan Tupelo'ya
- Milepost 105.6 Ross Barnett Rezervuarı Gözden Geçirme
- 107.9 Batı Florida Sınırı
- 122.0 Selvi Bataklığı
- 203.5 Güvercin Tüneği'nin tarihi yerleşimi
- 232.4 Bynum Höyükleri
- 261.8 Chickasaw Köyü Sitesi
Tupelo'dan Tennessee eyalet sınırına
- Milepost 266 Natchez Trace Parkway Ziyaretçi Merkezi
- 269.4 Eski İz
- 286.7 Pharr Höyükleri
- 327.3 Colbert Ferry, ayrıca Kuzey Alabama Kuş Gözlem Yolu üzerinde 12 numaralı site
- 330.2 Rock Spring Nature Trail, ayrıca Kuzey Alabama Kuş Gözlem Yolu üzerinde 10. site
Tennessee
- Milepost 385.9 Meriwether Lewis Anıtı ve Mezar Alanı
- 391.9 Güz Yadigarı İzi
- 401.4 Tütün Çiftliği ve Old Trace Drive
- 404.7 Jackson Şelaleleri ve Baker Bluff Overlook'a Giden Yol
- Birdsong Hollow'da 438 Köprü
Çıkış listesi
Park yolu boyunca fiziksel kilometre noktalarına dayalı kilometre.
Durum | ilçe | Konum | mi | km | Hedefler | Notlar |
---|---|---|---|---|---|---|
Mississippi | Adams | natchez | 0 | 0.0 | Özgürlük Yolu | Güney terminali |
| 4 | 6.4 | Elizabeth Kadın Akademisi | |||
| 8 | 13 | ABD 61 – Fayette , Natchez | Kısmi yonca yaprağı değişimi | ||
| Eski İz Sergisi | |||||
| 10 | 16 | MS 553 – Zümrüt Höyük Sitesi , Natchez Eyalet Parkı | hemzemin kavşak | ||
Jefferson | | 12 | 19 | Turpin Deresi | ||
| blöf | |||||
| 15 | 24 | Çekirge Dağı | |||
| 17 | 27 | Coles Deresi | |||
| 18 | 29 | Büllen Deresi | |||
| 20 | 32 | MS 553 – Natchez İz Yolu (Potkopinu Bölümü), Fayette | Tek kadranlı değişim | ||
| çamur adası | |||||
| 23 | 37 | Kuzey Çatal Coles Creek | |||
| 27 | 43 | Coonbox | |||
| 30 | 48 | MS 552 – Windsor Harabeleri , Lorman , Alcorn Eyalet Üniversitesi | İki kadranlı değişim | ||
Claiborne | | 37 | 60 | ABD 61 – Gibson Limanı | Tek kadranlı değişim | |
| 39 | 63 | Port Gibson Bölge Ofisi | |||
| 41 | 66 | MS 18 – Port Gibson , Utica , Grand Gulf Military State Park | Tek kadranlı değişim | ||
| Batık İz | |||||
| 45 | 72 | Grindstone Ford ve Mangum Höyüğü | |||
| 52 | 84 | Owens Creek Şelalesi | |||
| 54 | 87 | Kayalık Yaylar | |||
| 59 | 95 | Fisher Feribot Yolu – Utica | Tek kadranlı değişim | ||
| 61 | 98 | Alt Choctaw Sınırı | |||
arka | | 66 | 106 | MS 27 – Utica , Vicksburg | Tek kadranlı değişim | |
| 73 | 117 | Dekan Standı Sitesi | |||
| 78 | 126 | Raymond Savaşı | |||
| MS 467 - Raymond , Edwards | Tek kadranlı değişim | ||||
| 82 | 132 | Havaalanı Yolu – John Bell Williams Havaalanı | |||
| 86 | 138 | Clinton Çekilişi | |||
Clinton | 86– 87 |
138– 140 |
I-20 – Vicksburg , Clinton , Jackson | Kısmi yonca yaprağı değişimi | ||
87 | 140 | Cowles Mead Mezarlığı | ||||
88 | 142 | Pinehaven Drive – Clinton Şehri Ziyaretçi Merkezi | Tek kadranlı değişim | |||
89 | 143 | Ridgeland Çekilişi | ||||
Jackson | 92- 93 |
148– 150 |
ABD 49 - Flora , Jackson | Kısmi yonca yaprağı değişimi | ||
93 | 150 | Osburn Standı | ||||
Madison | Ridgeland | 100 | 160 | Choctaw Ajansı | ||
101 | 163 | I-55 - Madison , Jackson | Kısmi yonca yaprağı değişimi | |||
102 | 164 | ABD 51 – Parkway Bilgi Kabini | Tek kadranlı değişim | |||
Ridgeland Bölge Ofisi | ||||||
103 | 166 | Eski Kanton Yolu - Madison , Ridgeland , Bruce Campbell Field | Kısmi yonca yaprağı değişimi | |||
104 | 167 | Eski İz ve Brashears Stand Sitesi | ||||
| 105 | 169 | Rezervuar Görünümü | |||
| 106 | 171 | Boyd Sitesi | |||
| 107 | 172 | Batı Florida Sınırı | |||
| 114- 115 |
183– 185 |
MS 43 – Kanton , Pelahatchie , Ross Barnett Rezervuarı | İki kadranlı değişim | ||
| 122 | 196 | selvi bataklığı | |||
| nehir kıvrımı | |||||
| 128 | 206 | Üst Choctaw Sınırı | |||
| 130 | 210 | Yockanookany | |||
sızıntı | | 134- 135 |
216– 217 |
MS 16 – Kanton , Kartaca | İki kadranlı değişim | |
| 135 | 217 | Robinson Yolu | |||
| 140 | 230 | Kızıl Köpek Yolu | |||
| 145 | 233 | Myrick Deresi | |||
| 146 | 235 | MS 429 – Thomastown | hemzemin kavşak | ||
Atala | | 154 | 248 | Kutsal Tepe | ||
| 159 | 256 | Kosciusko Bölge Ofisi | |||
| 159– 160 |
256 260 |
MS 19 – Kosciusko , Kartaca | İki kadranlı değişim | ||
| Kosciusko Karşılama Merkezi | |||||
| 164 | 264 | Kasırga Deresi | |||
| 165 | 266 | MS 12 – Ethel , Kosciusko | İki kadranlı değişim | ||
| 169 | 272 | CR 2247 - CR 2101 | Tek kadranlı değişim | ||
| 175 | 282 | Cole Deresi | |||
| 176 | 283 | Beytel Misyonu | |||
çikolata | Fransız Kampı | 180 | 290 | Fransız Kampı Güney | ||
MS 413 - MS 407 |
hemzemin kavşak | |||||
Fransız Kampı | ||||||
181 | 291 | Fransız Kampı Kuzey | ||||
| 189 | 304 | Yan Yol Gözden Geçirme | |||
| 190 | 310 | MS 415 | MS 415'in kuzey ucu | ||
| 193 | 311 | Jeff Busby | |||
| 195 | 314 | MS 9 – Choctaw Gölü Rekreasyon Alanı, Eupora , Ackerman | Tek kadranlı değişim | ||
| 198 | 319 | eski iz | |||
| 201 | 323 | Ballard Deresi | |||
| 203 | 327 | güvercin tünek | |||
Webster | | 204 | 328 | ABD 82 – Eupora , Mathiston | Kısmi yonca yaprağı değişimi | |
| 210 | 340 |
MS 765 - MS 50 |
MS 765'in Batı terminali | ||
| 213 | 343 | Çizgi Deresi | |||
| 214 | 344 | MS 15 – Maben , Houston | Tek kadranlı değişim | ||
| Dans Bölge Ofisi | |||||
Kil | | 219 | 352 | MS 46 – Mantee , Montpelier | Tek kadranlı değişim | |
Chickasaw | | 221 | 356 | eski iz | ||
| 226 | 364 | MS 389 – Houston , Montpelier | Tek kadranlı değişim | ||
| 229 | 369 | MS 8 – Houston , Aberdeen | Tek kadranlı değişim | ||
| 232 | 373 | Bynum Höyükleri | |||
| 233 | 375 | cadı dansı | |||
| 235 | 378 | Eski Fosiller | |||
| 239 | 385 | MS 32 – Houston , Okolona | Tek kadranlı değişim | ||
| 241 | 388 | Chickasaw Ajansı | |||
| 243 | 391 | CR 413 – Owl Creek Höyükleri | Tek kadranlı değişim | ||
| Hernando de Soto | |||||
| 245 | 394 | Monroe Misyonu | |||
Pontotok | | 246 | 396 | MS 41 – Pontotoc , Okolona | Tek kadranlı değişim | |
| 249 | 401 | tatlı | |||
| 251 | 404 | Chickasaw Konsey Evi | |||
Lee | | Pontocola Yolu – Pontotoc , Shannon | Tek kadranlı değişim | |||
| 252 | 406 | Kara Kuşak Bakışı | |||
| 255 | 410 | Palmetto Yolu – Pontotoc , Verona | Tek kadranlı değişim | ||
| 256 | 412 | ABD 278 / MS 6 | Kısmi yonca yaprağı değişimi | ||
Tupelo | 258 | 415 | Cliff Gookin Bulvarı – Tupelo Lisesi | İki kadranlı değişim | ||
259- 260 |
417- 420 |
West Main Street – Tupelo , Pontotoc , Tupelo Ulusal Savaş Alanı | İki kadranlı değişim | |||
261 | 420 | Chickasaw Köyü Sitesi | ||||
262 | 422 | MS 178 (McCullough Bulvarı) – Elvis Presley Doğum Yeri | İki kadranlı değişim | |||
263 | 423 | I-22 / US 78 – Tupelo , Fulton , New Albany , Tombigbee Eyalet Parkı , Elvis Presley Gölü | Kısmi yonca yaprağı değişimi | |||
Eski Şehir Manzarası | ||||||
| 265– 266 |
426– 428 |
Parkway Ziyaretçi Merkezi | |||
| 266 | 428 | MS 145 – Tupelo , Korint | İki kadranlı değişim | ||
| 269 | 433 | Eski İz ve Konfederasyon Mezarları | |||
| 270 | 430 | MS 363 – Saltillo , Mantachie | İki bölgeli kavşak | ||
| 275 | 443 | kızılcık Vadisi | |||
| 275– 276 |
443– 444 |
Dostluk Yolu | Tek kadranlı değişim | ||
| 278 | 447 | Twentymile Alt Bakış | |||
itawamba | | 281– 282 |
452– 454 |
MS 371 - MS 370 - Marietta , Mantachie , Baldwyn |
İki kadranlı değişim | |
| 283 | 455 | Donivan Slough | |||
Prentiss | | 286 | 460 | kahverengi alt | ||
| Pharr Höyükleri | |||||
| 288 | 463 | Siloam Yolu – Whitten Lock ve Barajı , Bay Springs Gölü | Kısmi yonca yaprağı değişimi | ||
Tennessee-Tombigbee Su Yolu | 292 | 470 | Jamie L. Whitten Köprüsü | |||
Tishomingo | | 293 | 472 | Tenn-Tom Su Yolu | ||
|
CR 1 - MS 4 – Fulton , Bay Springs Gölü |
Tek kadranlı değişim | ||||
| 295 | 475 | Jourdan Deresi | |||
| 297 | 478 | MS 4 – Belmont , Booneville , Bay Springs Gölü | Tek kadranlı değişim | ||
| 300 | 480 | McDougal | |||
| 302– 303 |
486– 488 |
MS 25 – Tishomingo , Belmont | İki kadranlı değişim | ||
| 303 | 488 | CR 90 – Tishomingo Eyalet Parkı | Tek kadranlı değişim | ||
| 307 | 494 | MS 30 – Booneville | Tek kadranlı değişim | ||
| 308 | 496 | Mağara Yayı | |||
| Bear Creek Höyüğü | |||||
Alabama | Colbert | | 309 | 497 | CR 1 (Allsboro Yolu) | Tek kadranlı değişim |
| 311 | 501 | Kaya Deresi | |||
| 312 | 502 | Ayı Deresi | |||
| 316 | 509 | Özgürlük Tepeleri Manzarası | |||
| 320 | 510 | ABD 72 – Cherokee , Iuka | Tek kadranlı değişim | ||
| Şahin Tüneği Yayı | |||||
| 323 | 520 | düden | |||
| 326 | 525 | CR 21 (Kuzey Pike) – Cherokee | Tek kadranlı değişim | ||
| 327 | 526 | Colbert Feribotu | |||
Tennessee Nehri | 327– 328 |
526– 528 |
John Kahve Anıt Köprüsü | |||
Lauderdale | | 328 | 528 | Lauderdale | ||
| 329 | 529 | CR 2 | Tek kadranlı değişim | ||
| 330 | 530 | Kaya Yayı | |||
| 331 | 533 | CR 14 – Floransa , Waterloo | Tek kadranlı değişim | ||
| 336 | 541 | SR 20 – Floransa | Tek kadranlı değişim | ||
Tennessee | Wayne | | 343 | 552 | Cypress Deresi | |
| 346 | 557 | çobanpüskülü | |||
| 350 | 560 | Batık İz | |||
| SR 13 – Floransa, AL | Tek kadranlı değişim | ||||
| 352 | 566 | McGlamery Standı | |||
Collinwood | 354 | 570 | Broadway Caddesi – Wayne County Karşılama Merkezi | Tek kadranlı değişim | ||
| 363 | 584 | tatlı su dalı | |||
| 364 | 586 | Glenrock Şubesi | |||
| 365 | 587 | Üst Glenrock Şubesi | |||
| 367 | 591 | kızılcık çamur deliği | |||
| 369- 370 |
594- 600 |
ABD 64 - Lawrenceburg , Waynesboro , David Crockett Eyalet Parkı | Kısmi yonca yaprağı değişimi | ||
| Gözyaşı Yolu Çan Rotası | |||||
Lawrence | | 372 | 599 | Brush Creek Yolu - Laurel Hill Gölü | Tek kadranlı değişim | |
| 375 | 604 | Eski İz Sürücüsü | |||
Lewis | | 377 | 607 | Jacks Şube Yolu | Tek kadranlı değişim | |
| Kriko Şubesi | |||||
| 380 | 610 | SR 241 (Napier Yolu) | Tek kadranlı değişim | ||
| 381 | 613 | Napier Madeni | |||
| 382 | 615 | metal ford | |||
| 385 | 620 | SR 20 (Summertown Otoyolu) – Hohenwald , Summertown | Tek kadranlı değişim | ||
| Meriwether Lewis | |||||
| 386 | 621 | İngiliz Deresi Çağlayanı | |||
| 390 | 630 | Fosfat Madeni | |||
| 391 | 629 | ABD 412 (Columbia Otoyolu) – Columbia , Hohenwald | Tek kadranlı değişim | ||
| Güz Boşluğu | |||||
| 392 | 631 | Kuğu Manzarası | |||
| 394 | 634 | Şeytanın Omurgası Devlet Doğal Alanı | |||
| 397 | 639 | eski iz | |||
Hickman | | 400 | 640 | Sheboss Yeri | ||
Maury | | 401 | 645 | Tütün Çiftliği ve Eski İz | ||
Hickman | | 403 | 649 | Eski Pist Yürüyüşü | ||
| 404 | 650 | Jackson Şelaleleri | |||
| 405 | 652 | Baker Bluff Gözden Geçirme | |||
Maury | | 407 | 655 | Gordon Evi | ||
Hickman | | SR 50 – Columbia , Centerville | Tek kadranlı değişim | |||
Maury | | 411 | 661 | Su Vadisi Manzarası | ||
| 415 | 668 | SR 7 – Columbia , Dickson | Tek kadranlı değişim | ||
Williamson | | 423 | 681 | Tennessee Vadisi Bölmesi | ||
| 425 | 684 | Yanık Şubesi | |||
| 426 | 686 | 1812 Savaşı | |||
| 427 | 687 | Garnizon Deresi | |||
| 428 | 689 | SR 46 – Leiper'ın Çatalı | Tek kadranlı değişim | ||
| 435 | 700 | carroll | |||
| 437 | 703 | Timberland Parkı | |||
| SR 96 – Franklin | Tek kadranlı değişim | ||||
| 437– 438 |
703- 705 |
Natchez Trace Parkway Köprüsü | |||
| 438 | 705 | kuş cıvıltısı içi boş | |||
| 439 | 707 | Büküm Kestane Bakışı | |||
| 442 | 711 |
SR 100'den McCrory Lane'e / I-40 |
Modifiye trompet değişimi | ||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil |
Galeri
Tennessee'deki SR 96 üzerinde Natchez Trace Parkway Köprüsü
Meriwether Lewis Ulusal Anıtı ve mezar yeri
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
Rota haritası :
KML dosyası ( düzenle • yardım )
|
- "Natchez Trace National Parkway'in kayıtları (genel idari dosyalar) rehberi" . Arşivlerimiz.wikispaces.net . Arşivlenmiş orijinal 22 Şubat 2013 tarihinde.
- "Natchez İz Parkway" . Milli Park Servisi .
- "Natchez İz Kompakt" . ScenicTrace.com .
- Federal Karayolları İdaresi 'fotoğrafını s Natchez Trace Parkway Köprüsü