NASCAR PEAK Meksika Serisi - NASCAR PEAK Mexico Series
Kategori | Stok Arabalar |
---|---|
Ülke |
Meksika Amerika Birleşik Devletleri |
açılış sezonu | 2004 |
Üreticiler |
Chevrolet Ford Toyota Mazda Dodge |
Lastik tedarikçileri | Genel Lastik |
Sürücüler şampiyonu | Ruben Rovelo |
yapar şampiyon | Ford |
Takımların şampiyonu | Alessandros Yarışı |
Resmi internet sitesi | www.nascar.mx/ |
Şu anki mevsim |
NASCAR PİK Meksika Serisi (eski NASCAR Corona Serisi ve diğer adları) bir olduğunu NASCAR serisi Meksika'da . Ülkenin en prestijli stok araba yarışı serisidir.
Kökenler (Desafío Corona)
Desafio Corona tarafından 2004 yılında kurulmuş NASCAR Meksika'da arasında bir ortak girişim NASCAR ve Meksika eğlence grup OCESA Meksika'da stok otomobil yarışı gelişmekte ve ülkeden bir geçiş yakıt düşüncesiyle, tarihsel olarak var araba Açık tekerlekten için yarış hayran kitlesi stok araba yarışı.
2004'ten 2006'ya kadar Desafío Corona , altyapıda olduğu kadar taraftar, sürücü ve sponsor sayısında da önemli ölçüde büyüdü.
Sunmak
NASCAR Meksika Corona Serisi resmen 2006 Desafio Corona ödül töreninde takdim edildi. 2007'den itibaren NASCAR , serinin yaptırım organıdır. 2012 itibariyle serinin adı NASCAR Toyota Serisi olarak değiştirildi.
Seri, NASCAR onaylı üç uluslararası seriden biridir, diğerleri NASCAR Pinty's Series ve NASCAR Whelen Euro Series'dir . Maliyetleri düşürmek ve farklı turlar arasında kuralları birleştirmek için Kuzey Amerika kısa mesafeli yarış trendlerini takip eden NASCAR, iki serinin Busch kurallarını benimseyerek rakiplerin NASCAR Busch'ta aynı arabaları kullanmasına izin veren Canadian Tire ve Corona Serilerinde değişiklik yapmayı düşünüyor. Seri yarışlar.
Corona Serisinin galibi , daha önce Toyota All-Star Showdown olan Plajdaki UNOH Savaşı'na bir davetiye aldı . Diğer tüm sürücüler de eleme yarışlarına katılarak kalifiye olmaya çalışabilir.
2016 Ara
2015 sezonunun sona ermesinden sonra, dizinin organizatörlerinin bunun yerine 2015 için yeni canlandırılan Formula 1 Meksika Grand Prix'sini desteklemek istemeleri nedeniyle sözde askıya alındı . dizi Super Copa Telcel "V8" serisine taşındı.
2017 Dönüşü
Ekim 2016'da serinin PEAK Antifreeze'den yeni sponsorlukla geri döneceği ve Aralık ayındaki bir sergi yarışı ile ardından 2017 sezonunun tamamlanacağı açıklandı.
Ayrıca 2017'de NASCAR PEAK Meksika Serisinin iki destek serisi oluşturuldu: NASCAR FedEx Challenge Serisi ve NASCAR Mikel'in Kamyon Serisi .
Meksika Serisi parçalar
14 sezonunda, NASCAR PEAK Meksika Serisi 14 mekanda (ikisi Santiago de Querétaro'da ve ikisi San Luis Potosi'de ) 16 pist kullandı . Şu anda altı oval pist kullanılmaktadır, sadece Autódromo Monterrey bir yol devresidir. İki konfigürasyonda üç parça kullanılmıştır. Autódromo Monterrey uzun ve frijol, Autódromo Hermanos Rodriguez de NASCAR Nationwide ve oval Autódromo Miguel E. Abed bir 2.75 km düzeni ve oval içinde.
Autódromo Potosino en kısa parkur (0,804 km) ve Autódromo Monterrey en uzun parkurdur (3,4 km).
San Luis Potosí , daha fazla yarışın olduğu mekandır (34, 32 Autódromo Potosino'da ve 2 Parque Tangamanga II'de )
NASCAR Mexico , México'da oval pistlerin yapımına güç vermişti, Autódromo Potosino 2001'de yeniden modellendi, Aguascalientes , Chiapas , Querétaro NASCAR etkinlikleri için yeni pistlere sahipti. 2012 yılında, Chihuahua'da bir otoyolun açılışı planlandı.
2013 için, Güneybatı Amerika Birleşik Devletleri'nde bir yarış düzenlendi: NASCAR Cup Serisi Subway Fresh Fit 500 hafta sonu sırasında Phoenix Uluslararası Yarış Pisti'nde 75 tur, 75 millik (122 km) bir yarış .
mekan | Parçalar | yarışlar | Son |
---|---|---|---|
San Luis Potosi |
Autódromo Potosino Autódromo San Luis 400 |
34 | 2020 |
Puebla | Autodromo Miguel E. Abed | 30 | 2020 |
Querétaro |
Autódromo de EcoCentro Autódromo de Querétaro |
30 | 2020 |
Meksika şehri | Autodromo Hermanos Rodriguez | 29 | 2019 |
Guadalajara | Trióvalo Bernardo Obregón | 21 | 2019 |
Aguascalientes | Autodromo de Aguascalientes | 21 | 2020 |
Monterrey | Autodromo Monterrey | 18 | 2019 |
Tuxtla Gutierrez | Autodromo Chiapas | 14 | 2019 |
Zacatecas | Autodromo de Zacatecas | 8 | 2009 |
chihuahua | El Dorado Yarış Pisti | 7 | 2019 |
Anka kuşu | Phoenix Uluslararası Yarış Pisti | 3 | 2015 |
Leon | Autodromo de Leon | 3 | 2017 |
Torreon | Autodromo Dinamita | 1 | 2004 |
Paçuca | Autodromo Moises Solana | 1 | 2017 |
Arabalar
İlk sezonda, seriye yalnızca General Motors ( Pontiac bölümü aracılığıyla ) ve Dodge katıldı. Ford , ilk çıkışını 2005 yılında Mustang modeliyle yaptı, ancak 2006'dan beri Fusion , Ford modelinin girişidir. Toyota , 2009 yılında Camry ile katılımına başladı . Mazda 6 , ilk ABD'deki diğer NASCAR bölünmelerle 2010. As girilen Dodge sonradan fabrika desteği ve Meksika seride artık katılır çekti.
Diğer uluslararası seriler, K&N Pro Series East and West ve ARCA Menards Series ile birlikte, Mexico Series, özel bir lastik tedarikçisi olarak General Tire'a sahiptir .
Çoğu galibiyet
Rütbe | Üretici firma | Galibiyet | yarışlar | % Galibiyet |
---|---|---|---|---|
1 | toyota | 83 | 148 | %56.1 |
2 | Ford | 48 | 218 | %22.0 |
3 | Genel motorlar | 41 | 220 | %18.6 |
4 | Atlatmak | 22 | 208 | %10,6 |
5 | Mazda | 14 | 71 | %19.7 |
Özellikler
- Şasi : Güvenlik rulo kafesli çelik boru çerçeve, NASCAR standartlarında olmalıdır .
- Motor Hacmi : 5,7 L (5,700 cc) (350 in³) V8 .
- Şanzıman : 4 Vitesli Manuel .
- Ağırlık : 2.680 lb (1.216 kg ) Minimum (sürücüsüz).
- Güç Çıkışı : 400 hp .
- Tork : 394 ft⋅lbf (534 N⋅m ).
- Yakıt : Pemex tarafından sağlanan 98 oktan kurşunsuz benzin .
- Yakıt kapasitesi : 15 ABD galonu (57 L).
- Yakıt dağıtımı : Karbürasyon .
- Sıkıştırma oranı : 9.3:1.
- Aspirasyon : Doğal olarak aspire edilir .
- Dingil mesafesi : 107 inç (2.718 mm).
- Lastikler : General Tire tarafından sağlanan kaygan lastikler .
- Uzunluk : 205,25 inç (5,213 mm).
- Genişlik : 74 inç (1.880 mm).
- Yükseklik : 52 inç (1.321 mm).
- Güvenlik donanımı : HANS cihazı , Emniyet kemeri .
Şampiyonlar
Altı sürücü şampiyonluğu kazandı. Telcel takımı dört sürücü şampiyonluğu ile en başarılı takımdır. Rubén García, Jr. en genç şampiyon (20 yaşında) ve en yaşlısı Rafael Martínez. (45 yaşında). Germán Quiroga , 3'te adına en fazla şampiyonluğa sahip olan isim.
Mevsim | sürücü | Sahip(ler) | Numara. | Üretici firma | başlar | Galibiyet | En iyi 10'lar | Polonyalılar | Puan (marj) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2004 | carlos pardo | Telcel Sun Motorola | 6 | Pontiac | 14 | 4 | 12 | 2 | 2326 (69) |
2005 | Jorge Goeters | Ramiro Fidalgo | 18 | Pontiac / Dodge | 14 | 4 | 4 | 2320 (48) | |
2006 | Rogelio Lopez | carlos ince | 48 | Pontiac / Dodge | 14 | 5 | 7 | 2204 (75) | |
2007 | Rafael Martinez | Ramiro Fidalgo | 18 | Ford Füzyon | 14 | 7 | 12 | 3 | 2250 (4) |
2008 | Antonio Perez | Jimmy Morales | 1 | Atlatmak | 14 | 5 | 12 | 2 | 2182 (29) |
2009 | Almanca Quiroga | Mónica Morales | 2 | Ford | 14 | 3 | 12 | 4 | 2273 (276) |
2010 | Almanca Quiroga | Mónica Morales | 2 | Atlatmak | 14 | 3 | 11 | 2 | 2173 (150) |
2011 | Almanca Quiroga | Mónica Morales | 2 | Atlatmak | 14 | 3 | 12 | 2 | 2272 (286) |
2012 | Jorge Goeters | Ramiro Fidalgo | 31 | Mazda | 14 | 2 | 12 | 0 | 539 (34) |
2013 | Rodrigo Peralta | Denisse Guaida | 24 | Ford | 14 | 1 | 11 | 0 | 1198 (8) |
2014 | Abraham Calderon | Monica Morales | 2 | atlatmak / toyota | 15 | 0 | 11 | 1 | 1200 (9) |
2015 | Ruben Garcia, Jr. | Juan Pablo Garcia | 88 | toyota | 15 | 3 | 12 | 3 | 1213 (18) |
2017 | Abraham Calderon | Jimmy Morales | 2 | toyota | 12 | 5 | 9 | 1 | 468 (27) |
2018 | Ruben Garcia, Jr. | Juan Pablo Garcia | 88 | toyota | 12 | 3 | 12 | 2 | 452 (23) |
2019 | Ruben Garcia, Jr. | Juan Pablo Garcia | 88 | toyota | 12 | 4 | 11 | 2 | 496 (21) |
2020 | Ruben Rovelo | Alessandros Yarışı | 28 | Ford | 12 | 5 | 11 | 0 | 522 (14) |
Yılın Çaylağı
Mevsim | sürücü | Araba | Takım |
---|---|---|---|
2004 | Ignacio Alvarado | Pontiac | Alvarado Yarışı |
2005 | Patricio Jourdain | Ford | Motorlu Araç Yarışı |
2006 | Antonio Perez | Pontiac | Escudería Telmex |
2007 | Mike Sanchez | Chevrolet | MAG Kağıdı |
2008 | Irwin Vences | Ford | FCV Yarışı |
2009 | Alejandro Capin | Chevrolet | MT Spor Pazarlaması |
2010 | Daniel Suarez | Atlatmak | SC Yarış/Equipo Telcel |
2011 | Enrique Contreras III | Atlatmak | Fenix Yarış Takımı |
2012 | Ruben Garcia, Jr. | toyota | SC Yarışı |
2013 | Santiago Tovar |
Toyota Chevrolet |
|
2014 | Rodrigo Marban | toyota | Patricia Marban (sahibi) |
2015 | Manolin Gutierrez | Ford | H&H Yüksek Hızlı |
2017 | Enrique Baca |
Chevrolet Toyota |
Jimmy Morales (sahibi) |
2018 | Fabián Welter | toyota | Jimmy Morales (sahibi) |
Seri kazananlar
kazananların listesi
2020 Puebla 3'ten sonra güncellendi (18 Aralık 2020)
Sürücü şu anda 2020 sezonunda yarışıyor | |
Gözü pek | NASCAR Meksika Şampiyonu |
Rütbe | sürücü | Galibiyet | Öncelikle | Son |
---|---|---|---|---|
1 | Rogelio Lopez | 25 | 2004 Guadalajara 2 | 2017 San Luis Potosi 1 |
2 | Ruben Rovelo | 23 | 2008 Guadalajara 1 | 2020 Querétaro 5 |
3 | Rafael Martinez | 19 | 2005 Guadalajara 2 | 2013 Querétaro 2 |
4 | Almanca Quiroga | 17 | 2004 San Luis Potosi 1 | 2011 Aguascalientes 2 |
5 | Homero Richards | 15 | 2009 Guadalajara | 2018 Monterrey |
6 | Jorge Goeters | 13 | 2004 México City 1 | 2012 Monterrey 2 |
6 | Ruben Garcia Jr. | 13 | 2013 Aguascalientes 1 | 2020 Querétaro 4 |
8 | Antonio Perez | 12 | 2007 Monterrey 2 | 2013 San Luis Potosi 2 |
9 | Abraham Calderon | 11 | 2013 Anka kuşu | 2020 Puebla 3 |
9 | Irwin Vences | 11 | 2013 México City 2 | 2019 Puebla 2 |
11 | carlos pardo | 10 | 2004 Torreon | 2009 Puebla 1 |
11 | Daniel Suarez | 10 | 2012 Meksiko Şehri 1 | 2014 Aguascalientes 2 |
13 | Ruben Pardo | 7 | 2004 Querétaro 2 | 2015 Anka kuşu |
14 | Salvador de Alba, Jr. | 6 | 2018 Guadalajara 2 | 2020 San Luis Potosi 2 |
15 | Patrick Goeters | 5 | 2005 Meksiko Şehri 1 | 2013 Puebla 2 |
16 | Jose Luis Ramirez | 3 | 2010 Chiapas 2 | 2017 Puebla 2 |
17 | carlos contreras | 2 | 2004 Guadalajara 1 | 2004 Querétaro 1 |
17 | Freddy Tame Jr. | 2 | 2006 Puebla 3 | 2007 Querétaro 1 |
17 | Hugo Oliveras | 2 | 2009 Querétaro 1 | 2012 Meksiko Şehri 2 |
17 | Rodrigo Peralta | 2 | 2013 Aguascalientes 2 | 2015 Querétaro 1 |
17 | Santiago Tovar | 2 | 2015 Aguascalientes 1 | 2019 Chiapas |
22 | Cesar Tiberio Jimenez | 1 | 2004 Monterrey | 2004 Monterrey |
22 | Fernando Plata | 1 | 2006 San Luis Potosi 1 | 2006 San Luis Potosi 1 |
22 | Ricardo Perez de Lara | 1 | 2008 Zacatecas | 2008 Zacatecas |
22 | Waldemar Coronas | 1 | 2008 Querétaro 2 | 2008 Querétaro 2 |
22 | Hector Aguirre | 1 | 2013 Meksiko 1 | 2013 Meksiko 1 |
22 | Luis Felipe Montano | 1 | 2014 Meksiko Şehri 1 | 2014 Meksiko Şehri 1 |
22 | Pepe Gonzalez | 1 | 2015 Meksiko Şehri 2 | 2015 Meksiko Şehri 2 |
22 | Michel Jourdain Jr. | 1 | 2017 Leon | 2017 Leon |
22 | Xavi Razo | 1 | 2017 Meksiko Şehri | 2017 Meksiko Şehri |
Northwestern Ohio Üniversitesi Sahilde Savaş
Meksika Serisi şampiyonları, NASCAR Toyota All-Star Showdown'a (şimdi Northwestern Ohio Üniversitesi Sahil Savaşı'nda) davet ediliyor . 2011 yılında Daniel Suárez, Germán Quiroga ve Rubén Rovelo katıldı. Sıralamada 11., 12. ve 30. sırada bitirdiler.
2012 Serisi şampiyonu, Kanada ve Avrupa'daki uluslararası meslektaşları ile birlikte, Battle at the Beach'teki üç bölümden herhangi birine (Geç Model, K&N Pro, Whelen Modified) otomatik olarak muafiyetle katılmaya davet edilecek. Phoenix Uluslararası Yarış Pisti'ndeki seri yarıştan bir buçuk hafta önce düzenlendi .
Yıl | Yarış | mekan | sürücü | Başlangıç | Bitiş |
---|---|---|---|---|---|
2007 | Toyota All-Star Karşılaşması | Irwindale | Ruben Pardo | 29 | 21 |
2008 | Toyota All-Star Karşılaşması | Rogelio Lopez | 16 | 13 | |
Antonio Perez | 40 | 31 | |||
2009 | Toyota All-Star Karşılaşması | Antonio Perez | 8 | 18 | |
2010 | Son şans | Ruben Rovelo | 1 | 9 | |
2011 | Toyota All-Star Karşılaşması | Daniel Suarez | 12 | 11 | |
Almanca Quiroga | 25 | 12 | |||
Ruben Rovelo | 19 | 30 | |||
2013 | Sahilde UNOH Savaşı | Daytona | Jorge Goeters | 26 | 13 |
kadın sürücüler
Bugüne kadar, üç kadın bir NCS yarışına başladı. Mara Reyes bir gol pole pozisyonunu ilk yarışta.
sürücü | Mevsim | Girdileri | başlar | Galibiyet | En iyi 10 |
---|---|---|---|---|---|
Mara Reyes | 2004–2005 | 28 | 28 | 0 | 20 |
Leslie Gonzalez | 2005 | 1 | 1 | 0 | 0 |
Estefania Reyes | 2007, 2010–2011 | 21 | 17 | 0 | 0 |
Diğer NASCAR serisi
NASCAR PEAK Mexico Series'in bazı sürücüleri Xfinity Series ve Gander RV & Outdoors Truck Series eyleminde yer aldı, ancak yalnızca Jorge Goeters ve Daniel Suárez NASCAR Cup Series ve NASCAR PEAK Mexico Series'de yarıştı . Scott Riggs , Cody Ware , Kevin O'Connell hepsi PEAK Mexico Series'de sadece bir başlangıç yaptı ama aynı zamanda her iki seride de koştu. Rubén Pardo , Rogelio López ve Rubén García Jr. , K&N Pro Series East'te kazandı ; ise Daniel Suárez içinde kazanmış K & N Pro Serisi Doğu , NASCAR Nationwide Series ve NASCAR Gander Outdoors Kamyon Serisi . 2016 yılında Suárez, Joe Gibbs Racing için NASCAR Xfinity Serisi şampiyonluğunu kazandı . 2017 ve 2018'de Joe Gibbs Racing için 19 numaralı NASCAR Cup Serisine geçti . 2019'da, Gaunt Brothers Racing için 96 numaralı sürüşe geçmeden önce Stewart-Haas Racing için 41 numaralı sürüşe geçti, ardından Trackhouse Yarış Takımı için 99 numaralı sürüşe geçti .
NASCAR Cup Serisi sürücüleri
Beş sürücü hem NASCAR PEAK Mexico hem de NASCAR Cup Serisinde yarıştı .
sürücü | mevsimler | Kupa Başlıyor | Meksika Serisi Başlıyor | Galibiyet | En iyi 5 | En iyi 10 |
---|---|---|---|---|---|---|
Jorge Goeters | 2004–Günümüz | 1 | 150 | 13 | 60 | 98 |
Daniel Suarez | 2009–2014 | 143 | 76 | 10 | 26 | 39 |
Scott Riggs | 2010 | 208 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Cody Gereçleri | 2014 | 23 | 1 | 0 | 0 | 0 |
Kevin O'Connell | 2015 | 1 | 1 | 0 | 0 | 0 |