Mooney M10 Cadet - Mooney M10 Cadet

"Mooney M10" buraya yönlendirir. İptal edilen prototip kompozit M10T ve M10J uçağı için, Mooney M10T'ye bakın .
M10
MooneyM10.jpg
1970 Mooney M10
Rol Tek motorlu eğitmen
Üretici firma Mooney
Tasarımcı Mooney
İlk uçuş 23 Şubat 1968
Sayı inşa 59
Birim maliyet
11.310 ABD doları
Dan geliştirildi ERCO Ercoupe

Mooney M10 Ümit tarafından imal edilen bir hafif uçak olan Mooney Aircraft Company M10 türetilir 1969 ve 1970 yılında ERCO Ercoupe Mooney 1967 Alon Corporation'dan satın olan tip sertifikaları.

Tasarım

M10, Alon A2-A'ya benzer ve gerçekten de Mooney'nin üretim hattının değiştirilmesi tamamlanmadan önce 1968'de Kerrville'de bir avuç "Mooney A2-As" üretildi. FAA Tip Sertifikası Veri Sayfasına göre, "Model 10, yeni tasarım alanı, kanatçıklar ve yakıt deposu havalandırma deliği dışında Model A2-A'ya benzer." En belirgin fark, M10'un ikonik Ercoupe tarzı ikili dikey dengeleyiciyi uçağın dönmesine izin verecek şekilde tasarlanmış bir kuyrukla değiştirmesidir . Kanatçıklarda yapılan değişiklikler ve A2-A'nın kuyruğunun değiştirilmesi, Mooney'nin M10'u bir eğitmen olarak pazarlama niyetinden kaynaklanıyordu: Ercoupe gibi dönmeyen bir uçakta eğitim alan öğrenci pilotlara FAA pilot sertifikaları verildi. onların sadece "karakteristik olarak dönme kabiliyetine sahip olmayan" uçakları uçurabilmelerine ilişkin kısıtlama; bu nedenle A2-A'yı genel amaçlı bir eğiticiye dönüştürmek için döndürülebilir kuyruk gerekliydi. Kuyruğu değiştirdikleri göz önüne alındığında, Mooney mühendisleri ona M20 serisinin "geriye doğru" profil özelliğini vermeyi seçtiler. M10'un imparatorluğu "büyük Mooney'ler" ile aynı siluete sahip olsa da, M20'lerin yaptığı gibi dönmüyor; Cadet'in kuyruğu, sabit yatay dengeleyici, menteşeli yükseltici ve trim tırnakları olan geleneksel bir tasarımdır.

Mooney M10 dahil Ercoupe varyantları tüm kapsayacak iki tip sertifikaları, şu anda aittir Univair Aircraft Corporation içinde, Aurora, Colorado , ABD.

Teknik Özellikler

Jane's All the World Aircraft 1969–70 verileri

Genel özellikleri

  • Mürettebat: İki
  • Uzunluk: 20 ft 8 inç (6.30 m)
  • Kanat açıklığı: 30 ft 0 inç (9,14 m)
  • Yükseklik: 2,34 m (7 ft 8 inç)
  • Kanat alanı: 142.6 ft kare (13.25 m 2 )
  • En boy oranı: 6,31: 1
  • Kanat Profili : NACA 43013
  • Boş ağırlık: 950 lb (431 kg)
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 1,450 lb (658 kg)
  • Yakıt kapasitesi: 24 US gal (20 imp gal; 91 L)
  • Güç ünitesi : 1 × Continental C-90-16F hava soğutmalı düz dört motor, 90 hp (67 kW)
  • Pervaneler: 2 kanatlı McCauley 7153 metal sabit hatveli pervane, 5 ft 11 inç (1,80 m) çap

Verim

  • Maksimum hız: 103 kn (118 mph, 190 km / s)
  • Durma hızı: 40 kn (46 mil, 74 km / s) IAS
  • Asla hızı aşma : 125 kn (144 mph, 232 km / s) IAS
  • Aralık: 486 nmi (559 mi, 895 km)
  • Servis tavanı: 15.500 ft (4.700 m)
  • Tırmanma oranı: 835 ft / dak (4,24 m / s)

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Taylor, John WR, ed. (1969). Jane'in Tüm Dünya Uçağı 1969–70 . Londra: Sampson Low, Marston & Co., Ltd. ISBN   0-354-000-519 .

Dış bağlantılar