Moçâmedes Demiryolu - Moçâmedes Railway
Moçâmedes Demiryolu | |||
---|---|---|---|
genel bakış | |||
Durum | operasyonel | ||
yerel ayar | Angola | ||
Termini |
Moçâmedes Menongue |
||
Hizmet | |||
Tür | Ağır ray | ||
Tarih | |||
Açıldı | 2015 | ||
Teknik | |||
çizgi uzunluğu | 860 km (530 mil) | ||
Yol uzunluğu | 1.003 km (623 mil) | ||
Parça göstergesi | 1.067 mm ( 3 ft 6 inç ) | ||
eski ölçü | 600 mm ( 1 ft 11+5 ⁄ 8 inç) | ||
|
Mocamedes Demiryolu ( Portekiz : Caminho de Ferro de Mocamedes (CFM) ) bir 860 km demiryolu hattı olan Angola arasında Mocamedes ve Menongue . Hat, Caminhos de Ferro de Moçâmedes EP şirketi tarafından işletilmektedir . Liman kenti Moçâmedes, 1985 ve 2016 yılları arasında Namibe olarak yeniden adlandırılmıştır, bu nedenle demiryoluna bazen Namibe Demiryolu ( Portekizce : Caminho de Ferro do Namibe ) adı verilmiştir. Ancak, demiryolu şirketi orijinal yasal adını korudu.
Kargo akış noktası Namibe limanından yapılmaktadır .
Tarih
Demiryolu inşaatı, Angola'nın bir Portekiz kolonisi olduğu 1905'te başladı. Demiryolu 1910'da trafiğe açıldı ve Aralık 1961'de Menongue'deki (eski adıyla Serpa Pinto) şu anki terminaline ulaşana kadar iç kesimlerde genişletilmeye devam edildi . Hat ilk olarak 600 mm ( 1 ft 11) ile inşa edilmişti.+5 / 8 içinde), dar aralıkparça ama tam olarakyeniden teraziyeiçin 3 ft 6 (1.067 mmAngola ve Güney Afrika'da diğer hatları göstergesi eşleşen, 1950) Kap ölçer.
Angola, 1975'te Portekiz'den bağımsızlığını kazandıktan sonra , Angola'nın demiryolu altyapısının çoğunun tahrip olmasına neden olan Angola İç Savaşı patlak verdi. Çatışmalar 2002'de sona erdiğinde, Angola hükümeti demiryolu hizmetini eski haline getirmeye çalıştı. China Hyway Group, Moçâmedes Demiryolunu 2006 ve 2015 yılları arasında yeniden inşa etti.
Demiryolunun Chamutete ve Cassinga'daki madenlere hizmet etmesi bekleniyor
Ayrıca bakınız
- Benguela demiryolu
- Angola'da demiryolu taşımacılığının tarihi
- Luanda Demiryolu
- Angola'da demiryolu taşımacılığı
Referanslar