Mississippi Otoyolu 607 - Mississippi Highway 607

Mississippi Otoyolu 607 işaretleyici
Mississippi Otoyolu 607
Shuttle Parkway
Ağırlama Otoyolu
MS 607 kırmızıyla vurgulanmıştır
Rota bilgisi
MDOT tarafından korunur
Uzunluk 9,776 mil (15,733 km)
mevcut 1967-günümüz
Önemli kavşaklar
Güney ucu ABD 90 Waveland yakın
  Pearlington yakınlarındaki I-10
kuzey ucu I-59  / ABD 11, Nicholson yakınlarında
Konum
ilçeler Hancock , İnci Nehri
Otoyol sistemi
← MS 606 → MS 609

Mississippi Yolu 607 ( MS 607 ) a, devlet yolu içinde Mississippi Gulf Bölgesi bölgesi. Rota US Route 90'da (US 90) başlar ve batıya doğru Interstate 10'a (I-10) gider . Yol Stennis Uzay Merkezi'nden geçerken rotada bir boşluk var , ancak merkezin kuzeyinde devam ederek Picayune'nin güneyinde I-59 ve US 11'de sona eriyor . MS 43 1948'de belirlenmeden önce yol US 11 ve US 90'ın bir parçasıydı . MS 607, MS 43 yeniden yönlendirildikten ve Stennis Uzay Merkezi inşa edildikten sonra 1967'de oluşturuldu.

Rota açıklaması

Güzergâhın tamamı Hancock ve Pearl River ilçelerinde bulunuyor. MS 607 , US 90 ile bir T-kesişiminde başlar ve batıya doğru ilerler. Güzergah bölünmüş yol olarak orman içinden geçmektedir . Yaklaşık beş mil (8.0 km) sonra, MS 607 , kuzeybatıya dönerken MS 604 ile kesişir . İki elektrik trafo merkezinden geçtikten sonra , Mississippi karşılama merkezine ve bir NASA ziyaretçi merkezi olan INFINITY Bilim Merkezi'ne giden bir yoldan geçiyor . Rota daha sonra I-10 ile bir elmas kavşağında kesişir ve devlet bakımı MS 607'nin resmi tanımıyla birlikte hemen kuzeyinde sona erer. Birleşik Devletler hükümet bakımı başlar ve yol kısa süre sonra kuzeye döner. Yaklaşık iki mil (3.2 km) sonra, MS 607 bir erişim kapısından geçer ve Stennis Uzay Merkezine girer.

Dört şeritli Interstate 59'un sol tarafında büyük bir yeşil işaret. İşaret, Mississippi Highway 607 ve US Route 90'ın kalkanlarını gösteriyor. Otoyol 607'de siyah metinle beyaz dairesel bir kalkan var. İşarette listelenen varış noktaları Nicholson ve John C. Stennis Uzay Merkezi'dir. Çıkış, Mississippi'de doğuya giden ilk çıkıştır, dolayısıyla Çıkış 1 olarak listelenmiştir.
Nicholson yakınlarındaki MS 607 ve US 11 için I-59'da çıkış işareti

Erişim kapısını geçtikten sonra, yol bir kanal üzerinden geçer ve MS 43'ün eski bir hizalamasına giden yolla kesişir. MS 607 daha sonra kuzeybatıya, H Yolu ile buluşana kadar kayar. Daha sonra kuzeybatıya doğru ilerlemeye başladığı Gravel Pit Road'a ulaşana kadar iki milden (3,2 km) daha uzun bir süre boyunca kalın ormanların içinden kuzeye doğru ilerler. Güney Turtleskin Creek , bir erişim kapısına MS 607 ulaşır. Eyalet bakımı ve MS 607 ataması, Texas Flat Road ile ABD 11'in eski hizalamasının kesiştiği noktada devam ediyor. Rota, orman içinden bölünmüş bir otoyol olarak kuzeybatıya doğru ilerlemeye devam ederek Pearl River County'ye giriyor ve Asa McQueen Road'u kesiyor. Yakında küçük evler ortaya çıkıyor ve rota iki şeride iniyor ve bir elmas kavşağında US 11 ve I-59 ile buluşuyor . Yol, US 11 olarak Picayune'ye doğru devam ediyor.

2019 yılında, Mississippi Ulaştırma Bakanlığı (MDOT), ABD 90'ın batısında seyahat eden 8.700 araç ve Texas Flat Road'un güneyinde seyahat eden 2.900 kadar araç hesapladı. Yolun tamamı MDOT ve Amerika Birleşik Devletleri Hükümeti tarafından yapılmaktadır. MS 607, iki doğal rotanın ve anıt tanımlamasının bir parçasıdır : I-10'dan US 90'a kadar belirlenmiş olan Hospitality Highway ve MS 607 ile MS 604'ün kesiştiği noktadan merkezin güney kapısına kadar uzanan NASA Scenic Byway to Space , sonra kuzey kapısından Texas Flat Road'a.

Tarih

Daha fazla bilgi: John C. Stennis Uzay Merkezi ve Mississippi Otoyolu 43

MS 607'nin parçası haline gelen yol, 1928'den beri US 90 ve US 11'in bir parçasıydı ve 1934'te tamamı asfaltlandı. 1936'da, US 90'dan Slidell'in güneyine kadar yeni bir yol inşa edildi ve US 90 kısa süre sonra yeniden yönlendirildi. ona. US 11 ve US 90 arasındaki yol MS 11-90 oldu. 1939'a gelindiğinde, US 90 eskisini atlayarak başka bir yeni yola taşındı. MS 11-90 tanımı 1942'de geçici olarak kaldırıldı ve ertesi yıl restore edildi. 1948'de MS 11-90'ın tanımı kaldırıldı ve yol MS 43'ün bir parçası oldu . 1958 ve 1960 yılları arasında I-59 ve I-10 önerildi. Bu arada, Amerika Birleşik Devletleri Ordusu Mühendisler Birliği, 1962'de Mississippi Test Operasyonları için Hancock County'de arazi satın almaya başladı ve daha sonra Stennis Uzay Merkezi oldu. 1967'de, MS 43'ün hizalaması NASA'nın test sahası etrafında taşındı ve eski hizalama MS 607 oldu. Test alanının sadece kuzeyi ve güneyi devlet tarafından korundu. Test tesisindeki inşaat daha sonra o yıl tamamlandı. Ocak 1971'de I-10, MS 607'ye bağlandı. Bir ay sonra, Stennis Uzay Merkezi'nin güneyindeki MS 607 , 1969'da önerildikten sonra dört şeritli bölünmüş bir otoyola yükseltildi. MS 607'yi Teksas'tan genişletme projesi Düz Yol I-59 2013 yılında başladı ve inşaat 2015 yılına kadar devam etti.

Önemli kavşaklar

ilçe Konum mi km Hedefler Notlar
hancock ​ 0.000 0.000 ABD 90  - Pearlington , Bay St. Louis Güney terminali
​ 4.565 7.347 MS 604 güney – Pearlington MS 604'ün kuzey ucu
​ 5.353–
6.010		 8.615–
9.672		 I-10  – New Orleans, LA , Mobil, AL I-10 çıkış 2; Elmas değişimi
​ 6.084 9.791 Eski Napolyon-Westonia Yolu Son durum bakımı
rotadaki boşluk
Santa Rosa 6.084 9.791 Eski ABD 11 / Teksas Düz Yolu Durum bakımına başla
İnci Nehri ​ 9.687–
9.776		 15.590–
15.733		 I-59  / US 11  – Hattiesburg , New Orleans, LA I-59 çıkış 1; kuzey terminali; elmas değişimi
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil

Ayrıca bakınız

Referanslar

Dış bağlantılar

Rota haritası :

KML dosyası ( düzenle • yardım )
KML Vikiveri'den alınmıştır