Mini sürat - Mini sprint
Bir Mini sürat bir Amerikan türüdür açık tekerlekli yarış aracın. Mini sürat araba tam boyutlu şeklini andıran sürat araba ve bir boyutunu cüce araba . Genellikle motosiklet çalışan açık birlik yarış arabaları birkaç farklı türde tanımlamak için serbestçe kullanılmalıdır rağmen, terim , mini sürat aslında dik tarzı şasiye sahip araçlar için geçerlidir (sürücü son sürat veya cüce gibi koltukta dik oturur), 750 arasında bir yer değiştirme ile, bir merkeze monte edilmiş 4-silindirli motor motosiklet bugünkü cüce benzer ve boyutları ve görünüm 1200cc için. Kısa sıçramak zincir tahrikli ve 13 inç (33 cm) tekerlekleri ve lastikler kullanın.
Araba
mini sürat payları tam boyutlu cüce özdeş değilse benzer genel boyutları. Mini sıçramak 66 inç (1.700 mm) ve 74 inç (1.900 mm) arasında olan bir dingil mesafesi vardır. Aslında birçok rakip aslında eski cüce şasi kullanımı yapıyoruz. Mini sprintler münhasıran şasi ortasına yakın bulunan kendi motorlarını sahip ön motorlu arabalar. kasanın merkez kaymış en fazla 6 inç (150 mm). (Bu alan onların motor radikal sola ofset olan bir modifiye cüce ya da süper lites karşıdır). Mini sprint de yarışmaları ve cüceler aynıdır süspansiyonları paylaşır. En popüler şasi dört bardır. Bu süspansiyon hareket düzenleyen torsiyon kolları ve şoklara kullanmak 4 burulma çubukları (2 ön / 2 arka) kullanan bir süspansiyon sistemi. Bazı arabalar araba pist sadık olsun downforce ile yardımcı üstüne bir kanatla çalışacaktır. Diğerleri daha heyecanlı yarışları için araç kaçabilir bir kanat olmadan çalışacaktır.
Ancak, bobin-üzerinden ön kurulumu olan bir torsiyon çubuğu arka set-up kullanmak arabaların giderek artan sayıda vardır. Bu ön uç helezon yaylar şokları kullanır iken arabanın arka 4 bar kurulumu ile aynı olan bir burulma çubuğu sistemi anlamına gelir. Mini sprint bir Yakup'un Merdiveni veya panard çubukla kasaya yerleştirilen bir katı, canlı arka aksı kullanırlar. Cüce veya sürat araba aksine, mini sprint son dişli bir silindir zinciridir. Bu aşağı yarış bu formu maliyetini tutarak anahtarlarından biridir. Sprintler ve cüce üzerinde kullanılanlar gibi bir hızlı değiştirme arka ucu yukarı 2.000 $ arasında mal oysa bir zincir tahrik sistemi, yaklaşık 300 $ mal olabilir. Mini sürat ile dişliler ön veya arka dişli ya da her ikisinin bir kombinasyonu ya da değiştirme ile tespit edilir. Mini sprint cüceler bulunanlara aynıdır 13 inçlik jantlar ve lastikler kullanır. Çoğu mini sprint direksiyon kutusunun faydalanmak, ancak birkaç üreticileri direksiyon raflar kullanın. Kısa sprintler 5 ila 19 ABD galon değişir tanklarda arabanın arkasında onların yakıtını taşırlar. Bunlar, en azından inşa edilir rulo kafesleri var 1 1 / 4 inçlik, 0,095 duvar Chromoly boru. Birçok kuruluş artık daha kalın boru gerektiren vardır. Arabalar boru kalın olması gerekiyordu neden olan yukarı saatte 100 millik ulaşabilir.