Methye Portage - Methye Portage

Methye Portage veya Portage La Loche kuzeybatı içinde Saskatchewan en önemli biriydi PORTAGES eski içinde kürk ticareti Kanada'daki güzergahı. 19 km'lik (12 mil) liman, Mackenzie Nehri havzasını doğuda Atlantik'e uzanan nehirlere bağladı . Buraya 1778'de Peter Pond tarafından ulaşıldı ve 1883'te Athabasca Nehri üzerinde buharlı gemilerin demiryoluyla bağlantılı olarak koşmaya başlamasıyla terk edildi . Kürk ticareti döneminde kullanılan en önemli ve en zor iki portage'den biri olarak Grand Portage ile birlikte yer alıyor .

'Methye' Cree ve 'La Loche' 'olarak adlandırılan bir balık için Fransız olduğunu burbot İngilizce'. 'Methye Portage' sıklıkla kullanılsa da, 1957'den beri resmi adı Portage La Loche'dur. Her iki isim de tarihi belgelerde, kitaplarda ve dergilerde kullanılmaktadır. Alexander Mackenzie "Montreal'den Yolculuklar" adlı kitabında hem Portage la Loche hem de Mithy-Ouinigam Portage'ı (1789–1793) kullandı.

Tarih

1825'te George Back'in portajından Clearwater Nehri vadisi

Methye Portage, yerli halklar tarafından nesiller boyunca bir ticaret yolu olarak kullanılıyordu. Onu 1778'de Peter Pond ile tanıştırdılar. Anthony Henday , 1754'te güneydeki karayolu yollarıyla Rocky Dağları'nın görüş alanına girmesine rağmen , batı keşiflerinin ilerlemesi , Athabasca'ya giden bu kürk ticareti ulaşım yolu açılana kadar sınırlıydı . Taşıma, Kanada Pasifik Demiryolunun Calgary'ye ulaştığı ve kuzeye ana erişim olarak 100 yıldan fazla bir süre sona erdiği 1883 yılına kadar sürekli kullanımdaydı . 1822 kışından itibaren kanoların yanı sıra York tekneleri de bu rotada kullanılmaya başlandı. Kürkler, onları limanın merkezine götürecek mürettebat tarafından Clearwater Nehri'ne nakledildi ve nakillerinin bu kısmı için Norveç Evi'nden mürettebat tarafından alınacaklardı .

Ayrıca çiçek hastalığının daha önce dokunulmamış yerli halklara yayılmasına da izin vererek, onları birkaç yıl içinde yok etti.

Methye Portage, Sir Alexander Mackenzie tarafından, 1793'te Pasifik Okyanusu'na , daha ünlü Lewis ve Clark Keşif Gezisi'nden tam 12 yıl önce ulaşan bir keşif gezisi olan batı kıyısına yaptığı keşif gezisinde de kullanıldı .

1826'dan 1870'lerin başına kadar Fort Garry'den Portage La Loche Tugayı Temmuz ayında Portage'a ulaştı. Bu ünlü York tekneleri tugayı daha sonra Norveç Evi ve York Fabrikası üzerinden Red River Yerleşimi'ne geri dönecekti ; 4.000 mil (6.400 km) gidiş dönüş. Birkaç yıl boyunca bu tugay Alexis Bonami'nin liderliği altındaydı .

Misyonerlik etkinliği

İlk Oblates'in 1846'da Île-à-la-Crosse'da bir misyon açmasından sonra, tugaylar limana vardıklarında genellikle bir Katolik rahip hazır bulundu. Kızıl Nehir Kolonisi'nden Fransız Métis ve Chipewyan tarafından iyi karşılandılar . Peder Émile Petitot , 1862'deki resepsiyonunu anlatıyor.

"Bu görevde, Peder Émile Grouard ve ben, Mackenzie tugayının ayrılışına kadar, yani on iki gün kaldık . Beyaz örtüler ve renkli süslemelerle kapladığım konik bir şapel inşa etmek için zamandan faydalandım. Etrafı bir sunak Orada olduğumuz süre boyunca beyaz kumaş durdu. Bu doğaçlama küçük tapınakta, gelişimizden sonraki Pazar günü High Mass şarkı söylemenin ve her gün üç yüz elliden fazla kişinin önünde kutsal gizemleri kutlamanın sevincini yaşadım. insanlar, hem Métis hem de yerli. "

-  (çeviri)

Temmuz 1845'te 4 Aralık 1844'te Fort Chipewyan yakınlarındaki Old Fort'da doğan Louis Laferte dit Schmidt , Peder Jean-Baptiste Thibault tarafından Methye Portage'da vaftiz edildi . Methye Portage'daki bir başka vaftiz töreni , 1848'de Piskopos Alexandre-Antonin Taché tarafından vaftiz edilen Francois Beaulieu idi .

Rota

Portage manzaralı Lac La Loche

Ticaret yolu üzerinde başladı Winnipeg Gölü ve yukarı koştu batı Saskatchewan Nehri için Cumberland House, Saskatchewan kadar kuzeye Sturgeon-Weir Nehri boyunca, Kurbağa Portage için Churchill Nehri üzerinde depo geçmiş Churchill kadar, batıda Lac Île-à-la- crosse aracılığıyla, Peter Pond Gölü için Lac La Loche . 19 km (12 mil) uzunluğundaki uygun liman, Lac La Loche'nin kuzey tarafındaki Wallis Körfezi'nde başladı. Yol, küçük Rendezvous Gölü'ne 8 mil (13 km) boyunca yavaşça yükselir. Burada kuzeyden ve güneyden gelen ekipler yüklerini değiş tokuş ederdi. Portajın iki tarafında farklı tekneler kullanıldı ve nadiren taşınırdı. Yol, Rendezvous Gölü'nden aniden Clearwater Nehri vadisinin bir görüntüsü olana kadar yavaşça yükselir ve yol 3 veya 4 mil (4,8 veya 6,4 km) içinde yaklaşık 180 m (590 ft) Clearwater'a iner. Lac La Loche'nin rakımı yaklaşık 1.460 ft (450 m), Rendezvous Gölü yaklaşık 1.680 ft (510 m) ve Clearwater yaklaşık 1.035 ft (315 m) 'dir. Bu bölüm o kadar diktir ki kızaklar, atlar ve öküzler kullanılmıştır. Bir vagon için yeterince geniş olan taşıma yolu hala görülebiliyor. Portage'ı Mackenzie Nehri havzasına ulaşmak için kullanan rota, Clearwater Nehri'nden batıya, modern Fort McMurray'e ve ardından kuzeye Athabasca Nehri'nden Fort Chipewyan'a ve ötesine gitti.

Evreleme alanı

Bu bölümü John Franklin'in 1819-1820 seferi haritası gösterileri kürk ticareti dan rota Peter Pond Gölü kadar, La Loche Nehri boyunca (Methye Nehir), Lac La Loche akan batıya Portage karşısında (Methye Göl), Clearwater Nehri kuzey ardından Athabasca Nehri'nin yukarısında . North West Company ve Hudson's Bay Company'nin ilk ticaret merkezleri, Lac La Loche'nin güney batı tarafında gösteriliyor.

Her Temmuz ayında iki hafta boyunca, limanın güney ucu , yolun her iki ucundan yük aktarımı için ana hazırlık alanıydı .

Peder Émile Petitot'a göre 1862'de limanda 400 kişi vardı. Her biri 7 tekneli iki Portage La Loche tugayı ve her biri 5 tekneli Athabasca ve Mackenzie tugayları vardı. Mürettebat olarak 225 adamları ve 30'dan fazla yolcuları vardı. Bir canot du nord , 6-8 Iroquois ekibi ve iki yolcuyla geldi. Çevreden dene sakinleri , 150 kişilik bir çadır köyündeki limanda kamp kurdular . Hudson Körfezi Şirket portage her iki ucunda ulaşım depoları tutulan ve sezonu için atlar, öküzler ve arabaları getirdi kalede 10 çalışanı vardı.

Petitot şöyle yazdı: "O sırada portajın güney tarafında toplanan 400'den fazla kişi olmasa da, bunlar bize Babil Kulesi'ndeki dillerin karmaşasını biraz anlamamızı sağladı . Fransız Kanada, İskoçya, Orkney'den insanlar vardı. İngiltere, Norveç. Her türden Woodland Cree , Swampy Cree , Chippewa , Chipewyan , Beaver ve Métis vardı. Grouard ve ben Fransızları temsil ettik. " (tercüme).

Portage izi

2011'de rdlaloche tarafından yapılmıştır

İsimler kürk tugayları tarafından Portage yolu üzerinde farklı yerlere verildi . Güney ucundan başlayarak masada Fransızca bazı isimler ve tercümeleri var.

Bu dinlenme yerleri, 1848'de Sir John Richardson yazdı . Kuyruk La Loche'den Little Old Man'e kadar olan mesafe 2.557 adımdı. Başka bir 3.171 adım Kum Çeşmesi'ne vb. Yol açtı. Tail of La Loche'den The Meadow'a kadar olan toplam adım sayısı kilometre başına 24.593 veya 1.294 adımdır. Portage'daki bu dinlenme yerlerinin çoğu henüz tespit edilmedi. İdeal koşullar altında 19 km (12 mil) kolay bir tempoda yaklaşık 4 saatte yürünür.

Mezarlık

Portage Trail boyunca, Peder Louis Moraud tarafından 1933'te yazılan aşağıdaki Oblate hesabına göre kürk ticareti döneminden işaretlenmiş mezarlar vardı .

"Geçmişin birkaç izini bulmayı ümit ederek patikada yürümeye başladık. Ama bu yer, tıpkı engin okyanuslar gibi sırlarını saklar. Doğa ve elementler kısa sürede her insanın izini siler. Rehberimiz bize bir mezar yeri gösterdi. Haç vardı. Ateşle yerle bir edildi. Diğer haçlar birkaç maceracının daha mezarlarını işaretlemişti. Bunlar da ortadan kaybolmuştu. "

-  (çeviri).

Ulusal tarihi site

Lac La Loche'de buz kırılması 13 Mayıs 2013 (Buz gölü yaklaşık Kasım ortasından Mayıs ortasına kadar kaplar).

Methye Limanı , 1933'te Ulusal Tarihi Sit Alanı olarak belirlenmiş ve Clearwater Nehri 1986'da Kanada'da Miras Nehri olarak belirlenmiştir . Bugün, Methye Limanı ve Clearwater Nehri'nin Saskatchewan kısmı Clearwater Nehri İl Parkı içinde bulunmaktadır .

Portajın girişindeki bir taş höyüğün içine bronz bir levha yerleştirilmiştir. İthaf Fransızca ve İngilizce olarak yazılmıştır. İngilizce versiyonu alıntılanmıştır:

"1778'de Peter Pond, Lac La Loche ve Clearwater Nehri arasındaki 12 millik limanı geçen ilk beyaz adam oldu ve böylece zengin Athabasca bölgesini doğrudan ticarete açtı. Kırk yılı aşkın bir süredir, Edmonton-Fort Assiniboine parkurunun açılışına kadar Bu liman, Athabasca ve Barış ve Mackenzie nehirleri ile ötesindeki tek pratik bağlantıydı. Birçok ünlü tüccar ve kaşif bu yolu izledi. 1820'lerde, havza üzerinde tekne çekme uygulaması durduruldu ve bir York tekne terminali kuruldu. portajın her bir ucunda. "
Kanada Tarihi Yerler ve Anıtlar Kurulu. Kanada Hükümeti

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Eric W. Morse, "Kanada'nın Kürk Ticareti Kano Rotaları, O Zaman ve Şimdi", 1984

Dış bağlantılar

OpenStreetMap kullanarak tüm koordinatları haritalayın  
Koordinatları şu şekilde indir: KML

Koordinatlar : 56 ° 34′26.74 ″ N 109 ° 41′58.25 ″ W  /  56,5740944 ° K 109,6995139 ° B  / 56.5740944; -109.6995139