Maya -sınıf muhrip - Maya-class destroyer
JS Maya
|
|
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim | Maya sınıfı |
inşaatçılar | Japonya Deniz Birleşik |
operatörler | Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri |
Öncesinde | Atago sınıfı |
Maliyet | ¥ 164.8 milyar |
İnşa edilmiş | 2017–2021 |
komisyonda | 2020– |
planlı | 2 |
Tamamlanmış | 2 |
Aktif | 2 |
Genel özellikleri | |
Tip | Güdümlü füze destroyeri |
Yer değiştirme |
|
Uzunluk | 169,9 m (557 ft 5 inç) |
Kiriş | 22,2 m (72 ft 10 inç) |
Taslak | 6,4 m (21 ft 0 inç) |
Derinlik | 13 m (42 ft 8 inç) |
tahrik |
|
Hız | 30 knot (56 km/s) |
Tekneler ve çıkarma gemileri taşındı |
|
Tamamlayıcı | 300 |
Sensörler ve işleme sistemleri |
|
Elektronik savaş ve tuzaklar |
|
silahlanma |
|
Taşınan uçak | 1 × SH-60K helikopter (tipik olarak yüklenmez) |
Havacılık tesisleri | Bir helikopter için uçuş güvertesi ve kapalı hangar |
Maya sınıf içinde güdümlü füze destroyer (まや型護衛艦, Maya-gata Goeikan ) içinde Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri değiştirilmiş bir versiyonu Atago sınıfının güncelleştirilmiş ile, Aegis Combat Sistemi ve elektrikli tahrik sistemine . Maya , 19 Mart 2020'de hizmete girdi . Haguro , 19 Mart 2021'de hizmete girdi.
Arka plan
Deniz Öz Savunma Kuvvetleri (MSDF) , MY1988'den itibaren Aegis donanımlı Kongō sınıfının inşasına başladı . Ve FY2002 ve 2003'te, filosuna değiştirilmiş bir versiyon olan Atago sınıfı da eklendi.
Bununla birlikte, dört Kongō -sınıfı ve iki Atago -sınıfı muhrip hizmete alındıktan sonra bile , Tatar donanımlı muhriplerin en iyi ve son kurtulan olan Hatakaze sınıfının yerine iki Aegis donanımlı muhrip daha inşa etmek gerekliydi . Bu iki Aegis donanımlı muhriplerin yapımı, FY2014 ve sonrası için Ulusal Savunma Programı Kılavuzuna dahil edildi . İlk gemi, JS Maya , FY2015 bütçesinde inşa edildi.
Tasarım
Atago sınıfı ile aynı tasarım özelliklerini paylaşırken, Maya sınıfı, hibrit-elektrikli bir tahrik sistemi kurmak için daha büyük bir gövdeye sahiptir.
Maya sınıfı muhripler, düşük hızlı seyir için türbin-elektrik iletimini kullanan kombine gaz ve gaz tahrik sisteminin bir modifikasyonu olan COGLAG (Birleşik Gaz türbini-elektrik ve Gaz türbini) tahrik sistemi ile tasarlanmıştır . JMSDF, JS Asuka üzerinde bir COGLAG tahrik sistemini test ediyordu . Ardından sistemin su üstü savaşçıları için benimsenmesi Asahi sınıfı ile başladı . Asahi sınıfı sistem 450 voltluk düşük voltaj dağılımına sahipken, Maya sınıfı sistem 6.600 voltluk yüksek voltaj dağıtımını kaldırabilen daha gelişmiş bir sistemle donatılmıştır.
JMSDF zaten yardımcı gemiler için entegre bir elektrikli tahrik sistemi kullanıyor ve gelecekteki silah yerleşimi ışığında gelecekte savaş gemilerini su yüzüne çıkarması bekleniyor.
Teçhizat
Maya sınıfı yeni Aegis Silah Sistemi özellikleri (AWS) Temel 9C (Japonya'da J7 olarak anılacaktır), ile karşılaştırıldığında Atago (şimdi modernizasyon ile Temel 9C güncellenmektedir) Baseline 7 sistemini kullanarak sınıfın. Bu sistemle, bu muhripler Cooperative Engagement Capability (CEC) sistemi ile donatılıyor. Bu, geminin Amerikan veya Avustralya Donanmasından veya Amerikan veya Japon E-2 Hawkeye'dan gelen gemilerden olsun, diğer CEC donanımlı varlıklar arasında gözetleme veya hedefleme bilgilerini paylaşmasına izin verecektir . AWS'ye ek olarak, bir Aegis BMD 5.1 sistemi ile donatılmıştır ; hizmete alındığı andan itibaren balistik füze savunması (BMD) yapabilen ilk JMSDF Aegis gemileridir .
Varolan ek olarak SM-2MR Blok IIIB karadan havaya füzeler , SM-6 gelecekte de kurulacaktır. SM-6 füzeleri, CEC sistemine bağlanabilir ve böylece diğer CEC donanımlı kaynaklardan hedefleme bilgisi almasına izin verebilir. SM-6'nın birincil rolü, düşman uçaklarını ve seyir füzelerini engellemek olsa da, SM-6, balistik füzeleri terminal aşamasında durdurma yeteneğine de sahiptir ve bir gemi karşıtı füze olarak ikiye katlanabilir .
Olarak , anti-balistik füze , bu gemiler ile donatılmıştır SM-3 blok IA, IB ve IIA . SM-3 Blok IIA, daha geniş alanları savunmak için büyük ölçüde yeniden tasarlanan SM-3 füzelerinin en son çeşididir.
Gemi kullanacak Gemiden Gemi Füzeler (SSM-2) Type 17 , varolan ek olarak Type 90 (SSM-1B) . Hafif torpidolar için bu sınıf için HOS-303 torpido kovanları benimsenirken, Atago sınıfına kadar HOS-302 kovanları kullanıldı .
Gemiler için gelecekteki silahların yerel olarak inşa edilmiş raylı tüfek ve lazer nokta savunma sistemini içermesi planlanıyor .
Bu gemilerin kıç tarafında helikopter güvertesi vardır ve hangarlarında bir helikopter taşıyabilirler . Özellikle JS Haguro'da tipik olarak helikopter taşımasalar da , gerekli tüm ekipman zaten kuruludur ve uçak ve personeli uçağa biner binmez helikopter hemen hizmete alınabilir.
Sınıftaki gemiler
Flama No. | İsim | yatırıldı | başlatıldı | görevlendirildi | inşaatçı |
---|---|---|---|---|---|
DDG-179 | JS Maya | 17 Nisan 2017 | 30 Temmuz 2018 | 19 Mart 2020 | JMU, Yokohama |
DDG-180 | JS Haguro | 23 Ocak 2018 | 17 Temmuz 2019 | 19 Mart 2021 |
İsimler
Maya , adını II. Dünya Savaşı dönemi Japon Takao sınıfı ağır kruvazör Maya ile paylaşırken , Haguro , Myōkō sınıfı ağır kruvazör Haguro ile paylaşıyor .
Referanslar
bibliyografya
- Inaba, Yoshihiro (13 Mayıs 2020). "JMSDF, En Son Aegis Muhrip JS Maya'sını Hızlandıracak" . Deniz Haberleri .
- Rimland, Ben (1 Ağustos 2018). "Japonya Geleceğin Aegis Destroyer JS Maya'yı Başlattı" . Donanma Tanıma .
- Tokumaru, Shinichi (Aralık 2018). "Yeni JMSDF DDG Maya'nın hava savunma sistemi". Dünyanın Gemileri (Japonca). Kaijin-sha (889): 53-57. NAID 40021712920 .
- Tokumaru, Shinichi (Mayıs 2021). "JMSDF'nin AEGIS Muhriplerinin Mekanizması - Silah Sistemi". Dünyanın Gemileri (Japonca). Kaijin-sha (947): 88-97.
- Yamazaki, Makoto (Ağustos 2014). "Japon DDG'nin Geliştirilmesi". Dünyanın Gemileri (Japonca). Kaijin-sha (802): 69-75. NAID 40020135975 .