Maximilian von Spee -Maximilian von Spee


Maximilian von Spee
Vonspee1.JPG
Maximilian von Spee
Doğmak 22 Haziran 1861
Kopenhag , Danimarka
Ölü 8 Aralık 1914 (1914-12-08)(53 yaşında)
SMS  Scharnhorst , Güney Atlantik , Falkland Adaları açıklarında
bağlılık  Alman imparatorluğu
hizmet/ şube  Alman İmparatorluk Donanması
hizmet yılı 1878–1914
Rütbe Vizeamiral (Koramiral)
tutulan komutlar SMS  Hela
SMS  Pelikan
SMS  Wittelsbach
Doğu Asya Filosu
savaşlar/savaşlar Boxer İsyanı
I. Dünya Savaşı

Maximilian Johannes Maria Hubert Reichsgraf von Spee ( 22 Haziran 1861 - 8 Aralık 1914 ) , I. Spee, 1878'de donanmaya girdi ve Alman Batı Afrika'daki bir sömürge savaş gemisi de dahil olmak üzere çeşitli görev ve konumlarda görev yaptı.1880'lerde, Doğu Afrika Filosu 1890'ların sonlarında ve 1900'lerin başında ana Alman filosundaki birkaç savaş gemisinin komutanı olarak. 1880'lerin sonlarında ve 1890'ların başlarında Almanya'da geçirdiği süre boyunca, karısı Margareta ile evlendi ve oğulları Heinrich ve Otto ve kızı Huberta olmak üzere üç çocuğu oldu. 1912'de Doğu Asya Filosu'na komutan olarak geri döndü ve ertesi yıl Vizeadmiral (Koramiral) rütbesine terfi etti.

Temmuz 1914'te Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra Spee, filosunu Pasifik boyunca Güney Amerika kıyılarına götürdü. Burada 1 Kasım'da Coronel Muharebesi'nde Tuğamiral Christopher Cradock komutasındaki İngiliz 4 . Bir ay sonra Spee, Falkland Adaları'ndaki İngiliz deniz üssüne saldırmaya karar verdi , ancak üstün bir İngiliz kuvveti onu şaşırttı. Ardından gelen Falkland Adaları Savaşı'nda, Koramiral Doveton Sturdee'nin iki güçlü muharebe kruvazörü içeren filosu Doğu Asya Filosunu yok etti. Spee ve iki gemisinde görev yapan iki oğlu, yaklaşık 2.200 diğer adamla birlikte öldürüldü. Spee Almanya'da bir kahraman olarak selamlandı ve 1930'larda inşa edilen ve II .

Erken kariyer

1898'de Doğu Asya'da zırhlı kruvazör SMS  Deutschland'da bir Kapitänleutnant olarak Spee

Spee , 22 Haziran 1861'de Danimarka'nın Kopenhag kentinde doğdu , ancak ailesinin bir mülkünün bulunduğu Almanya'daki Rheinland'da büyüdü. 1878'de Kaiserliche Marine'ye (İmparatorluk Donanması) katıldı ve başlangıçta Kiel'deki ana Alman deniz üssünde görev yaptı . Leutnant zur See (Denizde Teğmen) rütbesinde bir subay olarak görevlendirildi ve Batı Afrika'ya gönderilen SMS  Möwe gambotuna atandı . Bu yolculuk sırasında Almanlar, Togo ve Kamerun'daki yerel yöneticilerle sırasıyla Togoland ve Kamerun kolonilerini oluşturan anlaşmalar imzaladılar . 1887'de Spee, Duala'daki limana komuta ettiği Kamerun'a transfer edildi . Oradayken romatizmal ateşe yakalandı ve hayatının geri kalanında ara sıra romatizma muzdarip olmasına rağmen, iyileşmesi için Almanya'ya geri gönderilmesi gerekiyordu .

1889'da Almanya'ya döndükten sonra eşi Margareta Barones von der Osten-Sacken ile evlendi. Onunla birlikte 10 Temmuz 1890 doğumlu Otto, 24 Nisan 1893 doğumlu Heinrich ve 11 Temmuz 1894 doğumlu bir kızı Huberta vardı. Aralık 1897'de Spee, Almanya'nın Doğu Asya Filosu'na el koyduktan sonra konuşlandırıldı. Limanı Tsingtao'da olan Kiautschou Koyu'ndaki imtiyaz . Burada Vizeadmiral Otto von Diederichs'in kadrosunda görev yaptı . 1900'de Çin'deki Boksör İsyanı sırasında Spee, Tsingtao ve Yangtze'de eylem gördü .

Almanya'ya geri döndükten sonra Korvettenkapitän (Corvette Kaptanı) rütbesine terfi etti ve ön dretnot zırhlısı Brandenburg'da birinci subay olarak atandı . 1900 ve 1908 yılları arasında Spee, aviso Hela , mayın gemisi Pelikan ve son olarak ön dretnot Wittelsbach dahil olmak üzere birçok geminin komutasını elinde tuttu . Bu dönemde 27 Ocak 1904'te Fregattenkapitän'a (Fırkateyn Kaptanı), tam bir yıl sonra da Kapitän zur See'ye (Denizde Kaptan) terfi etti; Wittelsbach'a verdiği komuta ikinci terfiyi izledi. 1908'de Kuzey Denizi Karakol Komutanlığına kurmay başkanı olarak atandı ve 1910'da Konteradmiral ( KAdm -Counter Amiral) rütbesine terfi etti . Spee daha sonra Açık Deniz Filosunun keşif kuvvetleri için komutan yardımcısı olarak atandı .

Doğu Asya Filosu

Spee'nin amiral gemisi , zırhlı kruvazör SMS  Scharnhorst

1912'nin sonlarında, Spee'ye 4 Aralık'ta KAdm Günther von Krosigk'in yerine Doğu Asya Filosu komutanlığı verildi. Spee bayrağını zırhlı kruvazör Scharnhorst'a kaldırdı ve Scharnhorst'un kardeş gemisi Gneisenau ile birlikte güneybatı Pasifik turuna çıktı ve bu sırada Spee Singapur ve Batavia dahil olmak üzere birçok limanı ziyaret etti . Spee ertesi yıl Vizeamiralliğe terfi etti . Takip eden bir buçuk yıl boyunca Spee, birkaç Doğu Asya ülkesinin liderleriyle bir araya geldi. 1 Nisan'dan 7 Mayıs 1913'e kadar Scharnhorst , Spee'yi İmparator Taishō ile görüşmek için Japonya'ya götürdü . Yılın ilerleyen saatlerinde Spee, Siam Kralı Chulalongkorn ile bir araya geldi . Mayıs 1914'te Spee, Scharnhorst'u ve torpido botu S90'ı Port Arthur'u ve ardından Tianjin'i ziyarete götürdü ; Spee , Çin Cumhuriyeti'nin ilk Cumhurbaşkanı Yuan Shikai ile görüştüğü Pekin'e devam etti . 11 Mayıs'ta Scharnhorst'a geri döndü ve gemi Tsingtao'ya döndü.

Spee bundan sonra Alman Yeni Gine'ye bir gemi gezisi için hazırlıklara başladı ; Scharnhorst 20 Haziran'da yola çıktı. İki zırhlı kruvazör , turlarına hazırlanmak için kömürleştikleri Japonya'nın Nagasaki kentine ilerledi. Caroline Adaları'ndaki Truk'a giderken , Avusturya-Macaristan tahtının varisi Arşidük Franz Ferdinand'ın öldürüldüğü haberini aldılar . 17 Temmuz'da Doğu Asya Filosu , Avrupa'da gerilimler istikrarlı bir şekilde yükselirken gemilerin kaldığı Carolines'deki Ponape'ye geldi. Ponape'de Spee, Alman radyo ağına erişebildi ve 28 Temmuz'da Avusturya-Macaristan'ın Sırbistan'a savaş ilan ettiğini öğrendi ve kısa bir süre sonra, Avusturya-Macaristan'a ve muhtemelen bir savaş ilanına eşdeğer olan Rus seferberliği izledi. Almanya. 31 Temmuz'da, Rusya'nın ordularını terhis ettiğine dair Alman ültimatomunun sona ereceği haberi geldi; Spee, gemilerinin mürettebatına savaşa hazırlanmalarını emretti. 2 Ağustos'ta II. Wilhelm , Rusya'ya ve müttefiki Fransa'ya karşı Alman seferberliği emri verdi. Almanya'nın Fransa'yı işgali sırasında tarafsız Belçika'yı ihlal etmesinin ardından İngiltere, Almanya'ya savaş ilan etti.

birinci Dünya Savaşı

Doğu Asya Filosu rotasını gösteren harita

Doğu Asya Filosu, Scharnhorst ve Gneisenau ile hafif kruvazörler Emden , Nürnberg ve Leipzig'den oluşuyordu . O sırada Nürnberg , Leipzig'in yerini aldığı Amerika Birleşik Devletleri'nin batı kıyısından dönüyordu ve Emden hala Tsingtao'daydı. Spee, güçlerini pekiştirmek için gemilerini geri çağırdı; Nürnberg 6 Ağustos'ta geldi ve üç kruvazör artı onların kömür madenleri , o zamanlar bir Alman kolonisi olan Marianas'taki Pagan Adası'na taşındı . Emden ve yardımcı kruvazöre dönüştürülen Prinz Eitel Friedrich gemisi 12 Ağustos'ta oradaki filoya katıldı. Prinz Eitel Friedrich ve birkaç madencinin eşlik ettiği dört kruvazör, daha sonra Orta Pasifik'ten Şili'ye doğru yola çıktı. 13 Ağustos'ta, Emden'in kaptanı Commodore Karl von Müller , Spee'yi bir ticaret akıncısı olarak gemisini ayırmaya ikna etti. 14 Ağustos'ta Doğu Asya Filosu , Marshall Adaları'ndaki Enewetak Atolü'ne gitmek için Pagan'dan ayrıldı . Pasifik boyunca giderken Spee, gemilerindeki formaliteleri gevşeterek, subaylar ve astsubaylar ve mühendislik görevlileri için karışıklıkları entegre etti.

Alman yüksek komutasını bilgilendirmek için 8 Eylül'de Spee , tarafsız ülkeler aracılığıyla haber göndermek için Nürnberg'i Honolulu'ya gönderdi . Nürnberg , 29 Ağustos'ta Müttefiklerin Alman Samoası'nı ele geçirmesiyle ilgili haberlerle geri döndü . Scharnhorst ve Gneisenau durumu araştırmak için Apia'ya gitti . Spee, bir İngiliz veya Avustralya savaş gemisini gafil avlamayı ummuştu, ancak 14 Eylül'de vardığında limanda hiçbir savaş gemisi bulamadı. Spee, Müttefik birliklerine karada saldırmamaya karar verdi, çünkü bunu yapmak Samoalıları öldürme ve Alman malına zarar verme riski taşıyordu. 22 Eylül'de Scharnhorst ve Doğu Asya Filosu'nun geri kalanı Fransız Papeete kolonisine ulaştı . Almanlar koloniye saldırdı ve ardından gelen Papeete Savaşı'nda Fransız savaş gemisi Zélée'yi batırdılar . Gemiler, Fransız kıyı bataryalarından ateş aldı, ancak hasar görmedi. Limandaki mayın korkusu, Spee'nin limandaki kömürü ele geçirmesini engelledi. Spee daha sonra , gemilerinin takas, satın alma veya müsadere yoluyla taze et de dahil olmak üzere malzemeleri elde ettiği Marquesas Adaları'ndan geçerek Pasifik boyunca devam etti . 12 Ekim'de filo Paskalya Adası'na ulaştı ve burada Leipzig , Dresden ve dört kömür madencisi tarafından takviye edildi . Spee'nin gemileri 1 Kasım'da İngiliz kruvazör Glasgow'un Coronel'de demirli olduğunu öğrendiğinde , görünüşte tek başına Şili kıyılarındaydı; gemiyi batırmaya karar verdi.

Coronel Savaşı

Glasgow , Tuğamiral Christopher Cradock komutasındaki 4. Kruvazör Filosu'na atandı ; Görünüşe göre Glasgow'a zırhlı kruvazörler Good Hope ve Monmouth ve yardımcı kruvazör Otranto katıldı . Coronel'deki tüm filoyu keşfettikten sonra Spee, İngiliz gemileriyle çarpışmaya karar verdi, ancak gemilerinin üstün hızını kullanarak eylemi günün ilerleyen saatlerinde, batan güneşin Cradock'un gemilerini gölgeleyeceği zamana kadar erteledi. Bu arada Alman gemileri Şili kıyılarında gizlenecek ve bu da İngiliz topçularının işini zorlaştıracaktı. 18:07'de Spee, Cradock'un zırhlı kruvazörleriyle savaşan iki zırhlı kruvazörü ve Glasgow ve Otranto'ya saldıran hafif kruvazörleriyle ateş açma emri verdi . Cradock , savaş hattında yeri olmadığı için Otranto'yu çabucak ayırdı . 18:50'de Gneisenau , Monmouth'u devre dışı bıraktı ve bu nedenle ateşi Good Hope'a kaydırdı ; Scharnhorst ve Gneisenau'nun birleşik ateş gücü, 19:23'te Ümit'i etkisiz hale getirdi . Spee daha sonra iki zırhlı kruvazörünü geri çekti ve hafif kruvazörlerini Monmouth ve Good Hope'un işini bitirmesi için gönderdi . Alman gemileri mühimmat arzının yaklaşık yüzde 40'ını harcamış olsa da, İngilizler her iki gemiyi de kaybetmiş ve Cradock da dahil olmak üzere 1.600'den fazla ölü vermişti. Spee, bir asır önceki Napolyon Savaşlarından bu yana bir Kraliyet Donanması filosuna ilk yenilgiyi vermişti .

Alman filosu savaştan sonra 3 Kasım'da Valparaíso'yu terk ediyor

Savaştan sonra Spee gemilerini kuzeye Valparaiso'ya götürdü. Şili tarafsız olduğu için, aynı anda yalnızca üç gemi limana girebilirdi; Spee , 3 Kasım sabahı ilk olarak Scharnhorst , Gneisenau ve Nürnberg'i aldı ve Dresden ve Leipzig'i maden ocaklarıyla birlikte Mas a Fuera'da bıraktı. Orada, Spee'nin gemileri kömür alabilirken , bölgede kalan İngiliz kuvvetlerinin gücünü belirlemek için Almanya'daki Amirallik Kurmay Başkanlığı ile görüştü. Buna ek olarak, Spee, İngiliz basınının kayıplarını en aza indirmeye ve Alman kayıplarını abartmaya çalışan raporlarına karşı koymaya çalıştı. Bunu Alman Valparaiso Kulübü'nde bir resepsiyon izledi, ancak Spee olayın tonda sınırlandırılmasında ısrar etti. Coronel'deki zaferi kutlamak için bir buket çiçek aldı; Spee, mezarı için iyi şeyler yapacaklarını söyledi. dedi ki,

Oldukça evsiz olduğumu unutmamalısın. Almanya'ya ulaşamıyorum. Başka güvenli limanımız yok. Cephanem tükenene ya da çok daha üstün bir düşman beni yakalamayı başarana kadar elimden geldiğince yaramazlık yaparak dünyanın denizlerinde savaşmalıyım. Ama beni devirmeden önce zavallılara çok pahalıya mal olacak.

Limandayken, Spee, Amirallik Kurmay Başkanlığından Almanya'ya geçme emrini aldı. Gemiler, tarafsızlık kısıtlamalarına uygun olarak limanda sadece 24 saat kaldı ve 6 Kasım'da Mas a Fuera'ya ulaştılar ve burada ele geçirilen İngiliz ve Fransız buharlı gemilerinden daha fazla kömür aldılar. Dresden ve Leipzig , Valparaiso'da sıralarını aldılar, ardından yeniden oluşturulan filo güneye devam etti ve Cape Horn'u Güney Atlantik'e doğru yuvarladı. Bu arada Kraliyet Donanması, Amiral Yardımcısı Doveton Sturdee tarafından Spee'nin filosunu avlamak ve Cradock'un yenilgisinin intikamını almak için komuta edilen Invincible ve Inflexible adlı bir çift muharebe kruvazörü gönderdi.

Falkland Adaları Savaşı

6 Aralık sabahı Spee, bir sonraki eylem planını belirlemek için Scharnhorst'taki gemi komutanlarıyla bir konferans düzenledi. Almanlar, bölgedeki İngiliz takviyelerine ilişkin çok sayıda parçalı ve çelişkili rapor almıştı; Spee ve diğer iki kaptan, Falkland Adaları'ndaki İngiliz kablosuz istasyonunu yok etmek için bir saldırıyı tercih ederken, diğer üç komutan, adaları bypass etmenin ve Arjantin'den İngiliz gemilerine saldırmanın daha iyi olacağını savundu. Spee'nin görüşü günü taşıdı ve filo 6 Aralık'ta saat 12:00'de Falkland Adaları'na doğru yola çıktı. Gemiler iki gün sonra Falkland Adaları'ndan geldi; Saldırı için Gneisenau ve Nürnberg görevlendirildi. Yaklaştıkça, Gneisenau'daki gözlemciler Port Stanley'den yükselen dumanı gördüler , ancak Almanların onları ele geçirmesini önlemek için İngilizlerin kömür stoklarını yaktığını varsaydılar. Limana yaklaştıklarında, bir koruma gemisi olarak karaya oturan eski savaş gemisi Canopus'tan gelen 30,5 cm (12,0 inç) mermiler Alman gemilerinin etrafına düşmeye başladı ve bu da Spee'nin saldırıyı durdurmasına neden oldu. Spee geri çekilirken, Sturdee gemilerinde hızla gaza bastı ve Almanları kovalamak için sıraya girdi.

Öfkeyle yanan büyük, koyu gri bir savaş gemisi devrildi
Thomas Somerscales tarafından boyanmış, savaş sırasında alabora olan Scharnhorst'un yağlı boya tablosu

13:20'de muharebe kruvazörleri, zırhlı kruvazörlerinin çok daha hızlı muharebe kruvazörlerinden kaçamayacağını anlayan Spee'ye yetişmişti. Scharnhorst ve Gneisenau ile İngiliz filosunu uzak tutmaya çalışırken üç hafif kruvazörün kaçmaya çalışmasını emretti . Sturdee bunun yerine kruvazörlerine kaçan Alman hafif kruvazörlerini kovalamalarını emretti, Invincible ve Inflexible ise Scharnhorst ve Gneisenau ile uğraştı . Spee, gemilerini ustaca manevra yaparak rüzgaraltı pozisyonunu aldı; rüzgar gemilerini dumandan uzak tuttu, bu da nişancılarının görünürlüğünü artırdı. Bu, Sturdee'yi rüzgar üstü pozisyona ve buna karşılık gelen daha kötü görünürlüğe zorladı. Scharnhorst , Invincible'ı üçüncü salvosuyla destekledi ve İngiliz muharebe kruvazöründe çabucak iki vuruş yaptı. Alman amiral gemisi savaşın bu aşamasında vurulmadı. Sturdee, Spee'nin sayısız ikincil topunun menziline yaklaşmasını önlemek için iki noktayı kuzeye çevirerek mesafeyi genişletmeye çalıştı. Spee bu manevraya hızla güneye dönerek karşılık verdi, bu da Sturdee'yi menzil içinde kalmak için güneye dönmeye zorladı. Bu, Scharnhorst ve Gneisenau'nun kuzeye dönmelerine ve ikincil 15 cm'lik toplarıyla çarpışmaya yetecek kadar yaklaşmalarına izin verdi. Atışları o kadar isabetliydi ki İngilizleri ikinci kez geri çekilmeye zorladı.

İngiliz silah sesleri giderek daha doğru hale geldi ve saat 16:00'da Scharnhorst kötü bir şekilde listelenmeye başladı, bu sırada gemide yangınlar çıktı. Spee, Gneisenau'ya , Scharnhorst'u saldıranlara torpido fırlatma girişiminde bulunurken geri dönmeye çalışmasını emretti. 16:17'de Scharnhorst alabora oldu ve Spee dahil tüm mürettebatını alarak battı. Hala Gneisenau'ya odaklanan İngilizler, hayatta kalanları kurtarmak için hiçbir çaba göstermedi. Gneisenau , Leipzig ve Nürnberg de batırıldı. Sadece Dresden kaçmayı başardı, ancak sonunda Juan Fernández Adaları'na kadar takip edildi ve battı. Filonun tamamen imha edilmesi, Spee'nin her iki oğlu da dahil olmak üzere yaklaşık 2.200 Alman denizci ve subayı öldürdü; Heinrich Gneisenau'da öldü ve Otto Nürnberg'de öldürüldü .

Miras

Spee, Almanya'da bir kahraman olarak selamlandı ve Doğu Asya Filosu'nun adamları, cesaretlerini ve teslim olmayı reddetmelerini vurgulayan basında kutlandı. Eylül 1917'de, ikinci Mackensen -sınıfı muharebe kruvazörü Graf Spee olarak adlandırıldı ve Spee'nin dul eşi Margarete tarafından vaftiz edildi. Geminin inşası 11 Kasım 1918 Mütarekesi'ne kadar tamamlanmamıştı ve 1921'de hurdaya ayrıldı . 1934'te Almanya yeni ağır kruvazör Amiral Graf Spee'ye onun adını verdi; Daha önceki gemide olduğu gibi, Spee'nin ailesinden biri gemiye bu sefer kızı vaftiz etti. Aralık 1939'da Amiral Graf Spee , Uruguay kıyılarındaki River Plate Savaşı'ndan sonra mürettebatı tarafından suya düştü . 1959 ve 1964 yılları arasında Federal Alman Bundesmarine , eğitim fırkateyni Graf Spee'yi işletti .

Spee'nin amiral gemisi Scharnhorst'un enkazı, batmasının üzerinden neredeyse 105 yıl sonra, 5 Aralık 2019'da Falkland açıklarında bulundu. Graf von Spee ailesinin başı Wilhelm Graf von Spee, enkazın yerini "acı tatlı" olarak nitelendirerek, ailenin "birçoğunun son dinlenme yerinin bulunduğu ve şimdi korunabileceği bilgisinden dolayı rahatladığını" belirtti. , aynı zamanda büyük bir hayat israfı da hatırlatılırken.Aile olarak bir gün bir baba ve iki oğlunu kaybettik.Birinci Dünya Savaşı'nda akıl almaz kayıplara uğrayan binlerce aile gibi onları da anıyor ve yapmalıyız. fedakarlıklarının boşuna olmadığından emin olun."

Dipnotlar

Referanslar

  • Bennett, Geoffrey (2005). Birinci Dünya Savaşı'nın Deniz Savaşları . Barnsley: Kalem ve Kılıç Askeri Klasikleri. ISBN'si 978-1-84415-300-8.
  • Bidlingmaier, Gerhard (1971). "KM Amiral Graf Spee". Savaş Gemisi Profili 4 . Windsor: Profil Yayınları. s. 73–96. OCLC  20229321 .
  • Callo, Joseph F. & Wilson, Alastair (2004). Deniz Tarihinde Kim Kimdir: 1550'den Günümüze . Londra: Routledge. ISBN'si 9781134395408.
  • Gray, JAC (1960). Amerika Samoası, Amerikan Samoası Tarihi ve Amerika Birleşik Devletleri Deniz İdaresi . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. OCLC  498821 .
  • Gröner, Erich (1990). Alman Savaş Gemileri: 1815-1945 . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 978-0-87021-790-6.
  • Halpern, Paul G. (1995). Dünya Savaşı Bir Deniz Tarihi . Annapolis: Deniz Enstitüsü Basını. ISBN'si 978-1-55750-352-7.
  • Herwig, Holger (1998) [1980]. "Lüks" Filo: Alman İmparatorluk Donanması 1888-1918 . Amherst: İnsanlık Kitapları. ISBN'si 978-1-57392-286-9.
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert & Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien: ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart (Grup 3) [ Alman Savaş Gemileri: Biyografiler: 1815'ten Günümüze Denizcilik Tarihinin Bir Yansıması (Cilt 3) ] (Almanca). Derecelendirme: Mundus Verlag. ISBN'si 978-3-7822-0211-4.
  • Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert & Steinmetz, Hans-Otto (1993). Die Deutschen Kriegsschiffe: Biographien: ein Spiegel der Marinegeschichte von 1815 bis zur Gegenwart (Grup 7) [ Alman Savaş Gemileri: Biyografiler: 1815'ten Günümüze Donanma Tarihinin Yansıması (Cilt 7) ] (Almanca). Derecelendirme: Mundus Verlag. ISBN'si 978-3-7822-0267-1.
  • Hough, Richard (1980). Falkland 1914: Amiral Von Spee'nin Peşinde . Penzance: Periscope Yayıncılık. ISBN'si 978-1-904381-12-9.
  • Jones, Mark (2013). "Graf von Spee'nin Untergang'ı ve Alman İmparatorluk Donanmasının Kurumsal Kimliği". Redford'da, Duncan (ed.). Denizcilik Tarihi ve Kimliği: Modern Dünyada Deniz ve Kültür . Londra: IBTauris. ISBN'si 9781780763293.
  • Kirchhoff, Hermann (1915). Maximilian, graf von Spee, der Sieger von Coronel: das Lebensbild und die Erinnerungen eines deutsches Seemanns (Almanca). Berlin: Marinedank-Verlag. OCLC  11653122 .
  • McNally, Michael (2012). Coronel ve Falkland 1914: Güney Atlantik'te Düello . Oxford: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 9781782002987.
  • Sondhaus, Lawrence (2014). Denizdeki Büyük Savaş: Birinci Dünya Savaşı'nın Denizcilik Tarihi . Cambridge: Cambridge University Press.
  • Personel, Gary (2011). Yedi Denizde Savaş: Alman Kruvazör Savaşları, 1914–1918 . Barnsley: Kalem ve Kılıç Denizcilik. ISBN'si 978-1-84884-182-6.
  • Stewart, William (2009). Dünyanın Amiralleri: Bir Biyografik Sözlük, 1500'den Günümüze . Jefferson: McFarland & Co. ISBN 9780786438099.
  • Strachan, Hew (2001). Birinci Dünya Savaşı: Cilt 1: Silahlara . Oxford: Oxford University Press. ISBN'si 978-0-19-926191-8.
  • Tucker, Spencer & Roberts, Priscilla (2005). Dünya Savaşı: Bir Öğrenci Ansiklopedisi . Santa Barbara: ABC-CLIO. ISBN'si 1-85109-879-8.
  • Williamson, Gordon (2003). Alman Zırhlıları 1939–45 . Oxford: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84176-498-6.

Dış bağlantılar