Matiur Rahman (askeri pilot) - Matiur Rahman (military pilot)
 Matiur Rahman
| |
|---|---|
 | |
| Yerel ad | মতিউর রহমান |
| Doğmak |
29 Ekim 1941 Narsingdi , Dakka , Bengal Başkanlığı , Britanya Hindistanı (şimdi Bangladeş ) |
| Öldü | 20 Ağustos 1971 (29 yaşında) Thatta , Batı Pakistan |
| bağlılık |
 Pakistan (Mart 1971'e kadar) Bangladeş (Mart 1971'den itibaren) |
| Hizmet/ |
 Pakistan Hava Kuvvetleri (1963 – Mart 1971) Bangladeş Hava Kuvvetleri (Mart 1971 – 20 Ağustos 1971)  |
| hizmet yılı | 1963-71 (ölümü) |
| Rütbe |
 Hava yüzbaşısı
|
| Servis numarası | PAK-4367 |
| Birim | 2 Nolu Filo |
| savaşlar/savaşlar | • 1965 Hint-Pakistan Savaşı • Bangladeş Kurtuluş Savaşı |
| Ödüller | Bir Sreshtho |
| eş(ler) | Milly Rahman |
Matiur Rahman (1971 20 Ağustos öldü) bir oldu uçuş teğmen ait Pakistan Hava Kuvvetleri ve bir alıcı Bir Sreshtho , sırasında yaptıklarından Bangladeş'in en yüksek askeri centilmenlik ödülü Bangladeş Kurtuluş Savaşı .
Pakistan'dan kaçmaya ve Bangladeş Kurtuluş Savaşı'na katılmaya, ikinci solo uçuşunu yürüten 20 yaşındaki yeni görevlendirilmiş Pilot Subay Rashid Minhas tarafından uçurulan bir Lockheed T-33 uçağını kaçırmaya çalıştı. Rahman uçağı pistte durdurdu, kokpite tırmandı ve uçağı Hindistan sınırına doğru yönlendirdi, ancak Rashid Minhas mekanik olarak bağlantılı kontroller aracılığıyla ona karşı savaştı. Minhas daha sonra kanopiyi serbest bıraktı ve doğru şekilde bağlanmadığı için Rahman kokpitten uçtu. Jet, Minhas'ın iyileşmesi için çok alçaktan uçuyordu, bu yüzden düştü ve onu öldürdü. Bangladeş devletine verdiği destekten dolayı Rahman, Bangladeş tarafından Bir Sreshtho ödülü ile ödüllendirildi.
Erken dönem
Matiur Rahman, ilköğrenimini Dakka Collegiate School'da tamamladı. Bundan sonra, Batı Pakistan'daki Pakistan Hava Kuvvetleri Okulu Sargodha'ya kabul edildi. 15 Ağustos 1961'de Risalpur'daki Pakistan Hava Kuvvetleri Akademisi'ne (daha sonra Pakistan Hava Kuvvetleri Koleji) katıldı. 22 Haziran 1963'te Matiur Rahman, 36. GD(P) Kursu'ndan pilot subay olarak görevlendirildi ve Batı Pakistan'daki Karaçi'deki Mauripur Hava Üssü'nün (şimdi Masroor) 2 Nolu Filosunda görevlendirildi. Daha sonra bu üsde T-33 jet eğitim uçakları üzerinde Jet Conversion Eğitimini başarıyla tamamladı. Kursu %75.66 ile başarıyla geçti ve Avcı Uçağı Dönüşüm Eğitimi için ayrıldı. Savaş Uçağı Dönüşüm Eğitimi F-86 Sabre Jets'de gerçekleşti, bu kursu %81 ile geçti. Avcı Dönüştürme Kursu'ndaki parlak sonucu nedeniyle Peşaver'de (19 Nolu Filoda) görevlendirildi.
İş Zaman Çizelgesi
- PAF Devlet Okulu Sargodha 1956'ya katıldı
- PAF Academy, Risalpur 1961'e Uçuş Harbiyeli olarak katıldı
- 1963'te Pakistan Hava Kuvvetleri'nde Pilot Subayı olarak görevlendirildi
- Jet Dönüşüm Eğitimini Tamamlar
- Avcı Uçağı Dönüşüm Eğitimini Tamamlar
- No.19 Squadron, Peşaver Uçan Subay olarak gönderildi
- Maripur, Fighter Liderlik Eğitimini Tamamladı
- Hindistan'a karşı savaşı görüyor 1965
- Ödüllü Sitara-e-Harb 1965 Savaşı (War Star 1965)
- Uçuş Teğmenliğine terfi etti, Temmuz 1967
- F-104 Starfighter Uçar
- Sahte İt dalaşı sırasında bir alev çıktığında F6'dan (MiG-19) çıkar
- Flying Instructors' School'da kursu tamamlar
- QFI (Nitelikli Uçan Eğitmen) olur ve
- PAF Akademisi, Risalpur
- Yayınlanan No.25 Top Gun Squadron, Sargodha
- Genel Merkez, Servisler Arası İstihbarat (ISI)
- PAF'ta bir uçakla kaçmak için Jet Conversion Instructor olarak çalıştı, Mayıs 1971
Bangladeş Kurtuluş Savaşı sırasında
Uçuş Teğmen Matiur Rahman , Bangladeş kurtuluş savaşı sırasında Riyad'a gitmekte olan Kraliyet Suudi Arabistan C-130 nakliye uçağında Grup Kaptanı Taher Quddus'un ailesini kaçırdı . Matiur Rahman ve ailesi 1971 Ocak ayının sonunda iki aylık bir tatil için Dakka'ya gittiler. Pakistan ordusunun Projektör Operasyonu adına 25 Mart 1971 tarihinde düzenlediği askeri operasyon sırasında Raypur'un Ramanagar köyünde kalıyordu. . PAF üyesi olmasına rağmen, Rahman Vairab'da bir eğitim kampı açtı ve Mukti Bahini'ye katılmak isteyen Bengallileri eğitmeye başladı . İstekli üyeler ve topladığı birkaç silahla küçük bir savunma gücü oluşturdu. Kampı, 14 Nisan 1971'de PAF tarafından bombalandı. Ancak Rahman, saldırıyı önceden öngördü ve kampının yerini değiştirdi. Böylece mürettebatı ve kendisi bombalamadan kurtuldu. Rahman 23 Nisan'da Dakka'ya döndü ve ardından 9 Mayıs'ta ailesiyle birlikte Karaçi'ye döndü.
Ölüm
Matiur Rahman 1971'de PAF Üssü Masroor'da eğitmen pilottu. Bangladeş Kurtuluş Savaşı'na katılmak için bir uçakla Bangladeş'e iltica etmeyi planlıyordu. 20 Ağustos 1971'de Pilot Memur Rashid Minhas'ın Lockheed T-33 jet eğitim uçağı ile uçması planlandı . Rahman, Minhas'ın havalanmak üzere olduğunu gördü ve ona katılmasını istedi, eğitmen koltuğuna atladı. Kurtuluş hareketine katılmak için T-33'ü havada Karaçi, Pakistan'dan Hindistan'a kaçırmaya çalıştı. Minhas, kontrol kulesine kaçırıldığına dair bir mesaj gönderdi. Minhas kontrol için Rahman ile güreşti ve uçağı Pakistan topraklarında düşürerek iki pilotun ölümüne neden oldu. Uçak hiçbir zaman Hindistan hava sahasına girmedi ve Pakistan sınırına yakın yere düştü.
mezar nakli
30 yılı aşkın müzakerelerin ardından Rahman'ın naaşı, 2006 yılında törensel ve oldukça sembolik bir cenaze töreni için 24 Haziran 2006'da Bangladeş'e iade edildi. Pakistan dışişleri bakanlığı sözcüsü Tasneem Aslam bunu bir 'iyi niyet jesti' olarak nitelendirdi. Dakka, Mirpur'daki Şehit Aydınlar Mezarlığı'na tam askeri onurla gömüldü. Pakistan'daki dördüncü sınıf çalışanlar mezarlığındaki bir mezara orijinal olarak gömülmesi ve Mashrur Hava Üssü'nün girişinde onu bir Hain olarak tanımlayan fotoğrafının asılması, Bangladeş ile Pakistan arasında on yıllardır acı veren bir nokta olmuştu.
kurguda
Adlı Matiur hayatı dayanan dramatik bir belgesel vardır Ognibolaka Bangladeşli sinema oyuncusu Riaz Matiur ve televizyon oyuncusu rolünde hareket etmiştir Tarin eşi Mili rolünü oynadı. Matiur'un hayatından uyarlanan ve "Khiljir Hayat Khan" tarafından yönetilen "Ostistte Amar Desh" adlı bir Bengal filmi de var. Eşi "Mili Rahman" bu filmin yazarlarındandı ve aynı zamanda rol aldı.
Miras
En Bangladeş Hava Kuvvetleri Üssü Matiur Rahman Jessore da onun adını taşımaktadır. Bangladeş Hava Kuvvetleri de uçuş eğitiminde en iyi performans için onun adını taşıyan bir kupa veriyor. Adını taşıyan Birshreshto Matiur Rahman kupası (aka Altın Kalem ödülü), Savunma Hizmetleri Komutanlığı ve Kurmay Koleji'nde Hava Kanadı'nın en iyi Bireysel Araştırma Belgesi için de verilir. Bangladeş Cadet Kolejlerindeki yemek salonlarına da onun adı verilmiştir.