Maryhill Merkez tren istasyonu - Maryhill Central railway station

Maryhill Merkez
Maryhill Merkez istasyonundan kuzeye giden eski Lanarkshire ve Dunbartonshire Demiryolu hattının güney portalında görülebilen tek şey bu . Gala Bingo kulübünün arkasına gizlenmiş tünel girişi toprakla doldurulmuş ve kemer kilit taşı çalılıkların arkasında görülebiliyor. Yukarıda geçiş, Forth & Clyde Kanalı'nın Glasgow Şubesidir.
yer	Maryhill , Glasgow İskoçya
Koordinatlar	55 ° 53'15 "N 4 ° 17'16" W  /  55,88752 ° K 4,28782 ° W / 55.88752; -4,28782 Koordinatlar: 55 ° 53'15 "N 4 ° 17'16" W  /  55,88752 ° K 4,28782 ° W / 55.88752; -4,28782
Kılavuz referansı	NS570683
Platformlar	4
Diğer bilgiler
Durum	Kullanılmayan
Tarih
Orijinal şirket	Glasgow Merkez Demiryolu Lanarkshire ve Dunbartonshire Demiryolu
Ön gruplama	Kaledonya Demiryolu
Gruplandırma sonrası	LMS
Önemli tarihler
26 Kasım 1894	Maryhill Kışlası olarak açıldı
1 Ekim 1895	Maryhill olarak yeniden adlandırıldı
15 Eylül 1952	Maryhill Central olarak yeniden adlandırıldı
2 Kasım 1959	GCR hizmetleri durduruldu
5 Ekim 1964	Yolculara kapalı

Maryhill Central , Glasgow'un kuzey batısında bir tren istasyonuydu .

yer

İstasyonun batısında üçgen bir kavşak kümesi vardı. Hemen batıda, Kirklee hattının güneye ayrıldığı ve Lanarkshire ve Dunbartonshire Demiryolunun doğuya, üçgenin batı tarafının (kavşakların güney noktasındaki Kirklee Kavşağı'ndan) ve Lanarkshire'ın bulunduğu Bellshaugh Kavşağı'na gittiği Maryhill Central kavşağı vardı. ve Dunbartonshire Demiryolu, Dawsholm'a giden hat kuzeye doğru ayrılmadan önce buluştu. Kuzeyde başka bir Maryhill istasyonu vardı .

Kapanış

2 Kasım 1959'da Glasgow Merkez Demiryolu güzergahında ve 5 Ekim 1964'te Possil ile Partick arasında Lanarkshire ve Dunbartonshire Demiryolu üzerinde yolculara kapatıldı ve bölgedeki hatlar 5 Ekim 1964'te kapatıldı.

Mevcut site kullanımı

İstasyonun alanı şimdi 1980'lerin başında inşa edilen Maryhill Alışveriş Merkezi tarafından işgal edilmiş olup, bu, 4 perakende birimi ve altında otoparktan oluşan Büyük bir süpermarketten oluşacak şekilde 2010 civarında yeniden inşa edilmiştir. Ancak, alışveriş merkezinin bodrum katında hattın ileride yeniden açılmasına imkan verecek bir boşluk bırakılmış; 1990'ların ortalarında, sitenin doğu kesiminde büyük bir tombala salonunun inşası ile orijinal hattın yer altında yeniden açılması için bir kanal bırakmasıyla bu hala bir seçenek olarak kabul edildi.

Ancak 1999 yılında, bu olasılık, yolun Kirklee ve Cleveden bölümlerindeki birçok parça boyunca konut için arsa satışı ve güvenlik nedenleriyle aynı bölgedeki birçok köprünün yıkılmasıyla sona erdi. Maryhill Alışveriş Merkezi 2010 yılının başlarında yıkılmış ve yerini yeni bir Tesco süpermarket almıştır. Tren istasyonunun süpermarketinin altındaki boşluk, gelecekte demiryolu hattının yeniden açılması olasılığına izin vermek için yeniden korunmuştur.

Demiryolu güzergahları

Maryhill 1900'lerde haritası

1900'lerin başında yöredeki demiryollarının haritası. Her iki Maryhill istasyonu da gösterilmiştir, Maryhill Central (kafa karıştırıcı bir şekilde 'Maryhill' olarak da adlandırılır) kışlaların bitişiğindedir

Referanslar

Notlar

Kaynaklar

• Popo, RVJ (1995). Demiryolu İstasyonları Rehberi: her kamuya açık ve özel yolcu istasyonunu, durağı, platformu ve durma yerini, geçmiş ve şimdiki ayrıntıları (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC  60251199 .
• Jowett, Alan (Mart 1989). Jowett'in Büyük Britanya ve İrlanda Demiryolu Atlası: Ön Gruplamadan Günümüze (1. baskı). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC  22311137 .
• Jowett Alan (2000). Jowett's Nationalized Railway Atlas (1. baskı). Penryn, Cornwall: Atlantic Transport Publishers. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC  228266687 .