Mary, Leydi Heath - Mary, Lady Heath
Mary, Leydi Heath | |
|---|---|
 | |
| Doğmak |
17 Kasım 1896 |
| Öldü | 9 Mayıs 1939 (42 yaşında) St Leonards Hastanesi, Shoreditch, Londra
|
| Ölüm sebebi | Kafa travması |
| Dinlenme yeri | Surrey |
| Milliyet | İrlandalı |
Mary, Leydi Heath (1896 17 Kasım - 9 1939 Mayıs), İrlandalı oldu havacı ve yaşam başladı Sophie Catherine Theresa Mary Peirce-Evans içinde Knockaderry , İlçe Limerick kasabası yakınlarındaki Newcastle West . 1920'lerin ortalarından itibaren beş yıllık bir süre boyunca dünyanın en tanınmış kadınlarından biriydi.
Erken dönem
Genç Sophie Peirce-Evans bir yaşındayken babası John Peirce-Evans, annesi Kate Theresa Dooling'i ağır bir sopayla döverek öldürdü. Cinayetten suçlu bulundu ve deli ilan edildi. Kızı, spor tutkusunu kıran iki bakire teyzesi tarafından büyütüldüğü Newcastle West'teki büyükbabasının evine götürüldü.
Cork , Rochelle Okulu'ndaki okul günlerinden sonra ; Hokey ve tenis oynadığı Dublin'deki Mespil Yolu üzerindeki Princess Garden Belfast ve St Margaret's Hall'da Sophie , Merrion Caddesi'ndeki (şimdiki Hükümet Binaları ) İrlanda Kraliyet Bilim Koleji'ne kaydoldu .
Kolej, ülkenin o zamanlar ihtiyaç duyduğu eğitimli çiftçileri üretmek için tasarlandı. Kolejdeki birkaç kadından biri olan Sophie, tarımda uzmanlaşarak bilimde birinci sınıf bir derece aldı. Ayrıca kolej hokey takımıyla oynadı ve kopyaları İrlanda Ulusal Kütüphanesinde tutulan bir öğrenci dergisine katkıda bulundu . Derecesini aldıktan sonra ilk kocası William Elliot-Lynn ile Kenya'ya taşındı. 1925'te Doğu Afrika Geceleri adlı bir şiir kitabı yayınladı .
O bir oldu Soroptimist ve 1923 yılında kiralanmış SI Büyük Londra bir Kurucu Üyesi.
kariyer
Atletizm
Pilot olmadan önce Lady Heath çoktan iz bırakmıştı. Birinci Dünya Savaşı sırasında, İngiltere'de ve daha sonra Fransa'da, portresini Sir John Lavery tarafından boyandığı bir sevkıyat binicisi olarak iki yıl geçirdi . O zamana kadar, üç kocasından ilkiyle evlenmişti ve Sophie Mary Eliott-Lynn olarak, Aberdeen'de kısa bir süre kaldıktan sonra 1922'de memleketi İrlanda'dan Londra'ya taşınmasından sonra Kadınlar Amatör Atletizm Derneği'nin kurucularından biriydi . İngiltere'nin ilk kadın cirit şampiyonuydu ve yüksek atlama için tartışmalı bir dünya rekoru kırdı . Aynı zamanda , ilk uçuş derslerini aldığı 1925'te Uluslararası Olimpiyat Komitesi'ne delege oldu . 1923 yılında en Birleşik Krallık temsil 1923 Kadın Olimpiyat sırasında, Monte Carlo'da oyunlarda o üçüncülük geldi yüksek atlamada , cirit atmada ve Kadın pentatlon yıl o katıldı daha sonra o, ilk waaa Şampiyonası . 1924'te 1924 Kadınlar Olimpiyatı'na katıldı ve uzun atlamada gümüş madalya kazandı , 1926'da Göteborg'daki 1926 Kadınlar Dünya Oyunları'nda ciritte İngiltere'yi tekrar temsil etti ve 44.63 metrelik atışla dördüncü oldu. 1925'te, temel eğitim konusunda tavsiyelerde bulunan kadınlar ve kızlar için Atletizm koçluk el kitabını yayınladı . 1928'de Lady Heath , kadın atletizminin dahil edildiği ilk Olimpiyatlar olan 1928 Yaz Olimpiyatları'nda İngiltere'yi yargıç olarak temsil etti .
havacılık kariyeri
Ertesi yıl, Lady Heath, Britanya'da ticari uçuş lisansı alan ilk kadın oldu ve yol boyunca, küçük bir uçakta irtifa rekorları kırdı ve daha sonra bir Shorts deniz uçağı , bir uçaktan paraşütle atlayan ilk kadındı (iniş). bir futbol maçının ortasında). Cape'den yaptığı büyük uçuştan sonra, bunu yapan ilk kadın olarak ABD'de bir tamirci yeterliliği aldı.
Charles Lindbergh ve Amelia Earhart'ın başarıları nedeniyle dünyanın havacılık delisi olduğu bir çağda , Lady Heath kendi başına ayakta durabildi . Amerika Birleşik Devletleri'nde bilinen adıyla "Britanya'nın Lady Lindy"si, Cape Town'dan Londra'ya ( Croydon Aerodrome ) küçük bir açık kokpit uçağı uçuran ilk erkek ya da kadın pilot olarak manşetlere çıktı . Üç hafta süreceğini düşünmüştü; Anlaşıldığı üzere, Ocak ayından Mayıs 1928'e kadar üç ayını aldı.
Lady Mary'nin kullandığı uçağın ölçekli bir modeli Dublin'deki Küçük Müze'de sergileniyor . Deneyimi daha sonra Stella Wolfe Murray ile birlikte yazdığı Woman and Flying adlı kitabında yazdı. Temmuz 1928'de bir sivil havayolu olan KLM'de yardımcı pilot olarak gönüllü olarak birkaç hafta geçirdi . Kendisini ticari bir havayolu ile ilk kadın pilot yapacak olan yeni oluşturulan Batavia rotasına atanmayı umuyordu. Dünya kadın pilotlara hazır değildi ve umudu gerçekleşmedi.
Leydi Heath ( Ekim 1927'de Sir James Heath ile evlendi ) Ulusal Hava Yarışları'ndan hemen önce bir kazada ağır yaralandı . 1929'da Cleveland , Ohio . Lady Heath, kazadan önce Amerikan vatandaşlığı için başvurdu, ders devresinde iyi bir yaşam kazandığı ABD'de ve Cirrus motorları için bir ajan olarak kalmak niyetindeydi. Lady Heath, geçirdiği kazadan sonra asla eskisi gibi olmadı.
1930'da Reno , Nevada'da Heath'den boşandıktan sonra , Karayip kökenli bir süvari ve pilot olan üçüncü kocası GAR Williams ile İrlanda'ya döndü ve özel havacılık işine girdi, kısa bir süre için Dublin yakınlarındaki Kildonan'da kendi şirketini yönetti . 1930'ların ortalarında ve ulusal havayolu Aer Lingus'un kurulmasına yardımcı olacak pilot neslinin üretilmesine yardımcı oldu .
Aile hayatı
evlilikler
Leydi Heath'in ilk evliliği Binbaşı William Eliot Lynn ile oldu ve daha sonra Bayan Eliot Lynn olarak tanındı. Kocasını zulüm iddiasıyla boşandı ve 1927'nin başlarında Londra'da öldükten sonra , 11 Ekim 1927'de Londra, Mayfair'deki Christ Church'te Sir James Heath ile evlendi . Ocak 1930'da Amerika Birleşik Devletleri , Nevada , Reno'daki Heath'den boşanma davası açtı ve aynı yılın Mayıs ayında bir kararname ile ödüllendirildi .
12 Kasım 1931'de Lexington, Kentucky , Amerika Birleşik Devletleri'nde GAR Williams ile evlendi .
Ölüm
9 Mayıs 1939'da 42 yaşında , Londra'nın Shoreditch kentindeki St Leonard's Hastanesi'nde çift katlı bir tramvayın içine düşerek öldü . Soruşturmada kondüktör, kadının üst güvertede oturduğuna ve "çok belirsiz" göründüğüne dair kanıt verdi; başka bir yolcu, merdivenlerden düşüp kafasını sürücünün kontrol kutusuna çarpmadan önce kondüktöre "Sanırım bayan uyuyor" yorumunu yaptı. Önceki yıllarda, alkolizm artık ciddi bir sorun olduğundan, İrlanda'yı ve kocasını İngiltere'ye terk etmiş ve sarhoşlukla ilgili suçlamalarla bir dizi mahkemeye çıkmıştı.
Bir patolog, alkole dair hiçbir kanıt bulamadığını, ancak düşmeye neden olmuş olabilecek eski bir kan pıhtısının ayrıntılı kanıtını bulduğunu söyledi ; jüri kaza sonucu ölüm kararı verdi . 15 Mayıs 1939'da, gazete haberlerine göre, külleri, ayrı yaşadığı kocası tarafından Croydon Havalimanı'ndan uçtuğu bir uçaktan Surrey'e saçıldı, ancak efsaneye göre külleri, memleketi Newcastle West'e saçıldığı İrlanda'ya geri döndü.
popüler kültürde
2013 yılında, havacı Tracey Curtis-Taylor, Lady Heath'in 1928 Güney Afrika'dan İngiltere'ye uçuşunu çift kanatlı bir uçakla takip etti. Uçuş, Lady Heath'in orijinal uçuşunun ayrıntılarını ve fotoğraflarını içeren bir BBC belgeselinin konusuydu.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Notlar
bibliyografya
- Heath, SMPE ve Stella Wolfe Murray. Kadın ve Uçan . Londra: J. Long, 1929.
- Naughton, Lindie. Lady Icarus: İrlandalı Aviator Lady Mary Heath'in Hayatı Londra: Ashfield Press, 2004. ISBN 1-901658-38-4 .
- Pelletier, Alain. Yüksekten Uçan Kadınlar: Kadın Pilotların Dünya Tarihi . Sparkford, Birleşik Krallık: Haynes, 2012. ISBN 978-0-85733-257-8 .
Dış bağlantılar
- Tarih kitaplarını hazırlayan pilotun Kerry ile güçlü bağlantıları vardı — The Kingdom gazetesi kitap incelemesi, 2 Aralık 2004.
- Uçuşlar ve El İlanları Time dergisi makalesi, 16 Mart 1931
- Lady Icarus - Heath biyografisinin yazarının web günlüğü.
- Lady Heath: İrlanda'nın Uluslararası Aviatrix İrlanda Tarihsel Havacılık Derneği.