Mariana Çukuru -Mariana Trench

Koordinatlar : 11°21'K 142°12'D / 11.350°K 142.200°D / 11.350; 142.200

Mariana Çukuru'nun Konumu

Mariana Çukuru veya Mariana Çukuru , Pasifik Okyanusu'nun batısında , Mariana Adaları'nın yaklaşık 200 kilometre (124 mil) doğusunda yer alır ; dünyadaki en derin okyanus çukurudur . Hilal şeklindedir ve yaklaşık 2.550 km (1.580 mi) uzunluğunda ve 69 km (43 mi) genişliğindedir. Bilinen maksimum derinlik 10.984 ± 25 metredir (36.037 ± 82 ft; 6.825 ± 0.016 mi), zemininde Challenger Derinliği olarak bilinen küçük bir yarık şeklindeki vadinin güney ucunda . Everest Dağı bu noktada varsayımsal olarak çukura yerleştirildiyse, zirvesi hala 2 kilometreden (1,2 mil) daha fazla su altında olacaktır .

Açmanın dibinde, yukarıdaki su sütunu , deniz seviyesindeki standart atmosferik basıncın 1.071 katından fazla, 1.086 bar (15.750 psi) basınç uyguluyor. Bu basınçta suyun yoğunluğu %4,96 artar. Alt kısımdaki sıcaklık 1 ila 4 °C'dir (34 ila 39 °F).

2009 yılında, Mariana Çukuru ABD Ulusal Anıtı olarak kuruldu . Monothalamea , Scripps Oşinografi Enstitüsü araştırmacıları tarafından deniz yüzeyinin 10,6 kilometre (6,6 mil) altında rekor bir derinlikte bulundu . Veriler ayrıca mikrobiyal yaşam formlarının siperde geliştiğini öne sürdü.

etimoloji

Mariana Çukuru adını , İspanya Kralı IV. Philip'in dul eşi Avusturya İspanyol Kraliçesi Mariana'nın onuruna Las Marianas olarak adlandırılan yakınlardaki Mariana Adaları'ndan almıştır . Adalar , açmanın batı tarafında, Mariana Plakası (adaların adı da verilmiştir) adı verilen, üstten binen bir plaka üzerinde oluşan ada yayının bir parçasıdır .

Jeoloji

Pasifik plakası, Mariana Plakasının altına dalarak Mariana Çukuru'nu ve (daha ileride) Mariana Adaları'nın yayı oluştururken, plakada hapsolan su serbest bırakılır ve ada volkanları ve depremler oluşturmak üzere yukarı doğru patlar.

Mariana Çukuru, iki tektonik plaka arasındaki sınırı oluşturan Izu-Bonin-Mariana yitim sisteminin bir parçasıdır . Bu sistemde, bir levhanın batı kenarı, Pasifik Levhası , batıda uzanan daha küçük Mariana Levhasının altına dalar (yani itme) . Pasifik Plakasının batı ucundaki kabuklu malzeme, Dünya üzerindeki en eski okyanus kabuğudur (170 milyon yıla kadar) ve bu nedenle daha soğuk ve daha yoğundur; bu nedenle, daha yüksek (ve daha genç) Mariana Plate'e göre büyük yükseklik farkı. Plaka sınırındaki en derin alan, uygun Mariana Çukuru'dur.

Pasifik ve Mariana levhalarının hareketi de dolaylı olarak Mariana Adaları'nın oluşumundan sorumludur . Bu volkanik adalar , Pasifik Plakasının batık kısmındaki minerallerde hapsolmuş suyun serbest bırakılması nedeniyle üst mantonun akı erimesinden kaynaklanır .

Araştırma geçmişi

Batı Pasifik'teki okyanus siperleri

Siper ilk olarak 1875'teki Challenger seferi sırasında, 4.475 kulaç (8.184 metre; 26.850 fit) derinlik kaydeden ağırlıklı bir halat kullanılarak sondaj edildi. 1877'de Petermann tarafından Tiefenkarte des Grossen Ozeans ("Büyük Okyanusun Derinlik Haritası") adlı bir harita yayınlandı ve sondajın yapıldığı yerde bir Challenger Tief ("Challenger derinliği") gösteriyordu. 1899'da, dönüştürülmüş bir maden ocağı olan USS  Nero , 5.269 kulaç (9.636 metre; 31.614 fit) derinlik kaydetti.

1951'de Challenger II , derinliği ölçmek için orijinal seferde kullanılan sondaj ekipmanından ve sürükleme halatlarından çok daha kesin ve çok daha kolay bir yol olan yankı sondajı kullanarak hendeği araştırdı . Bu araştırma sırasında, Challenger II , Challenger Derinliği olarak bilinen 11°19'K 142°15'D'de / 11.317°K 142.250°D / 11.317; 142.250 5.960 kulaç (10.900 metre; 35.760 fit) derinliği ölçtüğünde açmanın en derin kısmı kaydedildi .

1957'de Sovyet gemisi Vityaz , Mariana Hollow olarak adlandırılan bir yerde 11.034 metre (36.201 ft) derinlik bildirdi .

1962'de yüzey gemisi MV Spencer F. Baird , hassas derinlik ölçerler kullanarak maksimum 10.915 metre (35.810 ft) derinlik kaydetti .

1984 yılında, Japon araştırma gemisi Takuyō (拓洋), dar, çok ışınlı bir yankı sireni kullanarak Mariana Çukuru'ndan veri topladı; maksimum 10.924 metre (35.840 ft) derinlik bildirdi ve ayrıca 10.920 ± 10 metre (35.827 ± 33 ft) olarak bildirildi. Uzaktan Kumandalı Araç KAIKO , 24 Mart 1995'te Mariana Çukuru'nun en derin alanına ulaştı ve 10.911 metre (35.797 ft) ile en derin dalış rekorunu kırdı.

1997 ve 2001 yılları arasında yapılan araştırmalarda, Mariana Çukuru boyunca Challenger Çukuru'na benzer, hatta daha da derin bir derinliğe sahip bir nokta bulundu. Hawaii Jeofizik ve Planetoloji Enstitüsü'nden bilim adamları Guam çevresinde bir araştırmayı tamamlarken keşfedildi ; araştırmayı yürütmek için araştırma gemisinin arkasına çekilen bir sonar haritalama sistemi kullandılar. Bu yeni nokta, onu keşfeden bir grup bilim insanı adına HMRG (Hawaii Mapping Research Group) Deep olarak adlandırıldı.

1 Haziran 2009'da, RV  Kilo Moana'daki (Nereus aracının ana gemisi) haritalama, 10.971 metre (35.994 ft) derinliğe sahip bir noktayı gösterdi. Challenger Deep'in sonar haritalaması, derin su için Simrad EM120 sonar çok ışınlı batimetri sistemi ile mümkün olmuştur. Sonar sistemi, tüm tarama boyunca su derinliğinin %0,2'sinden daha iyi bir doğrulukla (derinlik rakamının ± 22 metreye (72 ft) kadar doğru olduğunu ima eder) faz ve genlik dip tespiti kullanır.

2011'de, Amerikan Jeofizik Birliği Sonbahar Toplantısında, çok ışınlı iskandil ile donatılmış bir ABD Donanması hidrografik gemisinin , tüm açmayı 100 metre (330 ft) çözünürlükle haritalandıran bir araştırma yürüttüğü duyuruldu. Haritalama, eski deniz dağları olduğu düşünülen dört kayalık çıkıntının varlığını ortaya çıkardı .

Mariana Çukuru, 2012 yılında Washington Üniversitesi ve Woods Hole Oşinografi Enstitüsü'ndeki araştırmacılar tarafından yer altı su döngüsünü araştırmak için sismik bir araştırma yapmak üzere seçilen bir bölgedir . Bilim adamları, hem okyanus tabanı sismometrelerini hem de hidrofonları kullanarak , yüzeyin 97 kilometre (60 mil) altındaki yapıları haritalayabilirler.

inişler

Mariana Çukuru'nun dibine ulaşan ilk mürettebatlı araç olan banyo küveti Trieste ( Auguste Piccard tarafından tasarlanmıştır )

2022 itibariyle yirmi iki mürettebatlı iniş ve yedi mürettebatsız iniş gerçekleştirilmiştir. İlki, 23 Ocak 1960 günü saat 13:06'da, gemide Don Walsh ve Jacques Piccard ile dibe ulaşan İsviçre tasarımı, İtalyan yapımı, Birleşik Devletler Donanması'na ait batiskaf Trieste'nin mürettebatlı inişiydi . Balast için demir bilye , kaldırma kuvveti için benzin kullanıldı . Yerleşik sistemler 11.521 metre (37.800 ft) derinlik gösterdi, ancak bu daha sonra 10.916 metre (35.814 ft) olarak revize edildi. Derinlik, ölçülen basıncın dönüştürülmesinden ve deniz yüzeyinden deniz tabanına kadar olan su yoğunluğuna dayalı hesaplamalardan tahmin edilmiştir.

Bunu 1996'da mürettebatsız ROV'lar Kaikō ve 2009'da Nereus izledi . İlk üç sefer, 10.902 ila 10.916 m (35.768 ila 35.814 ft) arasındaki çok benzer derinlikleri doğrudan ölçtü. Dördüncüsü, 26 Mart 2012'de Kanadalı film yönetmeni James Cameron tarafından yapıldı. Dalgıç gemisi Deepsea Challenger ile 10.908 metre (35.787 ft) derinliğe dalarak Mariana Çukuru'nun dibine ulaştı.

Temmuz 2015'te Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi, Oregon Eyalet Üniversitesi ve Sahil Güvenlik üyeleri, Mariana Çukuru'nun en derin kısmı olan Challenger Deep'e daha önce hiç bir mili geçe konuşlandırmamış bir hidrofonu batırdı. Titanyum kabuklu hidrofon, 7 mil altındaki muazzam basınca dayanacak şekilde tasarlandı. Araştırmacılar hidrofonu Kasım ayına kadar alamasalar da veri kapasitesi ilk 23 gün içinde doldu. Aylarca sesleri analiz ettikten sonra uzmanlar deprem, tayfun, balenli balina gibi doğal sesleri ve tekneler gibi makine yapımı sesleri duyunca şaşırdılar. Misyonun başarısı nedeniyle, araştırmacılar 2017'de uzun bir süre için ikinci bir hidrofon konuşlandırmayı planladıklarını duyurdular.

Victor Vescovo , Florida merkezli Triton Submarines tarafından üretilen bir Triton 36000/2 modeli olan DSV Limiting Factor kullanarak 28 Nisan 2019'da 10.928 metreye (35.853 ft) yeni bir rekor alçaldı . 28 Nisan - 5 Mayıs 2019 tarihleri ​​arasında dört kez daldı ve Challenger Deep'e birden fazla dalış yapan ilk kişi oldu.

8 Mayıs 2020'de, Rusya İleri Araştırma Projeleri Vakfı ve Pasifik Filosunun desteğiyle Rus gemi yapımcıları, Rusya Bilimler Akademisi'nin bilimsel ekipleri arasındaki ortak bir proje, otonom su altı aracı Vityaz-D'yi Mariana'nın dibine batırdı. 10.028 metre (32.900 ft) derinlikte hendek. Vityaz-D , Mariana Çukuru'nun aşırı derinliklerinde otonom olarak çalışan ilk su altı aracıdır. Dalış ve yüzeye çıkma hariç görevin süresi 3 saatten fazlaydı.

10 Kasım 2020'de Çinli dalgıç Fendouzhe , 10.909 metre (35.791 ft) derinlikte Mariana Çukuru'nun dibine ulaştı.

Hayat

1960 yılında yapılan keşif gezisi, yüksek basınç nedeniyle büyük bir şaşkınlıkla, yaklaşık 30 cm (12 inç) uzunluğundaki yassı balık ve karides gibi dipte yaşayan büyük canlıları gözlemlediğini iddia etti . Piccard'a göre, "Alt kısım açık ve berrak görünüyordu, katı iki atomlu sızıntı kaybı". Pek çok deniz biyoloğu artık yassı balığın sözde görüldüğüne şüpheyle yaklaşıyor ve yaratığın bunun yerine bir deniz hıyarı olabileceği öne sürülüyor . İkinci sefer sırasında mürettebatsız Kaikō aracı deniz tabanından çamur örnekleri topladı . Bu örneklerde küçük organizmaların yaşadığı tespit edildi.

Temmuz 2011'de bir araştırma gezisi, bu derin deniz bölgesini keşfetmek için dijital video kameralar ve ışıklarla donatılmış, düşme kameraları adı verilen bağlı olmayan iniş araçlarını konuşlandırdı. Diğer pek çok canlı organizma arasında, monothalamea sınıfına ait, 10 cm'den (4 inç) daha büyük bazı devasa tek hücreli foraminiferler gözlemlendi. Monothalamea boyutları, deniz tabanındaki aşırı bollukları ve çeşitli organizmalara ev sahipliği yapma rolleri ile dikkat çekicidir.

Aralık 2014'te, 8.145 m (26.722 ft) derinlikte yeni bir salyangoz türü keşfedildi ve videoda görülen en derin yaşayan balıklar için önceki rekoru kırdı .

2014 keşif gezisi sırasında, süperdevler olarak bilinen devasa amfipodlar da dahil olmak üzere birkaç yeni tür filme alındı . Derin deniz devliği , türlerin sığ su akrabalarından daha büyük büyüdüğü süreçtir.

Mayıs 2017'de, 8.178 metre (26.800 ft) derinlikte tanımlanamayan bir salyangoz türü filme alındı.

Kirlilik

2016 yılında, bir araştırma gezisi, açmada 7.841–10.250 metre (25.725–33.629 ft) aralığından toplanan kabuklu leş yiyicilerin kimyasal yapısını inceledi. Araştırmacılar, bu organizmaların içinde, 1970'lerde çevresel zararı nedeniyle yasaklanan ve hendekteki tortunun tüm derinliklerinde yoğunlaşan kimyasal bir toksin olan PCB'lerin son derece yüksek konsantrasyonlarını buldular. Daha ileri araştırmalar, amfipodların mikroplastikleri de yuttuğunu ve amfipodların %100'ünün midelerinde en az bir parça sentetik malzeme olduğunu buldu.

2019'da Victor Vescovo, açmanın dibinde bir plastik torba ve şeker ambalajı bulduğunu bildirdi. O yıl Scientific American , siperde bulunan suda yaşayan hayvanların vücutlarında nükleer bomba testinden kaynaklanan karbon-14'ün bulunduğunu da bildirdi .

Olası nükleer atık bertaraf sahası

Diğer okyanus çukurları gibi, Mariana Çukuru da 1972'de, bölgede meydana gelen tektonik plaka yitiminin sonunda nükleer atığı Dünya'nın ikinci katmanı olan Dünya'nın mantosunun derinliklerine itebileceği umuduyla, nükleer atık bertarafı için bir alan olarak önerildi. . Bununla birlikte, nükleer atıkların okyanuslara boşaltılması uluslararası hukuk tarafından yasaklanmıştır. Ayrıca, plaka dalma bölgeleri , hadopelajik ekosistemde nükleer atıkların uzun vadeli bertarafının güvenliği için etkileri öngörülemeyen çok büyük mega itmeli depremlerle ilişkilidir .

Ayrıca bakınız

notlar

Referanslar

Dış bağlantılar