Maatschappij ve Exploitatie van Staatsspoorwegen - Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen

Yerel zaman çizelgesi

Exploitatie van Staatsspoorwegen tot Maatschappij ( Hollandalı telaffuzu: [maːtsxɑpɛi tɔt ɛksplwataːtsi vɑn staːtspoːrʋeːɣə (n)] ) ya da SS ( Devlet Demiryolları Yararlanma Firma ) özel olarak demiryolu hükümet tarafından finanse edilen demiryolları kullanmak kurdu. Şirket 1938 yılına kadar Hollandasche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM) ile resmi olarak birleşerek Nederlandse Spoorwegen'i oluşturana kadar varlığını sürdürdü . SS, HSM ile birlikte Hollanda'daki en büyük demiryolu şirketiydi.

19. yüzyılda hükümet, henüz diğer demiryollarının hizmet etmediği, ancak bu demiryollarının ülkenin demiryolu ağına bağlanmasının önemli olduğu düşünülen (büyük) şehirlere ve bölgelere bir dizi devlet demiryolları, staatslijnen inşa etti. Bu hatlar öncelikle , HSM'nin ana hatlarda hizmet verdiği nispeten yoğun nüfuslu Hollanda bölgesinin dışında bulunuyordu . SS daha sonra bu hatları kullanmak için özel bir şirket olarak kuruldu.

1890'da SS, daha önce feshedilmiş Nederlandsche Rhijnspoorweg-Maatschappij tarafından işletilen hatları kullanmaya başladı ve 1919'da Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij tarafından işletilen hatları da kullanmaya başladı .

Şirket, bağımsız operasyonlar daha önce durmuş olmasına rağmen, 1938'de Nederlandse Spoorwegen'i oluşturmak için resmi olarak HSM ile birleştirildi .

Avrupa demiryolu taşımacılığı ile ilgili bu madde bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz .

• v
• T
• e

Ulaşım ile ilgili bu madde Hollanda'da bir olduğunu saplama . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz .

• v
• T
• e