OG Ulster Prensi (1929) -MV Ulster Prince (1929)
Tarih | |
---|---|
İsim: |
|
Sahip: | Belfast Buharlı Gemi Şirketi |
Kayıt Limanı: | Belfast |
Rota: | Liverpool - Belfast (1930-1940) |
Oluşturucu: | Harland ve Wolff |
Avlu numarası: | 697 |
Başlatıldı: | 25 Nisan 1929 |
Tamamlandı: | 3 Mart 1930 |
Kimlik: | Resmi No.161858 |
kader: | 1941 yılında harap |
Genel özellikleri | |
Tonaj: | 3.756 GRT |
uzunluk: | 345 fit (105,2 m) |
Işın: | 46 fit (14,0 m) |
taslak: | 4,13 m (13,5 ft) |
Kurulu güç: | 10 silindirli havasız enjeksiyon H&W S&B |
tahrik: | İkiz vidalar |
hız: | 17 knot (31 km/sa; 20 mph) |
Notlar: |
MV Ulster Prince , 1929 ve 1940 yılları arasında İrlanda Denizi'nde işletilen bir yolcu feribotuydu. İkinci Dünya Savaşı sırasında bir birlik gemisindeyken Yunanistan'da tam bir kayıp oldu.
Tarih
Ulster Prince , 1929 ve 1930 yılları arasında Belfast Steamship Co. için Harland ve Wolff tarafından inşa edilen 3700 tonluk üç motorlu geminin sonuncusuydu . O ve kız kardeşleri Ulster Monarch ve Ulster Queen , dizel tahrikli çapraz kanallı yolcu gemilerinin öncüsüydü. Üçlü , Ulster Imperial Line olarak pazarlanan Liverpool ve Belfast arasında güvenilir ve düzenli bir gece servisi sağladı . Orijinal gri gövdeleri daha sonra siyah olarak değiştirildi.
Ulster Prince , İkinci Dünya Savaşı sırasında bir birlik gemisi olarak kullanıldı ve HMT Ulster Prince oldu . 1940'ta İzlanda'yı işgal etmek için İzlanda'ya asker çıkardı . Nisan 1941'de Yunanistan'ın tahliyesi sırasında Yunanistan'ın Nafplio açıklarında karaya oturdu . Ertesi gün bombalandı ve tam bir kayıp oldu.
Savaştan sonra, Liverpool - Belfast hizmetinde yerini İngiliz ve İrlandalı feribot MV Leinster ( Ulster Prince (2) olarak değiştirildi) aldı.