Lycoming Vadisi Demiryolu - Lycoming Valley Railroad
 | |
| Genel Bakış | |
|---|---|
| Merkez | Northumberland, Pensilvanya |
| Raporlama işareti | LVRR |
| Yerel | Pensilvanya |
| Operasyon tarihleri | 1996– |
| Teknik | |
| Parça göstergesi | 4 ft 8 1 ⁄ 2 inç ( 1.435 mm ) standart ölçü |
Lycoming Vadisi Demiryolu ( raporlama işareti LVRR ) bir olduğu kısa çizgi içinde pistin 38 mil (61 km) faaliyet Lycoming ve Clinton içinde ilçede Pennsylvania yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde . North Shore Demiryolu Sisteminin bir parçasıdır .
Hat genellikle Muncy (Lycoming İlçesinde) ve Avis (Clinton İlçesinde) arasında batıya uzanır . Hizmet verilen diğer topluluklar arasında Montoursville , Williamsport (ve Newberry'nin batı mahallesi), tüzel kişiliğe sahip olmayan Linden köyü ( Woodward Kasabasında ) ve Jersey Shore (tümü Lycoming County'de) bulunmaktadır. 37 mil (60 km) parkur Lycoming County'de ve 1 mil (1,6 km) Clinton County'de.
Demiryolu hattı , Batı Şubesi Susquehanna Nehri'nin sol kıyısı boyunca kuzeye ve ardından batıya doğru ilerliyor ve kabaca Interstate 180 ve US Route 220 rotalarını takip ediyor .
Şirket ofisleri, Northumberland, Pennsylvania'da bulunmaktadır . Muncy ve Linden'deki Norfolk Güney Demiryolu hattına bağlantılar vardır (ayrıca Kanada Pasifik Demiryolu hizmetine dolaylı bir bağlantı ).
Lycoming County Ziyaretçi Bürosu, Williamsport'tan kalkan ve Jersey Shore veya Muncy'ye gidip geri dönen tren gezileri düzenliyor. Sonbaharda bunlar "Sonbahar Yaprakları Gezileri" olarak faturalandırılır ve Aralık ayında Noel Baba ile Polar Express gezileri vardır .
Sistem, Norfolk Southern hattı üzerinden takip haklarına sahiptir . Bunlar, Lycoming Valley Demiryolunun batıya Nittany ve Bald Eagle Demiryolu ile ( Lock Haven'da ) ve güneyde Union County Endüstriyel Demiryolu ( Milton'da ), North Shore Demiryolu ( Northumberland'da ) ve Shamokin Valley Demiryolu ( Sunbury'de ).
Tarih
Lycoming Valley Railroad (Başlangıçlar LVRR) tarafından işletilen hat, eskiden Reading Company ve New York Central Railroad'un bir parçasıydı ve Conrail'e alındı . SEDA-COG JRA, Conrail'in demiryolu hatlarını terk etmeye karar verdiği topluluklara demiryolu hizmeti vermeye devam etmek için Temmuz 1983'te kuruldu. 1996 yılında JRA, Conrail onu terk ettiğinde hattı devraldı ve Lycoming Valley Demiryolu beşinci demiryolu olarak doğdu.
Geniş kereste ve yakındaki kömür yatakları, Williamsport bölgesine üç erken demiryolunu getirdi. Aralık 1854'te, bir PRR öncülü olan Sunbury & Erie RR, Williamport üzerinden kuzeye inşa edildi. Reading selefi olan Catawissa, Williamsport & Erie RR, 1854'ten kendi hattı 1871'de inşa edilene kadar, trenlerini Sunbury & Erie üzerinden Williamsport'a taşıdı. Valley'deki New York Central varlığı, Pine Creek RR'nin aralarında açıldığı 1883'ten kalmadır. Wellsboro ve Newberry, kömür taşımak için. Tüm bu rotalar 1976'da Conrail ile birleştirildi. SEDA-CoG Müşterek Demiryolu Kurumu tarafından satın alınan bu rotalar, 15 Ağustos 1996'dan beri Lycoming Valley Demiryolu Şirketi tarafından işletiliyor.
8 Eylül 2011'de Loyalsock Creek üzerindeki demiryolu köprüsü sel nedeniyle ağır hasar gördü. Bir Lycoming County yetkilisine göre , Tropical Storm Lee'nin kalıntılarından şiddetli yağmur , dereyi "kayıtlı tarihte gördüğümüz her şeyden daha yükseğe" yükseltti. Loyalsockville'deki USGS yükseklik kayıtlarına göre, dere o gün saniyede 70.000 fit küp veya dakikada 31.5 milyon galon ile zirveye ulaştı. Köprünün verdiği hasar, köprünün kurtarılamayacağı kadar şiddetliydi. Hala ayakta dururken, orta ayaklardan biri yerinden çıkmış ve raylar bükülmüştü. Loyalsock Creek üzerindeki köprü yeniden inşa edildi ve 2014 yılında açıldı.
Ayrıca bakınız
- Pennsylvania demiryollarının listesi
- Stourbridge Demiryolu (ayrıca Robey Demiryolları tarafından işletilmektedir)