Louis Chiron - Louis Chiron

Louis Kiron
Louis Chiron 1931.jpg
1931 yılında Kiron
Doğmak Louis Alexandre Chiron 3 Ağustos 1899 Monte Carlo , Monako
( 1899-08-03 )
Öldü 22 Haziran 1979 (1979-06-22)(79 yaşında)
Monte Carlo, Monako
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Milliyet Monako Monégasque
Etkin yıllar 1950 – 1951 , 1953 , 1955 – 1956 , 1958
Takımlar Maserati
Ecurie Rosier
Özel
Lancia
Scuderia Centro Sud
Girdileri 19 (15 başlangıç)
Şampiyonalar 0
Galibiyet 0
podyumlar 1
Kariyer puanları 4
kutup pozisyonları 0
En hızlı turlar 0
İlk giriş 1950 Britanya Grand Prix'si
Son giriş 1958 Monako Grand Prix'si
24 Saat Le Mans kariyeri
yıllar 1928 – 1929 , 1931 – 1933 , 1937 – 1938 , 1951 , 1953
Takımlar Özel
BT Weymann
Equipe Bugatti
Guy Bouriat
Yüzbaşı AL Eyston
Luigi Chinetti
Ecurie Bleue
Scuderia Lancia
En iyi bitiş dnf ( 1928 , 1929 , 1931 , 1932 , 1933 , 1937 , 1938 , 1951 , 1953 )
sınıf kazanır 0

Louis Alexandre Chiron (3 Ağustos 1899 - 22 Haziran 1979), mitinglerde , spor araba yarışlarında ve Grands Prix'de yarışan bir Monégasque yarış pilotuydu .

İki Dünya Savaşı arasındaki en büyük itici güçlerden biri olan kariyeri, 1927'de başlayıp 1950'lerin sonunda sona eren otuz yılı aşkın bir süreyi kucakladı. 55 yaşındayken 1955 Monaco Grand Prix'sinde 6. sırayı alarak Formula 1'i bitiren en yaşlı sürücü olmaya devam ediyor . Bugatti Chiron adını ondan alıyor.

Kariyer

Louis Chiron, gençken arabalara ve yarışlara ilgi duymaya başladı. Birinci Dünya Savaşı'ndan sonra Grand Prix yarışlarında araba sürmeye başladı ve burada Maréchal Pétain ve Maréchal Foch'un şoförü olarak bir topçu alayından görevlendirildi .

İlk yerel yarışını, Toulouse yakınlarındaki Saint-Gaudens'de 1926 Grand Prix de Comminges'i kazandı ve Marsilya Grand Prix, Masaryk Pisti ve Pist'teki zaferlere bir Bugatti ve Alfa Romeo P3 sürmeye devam etti . İspanya Grand Prix'si. In Indianapolis 500 1929, o sürdü Delage 7. sıraya. 1931'de Monaco Grand Prix'sini kazandı - kendi ülkesindeki GP'yi kazanan tek Monégasque sürücüsü - ve 1933'te Spa 24 Saat yarışını kazanmak için uzman dayanıklılık yarışçısı Luigi Chinetti ile ortak oldu .

Chiron 1938'de emekli oldu ve II. Dünya Savaşı bir yıl sonra motor yarışlarını kısıtladı. Savaştan sonra yarış yeniden başladığında, emekliliğinden çıktı ve iki Fransız Grand Prix'sinde bir Talbot-Lago'yu zafere taşıdı.

Bir göre , Los Angeles Times adam sürücü gözden Helle Güzel 'ın biyografisi, Chiron içinde 1949 partide, onu suçladı Monaco ilk savaş sonrası kutlamak için , Monte Carlo Rallisi'ni 'işbirliği yapmakla, Naziler '. İnceleme, biyografi yazarı Miranda Seymour'un "Nice'in suçluluğu konusunda ihtiyatlı" olduğunu söylüyor . Aynı kitabın The New York Times'ta yayınlanan bir incelemesinde , Nice'in bir " Gestapo ajanı" olmakla suçlandığı ; Seymour'un suçlamayı "çürüttüğünü"; ve bunun Nice'i "işsiz" kıldığını söyledi. Seymour'un kitabı , Monte Carlo Rallisi komitesinin başkanı Antony Noghes'e yazdığı bir mektupta Hellé Nice'in "masumiyetini protesto ettiğini" söylüyor; Chiron bir özür yazmadığı takdirde Monako mahkemesine başvuracağını kendisine söylediğini; Chiron'dan hiçbir mektubun bulunmadığı; ve mahkemenin 1949 ile 1955 yılları arasında böyle bir dava kaydı bulunmadığını.

İsviçreli sürücü Ciro Basadonna ile eşleşen Chiron, 1954 Monte Carlo Rallisi'ni kazandı ve o yıl girdiği on beş Formula 1 yarışında podyum finişleri elde etti. Son yarışı 1955'te, 56. doğum gününden birkaç hafta önce Monaco Grand Prix'sinde Lancia D50 ile altıncı sıraya yerleşerek Formula 1 yarışında yarışan en yaşlı sürücü oldu. Ayrıca 1958 Monaco Grand Prix'sinde 58 yaşındayken antrenmanlara katılarak Formula 1 yarışına katılan en yaşlı sürücüdür .

Yarış rekoru

Başlıca kariyer zaferleri

Chiron, 1934 Fransa Grand Prix'sini kazandıktan sonra

24 Saat Le Mans sonuçları

Yıl Takım Yardımcı Sürücüler Araba Sınıf tur konum Sınıf
Poz.
1928 Takım Adı Yok Fransa Cyril de Vere Chrysler 72 5.0 6 DNF DNF
1929 Fransa BT Weymann Fransa Edouard Brisson Stutz DV32 8.0 65 DNF DNF
1931 FransaEquipe Bugatti İtalya Aşil Varzi Bugatti Tip 50 S 5.0 20 DNF DNF
1932 Fransa adam buriat Fransa adam buriat Bugatti Tip 55 3.0 23 DNF DNF
1933 Birleşik Krallık Kaptan GET Eyston İtalya Fransız kortesi Alfa Romeo 8C 2300MM 3.0 177 DNF DNF
1937 İtalya Luigi Çinetti İtalya Luigi Çinetti Talbot T150C 5.0 7 DNF DNF
1938 Fransa Ecurie Bleue Fransa Rene Dreyfus Delahaye 145 5.0 21 DNF DNF
1951 Amerika Birleşik Devletleri Luigi Çinetti Fransa Pierre Louis Dreyfus Ferrari 340 Amerika Barchetta S
5.0 		29 DSQ DSQ
1953 İtalya Scuderia Lancia Fransa Robert Manzon Lancia D20 S
8.0 		174 DNF DNF
Kaynak:

Avrupa Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu gösterir.)

Yıl katılımcı şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 EDC puan
1931 Otomobiller Ettore Bugatti Bugatti T51 Bugatti 2.3 L8 ITA
Ret 		FRA
1 		BEL
Ret 		6. 13
1932 Otomobiller Ettore Bugatti Bugatti T54 Bugatti 5.0 L8 ITA
Ret 		5. 17
Bugatti T51 Bugatti 2.3 L8 FRA
4 		GER
Ret
1935 Scuderia Ferrari Alfa Romeo Tipo B/P3 Alfa Romeo 2.9 L8 AY
5 		10. 40
Alfa Romeo 3.2 L8 FRA
Ret 		BEL
3 		GER
Ret 		SUI
Ret 		ITA ESP
Ret
1936 Daimler-Benz AG Mercedes W25K Mercedes ME25 4.7 L8 Pzt
Ret 		GER
Ret 		SUI ITA 18. 28
Kaynak:

İkinci Dünya Savaşı sonrası Grandes Épreuves sonuçları

( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu gösterir.)

Yıl katılımcı şasi Motor 1 2 3 4 5
1947 Ecurie Otomobil Sporları Maserati 4CL Maserati 4CL 1.5 L4 s SUI
13
Ecurie Fransa Talbot-Lago MC Talbot 4.5 L6 BEL
Ret 		FRA
1
enrico tabağı Maserati 4CL Maserati 4CL 1.5 L4 s ITA
Ret
1948 Ecurie Fransa Talbot-Lago MC Talbot 4.5 L6 AY
2 		SUI
6 		FRA
9 		ITA
Ret
1949 Ecurie Fransa Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 GBR
Ret 		BEL SUI FRA
1 		ITA
Kaynak:

Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın

( anahtar )

Yıl katılımcı şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 WDC puan
1950 Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 sn GBR
Ret 		AY
3 		500 SUI
9 		BEL FRA
Ret 		ITA
Ret 		10. 4
1951 enrico tabağı Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1.5 L4 sn SUI
7 		500 Kuzey Kore 0
Ecurie Gül Talbot-Lago T26C Talbot 23CV 4.5 L6 BEL
Ret 		FRA
6 		GBR
Ret 		GER
Ret 		ITA
Ret 		ESP
Ret
1953 Louis Kiron OSCA 20 OSCA 2000 2.0 L6 ARG 500 NED BEL FRA
15 		GBR
DNS 		GER Kullanıcı Arabirimi
DNS 		ITA
10 		Kuzey Kore 0
1955 Scuderia Lancia Lancia D50 Lancia DS50 2.5 V8 ARG AY
6 		500 BEL NED GBR ITA Kuzey Kore 0
1956 Scuderia Centro Sud Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 ARG AY
DNS 		500 BEL FRA GBR GER ITA Kuzey Kore 0
1958 André Testut Maserati 250F Maserati 250F1 2.5 L6 ARG MON
DNQ'su 		NED 500 BEL FRA GBR GER POR ITA MOR Kuzey Kore 0
Kaynak:

Miras

Chiron, 35 yıllık yarıştan sonra emekli oldu, ancak Grand Prix parkurunda onu bir heykelle onurlandıran ve Yüzme Havuzu köşesine onun adını veren Monaco Grand Prix'sinin organizatörleriyle birlikte yönetici rolünü sürdürdü. Bugattis'te en fazla podyum finişine ulaştığı için, 1999 Bugatti 18/3 Chiron konsept otomobil ve 2016 Bugatti Chiron onun onuruna adlandırılmıştır.

Louis Chiron çok popüler oldu Çekoslovakya olan, Grand Prix insanlara genellikle sürücülerin hız veya bahsederken çoğunlukla kullanılan, üç kez art arda kazandı, sonra bile 75 yıl onun adını hala popüler bir "Chiron gibi O sürücüleri" diyerek yaşıyor kim sürücü çok çabuk.

Chiron kadar bir Formula yarış içinde skor noktalarına sadece Monegasque şoför Charles Leclerc içinde 2018 Azerbaycan Grand Prix'inde de Leclerc kadar bir podyum skoru ve sadece Monegasque 2019 Bahreyn Grand Prix .

Referanslar

Dış bağlantılar

Ayrıca bakınız