Lord Melville (1803 EIC gemisi) - Lord Melville (1803 EIC ship)

Doğu Hindistan Şirketi TeğmenBirleşik Krallık
isim Lord Melville
Sahip Henry Bonham
inşaatçı Dudman, Deptford
başlatıldı 9 Mart 1803
kader 1817'de bir hulk için satıldı
Genel özellikleri
tonlarca yük 818, 871, 871+3394 ( bm )
uzunluk
  • Toplam:146 ft 2 inç (44.6 m)
  • Salma:118 ft 8+12  inç (36.2 m)
Kiriş 36 ft 0 inç (11.0 m)
Tutma derinliği 14 ft 10 inç (4,5 m)
Tamamlayıcı
  • 1803:99
  • 1808:195
  • 1811:105
silahlanma
  • 1803: 26 × 18 librelik silahlar
  • 1808: 30 × 18 librelik silahlar
  • 1811: 30 × 18 librelik silahlar
Notlar Üç güverte

Lord Melville , 1803'teİngiliz Doğu Hindistan Şirketi (EIC)içinbir Doğu Hindistanlı olarak piyasaya sürüldü. 1817'de bir hulk için satılmadan önce şirket için altı sefer yaptı.

Kariyer

28 Ağustos 1801'de, yani Lord Melville inşa edilmeden önce , EIC Robert Charnock ile onu altı sefer için görevlendirmeyi kabul etti. Peacetime oranı £ 17 9 s ton başına kentledge ve kentledge olmayan ton başına £ 19. İlk yolculuğunda, ton başına 6 £ 6 şilinlik inşaat için de bir ödenek alacaktı.

EIC seferi #1 (1803-1805): Kaptan Charles Lennox , 27 Mayıs 1803'te bir marka mektubu aldı. 30 Haziran'da Portsmouth'tan Bengal'e gitmek üzere yola çıktı. Lord Melville , 16 Eylül'de Rio de Janeiro'daydı.

Lord Melville , Earl Spencer , Princess Mary , Northampton , Anna , Ann , Glory ve Essex 13 Ekim'de Rio'dan ayrıldı. Bunlar eşliğinde idi 74-gun üçüncü oranı hattının gemileri HMS  Albion , HMS  Asası ve HMS  Russell ve dördüncü oranı HMS  Grampus . Üç gün sonra Albion ve Scepter gemilerin geri kalanından ayrıldı.

Lord Melville , Diamond Harbor'a 12 Şubat 1804'te geldi . 24 Nisan'da Saugor'daydı . Eve doğru yola çıktı, 16 Ağustos'ta Madras'taydı ve 31 Aralık'ta St Helena'ya ulaştı . O geldi Downs 1805 20 Mart.

EIC seferi #2 (1806-1808): Kaptan Lennox, 30 Mart 1806'da Portsmouth'tan, Asya , Lady Burges , Lord Nelson , Sovereign ve Walthamstow'u içeren bir konvoyda Madras ve Bengal'e gitmek üzere yola çıktı ve bu, HMS  Leoparı .

20 Nisan gecesi, Lady Burges , Cape Verde, Boa Vista açıklarında bir resifte harap oldu . Konvoydaki tekneler, gemideki 184 kişiden 150'sini kurtarmayı başardı; 34 boğuldu.

Lord Melville 26 Ağustos'ta Madras'a ulaştı ve 30 Ekim'de Diamond Harbor'a ve 14 Kasım'da Kidderpore'a ulaştı . Daha sonra Penang'a gitti ve geri döndü. 26 Şubat 1807'de Saugor'daydı ve 8 Nisan'da Penang'a ulaştı. 25 Haziran'da Diamond Harbor'a geri döndü. 21 Ağustos'ta Saugor'da, 9 Ekim'de Madras'ta ve 30 Aralık'ta Ümit Burnu'ndaydı . 1 Ocak 1808'de St Helena'ya ulaştı ve 4 Nisan'da Downs'a ulaştı.

EIC seferi #3 (1809-1810): Kaptan John Nelson Whyte, 5 Aralık 1808'de bir marque mektubu aldı. 22 Şubat 1809'da Portsmouth'tan Madras ve Bengal'e doğru yola çıktı. Lord Melville 3 Temmuz'da Madras'taydı ve 19 Temmuz'da Diamond Harbor'a vardı. 25 Ekim'de Saugor'da, 5 Şubat 1810'da Madras'ta , 18 Şubat'ta Point de Galle'de ve 3 Mayıs'ta St Helena'daydı. 6 Temmuz'da The Downs'a geri geldi.

EIC seferi #4 (1811-1812): Kaptan James George Crabb, 15 Mart 1811'de bir marka mektubu aldı. 12 Mayıs'ta Torbay'dan Madras ve Bengal'e gitmek üzere yola çıktı. Lord Melville 10 Eylül'de Madras'a ulaştı ve 12 Ekim'de Diamond Harbor'a vardı. Eve doğru yola çıktı, 26 Kasım'da Saugor'daydı. 18 Ocak 1812'de 25 Ocak'ta Masulipatam ve Madras'taydı. 11 Mayıs'ta St Helena'ya ulaştı ve 21 Temmuz'da Downs'a ulaştı.

EIC seferi #5 (1813-1814): Kaptan Crabb, 25 Mart 1813'te Torbay'dan Madras ve Bengal'e doğru yola çıktı. Lord Melville , 11 Nisan'da Teneriffe'de ve 14 Temmuz'da Johanna'daydı . 9 Ağustos'ta Madras'a ve 27 Ağustos'ta Masulipatam'a ulaştı. 9 Eylül'de Diamond Harbor'a ve 11 Kasım'da Kalküta'ya geldi. Vatana doğru 7 Aralık'ta Saugor'da, 25 Ocak 1814'te Madras'ta, 14 Şubat'ta Kolombo'da ve 25 Nisan'da Cape'deydi. 19 Mayıs'ta St Helena'ya ulaştı ve 6 Ağustos'ta The Downs'a ulaştı.

EIC seferi #6 (1815-1816): Kaptan Crabb, 3 Nisan 1815'te The Downs'tan Madras ve Bengal'e doğru yola çıktı. Lord Melville 21 Temmuz'da Madras'ta, 14 Ağustos'ta Masulipatam'da ve 22 Ağustos'ta Diamond Harbor'daydı. Eve doğru yola çıktı, 9 Kasım'da Saugor'da, 6 Şubat 1816'da Madras'ta ve 18 Nisan'da Cape'deydi. 9 Mayıs'ta St Helena'ya ve 20 Mayıs'ta Ascension Adası'na ulaştı . 2 Temmuz'da The Downs'a geldi.

kader

Lord Melville , 1817'de bir hulk olarak satıldı .

Alıntılar ve referanslar

alıntılar

Referanslar

  • Hackman, Rowan (2001). Doğu Hindistan Şirketi'nin gemileri . Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-96-7.
  • Hardy, Horatio Charles (1811). 1760'dan 1810'a kadar Saygıdeğer Birleşik Doğu Hindistan Şirketi'nin hizmetinde kullanılan gemilerin bir kaydı: Doğu Hindistan ticareti ile ilgilenenler için ilginç çeşitli ayrıntılar ve faydalı bilgiler içeren bir ek ile . Black, Parry ve Kingsbury.