Boyuna motor - Longitudinal engine
.jpg)
Olarak otomotiv mühendisliğinde , bir uzunlamasına motor bir bir içten yanmalı motor olan krank mili uzun ekseni boyunca yönlendirilmiştir aracın ön ya da arka için.
Bu motor türü, önden çekişli uzunlamasına motorlarla donatılmış bazı Audi ve SAAB modelleri hariç, genellikle arkadan çekişli araçlar için kullanılır . Önden çekişli araçlarda genellikle enine bir motor kullanılır. Kamyonlarda genellikle arkadan çekişli uzunlamasına motorlar bulunur.
Motosikletler için, belirli bir türün kullanımı tahrike bağlıdır: zincir veya kayış tahriki durumunda genellikle enine bir motor kullanılır ve şaft tahrikli uzunlamasına bir motor kullanılır. Motosikletlerdeki uzunlamasına motorların bir dezavantajı vardır: krank milinin "devrilme noktası", hızlanma sırasında tüm motosiklet boyunca az ya da çok eğilir. Bu, jeneratör ve dişli kutusu gibi diğer bileşenlerin krank miline zıt yönde dönmesiyle kısmen çözülür.
Daha büyük, "premium" araçların çoğu, hem ön hem de arka tekerlek tahrikli bu motor yönünü kullanır , çünkü sıralı-6 ve 90° büyük delikli V8 gibi güçlü motorlar genellikle bir FF enine motor bölmesine sığmayacak kadar uzundur. ana akım modern araçlar , enine motor düzenlemesi ile birlikte önden çekişli kullanır .
Boyuna motorlu arabalar, genellikle enine motorlu arabalardan daha küçük bir minimum dönüş çapına sahiptir. Bunun nedeni, motorun yanlarında daha fazla boşluk olması ve ön tekerleklerin daha büyük bir açıyla dönebilmesi için daha derin tekerlek bombelerine izin vermesidir.
Honda ve Toyota ayrıca uzunlamasına motorlu önden çekişli otomobiller, yani Honda Vigor , Acura/Honda Legend/RL ve Toyota Tercel sundu .
Uzunlamasına yerleştirilmiş motorların yaygın türleri
Bu, motorlu araçlara yerleştirilebilecek motor türlerinin tipik örneklerinin bir listesidir:
- sıralı veya düz motor - iki , üç , dört , beş , altı ve hatta sekiz silindirin tek bir düzleme yerleştirildiği yer.
- V motoru - iki , dört , altı , sekiz , on , on iki ve hatta on altı silindirin iki ayrı düzleme yerleştirildiği, krank milinin ucundan bakıldığında "V" gibi görünen motor.
- Düz veya boxer motor nerede iki , dört , altı veya daha fazla silindirin iki adet taban tabana karşıt yatay düzlemde düzenlenmiştir.
- W motoru – iki (dar açılı) vee motorunun birlikte siyamelendiği (180° içinde), burada sekiz , on iki veya on altı silindirin dört ayrı düzlemde düzenlendiği yer.