Hızlanmaya göre en hızlı üretim motosikletlerinin listesi - List of fastest production motorcycles by acceleration
Bir sürükleme şeridinde 2007 Suzuki GSX-R1000 - 2006'daki benzer bir model, bir zamanlar 2,35 saniyelik 0 ila 60 mil / saat hız kaydetti
Bu listesidir cadde yasal üretim motosiklet göre sıralanmış hızlanma bir mesafede duran bir başlangıç sınırlı 0 ila 60 mil 3,5 saniye ve altında kez 1 / 4 -mile 12 saniyenin altında bir kez. Konsept , özel , modifiye edilmiş ve tek seferlik herhangi bir türdeki motosikletler ve sadece yarış motosikletleri listelenmemiştir . Geniş ölçüde değişen test metodolojileri, aynı motosikletler arasında bile hızlanma sürelerinin değiştiği anlamına gelir. Bu farklılıklardan bazıları şunlardır: binici becerisi ve fırlatma tekniği, ölçüm ekipmanı , pist yüzeyi koşulları, hava durumu, hava sıcaklığı ve rakım.
0-60 mil / saat, 3,5 saniye veya daha az
Notlar, testin 0 ila 60 mph (0 ila 97 km/s) veya 0 ila 100 km/s (0 ila 62 mph) olup olmadığını belirtir. Karşılaştırma için, Dünya yüzeyinin yakınında herhangi bir hava direnci olmadan serbest düşüşte olan bir nesne 0–100 km/s'den 2,83 saniyede ve 0–60 mph'den 2,73 saniyede hızlanır.
Çeyrek mil süresine göre, 12 saniye veya daha az
Kawasaki Ninja ZX-14R , 9.47 sn.
Ducati Desmosedici RR , 9.49 sn.
Suzuki Hayabusa , 9.7 sn.
Ayakta durma süresi 1/4 mil (1320 fit) ile biter.
1971'de Cycle World , üçüncü bir tarafça modifiye edilmiş ancak ısmarlama değil, üretim olarak halka sunulan bir Norton Commando olan Norton Dunstall 810'un (11.9 saniye), çeyrek mil süresi 12 saniyenin altında olan ilk üretim motosikleti olduğunu söyledi. o derginin test geçmişinde. 2012'de aynı dergi, 1972 Kawasaki H2 Mach IV'ün (11.95 saniye) 12 saniyenin altında ilk olduğunu söyledi.
| Model yılı | Motosiklet | Zaman (saniye) | Son hız |
|---|---|---|---|
| 2012 | Kawasaki ZX-14R | 9.47 | 152,83 mil (245,96 km/sa) |
| 2008 | Ducati Desmosedici RR | 9.49 | 152,80 mil (245,91 km/sa) |
| 2015 | Kawasaki Ninja H2 | 9.62 | 152,01 mil (244,64 km/sa) |
| 2008 | Suzuki Hayabusa | 9.70 | 148,48 mil (238,96 km/sa) |
| 2010 | Kawasaki ZX-10R | 9.72 | 150,00 mil (241,40 km/s) |
| 2008 | Ducati 1098R | 9.75 | 148,60 mil (239,15 km/sa) |
| 2006 | Kawasaki ZX-10R | 9.76 | 149,08 mil (239,92 km/sa) |
| 2013 | BMW HP4 | 9.76 | 152,40 mil (245,26 km/sa) |
| 2015 | Yamaha YZF-R1 | 9.83 | 149,91 mil (241,26 km/s) |
| 2014 | Ducati 1199 Panigale | 9.84 | 145,68 mil (234,45 km/sa) |
| 2002 | Kawasaki ZX-12R | 9.87 | 146.29 mil (235.43 km/sa) |
| 2004 | Yamaha YZF-R1S | 9.90 | 144,98 mil (233,32 km/sa) |
| 2011 | Ducati 1199 Panigale S | 9.91 | 145,95 mil (234,88 km/sa) |
| 2011 | BMW S1000RR | 9.93 | 149,80 mil (241,08 km/sa) |
| 2014 | BMW S1000R | 9.94 | 141,74 mil (228,11 km/sa) |
| 2002 | Suzuki GSXR1000 | 9,95 | 143.69 mil (231.25 km/sa) |
| 1998 | Kawasaki ZX-9R | 9,99 | 136,80 mil (220,16 km/s) |
| 2008 | Suzuki B-King | 9,99 | 138,42 mil (222,77 km/s) |
| 2010 | Ducati 1198S | 10.0 | 144,90 mil (233,19 km/sa) |
| 2012 | Honda CBR1000RR | 10.0 | 141,70 mil (228,04 km/sa) |
| 2012 | Suzuki GSX-R1000 | 10.03 | 143,80 mil (231,42 km/sa) |
| 2010 | Yamaha YZF-R1 | 10.05 | 138,51 mil (222,91 km/sa) |
| 2010 | Yamaha VMAX | 10.11 | 137,00 mil (220,48 km/s) |
| 2016 | Yamaha YZF-R1 | 10.11 | 146.62 mil (235.96 km/sa) |
| 2002 | Kawasaki ZZ-R1200 | 10.12 | 136,90 mil (220,32 km/s) |
| 2014 | EBR 1190RX | 10.12 | 140,29 mil (225,77 km/s) |
| 2012 | Kawasaki ZX-10R ABS | 10.14 | 144,40 mil (232,39 km/sa) |
| 2010 | Aprilia RSV4 Fabrikası | 10.16 | 142.75 mil (229.73 km/s) |
| 2015 | Ducati 1299 Panigale S | 10.18 | 151,56 mil/saat (243,91 km/sa) |
| 1997 | Honda CBR1100XX | 10.20 | 136,10 mil (219,03 km/sa) |
| 2009 | BMW K1300S | 10.22 | 135,04 mil (217,33 km/sa) |
| 2012 | Yamaha YZF-R1 | 10.24 | 140,00 mil (225,31 km/s) |
| 2013 | KTM 1190 RC8 R | 10.26 | 137,90 mil (221,93 km/sa) |
| 2006 | BMW K1200R | 10.30 | 132,76 mil (213,66 km/sa) |
| 2008 | Ducati 1098 | 10.31 | 142,56 mil (229,43 km/sa) |
| 2014 | Ducati Canavarı 1200 S | 10.31 | 130,90 mil (210,66 km/s) |
| 2002 | Honda CBR954RR | 10.32 | 138,12 mil (222,28 km/sa) |
| 2013 | Kawasaki ZX-10R ABS | 10.32 | 140,87 mil (226,71 km/sa) |
| 2017 | KTM 1290 Süper Dük R | 10.32 | 137,56 mil (221,38 km/sa) |
| 2003 | Ducati 999 | 10.36 | 132,89 mil (213,87 km/sa) |
| 1997 | Yamaha YZF1000R | 10.38 | 132,72 mil (213,59 km/sa) |
| 2013 | MV Agusta F4RR | 10.40 | 140,98 mil (226,89 km/sa) |
| 2013 | Suzuki GSX-R750 | 10.41 | 135,89 mil (218,69 km/sa) |
| 1997 | Kawasaki ZX-11 | 10.42 | 133,02 mil (214,07 km/sa) |
| 2005 | Honda RC51 | 10.44 | 133,50 mil (214,85 km/sa) |
| 2003 | Aprilia Tuono RSV-R | 10.49 | 132,15 mil (212,67 km/s) |
| 1994 | Suzuki RF900 | 10.50 | 133,10 mil (214,20 km/sa) |
| 2010 | MV Agusta Brutale 1090RR | 10.50 | 130,98 mil (210,79 km/sa) |
| 2008 | Buell 1125R | 10.51 | 134,32 mil (216,17 km/s) |
| 1991 | Suzuki GSX-R1100M | 10.55 | 133,70 mil (215,17 km/sa) |
| 2014 | Zafer Hızı Üçlü R | 10.55 | 129,32 mil (208,12 km/sa) |
| 2011 | Kawasaki 1400GTR / Concours 14 | 10.56 | 127,68 mil (205,48 km/s) |
| 2006 | Suzuki GSX-R1000 | 10.58 | 144,25 mil (232,15 km/sa) |
| 2003 | Suzuki SV1000'ler | 10.59 | 130,81 mil (210,52 km/s) |
| 1994 | Honda CBR900RR | 10.60 | 131,10 mil (210,98 km/s) |
| 2001 | Yamaha FZ1 | 10.62 | 130,02 mil (209,25 km/sa) |
| 2010 | Ducati Multistrada 1200 S | 10.62 | 127,62 mil (205,38 km/s) |
| 2011 | Ducati Diavel | 10.63 | 128 mil (206 km/sa) |
| 2013 | Yamaha MT-09 (FZ-09) | 10.66 | 125,24 mil (201,55 km/sa) |
| 2003 | Honda CBR600RR | 10.68 | 130,07 mil (209,33 km/sa) |
| 1994 | Kawasaki Ninja ZX-9R | 10.70 | 129,70 mil (208,73 km/sa) |
| 2003 | Kawasaki ZX-6R | 10.73 | 127,95 mil (205,92 km/s) |
| 1997 | Ducati 916 | 10.77 | 126,30 mil (203,26 km/sa) |
| 1991 | Kawasaki ZZR-1100 | 10.78 | 132 mil (212 km/s) |
| 2006 | Kawasaki Ninja ZX-6R | 10.78 | 127,12 mil (204,58 km/sa) |
| 1998 | Suzuki TL1000R | 10.79 | 129,54 mil (208.47 km/sa) |
| 2003 | Suzuki GSX-R600 | 10.79 | 127,89 mil (205,82 km/sa) |
| 2006 | Triumph Hız Üçlü | 10.82 | 125,01 mil (201,18 km/s) |
| 2003 | Yamaha YZF-R6 | 10.84 | 127,81 mil (205,69 km/sa) |
| 2002 | MV Agusta F4 Senna | 10.85 | 131,85 mil (212,19 km/s) |
| 1997 | Suzuki TL1000S | 10.85 | 127,70 mil (205,51 km/sa) |
| 1991 | Yamaha FZR1000RU | 10.87 | 130 mil (210 km/s) |
| 2001 | Ducati Canavarı S4 | 10.89 | 119,42 mil/saat (192.19 km/s) |
| 1984 | Suzuki GS1150ES | 10.94 | 125 mil (201 km/s) |
| 2012 | Ducati Sokak Dövüşücüsü 848 | 10.94 | 125,58 mil (202,10 km/sa) |
| 1986 | Honda VFR750F | 10.95 | 113,95 mil (183,38 km/sa) |
| 2006 | Zafer Daytona 675 | 10.96 | 127,32 mil (204,90 km/sa) |
| 2015 | Yamaha MT-09 (FZ-09) | 10.97 | 122,58 mil (197,27 km/sa) |
| 2013 | Yamaha FJR1300 A | 10.98 | 122,29 mil (196,81 km/sa) |
| 1986 | Suzuki GSX-R1100 | 11.04 | 123,13 mil/saat (198,16 km/sa) |
| 2001 | Aprilia RST1000 Futura | 11.04 | 121,12 mil (194,92 km/s) |
| 1983 | Honda V65 Magna | 11.07 | 123,62 mil/saat (198,95 km/sa) |
| 2016 | Yamaha XSR900 | 11.07 | 122,33 mil/saat (196,97 km/saat) |
| 1997 | Yamaha VMAX | 11.09 | 121,49 mil (195.52 km/s) |
| 2003 | Honda CBR600F4i | 11.11 | 123,74 mil/saat (199.14 km/s) |
| 1983 | Honda CB1100F | 11.13 | 120,48 mil/saat (193,89 km/s) |
| 2003 | Ducati 749S | 11.15 | 123,04 mil/saat (198.01 km/s) |
| 1996 | Kawasaki Ninja ZX-7R | 11.17 | 122,27 mil (196,77 km/sa) |
| 2008 | Triumph Caddesi Üçlü | 11.17 | 120,06 mil (193,22 km/sa) |
| 1981 | Kawasaki GPZ1100 | 11.18 | 119,10 mil/saat (191,67 km/s) |
| 1984 | Kawasaki GPZ900R | 11.18 | 121,65 mil/saat (195,78 km/s) |
| 1993 | Honda CBR1000F | 11.19 | 121,24 mil (195,12 km/sa) |
| 2014 | BMW R1200RT | 11.22 | 119,24 mil/saat (191,90 km/s) |
| 2016 | BMW R nineT | 11.30 | 118,02 mil (189,93 km/sa) |
| 1981 | Suzuki Katanası | 11.32 | 120,00 mil (193.12 km/s) |
| 2004 | Yamaha FZ6 | 11.32 | 118,01 mil (189,92 km/sa) |
| 2012 | Triumph Kaplan Kaşifi 1200 | 11.32 | 118,07 mil/saat 190,02 km/sa |
| 1979 | Honda CBX | 11.36 | 118,11 mil/saat 190,08 km/sa |
| 2001 | Harley-Davidson VRSC V-Çubuğu | 11.38 | 119,07 mil/saat (191,62 km/s) |
| 1980 | Suzuki GS1100E | 11.39 | 118,42 mil/saat 190,58 km/saat |
| 2011 | BMW F800R | 11.39 | 116,83 mil (188.02 km/s) |
| 1984 | Kawasaki GPZ750 Turbo | 11.40 | 118,42 mil/saat 190,58 km/saat |
| 1994 | Zafer Daytona 900 | 11.40 | 119,10 mil/saat (191,67 km/s) |
| 2004 | Zafer Roketi III | 11.44 | 118,33 mil/saat (190.43 km/s) |
| 2010 | Triumph Rocket III Roadster | 11.48 | 115 mil (185 km/s) |
| 2008 | Moto Guzzi Griso 1200 8V | 11.51 | 116,00 mil (186.68 km/s) |
| 1990 | Kawasaki ZZ-R600 | 11.55 | 119.00 mil/saat (191.51 km/s) |
| 2003 | Ducati Çok Katmanlı | 11.60 | 113,77 mil (183,10 km/sa) |
| 2006 | Suzuki Bulvarı M109R | 11.62 | 114,91 mil (184,93 km/s) |
| 2003 | Suzuki SV650'ler | 11.63 | 114,41 mil (184,13 km/s) |
| 2009 | Ducati Sport1000 | 11.64 | 136,50 mil (219,68 km/sa) |
| 2002 | Zafer Hızı Dört | 11.65 | 114,90 mil (184,91 km/sa) |
| 1985 | Yamaha XJ750X Maxim-X | 11.66 | 116,10 mil (186,84 km/sa) |
| 1991 | Triumph Trophy 1200 (120ps) | 11.70 | 120 mil (190 km/s) |
| 1983 | Honda CX650 Turbo | 11.75 | 112,21 mil (180,58 km/sa) |
| 1978 | Yamaha XS1100 | 11.78 | 114,21 mil (183,80 km/sa) |
| 1999 | BMW R1100S | 11.78 | 114,73 mil (184,64 km/s) |
| 1978 | Suzuki GS1000 | 11.83 | 107,88 mil (173.62 km/sa) |
| 2005 | Ducati Multistrada 1000DS | 11.88 | 113,10 mil (182.02 km/sa) |
| 2011 | Yamaha XT1200Z Süper Tenere | 11.89 | 109,57 mil (176.34 km/s) |
| 1971 | Norton Dunstall 810 | 11.9 | 107,88 mil (173.62 km/sa) |
| 2007 | Zafer 8-Top | 11.91 | 113,26 mil (182,27 km/sa) |
| 1979 | Kawasaki KZ1300 | 11.93 | 114,79 mil (184,74 km/sa) |
| 1980 | Honda CBX | 11.93 | 114,06 mil (183,56 km/sa) |
| 1982 | Kawasaki GPZ750 | 11.93 | 109,62 mil (176.42 km/sa) |
| 2015 | Hint İzci | 11.93 | 110.05 mil (177.11 km/s) |
| 1987 | Honda CBR600F | 11.94 | 111,42 mil (179,31 km/sa) |
| 1972 | Kawasaki H2 Mach IV | 11.95 | 115,38 mil (185,69 km/s) |
| 1993 | Kawasaki Zephyr / ZR1100 | 11.95 | 114,50 mil (184,27 km/sa) |
| 1993 | Triumph Trophy 1200 (110ps) | 12.00 | 117 mil (188 km/s) |
Notlar
- ^ Avrupalı üreticiler 0–100 km/sa (62 mph) fiyat verirken, ABD'li üreticiler 0–60 mph (97 km/sa) fiyat vermektedir. Bu, karşılaştırmalarda tutarsızlıklara yol açar.
- ^ 1971 Norton Dunstall 12 saniyenin altında çeyrek mil süresini elde etmek için ilk "üretim motosiklet" idi Döngüsü Dünya 'o zaman o dergisine göre, s testleri. Daha sonra, 2012'deCycle World, 1972Kawasaki H2 Mach IV'ünbu tür ilk üretim bisikleti olduğunu söyledi. Norton Dunstall, fabrikada üretilen bir Norton motosikleti olarak başladı ve Paul Dunstall'ın mağazalarında modifiye edildi ve yol yarışları için Homologasyon kurallarını karşılamak için çok sınırlı sayıda üretildi; Kawasaki Mach IV ise bir üretim fabrikasında inşa edilmiş bir üretim motosikletiydi. büyük sayılar.