Hat 1 (Atina Metrosu) - Line 1 (Athens Metro)
  Προς Πειραιά/Κηφισιά | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| genel bakış | |||||||
| Termini |
Pire Kifisia |
||||||
| İstasyonlar | 24 | ||||||
| Harita üzerinde renk | Yeşil | ||||||
| Hizmet | |||||||
| Tip | Hızlı geçiş | ||||||
| sistem | Atina Metrosu | ||||||
| Operatör(ler) | Statheres Sygkoinonies SA | ||||||
| Depo(lar) | Pire, Faliro, Thissio, Omonia, Attiki, Irini | ||||||
| vagon | 8., 10. ve 11. gruplar tren seti başına 5 veya 6 araba |
||||||
| Tarih | |||||||
| Açıldı | 27 Şubat 1869 | ||||||
| Teknik | |||||||
| çizgi uzunluğu | 25,6 km (15,9 mil) | ||||||
| Karakter | Yer altı | ||||||
| Parça göstergesi | 1.435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 inç) standart ölçü | ||||||
| elektrifikasyon | 750 V DC üçüncü ray | ||||||
| |||||||
Satır 1 üç satırlık en eski Atina Metrosu koşarak Kifisia için Pire . Atina Pire Demiryolu Şirketi (SAP SA) ilk arasında hattı açtı Pire ve Thiseio 4 Şubat 1885 tarihinde, 27 Şubat 1869 tarihinde, Lavrion Kare-Strofyli demiryolu arasında açılan hat Attika Meydanı ve Kifissia'nın . Bu demiryolu hatları yavaş yavaş birleşti ve hızlı bir geçiş sistemine dönüştü. 28 Ocak 2000'de 2. ve 3. Hatların açılmasıyla Atina Metrosu ağına birleştirildi .
Ağ ve istasyonlar
Ağ
.png)
Hat 1, Pire limanını kuzeydeki Kifissia banliyösüne bağlar . Bu şekilde inşa edilmiştir 1435 mm ( 4 ft 8+1 ⁄ 2 inç)standart ölçüve ayrıca Hat 2 ve 3 tarafından kullanılan 750 V DC, üçüncü ray, üst kontak sistemi kullanılarak elektriklendirilir.
Hat, Pire'den doğuya doğru Faliro'ya ve ardından kuzeye Moschato, Kallithea, Tavros, Petralona, Thissio, Monastiraki, Omonia, Victoria ve Attiki'ye uzanır. Monastiraki ve Attiki arasında hat yeraltında çalışır. Monastiraki'de yolcular 3. hatta, Omonia ve Attiki'de 2. hatta geçebilirler . Attiki'den hat , eski Lavrion Square-Strofyli demiryolunun Patissia, Nea Ionia, Iraklio, Marousi üzerinden hizalanmasını takiben kuzeye devam eder ve Kifissia'da sona erer. Nerantziotissa istasyonunda yolcular Atina Uluslararası Havalimanı'na hizmet veren banliyö trenine geçebilirler .
Hat 1, Attiki istasyonunda Hat 2 ile fiziksel bir bağlantıya sahiptir.
İstasyonlar
| Atina Metro Hattı 1 | |||
|---|---|---|---|
| İsim | Açılış tarihi | transferler | Platform türleri |
| Pire | 27 Şubat 1869 |
 Proastiakos
|
Adalet |
| Faliro | 9 Ağustos 1882 |
  Tramvay
|
ESP sol. |
| moşato | Yok | Yan | |
| Kallithea | 1 Temmuz 1928 | ||
| Tavros | 6 Şubat 1989 | Adalet | |
| Petralona | 22 Kasım 1954 | Yan | |
| Thissio | 27 Şubat 1869 | ||
| Monastiraki | 17 Mayıs 1895 |
 3. satır
|
|
| Omonya |
 Hat 2
|
ESP sol. | |
| Victoria | 1 Mart 1948 | Yok | Yan |
| Attika | 30 Haziran 1949 |
Hat 2
|
|
| Agios Nikolaos | 12 Şubat 1956 | Yok | |
| Kato Patisia | |||
| Agios Eleftherios | 4 Ağustos 1961 | ||
| Ano Patisia | 12 Şubat 1956 | ||
| Perissos | 14 Mart 1956 | ||
| Pefkakia | 5 Temmuz 1956 | ||
| Nea Ionia | 14 Mart 1956 | ||
| Iraklio | 4 Mart 1957 | ||
| irini | 3 Eylül 1982 | ESP sol. | |
| Nerantziotissa | 6 Ağustos 2004 |
Proastiakos
|
Yan |
| Marousi | 1 Eylül 1957 | Yok | |
| KAT | 27 Mart 1989 | ||
| Kifissia | 10 Ağustos 1957 | Ada (yarım ada ve yarım ESP çözümü, bir tarafta normal kullanımda olmayan ekstra üçüncü platform var) | |
Önerilen uzantılar ve istasyonlar
Agios Stefanos'a Kuzey Uzantısı
2008 yılından beri ISAP SA ve daha sonra Stasy SA, gelen Hat 1 bir iki fazlı kuzey uzantısı önerdi Kifisia için Agios Stefanos aracılığıyla, Ethniki Odos (Athinon-Lamias) yakın Ekali getirerek, Dionysos Atina metro havza alanına belediye.
İlk aşama AOK , Nea Erithrea , Ekali ve Ethniki Odos'taki yeni istasyonları içeriyor , ancak Kifisia'nın bir yeraltı istasyonuna dönüştürülmesini gerektiriyor. İkinci aşama, Anixi ve Agios Stefanos'taki yeni istasyonlarla birlikte çoğunlukla yer altı olacaktır .
Proje, fon eksikliği ve eksik fizibilite verileri nedeniyle 2011 yılının sonlarında şirket tarafından durduruldu.
Amfiali'ye Batı Uzantısı
2012 yılında Attiko Metro SA, Atina Düzenleme Planına Pire'den Amfiali'ye batı uzantısını dahil etti.
Kaminia metro istasyonu
2012 yılında Attiko Metro SA, Atina Düzenleme Planına Kaminia metro istasyonunu dahil etti. Yeni istasyon, Pire ve Neo Faliro arasında, Kerani Meydanı yakınında kurulacak.
Psalidi metro istasyonu
2012 yılında Attiko Metro SA, Atina Düzenleme Planına Psalidi metro istasyonunu dahil etti. Yeni istasyon Iraklio ve Eirini arasında kurulacak.