Limfjord - Limfjord
: Burası Danimarka'da . Hırvatistan'daki deniz girişi için Lim (Hırvatistan) sayfasına bakınız .
Limfjord ( ortak Danimarkalı : Limfjorden [ˈliːmˌfjoˀɐn] , kuzey Jutland lehçesinde: Æ Limfjord ), Viking zamanlarından beribir fiyort olarak kabul edilen Danimarka'da bulunan denizin sığ bir parçasıdır. Ancak, gelen koylar hem sahiptir Kuzey Denizi ve Kattegat ve dolayısıyla ayıran Kuzey Jutlandic Island : (Danimarka Nørrejyske Ø eski illerini kapsamaktadır, VENDSYSSEL , Han Herred ve Thy geri kalanından) Jutland Yarımadası . Limfjord uzanan Thyborøn Kanal üzerinde Kuzey Denizi için Hals üzerinde Kattegat . Yaklaşık 180 kilometre (111 mil) uzunluğunda ve çok sayıda koy, daralma ve ada , özellikle Mors ve daha küçükleri Fur , Venø , Jegindø , Egholm ve Livø ile düzensiz bir şekle sahiptir. En derin yeri Hvalpsund'dadır (24 metre).
Onun ana liman olan Aalborg bir demiryolu köprüsü ( Limfjorden üzerinde Jernbanebroen ) ve yol köprüsü ( Limfjordsbroen ) için Limfjord'un boyunca inşa edilmiş Nørresundby ederken, otoyol E45 doğuda bir tünel içinden geçer. Thisted , Nykøbing Mors , Skive , Løgstør , Struer , Lemvig ve Thyborøn'da ticari limanlar da mevcuttur . En köprüler de vardır Oddesund , Sallingsund , Vilsund , Aggersund ve Sebbersund ve feribot geçişleri bir dizi.
Tarih
Batı açılışı
Orta Çağ'ın başlarından 1825'e kadar, Limfjord sadece doğu ucunda denize açıktı. O yıl, Kuzey Denizi batıdan ayrıldı ve Jutland Vendsyssel-Thy'nin kuzey kısmını bir adaya dönüştürerek ikinci bir açıklık yarattı .
Tarihi zamanlarda Limfjord'u Kuzey Denizi'nden ayıran bir kum kıstağı vardır. Mevcut giriş, Thyborøn Kanalı, yalnızca 1862'den beri var olmuştur. Viking Çağı'nda da bir geçit vardı . Yer adlarına ve coğrafyaya dayanarak, şimdikinin güneyinde, Ferring Sø (yerel olarak hala 'Fiyort' olarak adlandırılır) ve Hygum Nor arasında olduğu düşünülmektedir . Büyük Canute, 1027'de İngiltere'den dönerken ona girdi. Saxo Grammaticus'a göre 1200 civarında bir zamanda kapandı. 16. yüzyıldan 19. yüzyılın başlarına kadar kıstağı delerek geçen birkaç sel kaydı var.
3 Şubat 1825 tarihinde bir sel kalıcı bir açıklık, sözde deldi Agger Kanal uzunluğunda ve 1 km'den daha geniş 13 km kuzeyinde, berzah , Agger Tange o zamana kadar bağladı ki, Thy geri kalanı ile Jutland . Kuzey Jutland'ın batı kısmı, anakara Jutland ile olan karayolu bağlantısını kaybetti, ancak Limfjord'un batı kısmındaki kasabalar ve limanlar, Aalborg'u dehşete düşürecek şekilde, Kuzey Denizi'nden doğrudan erişilebilir olmaktan faydalanabilir . 1840'lardan itibaren İngiltere'nin tahıl ithalatına açılması ve gemilerin İngiliz kömürü ile geri dönebilmesi nedeniyle batı rotası giderek daha önemli hale geldi. Ancak, Agger Kanalı'nın istikrarsızlığı, batı Limfjord'un kasabalarını ikinci bir seçenek aramaya yöneltti.
1862'de bir sel , Agger Tange'nin geri kalanı boyunca başka bir açıklığı, Thyborøn Kanalı'nı deldi (uydu görüntüsüne bakın). Agger Kanalı sürekli olarak kumla doluyor ve sonunda 1877'de kapandı. O zamandan beri, kalan Thyborøn Kanalı tarama yoluyla açık ve gezilebilir durumda tutuldu. Thyborøn limanı 1914-1918'de inşa edildi ve bir kasaba kuruldu. İki kıstak 1800'lerden beri doğuya doğru kaymıştır. Sadece tarafından korunmuştur mahmuz , kalıcı sandpumping ve iki yol barajlar , içe doğru (Doğu) kenarı boyunca.
Løgstør Banks ve Frederik VII Kanalı
Limfjord'un geniş batı kesiminin dar doğu kesimiyle birleştiği Løgstør'da, Løgstør Grunde'nin kötü şöhretli kum kıyıları gemiler için bir engeldi. Kıyılardan geçerken daha büyük gemilerin boşaltılması ve yeniden yüklenmesi gerekiyordu. Frederik VII Kanalı de Løgstør kolay geçişi için izin vermek 1861 yılında tamamlanmıştır. Thyborøn'daki batı açıklığının gezilebilir hale gelmesinden sonra trafik arttı. Kum bankaları nihayet 1901'de tarandı ve kanalın modası geçti. Kanal şimdi iyi korunmuş bir miras alanıdır.
Batı girişini yeniden kapatma planları
Thyborøn'da Kanal'ın barajlar ve savaklarla yeniden kapatılması için 1946 tarihli bir yasa sağlandı, ancak bu hiçbir zaman gerçekleştirilmedi. Bu fikir 2005 yılında yeniden ortaya çıktı ve şu anda resmi olarak araştırılıyor. Kıstağın korunmasının daha kolay olacağı ve Limfjord'un su seviyesinin daha kontrol edilebilir olacağı düşünülüyor. Sürekli batı rüzgarlarının olduğu dönemlerde, batı Limfjord'un kasabalarındaki alçak arazilerde ve liman bölgelerinde sel meydana gelir, çünkü su Limfjord'un dar, doğu kısmından kaçamaz.
Tarihsel olarak, Limfjord bir Kuzey Denizi kanalının da aralarında önerilmiştir Hanstholm liman ve Vejlerne (veya Klitmøller ve Thisted tarafından örn), Jørgen Fibiger 1933 yılında, Hanstholm limanın projenin arkasındaki mühendis.
Literatürde
Limgrim efsanesi
Efsaneye göre, bir kadın (bazı versiyonlarda bir jötunn ) bir domuz olan Limgrim'i doğurdu , bu domuz çok geçmeden o kadar büyüdü ki kılları ağaç tepelerinin üzerinde görülebiliyordu. Etrafta dolaştı ve toprağa kanallar kazdı. Bir gün denize ulaştığı ve su kırdı. Bu, en, Limfjord'un doğu girişindeki olurdu Hals . Efsane ayrıca, Hıristiyan bir renk tonuyla bir ortaçağ baladında da aktarılır. Ballad olarak, domuz bir davet edilir Thing onların ürünlere zarar için ödeme yapmayı köylüler tarafından ve mahkum edilir kırılma tekerleği .
Skive'de bulunan devlet çevre gözetim gemisi Limgrim , adını efsaneden almıştır.
Limfjord şairleri
Modern Atılım döneminin (1870-1890) ve sonraki onyılların bir dizi yazarı Limfjord çevresindeki bölgeden geldi ve onu genellikle lirik bir motif veya nesirleri için bir ortam olarak kullandı. Bunlar arasında Jens Peter Jacobsen Thisted, Johan Skjoldborg ait Hannæs , Jakob Knudsen ait Aggersborg , Jeppe Aakjær ve Marie Bregendahl ait Fjends , Nobel ödüllü Johannes Vilhelm Jensen ait Farsø ve kız kardeşi Thit Jensen . Thøger Larsen ait Lemvig 1920'lerin sembolizm aitti. Johannes Buchholtz içinde Struer bir nesir yazar olduğunu ve evinin Limfjord yazarların birçoğu için bir buluşma noktası oldu. Ev hala ziyaretçilere izin veren Struer Müzesi tarafından korunmaktadır. Jeppe Aakjær'in Skive yakınlarındaki Jenle çiftliği , Johan Skjoldborg'un Øsløs'daki evi ve Farsø'daki Johannes V. Jensen Müzesi de halka açıktır. Erik Bertelsen ait Harboør iyi şarkı tanınır Blæsten går frisk üzerinde Limfjordens vande ( 'Rüzgar Limfjord en Waters üzerinde Fresh Goes'), bir çok kullanılan "Yerel marşı".
Bu Limfjord yazarlarının sonraki yazarları, birkaç kişiyle birlikte, 20. yüzyılın başlarındaki sembolizmine karşı isyan eden Jutland Hareketi'ni kurdu . Bunun yerine, Kopenhag'daki kuruluş tarafından çok az bilinen Danimarka toplumunun bir parçası olan, genellikle kırsal kesimdeki yoksul ve sömürülen insanlar hakkında sosyal gerçekçi nesir yazdılar.
Biyoloji ve iklim
1825'te batı atılım gelen Limfjord'un sularını değişti brackish için Tuzlu batıdan doğuya önemli akımla,. Hipoksi bazen yazın ılık rüzgarsız dönemler veya kışın buzlanma nedeniyle oluşur.
Bugün fiyort , tüm derinliklerde yaklaşık 30 PSU (veya ağırlıkça binde bir) olan okyanus tuzluluğuna sahiptir . Skagerrak , Kattegat ve Kuzey Denizi'nde bulunabilen birçok hayvan ve deniz bitkisi bu nedenle fiyortta bulunabilir.
Sığ suları nedeniyle, nisan ortasından eylül başına kadar sıcak ve güneşli günlerde sıcaklık oldukça hızlı yükselir. Kışın, özellikle akıntının az olduğu koylarda, soğuk dönemlerde buz daha hızlı oluşabilir. Sorunlu buzlanma koşulları her kış oluşmaz.
Limfjord, lezzetli midyeleri ( Mytilus edulis ) ile ünlüdür . Gurmeler , olağanüstü boyut ve kalitede olduğu düşünülen istiridyelerini takdir ediyor . 1825'teki batı atılımı olmasaydı, bu midyeler okyanus gibi tuzlu sularda olduğu kadar iyi büyümezdi.
Referanslar
Dış bağlantılar
Koordinatlar : 56°56′34″K 9°04′30″E / 56.94278°K 9.07500°D