Lehigh Tüneli - Lehigh Tunnel
 Güneye giden Lehigh Tüneli'ne giriş
| |
| genel bakış | |
|---|---|
| Konum | Lehigh County ve Carbon County , Pensilvanya |
| koordinatlar | 40°46′44″K 75°39′08″G / 40.7789°K 75.6523°B |
| Güzergah |
 I-476 ( Pensilvanya Paralı Kuzeydoğu Uzantısı) |
| haçlar | Kittatin Dağı |
| Operasyon | |
| Çalışma başladı | 14 Şubat 1989 |
| Açıldı | 9 Kasım 1991 |
| Şebeke | Pennsylvania Turnpike Komisyonu |
| Trafik | Otomotiv |
| Karakter | Yol |
| Teknik | |
| Uzunluk | 4.380 fit (1.340 m) |
| No ait şerit | 4 |
| Çalışma hızı | 55 mil (89 km/s) |
.jpg)
Lehigh Tünel yol bir çift tünel taşıyan Pennsylvania Turnpike Kuzeydoğu Uzantısı ( Interstate 476 altında) Kittatinny Dağ kuzeydeki ABD Rota 22 yılında Lehigh Valley için Scranton / Wilkes-Barre kilometre işaretlerinde 71.5 70.7 arasında kalan bölgede. Aslen 1957'de trafiğe açılan tek bir tünel , ana hat üzerindeki mevcut Kittatinny Dağ Tüneli ile karıştırılmaması için Lehigh Tüneli olarak adlandırıldı . Tünel, her yönde iki şerit trafiğe izin vermek için 1991'de ikizlendi. Orijinal (kuzeye giden) tünel dikdörtgen olduğundan, eski kazma ve patlatma tekniğini kullandığından, yeni tüp oval, Yeni Avusturya Tünel Açma yöntemi kullanılarak inşa edildiğinden alışılmadık bir görünüme sahiptir .
1980'den 1996'ya kadar, Kuzeydoğu Uzantısı Pennsylvania Route 9 olarak belirlendi , çünkü mevcut güneye giden tüpün açılmasından önce karşıt trafik tek tüpte karşı karşıya kaldı ve bu nedenle beş yıl verilen Interstate otoyol statüsüne hak kazanmadı. güneye giden tüp tamamlandıktan sonra.
Lehigh Tüneli, Lehigh County ile Carbon County arasındaki sınırı geçiyor . Appalachian Trail'in geçtiği tek karayolu tünelidir .
New Jersey'den 70 yaşındaki bir kamyon şoförü olan Howard M. Sexton, 21 Şubat 2018'de güneye giden Lehigh Tüneli'nde, tünelin tavanından ayrılan ve kamyonunun ön camından düşen bir elektrik borusunun çarpması sonucu öldü. o kafada. 1 Mayıs 2018'de yayınlanan bir ön raporda, Ulusal Ulaştırma Güvenliği Kurulu , boruların tepesinden askıya alınan borular için çelik destek sisteminden sonra 10 metrelik bir boru bölümünün Sexton'ın kamyonunun yoluna düştüğünü ortaya koydu. doğrudan seyahat şeritlerinin üzerindeki tünel kemeri başarısız oldu. Tünel en son 2016 yılında teftiş edilmişti ve bu sırada bir müfettiş çelik destek kayışlarının birçoğunda korozyon kanıtı buldu.
Referanslar
Dış bağlantılar
Koordinatlar : 40.7789°K 75.6523°W40°46′44″K 75°39′08″G /
 |
Bu Pennsylvania yol ile ilgili bu madde bir olduğunu saplama . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |
 |
Bu Carbon County, Pensilvanya eyaleti konumu makale bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |
|
Bu Lehigh County, Pensilvanya eyaleti konumu makale bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |
 |
Amerika Birleşik Devletleri tüneli ile ilgili bu madde bir taslaktır . Vikipedi'yi genişleterek yardımcı olabilirsiniz . |