Legazpi istasyonu - Legazpi station
Legazpi  | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| yer | Peñaranda Caddesi Legazpi , Albay |
||||||||||||||
| Koordinatlar | 13 ° 9′5.54 ″ N 123 ° 45′7.31 ″ E / 13.1515389 ° K 123.7520306 ° D Koordinatlar : 13 ° 9′5.54 ″ N 123 ° 45′7.31 ″ D / 13.1515389 ° K 123.7520306 ° D | ||||||||||||||
| Tarafından sahip olunan | Filipin Ulusal Demiryolları | ||||||||||||||
| Hat (lar) |
Eski PNR Southrail : Legazpi-Tabaco Şubesi |
||||||||||||||
| Platformlar | Yan platform | ||||||||||||||
| Parçalar | 1, artı 1 yan ray | ||||||||||||||
| İnşaat | |||||||||||||||
| Yapı türü | Derecede | ||||||||||||||
| Engelli erişim | Evet | ||||||||||||||
| Diğer bilgiler | |||||||||||||||
| İstasyon kodu | BACAK | ||||||||||||||
| Tarih | |||||||||||||||
| Açıldı | Kasım 1914 | ||||||||||||||
| Yeniden inşa edildi | 2015 | ||||||||||||||
| Hizmetler | |||||||||||||||
| |||||||||||||||
Legazpi ( Filipince : Legaspi ) , Albay , Legazpi şehrine hizmet veren Güney Ana Hattı'nda ("Southrail") bulunan bir istasyondur . Legaspi-Tabaco şube hattının son noktasıdır. İstasyon şu anda Bicol Banliyö rayı için kullanılmaktadır.
Tarih
Legazpi, Tabaco, Albay'dan Iriga, Camarines Sur'a Legazpi Division Line'ın bir parçası olarak Kasım 1914'te açıldı. Çakıl taşlı istasyon binası, Manila-Legazpi Hattı'nın tamamlanmasından sonra 1939'da inşa edildi.
Hizmetlerin açma ve kapama operasyonları, Japonların gelişi sırasında 1941'den beri tarihlendirilebilir, USAFFE tarafından emredildiği gibi demiryolu rayları imha edildi, hizmetleri kesintiye uğrattı, Japon İmparatorluk Ordusu 22 Mart 1943'te hizmetleri restore etti, ancak Kurtuluşun getirdiği ağır hasarlar nedeniyle tekrar durduruldu, 21 Aralık 1948'de hizmetler bir kez daha restore edildi.
Demiryolunun Mayon Yanardağı'nın eteğindeki konumu, genellikle hizmetleri kesintiye uğratan heyelan ve lahar sellerine neden olur. Biri 1976'da idi; hizmetler 23 Şubat 1986'da restore edildi. 2 Şubat 1993'te Mayon Yanardağı'nın patlaması nedeniyle operasyonlar yeniden durdu; Hizmetler 21 Haziran 1998'de, Travesia, Guinobatan'daki köprü 2006'da yıkanana kadar tekrar restore edildi.
Platform sağ tarafı, 2015 yılında Bicol Commuter hizmetleri için yükseltildi.
Eski Bağlantı Hatları
İstasyonu Legazpi Limanı'na bağlamak için kullanılan bir mahmuz hattı. Bunun bir kanıtı, Japon işgali sırasında bir demiryolu geçidi işaretinin görülebildiği ve istasyon binasının ötesinde bulunduğu bölgenin bir görüntüsüdür.
Başlangıçta Legazpi Division hattının bir parçası olan Tabaco hattı 1936'da terk edildi.
 |
Filipinli demiryolu istasyonuyla ilgili bu makale bir taslaktır . Wikipedia'yı genişleterek yardım edebilirsiniz . |