Lebaudy Frères - Lebaudy Frères

Lebaudy Frères , Moisson , Fransa merkezli bir Fransız şeker üreticisiydi . Şekere ek olarak , yirminci yüzyılın ilk yıllarında, bazıları birkaç Avrupa ordusu ile hizmet gören bir dizi yarı sert hava gemisi yaptılar .

Operasyon

Paul ve Pierre Lebaudy , tasarımcı olarak mühendisleri Henri Julliot'un yardımıyla Fransız ordusu , Rus ordusu ve Avusturya ordusu ile hizmet gören yarı sert hava gemileri inşa eden bir şeker rafinerisinin sahipleriydi .

Moisson'da, Paris'in akış aşağısındaki Seine Nehri yakınında bir zeplin hangarı inşa ettiler ve yirminci yüzyılın ilk on yılında hava gemilerinin geliştirilmesinde etkili oldular.

Yarı sert hava gemileri askeri amaçlar için faydalı kabul edildi ve birçoğu Fransız Savaş Bakanlığı tarafından sipariş edildi.

Henri Julliot tarafından Lebaudy Frères için tasarlanan hava gemileri

Lebaudy Frères, Moisson près Mantes (Seine-et-Oise). M. Henri Juillot (sic) tasarımlarına omurga kirişli tipte basınçlı hava gemisi üreticileri. Sert bir alt yapı oluşturan çelik borulardan yapılmış omurga kirişi. Düzlemleri kaldırarak kontrol edilen trim.

"D'Orcy'nin Hava Gemisi El Kitabı" na göre, 1917
Çalışmalar No.	İsim (Denemeler)	Uzunluk (m)	Kiriş (m)	Hacim (m³)	Güç (hp)	Hız (km / h)	Notlar	Resim
1	Lebaudy (Kasım 1902)	56.5	9.8	2.284	40	35	Deneysel zeplin. Astra gövdesi. Bir Mercedes motoru; ikiz vidalar. Ballonet: 300 m³. İlk başarılı modern hava gemisiydi. En iyi dayanıklılık: 98 km. 2.75 saatte. Yeni bir gövde ile yeniden takılan zeplin 12 tırmanış yaptı, ancak 28 Ağustos 1904'te fırtına tarafından uzaklaştırıldı ve ağır hasar gördü. Onarıldı ve sonunda yeniden inşa edildi. Balonet: 500 m³. Yükselişine devam etti, ancak Camp de Châlons'a inerken fırtına tarafından parçalanmış olan gövdesinin onarımı için tekrar yatırıldı. 10 Kasım 1905'te arka arkaya iki kez 1.370 m yüksekliğe ulaştı. İnşaatçıları, zeplin Fransız Ordusu'na nominal Frs miktarına sattı. Aralık 1905'te 80.000 (16.000 $).	Bir sanatçının ilk Lebaudy hava gemisi hakkındaki izlenimi.
la	Lebaudy II . (Ağustos 1904)	56.5	9.8	2.660	40	35		1904 Lebaudy zeplin olduğuna inanılan bir sanatçının izlenimi.
Ib	Lebaudy III (Temmuz 1905)	56.5	10	2.950	50	35
Ic	Lebaudy IV (Ekim 1908)	61	10.3	3.300	70	40	Army Airship Works tarafından yeniden inşa edilen Fransız Ordusu zeplin. Balonet: 650 m³. Bir Panhard-Levassor motoru; ikiz vidalar. En iyi rakım, 1.550 m. (1908'de). 1909 sonbaharında 17 gün açıkta demirledi. 1912'de söküldü.
2	Patrie (Kasım 1906)	61	10.3	3.250	60	45	Fransız Ordusu zeplin. Balonet: 650 m³. Bir Panhard-Levassor motoru; ikiz vidalar. En iyi dayanıklılık: 240 km. yeniden yapılanmadan sonra 6.75 saat içinde. 30 Kasım 1907'de bir fırtına ile götürüldü; Atlantik'te kuruldu.	1907'de Patrie .
2a	(Kasım 1907)	61	10.9	3.650	60	45
3	La République (Haziran 1908)	61	10.9	3.700	70	50	Fransız Ordusu zeplin. Balonet: 730 m³. Bir Panhard-Levassor motoru: çift vidalı. En iyi dayanıklılık (kapalı devre): 210 km. 7.25 saatte 25 Ağustos 1909'da havada gövdeyi patlatan bir vidanın kırılmasıyla yok edildi. Dört kişilik ekip öldürüldü.
4	Lebedj (eski Russie) (Mayıs 1909)	61.2	10.9	3.800	70	49	Rus Ordusu zeplin. Bir Panhard-Levassor motoru; ikiz vidalar. Ballonet: 900 m³.
5	Liberté (Ağustos 1909)	65	12.5	4.200	120	45	Fransız Ordusu zeplin, aslen (Ağustos 1909) ortaya konduğu gibi. Görevlendirilmeden önce République felaketi nedeniyle değiştirildi.
5a	(Haziran 1910)	84	12.8	7.000	120	53	İki Panhard-Levassor motoru; ikiz vidalar. Tasarlanmış dayanıklılık: 8 saat 1914'te demonte edildi.
6	M.II (Mayıs 1910)	-	-	-	-	-	Avusturya Ordusu zeplin. Viyana'daki Motor-Luftfahrzeug Gesellschaft tarafından Messrs. Lebaudy'nin tasarımlarına göre yapılmıştır.
7	Sabah Postası (Eylül 1910)	103	12	9.800	270	55	Günlük Londra gazetesi Morning Post tarafından başlatılan ulusal bir abonelikle satın alınan İngiliz Ordusu zeplin . Ballonet: 2.500 m³. İki Panhard-Levassor motoru; ikiz vidalar. 26 Ekim 1910'da zeplin Moisson'dan Aldershot'a uçtu (5.5 saatte 370 km), ancak yanaşma sırasında hasar gördü. Birkaç ay sonra yeniden hizmete giren zeplin, 4 Mayıs 1911'de bazı ağaçlarda karaya oturarak hatalı manevralar sonucu mahvoldu.	İngiliz Ordusu'nun Lebaudy Morning Post hava gemisi havalanıyor.
8	Lebaudy Kretchet (1911)	70	14	5.680	200	50	Rus Ordusu Hava Gemisi İşleri tarafından Bayan Lebaudy'nin tasarımlarına göre inşa edilen Rus Ordusu zeplin. Omurga kirişi, basınç tipi. İki Panhard-Lavassor motoru; ikiz vidalar.
9	Lebaudy Capitaine-Marchal (1911)	85	12.8	7.200	160	50	Fransız Ordusu zeplin
10	Lebaudy Lieut. Selle-de-Beauchamp (1911)	89	14.6	10.000	200	55	Fransız Ordusu zeplin
11	Lebaudy Tissandier (1914)	140	15.5	28.000	1.350	80	Fransız Ordusu zeplin
12	(Bina)						Tissandier sınıfı