Son artış (Kanada Pasifik Demiryolu) - Last spike (Canadian Pacific Railway)

Bir tören son başak içine sürüldü Kanadalı Pasifik Demiryolu at (CPR) Craigellachie, British Columbia 7 Kasım'da 09:22 am, O CPR demiryolu finansçı tarafından tahrik edildi 1885. Donald Smith doğal bir destan sonuna işaretleme, Kanada'nın ilk kıtalararası demiryolunu başından beri rahatsız eden felaketler, finansal krizler ve hatta isyan .

Donald Alexander Smith son yükselişte sürüyor
Kanada Pasifik Demiryolunun tamamlandığını bildiren Başbakan John A. Macdonald'a telgraf , 7 Kasım 1885

Demiryolunun tamamlanmasının arka planı

Sürüş-in mühendis altında son başak James Ross CPR tamamlandığına işaret ve olsa nedeniyle koruyucu yaratma ihtiyacı konusunda, Kanada'da ulusal birlik sembolü olmaya devam snowsheds içinde Rogers Pass ve tekme at Geçidi ek olarak gerçek raylar ve karayolu, trenler aracılığıyla Haziran 1886'ya kadar çalışmadı. O sırada, demiryolunun tamamlanması, Kanada federal hükümeti tarafından British Columbia'ya yapılan ve Pasifik eyaletini Orta Kanada'ya bağlayan bir demiryolu inşa edilmesi yönündeki 1871 taahhüdünü yerine getirdi . Kıtalararası bir demiryolu vaadi, British Columbia'nın Kanada Konfederasyonu'na katılma kararında önemli bir faktör olmuştu . Ancak, birbirini takip eden hükümetler projeyi yanlış yönetti ve 1881'deki orijinal son teslim tarihine kadar demiryolunun çok az bir kısmı tamamlandı, bu da bazı M.Ö. politikacılar tarafından ayrılma tehditleriyle sonuçlandı. İş daha sonra yeni kurulmuş bir CPR şirketine devredildi ve hattı tamamlaması için ek bir on yıl daha verildi ve onlar bunu beş yılda yaptılar.

Son başak sürüşü anısına bir plaket

"Son ani" eserler

CPR'nin son başak seremonisinin durumu, birkaç sivrinin "son başak" olma onurunu üstlenmesine yol açtı. Diğer büyük demiryollarının tamamlanmasını işaretlemek için sıklıkla kullanılan törensel altın veya gümüş son çivilerin aksine , CPR'nin "son çivisi", hattın yapımında kullanılan diğer birçok şeye benzeyen geleneksel bir demir çiviydi. Bir gümüş başak için oluşturulan Vali Genel , Henry Petty-Fitzmaurice Lansdowne 5. Marki törende yer oldu, ama o kadar başak ile dönmek için kötü hava tarafından zorla Ottawa , Ontario. Gümüş başak 2012 yılına kadar Van Horne ailesiyle birlikte kaldı ve diğer eserlerle birlikte Quebec , Gatineau'daki Kanada Medeniyet Müzesi'ne bağışlandı .

Donald Smith tarafından sürülen sembolik demir çivi, onu demiryolu bağlantısına vururken fena halde eğilmişti. Roadmaster Frank Brothers çiviyi çıkardı ve Smith'e "son çivi" olarak verildi. Smith, bükülmüş çiviyi düzeltti ve ondan elmaslarla monte edilmiş ve Craigellachie'de toplanan bazı partinin eşlerine sunulan birkaç demir şeridi kesti. Bu ani daha sonra Ottawa'daki Kanada Bilim ve Teknoloji Müzesi'ne bağışlandı . Bu uzun vadeli ödünç at Pier 21 Göçmenlik Kanada Müzesi'nde içinde Halifax, Nova Scotia bu demiryolunun inşası için kritik olan göçmen demiryolu işçileri de anıldı görüntülenir.

Smith daha sonra, diğer yetkililerin eşlerine sembolik mücevherler yapmak için demir sağlamak için genellikle "sıradan" veya "dördüncü çivi" olarak adlandırılan başka bir demir çivi kullandı, ancak bu hediyelik eşyaları orijinal broşlardan ayırt etmek için şeritleri daha büyük yaptı.

Smith'in başarılı bir şekilde kravata sürdüğü ikinci son çivi, hatıra avcıları tarafından hırsızlığı önlemek için törenden kısa bir süre sonra pistten çıkarıldı. Yerine düzenli bir başak yerleştirildi. Bu sivri uç, o sırada patent ofisi başkanının oğluna verildi ve bir oyma bıçağı şeklinde biçimlendirilmiş olarak hâlâ ailenin mülkiyetinde.

Donald Alexander Smith'in CPR'nin son ani yükselişinde sürerken çekilmiş şu anki ünlü fotoğrafı, Winnipeg fotoğrafçısı Alexander J. Ross tarafından çekildi.

popüler kültürde

CPR'nin inşası ve tamamlanmasıyla ilgili en dikkate değer açıklamalar, Pierre Berton'un iki ciltli The National Dream ve The Last Spike'dır ; bunlar birlikte Kanada televizyon belgesel dizisi The National Dream'de , 1974'te prömiyeri yapılan sekiz bölümlük bir dizidir. Kanada'daki üç milyonluk reytingli izleyici kitlesi, dramatik programlama açısından CBC için bir rekor kırdı.

Bu olayın bir başka hatırlama başlıklı anlatı şiirdir Son Spike Doğru tarafından EJ Pratt .

The Last Spike adı altında yayınlanan bir masa oyununun amacı, bir trans-Kanada demiryolunun finansmanı ve inşasıydı.

Geçerli Kanada pasaportu , Donald Alexander Smith'in Ross fotoğrafıyla birlikte 10. ve 11. sayfalarda son ani artışa ( Fransızca : le dernier krampon ) sahiptir.

Ayrıca bakınız

Son başak anıtı

Referanslar

Dış bağlantı

Koordinatlar : 50°58′31″K 118°43′25″W / 50.97528°K 118.72361°B / 50.97528; -118.72361 ( Craigellachie )