Lancair Evrimi - Lancair Evolution
| Evrim | |
|---|---|
|
|
| rol | Kit uçak |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma |
Lancair Evrim Uçağı |
| İlk uçuş | 21 Mart 2008 |
| Giriş | Temmuz 2009 |
| Durum | Üretim tamamlandı (Ekim 2017) |
| Sayı inşa | 1 piston Evolution (2011) +70 türbin Evolutions (Eylül 2016) |
Lancair Evrim olan bir Amerikan basınçlı , düşük kanat, dört yerde, tek motorlu hafif uçaklar yapılmış, karbon fiber kompozit tarafından geliştirilen Lancair ve bir olarak temin amatör inşa kiti ile Evrim Uçak .
Evolution, Lycoming TEO-540-A pistonlu motor veya Pratt & Whitney PT6-135A turboprop motorla çalıştırılabilir .
geliştirme
Evolution, tip sertifikalı uçakların uyduğu aynı FAR Part 23 uçak sertifika standartlarını karşılayacak şekilde tasarlanmıştır . Kit, enerji emici koltuklar içerir.
Uçak basınçlıdır ve 6.5 psi (0.45 bar) diferansiyel basınç için tasarlanmıştır ve maksimum 28.000 ft (8,534 m) irtifasında 8.000 ft (2.438 m) kabin basıncı verir.
Evolution'ın türbin versiyonu 750 hp (559 kW) Pratt & Whitney PT6A-135A tarafından desteklenmektedir ve 39 ABD yakıt tüketimiyle 25.000 ft'de (7.620 m) maksimum 300 kn (556 km/s) seyir hızına sahiptir. gal (148 l) saatte Jet-A . 28.000 ft (8,534 m) hızda 270 kn (500 km/sa) ekonomik seyirle seyir halindeyken saatte 23 ABD galonu (87 l) yakar. 837 lb (380 kg) tam yakıt yüküne ve 61 kn (113 km/s) kanat aşağı durma hızına sahiptir .
Pistonlu versiyon, Lycoming TEO-540-A2A motordan güç alır ve saatte 22 US gal (83 l) avgas yakıt tüketiminde maksimum 270 kn (500 km/s) seyir hızına sahiptir . 240 kn (444 km/sa) ekonomik seyir hızında, yakıt akışı saatte 17.5 US gal (66 l)'dir. 773 lb (351 kg) tam yakıt yüküne ve 61 kn (113 km/s) kanat aşağı durma hızına sahiptir. Nisan 2016'da, 350 hp (261 kW) Lycoming iE2 motoruyla çalışan ikinci bir piston çeşidi tanıtıldı .
İlk müşteri kiti 22 Temmuz 2008'de teslim edildi ve o sırada ayda iki kit için üretim planlandı. Aralık 2011'e kadar bir pistonlu model ve 15 türbin modeli tamamlanmış ve uçmuştur. Sağlanan kitin yapım süresi 1000 saat olarak tahmin edilmektedir.
Nisan 2017'de üretici, tasarım için yeni turboprop motor seçeneklerini duyurdu. Evolution Turbine, sırasıyla 550 hp (410 kW), 750 hp (559 kW) ve 867 hp (647 kW) üreten Pratt & Whitney PT6 turboprop motorunun üç farklı çeşidi ile donatılabilir. İkinci versiyon 330 kn'de (611 km/s) seyrediyor.
Üretici, 5 Ekim 2017'de bir yeniden yapılanma sürecinden geçtiğini ve 3 Ekim 2017'de 49 çalışanından 22'sini işten çıkardığını belirten bir açıklama yaptı. Uçak Sahipleri ve Pilotlar Derneği 19 Ekim 2017'de şirketin görünüşte işsiz olduğunu bildirdi. , ölümlü bir kaza sonrasında ürün sorumluluk sigortası alamadığını gerekçe göstererek. 26 Ekim 2017'de Aero Haber Ağı , şirketin "satılık olduğunu bildirdi. Geçen hafta şirketin kapatıldığına dair raporlar erken görünse de, kit üreticisi kesinlikle mücadele ediyor" ve bir alıcı arıyor. ANN ayrıca şirketin yüksek profilli kazalar nedeniyle sigorta alamadığını bildirdi. 4 Kasım 2017'de The Bend Bulletin'de yayınlanan bir röportajda şirket , hala sınırlı operasyonlarda olduklarını, "müşteri taahhütlerini yerine getirmeye odaklandıklarını" ve yatırımcı aradıklarını belirtti. 22 Mayıs 2018'de Flying , şirketin kapatıldığını, ancak alakasız bir şirket olan Elite Pilot Services'in sahiplerine teknik destek sağladığını bildirdi.
Özellikler (PT6 ile Evrim)
Üreticiden gelen veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: bir
- Kapasite: üç yolcu
- Uzunluk: 30 ft (9,1 m)
- Kanat açıklığı: 37 ft (11 m)
- Yükseklik: 10 ft (3,0 m)
- Boş ağırlık: 2.650 lb (1.202 kg)
- Brüt ağırlık: 4,550 lb (2.064 kg)
- Yakıt kapasitesi: 168 ABD galonu (640 L; 140 imp gal)
- Santrali: 1 × Pratt & Whitney PT6A-135A turboprop uçak motoru , 750 hp (560 kW)
- Pervaneler: 4 kanatlı Hartzell Pervane
Verim
- Maksimum hız: 300.0 kn (345.2 mph, 555,6 km/s) maksimum seyir hızı ( gerçek hava hızı )
- Durma hızı: 61 kn (70 mph, 113 km/s) flap aşağı, belirtilen hava hızı
- Hızı asla aşmayın : 256 kn (295 mph, 474 km/s) belirtilen hava hızı
- Menzil: 1.027 nmi (1.182 mil, 1.902 km) yedek yok
- Servis tavanı: 28.000 ft (8.500 m) RVSM ile sınırlıdır
- Tırmanma hızı: 4.000 ft/dak (20 m/s)
- Yüksekliğe çıkma süresi: 13 dakika ila 25.000 fit
Ayrıca bakınız
- İlgili Uçak