Keystone-Loening Banliyö - Keystone-Loening Commuter
| K-84 Banliyö | |
|---|---|
|
|
| rol | uçan tekne |
| Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
| Üretici firma | Keystone-Loening |
| İlk uçuş | 1929 |
Keystone-Loening K-84 Banliyö tarafından inşa tekne uçan amfibi tek motorlu bir kapalı kabin 4 yer çift kanatlı oldu Keystone-Loening . Pervane ön camın hemen önünde olacak şekilde kanatlar arasına monte edilmiş 300 hp Wright Whirlwind motoruyla güçlendirildi. İlk olarak 1929'da üretildi.
Bu uçak, şirket tarafından kullanılan tarihi uçakların "Wings of Texaco" serisinde Texaco tarafından bir model/banka olarak gösterildi.
Hayatta kalan uçak
- 305 "Kruzof" – K-84, Minneapolis, Minnesota'daki Golden Wings Flying Museum'da sergileniyor .
- 313 "Eski Yamalar" - K-84 sergilenen Alaska Havacılık Müzesi'nde , içinde Anchorage, Alaska .
Özellikler
Amerikan uçaklarından elde edilen veriler : Keystone
Genel özellikleri
- Mürettebat: 1
- Kapasite: 3 yolcu / 1.223 lb (555 kg)
- Uzunluk: 32 ft 5 inç (9,88 m)
- Kanat açıklığı: 36 ft (11 m) (bazı kaynaklar 40 ft (12 m))
- Santrali: 1 × Wright J-6-7 7 silindirli. hava soğutmalı radyal pistonlu motor, 300 hp (220 kW) -330 hp (250 kW)
Verim
- Maksimum hız: 115 mil (185 km/sa, 100 kn)
- Seyir hızı: 90 mil (140 km/sa, 78 kn)
- Durma hızı: 50 mph (80 km / s, 43 kn)
- Menzil: 510 mil (810 km, 440 nmi)
- Servis tavanı: 12.000 ft (3.700 m)
Referanslar
bibliyografya
- Elliot, Bryn (Mart-Nisan 1997). "Havadaki Ayılar: ABD Hava Polisi Perspektifi". Hava Meraklısı . 68. s. 46-51. ISSN 0143-5450 .
Dış bağlantılar
- Keystone-Loening K-84'ün fotoğrafı
- "Gökyüzü Polisi ile", Ocak 1932, New York Şehri Polis Hava Kuvvetleri ve o sırada hizmette olan Keystone-Loening Commuter hakkında Popular Mechanics makalesi, fotoğraflar sayfa 26, 29 ve 30.
- Keystone-Loening "Commuter", K-84 – ABD Sivil Uçağı