Kendari - Kendari

Kendari
Şehir
Saat yönünde, üstten: Kendari geceleri, Kendari Körfezi Köprüsü, Kendari'de bir yol bölümü, Al-Alam Camii ve MTQ Birlik Anıtı
Fok
Güneydoğu Sulawesi içinde yer
Kendari Konum Sulawesi'de ve Endonezya Sulawesi haritasını göster Kendari Kendari (Endonezya) Endonezya haritasını göster
Koordinatlar: 3°58′2.96″G 122°35′40.92″D / 3.9674889°G 122.5947000°D / -3.9674889; 122.5947000 Koordinatlar : 3°58′2.96″G 122°35′40.92″E / 3.9674889°G 122.5947000°D / -3.9674889; 122.5947000
Ülke	Endonezya
Vilayet	Güneydoğu Sulawesi
Anonim	1 Temmuz 1978
Şehir Durumu	27 Eylül 1995
Devlet
• Belediye Başkanı	Sulkarnain Kadir
• Belediye Başkan Yardımcısı	Siska Karina İmran
Alan
• Toplam	271,76 km 2 (104,93 sq mi)
Nüfus  (2020 Sayımı)
• Toplam	345,107
Saat dilimi	UTC+8 ( Endonezya Merkez Saati )
Alan kodu	(+62) 401
HDI	0.828 ( Çok yüksek )
İnternet sitesi	kendarikota.go.id

Kendari , Endonezya'nın Güneydoğu Sulawesi eyaletinin bir şehri ve başkentidir . İldeki en büyük şehir, 2020 Nüfus Sayımında 345.107 nüfusa sahip ve onu Sulawesi adasında Makassar , Manado ve Palu'nun ardından dördüncü en büyük şehir yapıyor . Şehir, Güneydoğu Sulawesi arazi alanının yaklaşık %0.7'sini oluşturan 271.76 kilometrekarelik bir alanı kaplamaktadır.

Şehir tarihsel olarak Konawe krallığının bir parçası ve bugün şehrin çoğunluğunu oluşturan Tolaki halkının kültür merkezi ve aynı zamanda eyalet nüfusuydu. Kendari Koyu'nda yer alan, günümüzde ve tarihsel olarak da önemli bir ticaret yeridir. Ekonomi merkezleri, ilin ana limanı ve ilin ana havalimanının yanı sıra ildeki çeşitli üniversite ve kolejlere ev sahipliği yapan ilin ekonomi ve eğitim merkezidir. Kendari ayrıca Sulawesi'deki diğer büyük şehirler arasında en yüksek İnsani Gelişme Endeksi'ne sahipken, Makassar ikinci oldu.

Tarih

etimoloji

"Kendari" kelimesinin, tekneleri iskeleden uzaklaştırmak için bambu ve ahşap kalaslardan yapılmış bir alet anlamına gelen "Kandai" kelimesinin bozuk versiyonundan geldiği düşünülüyordu. Şehir daha önce Kandai adında küçük bir köydü ve bu araca dayandığı düşünülüyordu. Zamanla telaffuz değişti ve büyüyen yerleşime Kendari deniyor.

Erken tarih

Kendari Körfezi 15. yüzyıldan beri bilinir ve " Citta dela Baia " adıyla işaretlenmiş, Portekiz'in kiraladığı haritalarda yazılıdır ve körfez " Baia du Tivora " olarak bilinirdi . Yerleşimi yöneten Konawe Krallığı, Tolakiler tarafından kurulan 5. yüzyıldan beri varlığını sürdürmektedir. Ancak, ilk zamanlarındaki hükümet yapısı basitti ve kabile toplumlarınınkine benziyordu. Krallık birkaç kez bölündü. ^:42

İlk kralı 428-447 yılları arasında krallığı yöneten Mokole Roro'ydu. Bu dönem Antik Konawe olarak biliniyordu. Bu dönemde krallık hala küçüktü ve bugünkü Kendari şehri de dahil olmak üzere günümüzün Konawe bölgesinin tamamına henüz hükmedemedi. ^:42 Krallığın başkenti, Kendari'ye yaklaşık 60 kilometre uzaklıktaki bugün Unaaha kasabası olarak bilinen Rahambuu'daydı. Bu süre zarfında, krallığın altında Unaaha'ya sadık olan üç küçük krallık vardı. ^:42

Eski Konawe dönemini Eski Konawe dönemi izledi. Bölgedeki krallığın gücünün birleşmesi ve konsolidasyonu ve bölgedeki tüm insanları neredeyse yok ettiği düşünülen bilinmeyen büyük bir felaket damgasını vurdu. ^:42 Bu süre zarfında, yerel efsaneye göre , Maluku Adaları'ndan geldiği düşünülen kutsal bir adam olan Onggodo'nun gelişi de vardı . ^:43 Krallığı felaketin eşiğinden kurtardığına inanılıyordu ve daha sonra krallığın prensesiyle evlendi. ^{: 43} Konawe toplumun bu süre içinde, üç sınıfa ayrılmıştır Anakia asiller ve üst tabakalar edildi, Tononggapa halk da ve köylüydüler ve Oata köle hangi. ^:43 Bölgedeki insanlar , uyum, barış ve akrabalığı simgeleyen Kalo Sara adlı dini bir sembole bağlıydı . ^:45 Kalo Sara "kabile yasaları çemberi" anlamına gelir ve birbirine bağlı üç rattan parçadan oluşan büyük bir bilezik ve bileziği koymak için beyaz bir peçete şeklinde sembolize edilir. Rattan bileklik birliği, beyaz peçete ise iyilikleri simgeliyordu. Üç parça rattan, baba, anne ve çocuklar veya hükümet, din ve gelenek gibi çeşitli anlamlara ve yorumlara sahiptir.

İslami dönem

İslam, özellikle Konawe'nin hemen güneyinde komşu Buton Sultanlığı'nın kurulmasından sonra, 15. yüzyılın başlarından beri krallıkta mevcuttur. Çoğunlukla kıyı bölgelerine ve ticaret yoluyla yerleşen Makassar'dan Bugineli tüccarlar tarafından getirildi . Krallık, kral Lakidende'nin (1724-1786) hükümdarlığı sırasında resmen İslam'ı kabul etti. Lakidende, Sulawesi'nin batı bölgelerini dolaştıktan ve bugünün Güney Sulawesi civarındaki Bone krallığında İslam hakkında eğitim gördükten sonra İslam'ı benimsedi . ⁴⁵ Lakidende'nin saltanatı sırasında krallık, domuz eti yeme, her köyde cami inşa etme ve İslami geleneklere göre evlenme gibi İslami olmayan şeyleri yasakladı. ^:46 Ancak, İslamlaşmaya rağmen, krallığın hükümet yapısı önemli ölçüde değişmedi ve oradaki insanların İslami inançlarına birçok animist gelenek dahil edildi. ^:46 Kalo Sara sembolü de tamamen terk edilmek yerine İslami inanışlara göre farklı yorumlanmıştır. ^:47 Bu süre zarfında Konawe ayrıca Java, Makassar ve Maluku'dan tüccarların yerleştiği çok kültürlü bir toplum haline geldi. ^:48

sömürge dönemi

Kendari'de bir ev, 1920

1828'de Jacques Nicholas Vosmaer adlı bir denizci, Hollanda Doğu Hint Adaları Valisi tarafından ticaret noktası için uygun bir yer bulmak için Sulawesi'nin doğu kıyısını haritalamakla görevlendirildi. Kendari Körfezi'nin ilk ayrıntılı haritası 9 Mayıs 1831'de yayınlandı ve Hollanda Doğu Hint Adaları hükümeti tarafından Vosmaer Körfezi olarak adlandırıldı. Bu süre zarfında, Konawe Krallığı veraset krizi nedeniyle zayıf durumdaydı. Kral Lakidende tahttan çekildi ve kraliyet konseyi, tartışmanın çıkmaza girmesi nedeniyle halefini belirleyemedi. ^:39 Bu arada, kraliyet konseyinin bir üyesi, Ranome Eto bölgesini yöneten Tebau adında bir soylu, tahtı kendisi almak istedi. Kendisini Konawe'nin yeni kralı ilan etti, ancak iktidarı ele geçirmesi, krallığın nüfusunu reddetmesi nedeniyle başarısız oldu. ^:40 O da çok geçmeden tahttan çekildi ve krallığı kararsız bıraktı. 1858'de Tebau tahttan çekildikten kısa bir süre sonra, oğlu La Mangu, Hollanda Doğu Hint Adaları ile bir anlaşma imzaladı. La Mangu, Konawe'den bağımsız olacak kendi krallığı Laiwoi'yi yaratmak istedi. ^:40 Krallık Ranome Eto bölgesinde kurulacaktı ve kuruluş Konawe kraliyet konseyi üyelerinden gizli tutulacaktı. ^:40 Krallık hala fiilen mevcut değildi ve bölge hala sıkı bir şekilde Konawe'nin altında olduğu için sadece anlaşmayla var olabiliyordu. Hollanda Doğu Hint Adaları hükümeti antlaşma Bone, karşı Güney Sulawesi Dutch savaşları kadar Konawe halkından gizli tutulması olacağını koşulu ile krallık oluşturmak için silahlı yardım sözü Gowa ve Luwu sona erdi. ^:41

1905'te Gowa Sultanlığı'na karşı savaşın sona ermesinden ve daha sonra Bone'un boyun eğdirilmesinden sonra, Hollandalılar dikkatlerini doğu Sulawesi kıyısına çevirdi. Hollanda Doğu Hint Adaları, La Mangu ile 48 yıl öncesinden kalma gizli anlaşmayı hâlâ elinde tutuyordu. Ancak, o zamana kadar, La Mangu zaten ölmüştü ve yenisine ihtiyaçları vardı. Hollandalılar, Laiwoi krallığını kurma sözü veren antlaşma ile Ranome Eto'dan soylulara yaklaştı. ^:43 Saosao adında bir başka soylu kral olarak krallığın kurulması, Konawe ile gerginliğe neden oldu. Silahlı çatışmayı önlemek için Hollanda hükümeti Molawe Antlaşması olarak bilinen bir anlaşmaya aracılık etti. ^:44 Ancak, Konawe, anlaşmadan sonra Watukila adlı asilzade komutasındaki birliklerini gizlice harekete geçirdi ve Puwilalo'da bir silah deposu kurdu. Seferberliği fark eden Hollandalılar, çatışmayı önlemek için anlaşma yapmak üzere Watukila'ya delegasyon gönderdi. Ancak Watukila, tüm müzakereleri reddetti ve Hollanda karşıtı politikalarında kaldı. İkisi arasındaki çıkmaz nedeniyle, Hollandalılar Watukila'nın birliklerine saldırmaya ve krallığı işgal etmeye karar verdi. ^:46 1908'de Hollanda birlikleri Konawe'deki Puundombi Kalesi'ni kuşattı. ^:49 Konawe krallýðý düþtü ve Watukila Makassar'a sürüldü. Daha sonra, Laiwoi krallığı başkentini Kendari'ye taşıdı. Ancak, Watukila 1910'da geri döndü ve silahlı direniş 1937'ye kadar (Watukila'nın tahttan çekilmesinden iki yıl sonra) Pombili adlı savaşçının komutasında devam etti. ^:59

Japon işgali ve bağımsızlığı

Kendari'deki Hollandalı gerilla bölgesi, 1942

1942'de Kendari Savaşı'ndan sonra şehir Japon birlikleri tarafından işgal edildi . Kendari'deki Hollandalı garnizonlar gerilla savaşına başvurdu. Ancak birlikler, 27 Mart 1942'de Hollanda komutanlığı tarafından ikna edildikten sonra teslim oldular. Japon birliklerine karşı direniş, işgalden önce Hollanda birlikleri geri çekilmekte olduğu için sınırlıydı. Yerel halk, Hollanda birlikleri tarafından yürütülen gerilla kampanyasına çok az destek veriyor ya da hiç destek vermiyor. Japon varlığı, Endonezya milliyetçiliğinin bölgede yayılmasına ve onlara askeri eğitim vermesine fırsat verdi. ^:60

Endonezya Bağımsızlığının İlanından bir ay sonra bölgedeki gençler , merkezi Kolaka olan bir milis Halk Güvenlik Savunucusu ( Pembela Keamanan Rakyat ) oluşturdu. Milisler PRI (Endonezya Cumhuriyet Gençliği) tarafından kontrol edildi ve etkisini Kendari de dahil olmak üzere Güneydoğu Sulawesi'deki şehir ve kasabalara yaydı. Endonezya bayrağı, aynı zamanda Hollanda Doğu Hint Adaları altında Kendari'den sorumlu yerel bir yetkili olan Lasandara adlı bir soylunun desteğiyle Kendari'de çekildi. ^:61 Ancak, Ekim 1945'te Avustralya birlikleri, Hollanda Hint Adaları Sivil İdaresi ile birlikte bölgeye girdi . 19 Kasım 1945'te Cumhuriyetçi milisler, Kolaka olayı olarak bilinen Hollanda birlikleriyle çatıştı . Şubat 1946'da bölgedeki büyük şehirler Hollanda birlikleri tarafından işgal edildi. ^{: 64} Bununla birlikte, Cumhuriyetçi tarafından gerilla direnci 1948'e kadar devam etti ^{: 64} şehir ve bölge o bir parçası haline geldi etrafında Doğu Endonezya Devlet ağır olarak etkilenmiştir sonra 1949 şehir yeni tanınan Endonezya Cumhuriyeti dahil, Darul İslam isyan , hangi Güney Sulawes'da başlamış ancak doğu kıyılarına yayılmıştır. Çatışmanın bir sonucu olarak, şehrin çevresinde birkaç mülteci kampı vardı. 1960'ların sonuna kadar, o zamanki siyasi iklim nedeniyle şehir istikrarsızdı. 1964'te, başkenti Kendari olan yeni Güneydoğu Sulawesi eyaleti kuruldu. Kendari, 1978 yılında 19 Sayılı Hükümet Kanununa göre idari şehir ve 1995 yılında kotamadya olarak şehir statüsüne kavuşmuştur .

Coğrafya

Kendari kuzeyde Konawe Regency , güney ve batıda Güney Konawe Regency ve doğuda Kendari Körfezi denizi ile sınır komşusudur . Şehir, anakara Sulawesi adasının güneydoğu kesiminde yer alır, ancak aynı zamanda körfez çevresinde birkaç küçük ada içerir. Kentin topoğrafyası düzlükten tepelik bölgelere kadar değişmektedir. Düz bölge daha çok kentin güney ve batı kesimlerinde, kıyı bölgesine yakın olarak bulunurken, kentin kuzey kesimleri deniz seviyesinden yaklaşık 450 metre yükseklikteki Nipa-Nipa Dağları oluşumunun bir parçasıdır. Kendari İlçesi'ndeki Nipa-Nipa Dağları çevresinde %40'ın üzerine çıkabilenler dışında genel olarak kentte eğim %25'in altındadır.

Şehirdeki toprak oluşumu nispeten genç olup, şehir toprağının yaklaşık %30'unu oluşturan cambisol ve gleisolacic hakimdir. Diğer toprak oluşumları da, %8'den daha azını oluşturan alüvyon ve pozoller gibi daha az sıklıkta mevcuttur. Şehirde alüvyon tortullarının bol olduğu yerler nehirler ve kıyı bölgeleridir.

İklim

Kendari, Aralık'tan Temmuz'a kadar yoğun yağış ve Ağustos'tan Kasım'a kadar ılımlı yağış ile tropikal bir yağmur ormanı iklimine ( Köppen Af ) sahiptir. Şehirdeki sıcaklık, ortalama olarak 31 santigrat derece ile nispeten sıcaktır. En kurak aylar, ayda ortalama 86.1 milimetre yağışla Ekim-Aralık, en yağışlı aylar ise Ocak-Eylül ayları arasındaydı ve aylık ortalama 177 milimetreyi aşan yağış oldu.

En düşük ortalama sıcaklık genellikle Ağustos ayında kaydedilir ve 21 santigrat dereceye kadar düşebilir, en yüksek ortalama sıcaklık ise Kasım ayında 32 santigrat dereceye ulaşır. Ortalama nem seviyesi aydan bağımsız olarak %81 ile %87 arasındaydı ve rüzgar hızı ortalama olarak 6.8 ile 7.5 knot arasındaydı ve Aralık ayında daha hızlı rüzgar gözlemlendi.

Yönetim

İdari bölgeler

Şehir 11 bölgeye ( kecamatan ) ayrılmıştır . Aşağıda şehirdeki ilçelerin listesi bulunmaktadır.

• Mandonga Bölgesi
• Baruga Bölgesi
• Puuwatu Bölgesi
• Kadıya Mahallesi
• Wua-wua Bölgesi
• Poasia Bölgesi
• Abeli ​​Mahallesi
• Kambua Bölgesi
• Nambo Bölgesi
• Kendari Mahallesi
• Batı Kendari Bölgesi

Yerel yönetim

Tüm Endonezya şehirlerinde olduğu gibi, bir belediye başkanı ve bir belediye başkan yardımcısı tarafından şehir parlamentosu ile birlikte yönetilen ikinci düzey bir idari bölümdür ve bir naipliğe eşdeğerdir. Yürütme yetkisi belediye başkanına ve belediye başkan yardımcısına, yasama görevleri ise yerel parlamentoya aittir. Belediye başkanı, belediye başkan yardımcısı ve milletvekilleri, bir seçimde doğrudan şehir halkı tarafından seçilir. İlçe başkanları, şehir sekreterinin tavsiyesi üzerine belediye başkanı tarafından atanır.

Siyaset

Şehir, il meclisine 45 temsilciden 6'sını gönderen 1. Güneydoğu Sulawesi seçim bölgesinin bir parçası. Şehir düzeyinde, toplamda 35 temsilcisi bulunan beş seçim bölgesine ayrılmıştır.

ekonomi

Kendari'de balık işleme endüstrisinin merkezi olan Samudera Balıkçılık Limanı'na giriş kapısı

Şehir ekonomisine, şehrin işgücünün %77'sini oluşturan hizmetle ilgili sektörler hakimdir. İlin bölgesel brüt hasılasına en fazla katkıyı %19.33 ile inşaat sektörü vermiş, bunu %16.02 ile perakende ve ticaret sektörü izlemiştir. Tarım ve balıkçılık sektörü de kentin brüt bölgesel hasılasının %12'sini oluşturuyordu. Diğer önemli sektörler ise %9,89 ile işleme ve imalat, %7,78 ile eğitim, %8,02 ile nakliye ve depolama ve %6,48 ile finans ve sigortacılıktır.

İmalat sektörü, şehrin işgücünün %21.04'ünü istihdam ederken, tarım, kentin işgücünün yalnızca %1.34'ünü istihdam ediyordu. 2019 yılında en hızlı büyüyen sektör %9,24 büyüme ile nakliye ve antrepo hizmetleri oldu. Ancak 2020 yılında en hızlı büyüyen sektör %9,87 büyüme ile sağlık sigortası hizmeti oldu. Şehrin genel GRP büyümesi 2019'da %6,48 iken, 2020'de COVID-19 pandemisi nedeniyle %-1,30'a düştü . 2020 yılında yoksulluk oranı %4.34 idi.

Şehir, Konawe Regency'deki Konawe Sanayi Bölgesi'ne yakın bir konumdadır. Sanayi alanı çoğunlukla pil gibi nikel ve lityum ürünleri imalatı için kullanılır. Sanayi bölgesi, şehirde bulunan büyük bir konteyner limanı olan Kendari Yeni Limanı tarafından desteklenmektedir. Şehir, yalnızca balıkçılıkla ilgili endüstriler için kullanılan bir liman olan Samudera Balıkçılık Limanı'na ev sahipliği yapmaktadır. Liman, 2016 yılında toplam 27 balık işleme şirketine ev sahipliği yapıyor ve Doğu Endonezya'daki en büyük balık işleme endüstrisi merkezi arasında yer alıyor. 2020 yılı itibariyle şehirde kayıtlı toplam 142 otel bulunmaktadır. 2020 yılında Kendari'de faaliyet gösteren 28 büyük ölçekli sanayi şirketi ile 1500'den fazla kişiyi istihdam eden 446 kayıtlı küçük ve orta ölçekli işletme bulunmaktadır . Sanayi ürünleri dışında ihraç edilen ürünler arasında 2019 yılı değeri 6,596,867,85 ABD Doları olan dondurulmuş karides, işlenmiş kaju fıstığı, kakao yağı, kauçuk ve çiğ ahtapot yer almaktadır. Bu ürünlerin çoğu Japonya ve Hindistan'a ihraç edilmektedir . Balık avı, ton balığı baskınının hakim olduğu 2018'de yaklaşık 37.000 ton civarındaydı .

demografi

Şehir nüfusunun yaklaşık %90'ı Tolaki, Muna , Buton ve Moronene gibi bölgeden yerli etniklerdir . Endonezya'nın diğer bölgelerinden gelen küçük göçmen nüfus da var. İlde 173.987 erkek nüfus ve 171.120 kadın nüfus bulunmakta olup, bu da kadın nüfusa düşen cinsiyet oranı 101.68 erkektir. Endonezya'daki diğer yerlerde olduğu gibi, nüfusa 15 yaşın üzerindeki işgücü çağındaki genç nüfus hakimdir. 2020 yılında nüfus artışı %1,7 olurken, en hızlı büyüme % 5,38 ile Baruga ilçesi, en düşük ise % 0,9 nüfus azalması ile Kambu ilçesi oldu. Nüfusun en yoğun olduğu ilçe kilometrekareye 5,650 kişi ile Kadia ilçesi olurken, en az nüfusa sahip ilçe ise kilometrekareye 441 kişi ile Nambo ilçesi oldu. En kalabalık ilçe 42.23 bin kişi ile Batı Kendari, en az ise 11.17 bin kişi ile Nambo ilçesi oldu.

İstatistik Endonezya'ya göre 2020'de işgücünün bir parçası olarak ekonomik olarak aktif olarak kabul edilen toplam 189.534 kişi var. Şehirdeki nüfusun çoğunluğu Müslüman, büyük Hıristiyan azınlıkların yanı sıra Hindu ve Budist.

Eğitim

Kendari'de bir okul

133 anaokulu, 141 ilköğretim okulu, 58 ortaokul ve 32 lise bulunmaktadır. Ayrıca 2020 yılı itibariyle şehirde 20 meslek lisesi bulunmaktadır. Şehir, polytech'ten üniversitelere kadar çeşitli yükseköğretim kurumlarına ev sahipliği yapmaktadır. Bunlardan biri de eyaletteki iki devlet üniversitesinden biri olan Haluoleo Üniversitesi'dir . 1964 yılında daha önce Hasanuddin Üniversitesi'nin bir şubesi olarak kurulmuş, ildeki en eski ve ilk devlet üniversitesidir . Üniversitenin 40.000'den fazla aktif öğrencisi vardır ve 2021'de Endonezya'daki en çok lisans öğrencisine sahip 6. üniversite olmuştur. Diğer kamu yükseköğretim kurumu Kendari Devlet İslam Kurumu, eyaletteki en büyük İslami kolejdir. Çoğunlukla lisans programında 6.000'in üzerinde aktif öğrencisi vardır ve İslami eğitim en popüler programdır ve bunu Şeriat ekonomisi derecesi izler. Bunun dışında, Güneydoğu Sulawesi Üniversitesi, Muhammediye Kendari Üniversitesi, Mandala Waluya Üniversitesi gibi birçok özel üniversite var. Ayrıca Kendari Medical Polytech ve Kendari Engineering Academy gibi çeşitli akademiler ve polytech'ler de bulunmaktadır.

Kendari Modern Kütüphanesi, Kadia Bölgesi'nde yer almaktadır ve 2021'de inşaatı yeni bitirilmiştir. Kütüphane, eyalet hükümeti tarafından yönetilmektedir ve konseptin Harvard Kütüphanesi'nden sonra modellendiği söylenmektedir . Kütüphane yedi kat, ikinci katta kolej öğrenimi için kullanılan bir sinema odası, üçüncü katta toplantı odası, dördüncü katta açık alan odası, beşinci katta eski eserler ve kutsal yazılar, altıncı katta personel ve yönetim odası ve bir kafeteryadan oluşmaktadır. yedinci katta bir sahne yanı sıra.

Kendari Modern Kütüphane, 2021'in sonlarında tamamlandı

Okula katılım oranı, 7-12 yaş grubunda %99.44 ve 13-15 yaş grubunda %94.76 ile nispeten yüksekti. Şehirde okuryazarlık oranı 2020 yılında %97,94 idi.

Sağlık hizmeti

Bahteramas Bölge Hastanesi

İlde 2020 yılı itibari ile 1 doğumevi, 6 poliklinik, 30 puskesma ve 40 eczane olmak üzere 15 hastane bulunmaktadır. 30 puskemadan beş puskema yatarak tedavi vermektedir. Bunun dışında 38 birinci basamak klinik ve 216 sağlık ocağı bulunmaktadır. Şehirde ayrıca 55 aile planlaması kliniği bulunmaktadır. 15 hastaneden beşi belediye, eyalet hükümeti ve silahlı kuvvetlere ait kamu hastanesi, 10 hastane ise özel hastanedir. Biri kamu diğeri özel olmak üzere iki psikiyatri hastanesi bulunmaktadır.

Bahteramas Bölge Hastanesi, Güneydoğu Sulawesi eyalet hükümetine aittir ve Sağlık Bakanlığı tarafından B sınıfı olarak sınıflandırılmıştır. Diğer bir kamu hastanesi olan Kendari Şehir Bölge Hastanesi, şehir yönetimi tarafından yönetilmektedir ve C sınıfı olarak sınıflandırılmaktadır. Kamu psikiyatri hastanesi, Kendari Psikiyatri Hastanesi, eyalet hükümetine aittir ve B sınıfı olarak sınıflandırılır. Mevcut hastane dışında, eyalet hükümeti tarafından başlatılan uluslararası sınıf kalp uzman hastanesinin inşaatı devam ediyor. İnşaat 2019'da başladı ve bina 17 katlı bir kule olacaktı. İnşaatın 2022'de tamamlanması bekleniyor. Doğu Endonezya'daki ilk kalp uzman hastanesi olduğu iddia ediliyor.

Toplu taşıma

İl sınırları içinde 472,53 kilometresi asfaltlanmış ve asfaltlanmış toplam 614,35 kilometre yol bulunmaktadır. Yolların çoğu şehir yönetimine aitken, geri kalanlar ya devlete ait ulusal yollar ya da il yollarıdır. Şehir, 2021 itibariyle hala yapım aşamasında olan hem iç hem de dış çevre yollarına sahiptir.

Şehre , eskiden Wolter Monginsidi Havalimanı olarak bilinen Haluoleo Havalimanı hizmet vermektedir. Havaalanının Jakarta ve Makassar'a ve çevresindeki daha küçük bölgelere düzenli uçuşları vardır . Havalimanı uluslararası bir havalimanı olmak için geliştiriliyor ve zaten sıkışık olan Sultan Hasanuddin Uluslararası Havalimanı'na yardım ediyor . Kentte bulunan Kendari Yeni Limanı, bölgeden mal ihracatı ve ithalatı için kullanılan Pelindo IV tarafından yönetilen uluslararası bir limandır. Şu anda kentinde Makassar Yeni Liman ile birlikte geliştiriliyor Sulawesi adasında iki uluslararası konteyner limanlarından biridir Makassar . Bunun dışında, çoğunlukla şehri çevreleyen Wawonii Limanı ve Nusantara Limanı gibi daha küçük adalara giden feribotlar için kullanılan daha küçük limanlar var. Şehri 2020 yılında toplam 4.756 gemi ziyaret etmektedir.

medya

İlin geri kalanına da hizmet veren şehirde hem çevrimiçi hem de basılı birçok medya var. Şehirdeki büyük şirketlerden biri, hem şehirde hem de eyalette çeşitli televizyon kanallarına, basılı medyaya ve çevrimiçi haber sitelerine sahip olan bir medya holdingi olan Fajar Group'tur. Fajar Group'un sahip olduğu önemli medya KendariPos, inikataSultra ve Harian Rakyat Sultra'dır.

Kendari'de Net gibi çok sayıda özel televizyon kanalı vardır. Kendari, GlobalTV Kendari, Sigma TV gibi yerel kanalların yanı sıra. Endonezya'nın devlete ait televizyonu TVRI ve devlete ait radyo Radyo Republik Indonesia'nın da şehirde şubeleri var.

alıntılar

Referanslar

• De Jong, Loe. (1984). Tweede Wereldoorlog'daki Het Koninkrijk der Nederlanden : Deel 11a – Nederlands- Indië I . Leiden: Martinus Nijhoff. ISBN  9789024780440 .
• Koninklijke Hollanda Indisch Leger (1948). "De Strijd Op Celebes Gedurende Januari, Februari ve Maart 1942" . Askeri Seyirci , 117.
• Nortier, JJ (1988). De Japanse Aanval op Nederlands-Indie . Rotterdam: Döner. ISBN  9061003024 .

Dış bağlantılar

• İlgili Medya Kendari Wikimedia Commons