Ken Mattingly -Ken Mattingly
Ken Mattingly | |
|---|---|
_Mattingly.jpg) Mattingly 1971 yılında
| |
| Doğmak |
Thomas Kenneth Mattingly II
17 Mart 1936
Chicago, Illinois , ABD
|
| Durum | Emekli |
| gidilen okul | Auburn Üniversitesi ( Lisans , 1958) |
| Meslek | |
| Ödüller | NASA Üstün Hizmet Madalyası |
| uzay kariyeri | |
| NASA Astronotu | |
| Rütbe |
 Tuğamiral , Birleşik Devletler Donanması
|
uzayda zaman |
21 gün 04 saat 34 dakika |
| seçim | 1966 NASA Grup 5 |
Toplam EVA
|
1 |
Toplam EVA süresi |
1 saat 23 dakika |
| Görevler | Apollo 16 , STS-4 , STS-51-C |
görev amblemi |
  
|
| Emeklilik | Haziran 1985 |
Thomas Kenneth Mattingly II (17 Mart 1936 doğumlu) Amerikalı eski bir havacı , havacılık mühendisi , test pilotu , Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri'nde arka amiral ve Apollo 16 , STS - 4 ve STS-51-C görevlerinde uçan astronottur .
Mattingly'nin talihsiz Apollo 13 görevinde uçması planlanmıştı, ancak fırlatmadan üç gün önce, Alman kızamığına maruz kalması (Mattingly'nin sözleşme yapmadığı) nedeniyle geri tutuldu ve yerine Jack Swigert getirildi. Mattingly daha sonra Apollo 16 için Komuta Modülü Pilotu olarak uçtu ve 64 ay yörüngesi yaparak onu Ay'a uçan 24 kişiden biri yaptı . Mattingly ve Apollo 16'dan komutanı John Young , Ay'a ve ayrıca bir Uzay Mekiği yörünge görevine uçan tek insanlardır ( Apollo 13'ten eski eğitim mürettebatı Fred Haise , Uzay Mekiği Yaklaşımının atmosferik uçuş testini yaptı ve İniş Testleri ).
Apollo 16'nın Dünya'ya dönüş uçuşu sırasında Mattingly, uzay aracının dışından, komuta ve hizmet modülünden film kasetlerini almak için bir araç dışı aktivite (EVA) gerçekleştirdi . Herhangi bir gezegen gövdesinden çok uzakta bulunan tarihteki ikinci "derin uzay" EVA'sıydı. 2022 itibariyle, tümü Apollo programının J-görevleri sırasında gerçekleşen bu tür üç EVA'dan biri olmaya devam ediyor .
Hayatın erken dönemi ve eğitim
Thomas Kenneth Mattingly II, 17 Mart 1936'da Chicago , Illinois'de Thomas Kenneth Mattingly (1903–1995) ve Constance Mason ( kızlık soyadı Clarke) Mattingly (1905–1997) olarak dünyaya geldi. Oğlunun doğumundan kısa bir süre sonra Eastern Airlines tarafından işe alınan babası, aileyi Hialeah, Florida'ya taşıdı . Havacılık, çok genç yaşlardan itibaren Mattingly'nin hayatının bir parçası oldu; daha sonra "en eski anılarının... hepsinin uçaklarla ilgili olduğunu" hatırladı.
Mattingly, Amerika'nın İzcileri'nde aktifti ve burada ikinci en yüksek rütbe olan Life Scout'u elde etti . 1954'te Miami Edison Lisesi'nden mezun oldu ve 1958'de Auburn Üniversitesi'nden Havacılık Mühendisliği alanında Lisans derecesi aldı . Aynı zamanda Delta Tau Delta kardeşliğinin (Epsilon Alpha bölümü) bir üyesiydi.
Askeri kariyer
Mattingly 1958'de Asteğmen olarak ABD Donanması'na katıldı ve 1960'da havacı kanatlarını aldı. Daha sonra Oceana , Virginia Deniz Hava Üssü'ndeki Saldırı Filosu Otuz Beş'e (VA-35) atandı ve uçakta A-1H Skyraider uçağıyla uçtu 1960'dan 1963'e kadar USS Saratoga taşıyıcısı . Temmuz 1963'te Florida , Sanford Deniz Hava Üssü'nde Ağır Taarruz Filosu Eleven'da ( VAH-11 ) görev yaptı ve burada iki yıl boyunca A-3B Skywarrior uçağını uçurdu ve USS Franklin D' de konuşlandırıldı . Roosevelt .
Sanford'da iken, Mattingly'nin bir subayı, Cape Canaveral'dan bir fırlatmanın havadan fotoğraf keşfi için görevlendirildi ve Mattingly'yi, Gemini 3'ün (Mattingly'nin gelecekteki Apollo 16 Komutanı John'u taşıyan ) fırlatılışını gözlemledikleri bu görevde kendisine eşlik etmesi için ikna etti. W. Young) havadan. İkinci yolculuğunu bitirdikten sonra, Mattingly , sınıfın başlamasından sonra yolculuğunun sona ermesinden bu yana Patuxent Nehri'ndeki Deniz Kuvvetleri test pilot okuluna katılma girişiminde hüsrana uğradı . Bununla birlikte, geleceğin astronotları Edgar Mitchell ve Karol J. Bobko'nun sınıf arkadaşları olduğu ve eğitmenleri arasında Charles Duke , Apollo 16 mürettebat arkadaşı ve Henry W'nin bulunduğu Kaliforniya'daki Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ndeki Hava Kuvvetleri test pilot okulunda bir yer edinmeyi başardı. Mattingly'nin STS-4'e komuta edeceği Hartsfield Jr.
Mattingly, jet uçaklarında 5.000 saat dahil olmak üzere 7.200 saatlik uçuş süresi kaydetti .
NASA kariyeri
Seçim ve eğitim
10 Eylül 1965'te NASA, beşinci astronot grubu için seçim sürecini başlattı . NASA, 351 adaydan oluşan bir havuzdan, başvuranların 1 Aralık 1929'da veya sonrasında doğmuş ve bir buçuk metreden uzun olmayan Birleşik Devletler vatandaşı olmalarını gerektiren temel nitelikleri karşılayan 159 adayı seçti . Ayrıca bir jet uçağında en az 1.000 saatlik uçuş süresine sahip olmaları gerekiyordu . Mattingly daha önce astronot programına başvurmak için çok az ilgi ve eğilim göstermişti, ancak Hava Kuvvetleri Test Pilotu Okulu'nda ve sınıfına NASA veya USAF İnsanlı Yörünge Laboratuvarı programına başvurma şansı sunulduğunda görüşleri değişti . Mattingly ve Mitchell ikincisini seçti ve reddedildi. NASA grubuna başvurmak için son tarih geçmişti, ancak eğitmenlerinden biri NASA'nın başvurularını kabul etmesini sağladı. Röportaj panelindeki astronot ofis temsilcileri , o sırada Gemini 10'un ana mürettebatı olarak eğitim gören John W. Young ve Michael Collins'di . Mattingly daha sonra Young tarafından "şaşkın" olduğunu hatırlayacaktı. Collins, Mattingly'ye F-104 hakkında ne hissettiğini sordu ve Mattingly bunun "eğlenceli bir uçak" olduğunu düşündüğünü ancak savaşa değmeyeceğini düşündüğünü söyledi. Collins cevaptan hoşlanmamış görünüyordu ve Mattingly şansını kaçırdığını hissetti. Ancak, seçim sürecinin tamamlanmasının ardından Mattingly, Deke Slayton tarafından astronot olma teklifiyle çağrıldı.
Mattingly, seçildiği sırada 1.036 saati jet uçağı olmak üzere 2.582 saat uçuş tecrübesine sahipti. Ayrıca, ilk niteliklerin gerektirdiği şekilde mühendislik veya fiziksel veya biyolojik bilimlerde lisans derecesine sahipti. 100 askeri personel ve 59 sivil aday arasından NASA, gruba katılmak üzere 19 astronot seçti.
Donanmada bir teğmen olan Mattingly, NASA onu Nisan 1966'da astronot olarak seçtiğinde, Edwards AFB , California'daki Hava Kuvvetleri Havacılık Araştırma Pilot Okulu'nda öğrenciydi .
Apollo 8 ve Apollo 11
İlk başta Mattingly, Apollo 8'in destek ekibinin bir parçasıydı . Mattingly, Apollo 8'in ikinci televizyon yayını sırasında CAPCOM olarak görev yaptı ve ardından Dünya ötesi enjeksiyon için hazırlık yaptı .
Daha sonra, Apollo 11 için yedek Komuta Modülü Pilotu olarak Bill Anders ile paralel eğitim aldı , çünkü Anders Ağustos 1969'da NASA'dan emekli olacaktı ve görevin gecikmesi durumunda Anders kullanılamayacaktı.
Apollo 13
Mattingly'nin ilk görevi, Apollo 13 görevinde Komuta Modülü Pilotu olmaktı. Fırlatmadan üç gün önce, Alman kızamığına maruz kalması (hiç kapmadığı) nedeniyle görevden alındı ve yerine yedek CM pilotu Jack Swigert getirildi . Sonuç olarak, uzay aracını sakatlayan dramatik uçuş patlamasını kaçırdı. Ancak Mattingly, mürettebatın yeniden giriş sırasında güç tasarrufu sorununu çözmesine yardımcı olmada büyük bir rol oynadı.
apollo 16
Apollo 13'ten yapılan takas, Mattingly'yi , beşinci mürettebatlı Ay iniş görevi olan Apollo 16'yı (16-27 Nisan 1972) uçuracak mürettebata yerleştirdi. Mürettebatta John Young (Komutan), Mattingly (Komuta Modülü Pilotu) ve Charlie Duke ( Ay Modülü Pilotu) vardı. Apollo 16'ya verilen görev, Descartes kraterinin yakınındaki ay yaylalarından örnekler toplamaktı . Ay yörüngesindeyken , Komuta/Hizmet Modülü Casper'daki bilimsel araçlar , ay ekvatoru çevresindeki bir kuşağın fotoğrafik ve jeokimyasal haritalamasını genişletti. Hem ay yörüngesinde hem de cislunar kıyılarında 26 ayrı bilimsel deney yapıldı.
Görevin dönüş ayağı sırasında Mattingly , hizmet modülünün yan tarafındaki bilim bölmesinden film ve veri paketlerini almak için bir araç dışı etkinlik (EVA) gerçekleştirdi. Apollo 16'nın görevi, birkaç uzay aracı arızasından kaynaklanan endişeler nedeniyle bir gün erken sonlandırılsa da, tüm önemli hedeflere ulaşıldı.
Uzay Mekiği uçuşları
Mattingly, Dünya'ya döndükten sonra Uzay Mekiği geliştirme programında astronot yöneticilik pozisyonlarında görev yaptı.
.jpg)
Mattingly , pilot olarak Henry W. Hartsfield Jr. ile 27 Haziran 1982'de Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatılan Uzay Mekiği Columbia'nın dördüncü ve son yörünge testi uçuşu olan STS-4'ün komutasına atandı. Bu yedi günlük görev, mekik görevlerinin çıkış ve giriş aşamalarını daha fazla doğrulamak için tasarlandı; uzun vadeli termal aşırılıkların yörünge alt sistemleri üzerindeki etkilerine ilişkin sürekli çalışmalar yapmak; ve yörünge aracının faydalı yük bölmesinde yörünge aracı kaynaklı kontaminasyon araştırması yapmak. Ek olarak, mürettebat, yörünge aracının kabininde ve yük bölmesinde bulunan birkaç bilimsel deney yaptı. Bu deneyler, bir sıvıdaki biyolojik malzemelerin yüzey elektrik yüklerine göre ayrılmasını araştırmak için tasarlanmış Sürekli Akış Elektroforez Sistemi deneyini içeriyordu. Bu deney, uzayın benzersiz özelliklerinden yararlanmak için ilk ticari girişim için bir yol göstericiydi. Mürettebat ayrıca, ilk operasyonel " Kaçış Özel "i (uzayda alg ve su mercimeği büyümesinden meyve sineği ve tuzlu su karidesi genetik çalışmalarına kadar uzanan dokuz deneyden oluşan) etkinleştirmelerini sağlayan bir uçak içi onarımı gerçekleştirme konusunda da kredilendirildi . STS-4 , 4 Temmuz 1982'de Kaliforniya , Edwards Hava Kuvvetleri Üssü'ne inmeden önce Dünya'nın 112 yörüngesini tamamladı . İnişten sonra Mattingly ve Hartsfield, Başkan Ronald Reagan tarafından karşılandı ; Reagan, her ikisi de Auburn Üniversitesi mezunu olan çifti, karşılama konuşmasında "siz Auburn'ün iki oğlu" olarak tanıdı.
İlk Uzay Mekiği Savunma Bakanlığı görevi olan STS-51-C , 24 Ocak 1985'te Florida'daki Kennedy Uzay Merkezi'nden fırlatıldı. Mürettebatta Mattingly (uzay aracı komutanı), Loren Shriver (pilot), James Buchli ve Ellison Onizuka ( Mission Uzmanlar ) ve Gary Payton (DOD Yük Uzmanı ). STS-51-C, Uzay Mekiği Discovery'den değiştirilmiş bir Ataletsel Üst Aşama (IUS) aracının konuşlandırılmasını içeren DOD görevini gerçekleştirdi . İniş 27 Ocak 1985'te gerçekleşti.
NASA sonrası kariyer
1985'te Mattingly NASA'dan emekli oldu ve 1986'da iki yıldız Tümamiral (üst yarı) rütbesiyle Deniz Kuvvetleri'nden emekli oldu ve özel sektöre girdi . Grumman'ın Uzay İstasyonu Destek Bölümü'nde Direktör olarak çalıştı . Daha sonra San Diego, California'daki General Dynamics için Atlas güçlendirici programına başkanlık etti . Lockheed Martin'de X-33 geliştirme programından sorumlu Başkan Yardımcısıydı . Şu anda Virginia'da Sistem Planlama ve Analiz bölümünde çalışmaktadır .
Mattingly birçok kuruluşa üyedir. Amerikan Havacılık ve Uzay Bilimleri Enstitüsü'nün yardımcı üyesidir ; arkadaş , American Astronautical Society ; ve üye, Deneysel Test Pilotları Derneği ve ABD Deniz Kuvvetleri Enstitüsü .
Ödüller ve onurlar
Mattingly sayısız ödülün sahibidir. NASA Üstün Hizmet Madalyası (2) ile ödüllendirildi ; Johnson Uzay Merkezi Takdir Belgesi (1970); JSC Grup Başarı Ödülü (1972); Donanma Üstün Hizmet Madalyası ; Donanma Seferi Madalyası ; Milli Savunma Hizmet Madalyası ; NASA Uzay Uçuşu Madalyası ; Donanma Astronot Kanatları ; SETP Ivan C. Kincheloe Ödülü (1972); Delta Tau Delta Başarı Ödülü (1972); Auburn Mezunlar Mühendisleri Konseyi Üstün Başarı Ödülü (1972); 1972 AAS Uçuş Başarı Ödülü; 1973 için AIAA Haley Uzay Bilimleri Ödülü; Fédération Aéronautique Internationale , 1973'te ona VM Komarov Diploması verdi; Savunma Bakanlığı Üstün Hizmet Madalyası (1982).
Mattingly, 1983 yılında bir grup Apollo astronotu ile Uluslararası Uzay Onur Listesi'ne alındı . 1997'de ABD Astronot Onur Listesi'ne giren 24 Apollo astronotundan biriydi .
Kişisel hayat
1970 yılında Elizabeth Dailey ile evlendi. Bir çocukları var.
Medyada
Mattingly, 1995 yapımı Apollo 13 filminde Gary Sinise tarafından canlandırılmıştır . 1998 yılında HBO mini dizisi From the Earth to the Moon'da Željko Ivanek tarafından canlandırılmıştır .
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
- Ken Mattingly'nin Astronautix biyografisi
- Ken Mattingly'nin Spacefacts biyografisi
- Mattingly at Bilim Ansiklopedisi
- Iven C. Kincheloe Ödülleri
- NASA JSC: TK Mattingly Sözlü Tarih
- "Thomas Kenneth Mattingly 2d" . New York Times . 17 Nisan 1972 . 30 Ocak 2019'da alındı .