John Bigham, 1. Vikont Mersey - John Bigham, 1st Viscount Mersey
|
Vikont Mersey
| |
|---|---|
 Lord Mersey
| |
| Milletvekili için Liverpool Borsası | |
|
Ofiste 7 Ağustos 1895 - 10 Kasım 1897 | |
| Öncesinde | Ralph Neville |
| tarafından başarıldı | Charles McArthur |
| Kişisel detaylar | |
| Doğmak |
3 Ağustos 1840 Liverpool |
| Öldü | 3 Eylül 1929 (89 yaşında) Littlehampton , Sussex |
John Charles Bigham, 1 Vikont Mersey , PC (3 Ağustos 1840 - 3 Eylül 1929) İngiliz hukukçu ve politikacıydı. Bir avukat olarak erken başarı ve bir politikacı olarak daha az başarılı bir büyüden sonra, ticaret hukuku alanında çalışan bir yargıç olarak atandı.
Emekli olduktan sonra, Mersey halkla ilişkilerde aktif olarak kaldı ve muhtemelen en çok, RMS Titanic , RMS Lusitania ve RMS İrlanda İmparatoriçesi olmak üzere buharlı gemilerin batmasıyla ilgili resmi Ticaret Kurulu soruşturmalarına başkanlık etmesiyle hatırlanıyor .
biyografi
İlk yıllar
Bigham, zengin bir tüccar olan John Bigham ve eşi Helen, née East'in ikinci oğlu olarak Liverpool'da doğdu . O eğitim gördü Erkek Liverpool Enstitüsü Lisesi ve Londra Üniversitesi yasayı okudu.
Bigham, üniversiteden diploma almadan ayrıldı. Daha sonra eğitimine devam etmek için Berlin ve Paris'e gitti. 1870 yılında Orta Tapınak tarafından baroya çağrıldı , doğduğu şehirde ve çevresinde ticaret hukuku uyguladı. 17 Ağustos 1871'de yine Liverpool'dan Georgina Sarah Rogers ile evlendi. Üç oğullarından ilki, Charles Clive Bigham (2. Vikont Mersey), 1872'de doğdu.
Avukat ve yargıç
1883'te Bigham, Kraliçe'nin Danışmanı seçildi . Ticari uygulamaları başarılı oldu. 1885'te, Doğu Toxteth'in Liverpool seçim bölgesinde Parlamento için Liberal bir aday olarak siyasette elini denedi , ancak kaybetti. In 1892 , o başka Liverpool koltukta, içinde başarısız durdu Değişim seçim. Sonunda onun üçüncü denemesinde seçildi 1895 bir şekilde duran Liberal İttihatçı . Hiçbir zaman büyük bir siyasi etki yaratamadı ve siyasete olan ilgisi, gelişmeye devam eden yasal çalışmalarına olan ilgisinden daha azdı. Avukat olarak geçirdiği son on yılda, o kadar talep gördü ki, çevresindeki en zengin avukatlardan biri oldu.
Ekim 1897'de Bigham, Queen's Bench'e yargıç olarak atandı, iş hukuku alanındaki çalışmalarına devam etti ve milletvekili olmasını diskalifiye etti. Ertesi ay şövalye ilan edildi . Demiryolu ve Kanal Komisyonu'nun başkanıydı , iflas mahkemelerinde çalıştı ve İkinci Boer Savaşı sırasında verilen askeri mahkeme cezalarını gözden geçirdi . 1909'da Veraset, Boşanma ve Amirallik Birimi Başkanı olarak atandı , ancak boşanma işini yetersiz buldu ve 1910'da emekli oldu. Aynı yıl, Lancaster County Palatine'de Toxteth'ten Baron Mersey olarak lordluğa yükseltildi .
Titanik
O tarafından atandı zaman 1912 yılında Mersey büyük ününü aldı Rab Loreburn , Lord Şansölyesi yönetimine HH Asquith batması içine soruşturma komisyonu başkanı, RMS Titanic . Soruşturmayı nasıl ele aldığına dair bazı eleştiriler vardı; Bazıları onun Ticaret Kurulu'na ve gemicilikle ilgili başlıca kaygılara karşı önyargılı olduğunu ve geminin neden battığını bulmakla çok az ilgilendiğini hissetti. (1998'de tarihçi Daniel Butler, Mersey'i "otokratik, sabırsız ve biraz ürkek değil" olarak tanımladı, ancak soruşturmanın bulgularının "şaşırtıcı nesnelliğine" dikkat çekti.)
1913'te Mersey, Uluslararası Denizde Can Güvenliği Sözleşmesi'ne başkanlık etti ve RMS İrlanda İmparatoriçesi ( 1914'te Kanada'da düzenlenen ) ve Falaba'nın batmalarıyla ilgili soruşturma başlığıyla özgeçmişine üç denizcilik soruşturması daha ekledi. ve 1915'te RMS Lusitania . Sonuncusu hakkında, Mersey komplo teorisyenlerinin bir örtbastan şüphelendiği kişiler arasında. Biyografisini yazan Hugh Mooney, bu tür şüphelerin tamamen varsayımsal olduğunu, ancak "soruşturmanın (ki bu trajedi için çekincesiz olarak Almanya'yı suçlayan) sonuçlanmasının şüphesiz siyasi açıdan uygun olduğunu" yazıyor. Mersey, 1916'da baronluktan vikontluğa kadar soylular arasında büyüdü .
Son yıllar
Daha sonraki yıllarda, Mersey sağırlık tarafından kuşatıldı, ancak aktif olarak çalışmaya devam etti, 80'li yaşlarında boşanma mahkemelerinin ağır bir birikimi olduğunda yedek kulübesine geri döndü; Mooney, "tüm eski verimliliğiyle listeleri temizlemeye yardım etti" diye yazıyor. Eşi 1925 yılında öldü ve dört yıl sonra öldü Littlehampton içinde Sussex 89 yaş.
Mersey'nin üçüncü oğlu (ikinci hayatta kalmasına rağmen), Metropolis Polis Komiser Yardımcısı olan Sir Trevor Bigham'dı . İlk oğlu Albay Charles Clive Bigham, 1915'te yolcu gemisi SS Persia'nın batmasından sağ çıktı .
Notlar
Referanslar
- Butler, Daniel (1998). "Batmaz": RMS Titanic'in tam hikayesi . Mechanicsburg, PA: Stackpole Kitapları. ISBN'si 0-8117-1814-X.
- Leigh Rayment'in Peerage Sayfaları
- Leigh Rayment'in Tarihi Milletvekilleri Listesi
Dış bağlantılar
- . Ansiklopedi Britannica . 31 (12. baskı). 1922. s. 914–915.
- Veya John Bigham, 1 Vikont Mersey hakkında İşleri at Internet Archive
- Hansard 1803-2005: Vikont Mersey tarafından Parlamentoya katkılar
-
John Bigham'ın portreleri, 1. Vikont Mersey , Ulusal Portre Galerisi, Londra
