James H. Simpson - James H. Simpson

James H. Simpson, 1857.
James H. Simpson, 1878 dolaylarında.

James Hervey Simpson (1813-1883), ABD Ordusunda bir subay ve Birleşik Devletler Topoğrafya Mühendisleri Kolordusu'nun bir üyesiydi .

İlk yıllar

John Simpson ve Mary Brunson'ın oğlu olarak 9 Mart 1813'te New Brunswick, New Jersey'de doğdu . 1832'de Amerika Birleşik Devletleri Askeri Akademisi'nden mezun oldu ve başlangıçta 3. ABD Topçuluğuna atandı . O görev İkinci Seminole Savaşı ve 1837 yılında üsteğmen terfi etti.

Topografya Mühendisleri

1838'de, ABD Ordusu Topografya Mühendisleri olarak bilinen ayrı bir departman oluşturuldu ( İç Savaş sırasında birleştikleri Mühendisler Birliği ile karıştırılmamalıdır ). Simpson, yeni oluşturulan büroya transfer edilen ve Cpt'ye asistan olarak atanan memurlardan biriydi . Erie Gölü'ndeki liman yapımından sorumlu olan WG Williams . Ertesi yıl Florida'da yol yapımında ve ardından Wisconsin ve Ohio'da göl araştırmalarında çalıştı . 1845'ten 1847'ye kadar Erie limanından sorumluydu.

New Mexico Seferi, 1849

1849'da Teğmen Simpson , Albay John James Abert'in komutasındaki bir keşif gezisi sırasında Amerika'nın batısına ilk yolculuğunu yaptı . Simpson, Fort Smith, Arkansas'tan Santa Fe, New Mexico'ya giden bir yolu araştırdı . Bunu, John M. Washington komutasındaki Navajo'ya karşı cezai bir baskın izledi . Simpson, Edward Kern ve Richard Kern kardeşlerden eskizler ve sanat eserleri içeriyordu . Simpson daha sonra Santa Fe merkezli Dokuzuncu Askeri Departmanın Baş Topografya Mühendisi olarak sorumluluk üstlendi.

Diğer Görevler

1851 baharında, Simpson Minnesota Bölgesi, yolları araştırıyor ve iyileştiriyor. 1853 yılında yüzbaşılığa terfi etti. Mayıs 1853'te Florida'ya transfer edildi ve burada ABD Sahil Araştırması ile ilgili araştırma çalışmalarını denetledi .

Utah Seferi, 1858–59

Büyük Tuz Gölü Çölü'nü Geçmek, 1859
Kaptan Simpson'ın Utah Seferi , 1859'da Tahoe Gölü yakınlarındaki Cenova'daki Mormon yerleşimine ulaştı.

1857-1858 kışında, Simpson'a Utah Savaşı için toplanan askeri güçleri desteklemesi emredildi . Simpson'ın görevleri arasında Fort Leavenworth ve Fort Kearney'deyken yaklaşmakta olan kampanya için haritalar hazırlamak vardı . 3 Temmuz 1858'de Simpson , 19 Ağustos'ta Camp Floyd'a gitti. Simpson'a Camp Floyd ve Fort Bridger arasındaki bir vagon yolunu araştırması emredildi . Tamamlandığında, Simpson'a 19 Ekim'de başladığı Büyük Tuz Gölü Çölü'nde bir ön keşif yapması emredildi . 2 Mayıs 1859'da Simpson, 64 erkekten oluşan daha kapsamlı bir sefere öncülük etti.

Fotoğrafçısı Samuel C. Mills , patika boyunca hayatta kalan en eski özelliklerin fotoğraflarını üretti. Simpson'ın Merkez Yolu , yerleşik doğu eyaletleri ile Kaliforniya arasında posta, yük ve yolcu taşımacılığında, özellikle de İç Savaş düşmanlıkları güney sınır eyaletleri boyunca uzanan Butterfield Overland Mail posta arabası rotasını kapattığında hayati bir rol oynadı . George Chorpenning , mevcut posta ve sahne hattını çalıştırmak için hemen Simpson'ın rotasına geçti ve Pony Express de bunu kullandı. 1861'de Kıtalararası Telgraf , rota boyunca atıldı ve Pony Express'i eski haline getirdi. Daha sonra, Wells Fargo & Co. , ulaşım ve telgrafın yeni tamamlanan Kıtalararası Demiryoluna geçtiği 1869 yılına kadar Simpson'ın güzergahı boyunca posta, yük ve yolcu taşıdı .

İç savaş

Amerikan İç Savaşı sırasında Simpson , 4. New Jersey Gönüllü Piyade Birliği'nde albay olarak görev yaptı ve Gaines'in Değirmeni Savaşı'nda yakalandı . Şartlı tahliye edildi ve geri döndü, ancak 24 Ağustos 1862'de Topografya Mühendisleri Birliği'ndeki ana rütbesine geri dönmek için gönüllü komisyonundan istifa etti . O bağlıydı Ohio Bölümü ve genişleme ve gelişmesi neticesinde başındaydı savunmaları için Cincinnati , Ohio. Savaş sırasında yaptığı hizmetler için, Simpson edildi brevetted rütbesine Tuğgeneral .

Daha sonra kariyer

Simpson, İçişleri Bakanlığı'nın baş mühendisi olarak atandı. Tamamlanması Merkez Nevada Rotasını geçersiz kılan Kıtalararası Demiryolunun inşaatını denetledi . 1880'de St. Paul, Minnesota'ya emekli oldu ve 2 Mart 1883'te orada öldü.

Simpson Parkı Dağları merkezi Nevada, batı-orta Utah (küçük aralık Simpson Dağları ) ve Simpson Yaylar Pony Express İstasyonu bütün onun ismini taşıyor.

bibliyografya

Referanslar

  • "Amerikan Biyografisi Sözlüğü", cilt. IX, s. 179.

Dış bağlantılar